Глава IV

РАБОТА ЧАСТЕЙ И МЕХАНИЗМОВ ПУЛЕМЕТА

Положение частей и механизмов до заряжания (рис. 32)

35. Затвор и затворная рама с газовым поршнем под действием возвратного механизма находятся в крайнем переднем положении; газовый поршень — в патрубке газовой каморы; канал ствола закрыт затвором; возвратно-боевая пружина — в наименьшем сжатии; боевые упоры затвора утолщенной частью стойки затворной рамы разведены в стороны и вошли в боевые уступит ствольной коробки — затвор заперт; ударник под действием передней стенки стойки затворной рамы находится в переднем положении и его боек выходит через отверстие в остове затвора.

Ролик стойки затворной рамы находится в криволинейном пазу большого рычага подачи в крайнем переднем положении; задняя часть большого рычага подачи находится в левом положении, а передняя часть малого рычага с подавателем сдвинута вправо; пальцы подачи подавателя и фиксатор под действием пружин отжаты вниз; палец основания приемника под действием пружины приподнят кверху.

Спусковой рычаг приподнят кверху; хвост спускового крючка отведен вперед; флажок предохранителя повернут назад; при этом вырез предохранителя обращен кверху и дает возможность спусковому рычагу опускаться вниз.

Крышка ствольной коробки закрыта и удерживается защелкой.

Рис. 32.

Рис. 32.

Положение частей и механизмов пулемета до заряжания

Работа частей и механизмов при заряжании (рис. 33)

36. Для заряжания пулемета необходимо: отвести рукоятку перезаряжания назад; повернуть флажок предохранителя вперед; надвинуть коробку с лентой на выступы кронштейна и закрепить ее; пропустить наконечник ленты через окно приемника и продвинуть вправо до отказа.

Если лента не заполнена патронами от наконечника, тогда после присоединения коробки с лентой к кронштейну нужно: открыть крышку ствольной коробки; наложить ленту с патронами на основание приемника и продвинуть вправо до отказа; закрыть крышку ствольной коробки.

При отводе рукоятки перезаряжания назад затворная рама с газовым поршнем отходит назад и сжимает возвратно-боевую пружину. С отходом утолщенной части стойки затворной рамы назад освобождается место для боевых упоров, которые под действием скосов фигурных выемов затворной рамы выводятся из боевых уступов ствольной коробки и входят в выемы остова затвора; затвор с затворной рамой начинает двигаться назад. Спусковой рычаг под давлением отходящей назад затворной рамы утапливается. Как только затворная рама своим боевым взводом пройдет шептало спускового рычага, спусковой рычаг под действием своей пружины поднимется вверх. При обратном движении затворная рама становится на боевой взвод.

Рис. 33.

Рис. 33.

Положение частей и механизмов пулемета при заряжании

При повороте флажка предохранителя вперед предохранитель поворачивается вырезом вниз и не дает возможности спусковому рычагу опуститься вниз.

При вкладывании ленты в окно приемника первый патрон устанавливается против продольного окна основания приемника, а направляющий выступ звена первого патрона становится над отсекателем.

При закрывании крышки ствольной коробки пальцы подачи подавателя упираются слева сверху в первый патрон, а палец основания приемника — слева снизу во второй патрон.

Работа частей и механизмов при стрельбе

37. Для открытия огня необходимо повернуть флажок предохранителя назад и нажать на спусковой крючок.

При повороте флажка предохранителя назад предохранитель повернется вырезом вверх и даст возможность спусковому рычагу опуститься вниз.

При нажатии на спусковой крючок спусковой рычаг опускается вниз и его шептало выходит из-под боевого взвода затворной рамы. Затворная рама под действием возвратного механизма устремляется вперед и, упираясь утолщенной частью стойки в выступы боевых упоров затвора, двигает вместе с собой затвор.

При движении затвора вперед его досылатель выталкивает патрон из звена ленты и досылает его в патронник.

Затворная рама при движении вперед роликом поворачивает большой рычаг подачи в поперечном направлении; при этом малый рычаг под. действием большого рычага поворачивается и передвигает влево подаватель на величину захвата очередного патрона; пальцы подачи подавателя заскакивают за очередное звено ленты с патроном; палец основания приемника удерживает ленту от выпадания.

При подходе затвора к стволу выбрасыватель затвора зацепом заскакивает в кольцевую проточку патрона. При дальнейшем движении затворной рамы вперед ее стойка утолщенной частью раздвигает боевые упоры затвора, затвор закрывает канал ствола и прочно запирается. Газовый поршень затворной рамы входит в патрубок газовой каморы. Затворная рама, продолжая движение вперед, передней стенкой стойки ударяет по ударнику. Ударник бойком разбивает капсюль патрона. Происходит выстрел.

При выстреле часть пороховых газов, следующих за пулей, устремляется через отверстие в стенке ствола и канавку регулятора в газовую камору, ударяет в газовый поршень и отбрасывает затворную раму назад. С началом движения затворной рамы назад затвор остается запертым до вылета пули из канала ствола и, продолжая закрывать канал ствола, не допускает прорыва газов в ствольную коробку. Стойка затворной рамы, двигаясь назад, освобождает боевые упоры. По вылете пули из канала ствола фигурные выемы затворной рамы сводят боевые упоры, после чего затвор под действием затворной рамы начинает двигаться назад; при этом происходит извлечение гильзы из патронника, отражение и выбрасывание ее через окно затворной рамы. Затворная рама при движении назад роликом поворачивает большой рычаг подачи в поперечном направлении, при этом малый рычаг. под действием большого рычага поворачивается и передвигает вправо подаватель; пальцы подачи подавателя устанавливают очередной патрон против продольного окна приемника.

Так как спусковой крючок нажат, затворная рама, отойдя назад до отказа, не может остановиться на боевом взводе, а под действием возвратного механизма устремляется вперед — происходит следующий выстрел. Автоматическая стрельба продолжается до тех пор, пока нажат спусковой крючок и в ленте имеются патроны.

При освобождении спускового крючка шептало поднявшегося спускового рычага заскакивает за боевой взвод затворной рамы и удерживает ее в заднем положении — стрельба прекращается, пулемет остается заряженным.

При израсходовании всех патронов и нажатом спусковом крючке затворная рама с затвором останется в крайнем переднем положении.

Похожие книги из библиотеки

Лёгкие танки БТ-2 и БТ-5

Номер 1 (4) за 1996 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания и опыте боевого применения лёгких танков БТ-2 и БТ-5.

Автомобили Советской Армии 1946-1991

Новая книга от автора бестселлеров «Автомобили Красной Армии» и «Военные автомобили Вермахта». Уникальная энциклопедия автотехники, стоявшей на вооружении Советской Армии в 1945–1991 гг. Полная информация о всех типах серийных армейских автомобилей, специальных кузовов, надстроек и вооружения, а также бронетранспортеров первого поколения, выпускавшихся на шасси армейских грузовиков.

Если в годы Второй Мировой войны СССР катастрофически отставал от Запада в качестве и количестве автотранспорта, что стало одной из главных причин поражений 1941–1942 гг., то после Победы наш военный автопром совершил колоссальный рывок, не только догнав, но кое в чем (например, в производстве подвижных колесных систем ракетного вооружения и переправочных средств) даже обогнав «вероятного противника». Лучшие советские армейские автомобили – легендарные ГАЗ-69, УАЗ-469, ГАЗ-66, ЗИЛ-157, ЗИЛ-131 и «Урал-375» – по праву занимали в мировых рейтингах высокие позиции, отличаясь простотой, надежностью и великолепной проходимостью. Эпоха 1950–1960-х гг. стала поистине «звездным часом» для всего отечественного ВПК, в том числе и для автомобильной отрасли, способной самостоятельно разрабатывать уникальную военную технику, не имевшую аналогов за рубежом, и выпускать лучшие за всю отечественную историю полноприводные армейские автомобили со специальным оборудованием и вооружением. Об этой ожесточенной «войне моторов», в которой был достигнут паритет с НАТО и обеспечена реальная безопасность страны, рассказывает новая книга ведущего специалиста по истории автомобилестроения, иллюстрированная сотнями редких фотографий.

Истребитель танков «Мардер»

Сам факт появления в Вермахте самоходных противотанковых орудий не случаен. С одной стороны — это часть общего процесса создания широкой номенклатуры самоходноартиллерийских установок, необходимых для повышения мобильности артиллерийских подразделений в составе танковых и моторизованных дивизий. С другой — прямое соответствие тактике применения танковых соединений в немецкой армии.

В принципе, для Панцерваффе было характерно наличие в штате большого числа противотанковых орудий. Так, например, к началу операции «Барбаросса» в составе немецкой танковой дивизии в среднем имелось 45 37-мм и девять 50-мм противотанковых пушек, в моторизованной дивизии — 102 37-мм и девять 50-мм. Кроме того, для противотанковой обороны могли привлекаться (и привлекались) легкие и тяжелые пехотные орудия, а также малокалиберная зенитная и дивизионная гаубичная артиллерия. В состав дивизионных боевых групп в случае необходимости включались орудия корпусной артиллерии и 88-мм пушки тяжелых зенитных дивизионов Люфтваффе.

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2

Продолжение выпуска № 21. Сверхмалые ПЛ и человеко-торпеды Японии и Великобритании.