Фотографии

“Память Азова” спускают на воду. 20 мая 1888 г.

“Память Азова” спускают на воду. 20 мая 1888 г.

В Пирее. 1890 г.

В Пирее. 1890 г.

Фотографии
В плавании под парусами

В плавании под парусами

Фотографии
Во время парусных учений

Во время парусных учений

Корабельный оркестр

Корабельный оркестр

Во время артиллерийских учений

Во время артиллерийских учений

В Тулоне. 1890-е гг.

В Тулоне. 1890-е гг.

Фотографии
В Средиземном море

В Средиземном море

Фотографии
Фотографии
Фотографии
В Пирее. 1890 г.

В Пирее. 1890 г.

Прибытие и проводы королевы Эллинов великой княжны Ольги Константиновны

Командир “Памяти Азова”

Командир “Памяти Азова”

капитан I ранга Н.Н. Ломен

Во время парусных учений

Во время парусных учений

Под флагом цесаревича

В Сингапуре. Февраль

В Сингапуре. Февраль

1991 г.

В Бомбее с “Владимиром Мономахом ”

В Бомбее с “Владимиром Мономахом ”

Декабрь

1890 г.

Во время отдыха

Во время отдыха

Фотографии
На корабль прибыл цесаревич. 1890 г.

На корабль прибыл цесаревич. 1890 г.

Фотографии
На “Памяти Азова” во время приборки и ремонтных работ

На “Памяти Азова” во время приборки и ремонтных работ

В Суэцком канале

В Суэцком канале

Фотографии
Фотографии
Погрузка угля на фрегат

Погрузка угля на фрегат

Фотографии
В Средиземном море

В Средиземном море

Фотографии
Фотографии
Во Владивостоке. Весна 1891 г.

Во Владивостоке. Весна 1891 г.

У берегов Японии

У берегов Японии

В доке. Нагасаки. 1890-е гг.

В доке. Нагасаки. 1890-е гг.

Фотографии
Фотографии
На кормовом мостике

На кормовом мостике

Фотографии
На фото вверху: в Чифу. 1895 г.

На фото вверху: в Чифу. 1895 г.

Корабельный театр, (фото внизу)

Фотографии
Фотографии
На Балтике 1890-е гг

На Балтике 1890-е гг

Фотографии
1902 г. “Память Азова” в Учебно-Артиллерийском отряде.

1902 г. “Память Азова” в Учебно-Артиллерийском отряде.

Фотографии
Фотографии
Фотографии
1902 г.

1902 г.

“Память Азова”

в Учебно — Артиллерийском

отряде.

1902 г.

1902 г.

На “Память Азова”

прибыл Вильгельм II

Учебно — Артиллерийский отряд выходит на стрельбы (на фото справа)

Учебно — Артиллерийский отряд выходит на стрельбы (на фото справа)

Фотографии
Фотографии
Фотографии
Фотографии
Фотографии
1902 г “Память Азова”

1902 г “Память Азова”

на стрельбах

Фотографии
Фотографии
На борту “Памяти Азова” после стрельб. Салют на Ревельском рейде

На борту “Памяти Азова” после стрельб. Салют на Ревельском рейде

На “Памяти Азова” летом 1906 г. Нефед Лобадин призывает к восстанию.(С картины художника Ю.Непринцева)

На “Памяти Азова” летом 1906 г. Нефед Лобадин призывает к восстанию.(С картины художника Ю.Непринцева)

Матросы с “Двины”

Матросы с “Двины”

В дни восстания. (Фото сделано с одного из финских судов)

В дни восстания. (Фото сделано с одного из финских судов)

На баке учебного судна “Двина” (б.“Память Азова”)

На баке учебного судна “Двина” (б.“Память Азова”)

Учебное судно “Двина” (б.“Память Азова”). 1910-е гг.

Учебное судно “Двина” (б.“Память Азова”). 1910-е гг.

Фотографии
Учебное судно “Двина” (б. “Память Азова”). 1910-е гг.

Учебное судно “Двина” (б. “Память Азова”). 1910-е гг.

В доке. Кронштадт 1910-е гг.

В доке. Кронштадт 1910-е гг.

Фотографии
Корабельные работы и отдых. 1910-е гг.

Корабельные работы и отдых. 1910-е гг.

Во время утреннего осмотра.

Во время утреннего осмотра.

Практические занятия с минерами

Практические занятия с минерами

Фотографии
На Ревельском рейде. 1910-е гг.

На Ревельском рейде. 1910-е гг.

Фотографии
В составе Учебно-Минного отряда. 1910-е гг. В годы первой мировой войны

В составе Учебно-Минного отряда. 1910-е гг. В годы первой мировой войны

Фотографии
На митинге, Кронштадт 1917 г.

На митинге, Кронштадт 1917 г.

Фотографии
1917 г. “Двина” вновь стала “Памятью Азова”

1917 г. “Двина” вновь стала “Памятью Азова”

Фотографии
Фотографии
Фотографии
Фотографии
В Кронштадтской гавани в период с 1919 по 1921 гг.

В Кронштадтской гавани в период с 1919 по 1921 гг.

Кронштадт лежал в полутьме. Все замерло и умирало без сопротивления…

Кронштадт лежал в полутьме. Все замерло и умирало без сопротивления…

Далеко впереди, там, где стояли корабли, слабой звездочкой светился фонарь. В этом месте было особенно жутко. На темно-сером ночном небе вырисовывался высокий и стройный силуэт старого корабля, крейсера “Память Азова”. Раньше он ходил и под парусами, и поэтому мачты его, по сравнению с нынешними, были необычайно высоки. Когда покойный Государь был еще Наследником, он совершал на этом корабле кругосветное плавание.

Сейчас “Память Азова” напоминал своим обликом старого родовитого вельможу, впавшего в ужасную нищету. Он был грязен, некрашен, исцарапан во время последнего, совершенно невероятного перехода, через ледяные поля из Гельсингфорса в Кронштадт. Свет получали с берега, чтобы не тратить угля на освещение, и теперь, вероятно, контакт был прерван, так как на корабле царила абсолютная темнота.

Похожие книги из библиотеки

“Цесаревич” Часть I. Эскадренный броненосец. 1899-1906 гг.

Броненосец “Цесаревич” строился по принятой в 1898 г. судостроительной программе “для нужд Дальнего Востока" — самой трудоемкой и, как показали события, самой ответственной из программ за всю историю отечественного броненосного флота. Программа предназначалась для нейтрализации усиленных военных приготовлений Японии. Ее правители. не удовольствовавшись возможностями широкой экономической экспансии на материке, обнаружили неудержимое стремление к территориальным захватам. Эти амбиции подкреплялись угрожающим наращиванием сил армии и флота, и направлены они были исключительно против России.

Эскадренные миноносцы класса Доброволец

Безвозвратно ушедшие от нас корабли и их, уже все покинувшие этот мир, люди остаются с нами не только вошедшими в историю судьбами, но и уроками, о которых следует многократно задумываться. Продолжавшаяся ничтожно короткий исторический срок – каких- то 10 с небольшим лет, активная служба “добровольцев” оказалась, как мы могли увидеть, насыщена огромной мудростью уроков прошлого. Тех самых уроков, которые упорно отказывалось видеть 300-летнее российское самодержавие, и, что особенно удивительно, не хотят видеть и современные его перестроечные поклонники и радетели.

Линейный корабль "Андрей Первозванный" (1906-1925)

В январе 1900 г. Главный Корабельный инженер Санкт-Петербургского порта Д.В. Скворцов представил в МТК проект броненосца, во многом опрокидывавший прежние представления об этом классе боевых кораблей. По водоизмещению —14 000 т — новый корабль существенно превосходил строившиеся тогда эскадренные броненосцы типа "Бородино", выше (на 1 узел) была и 19-узловая скорость, и совсем иное (16 203-мм пушек в восьми башнях) предлагалось вооружение. Проект был составлен по заданию великого князя Александра Михайловича. В чине капитана 2 ранга он командовал на Черном море броненосцем "Ростислав" и по своему великокняжескому положению мог позволить себе любую, даже экстравагантную инициативу.

Броненосный крейсер "Баян"(1897-1904)

Проектом “Баяна” русский флот совершал явно назревший к концу XIX в. переход от сооружения одиночных океанских рейдеров к крейсеру для тесного взаимодействия с эскадрой линейных кораблей. Это был верный шаг в правильном направлении, и можно было только радоваться удачно совершившемуся переходу флота на новый, более высокий, отвечающий требованиям времени уровень крейсеростроения. Но все оказалось не так просто и оптимистично. Среди построенных перед войной крейсеров “Баян” оказался один, и выбор его характеристик, как вскоре выяснилось, был не самым оптимальным.

Прим. OCR: Имеются текстовые фрагменты в старой орфографии.