Иллюстрации

С.И. Мосин — один из самых выдающихся конструкторов оружейников.

С.И. Мосин — один из самых выдающихся конструкторов оружейников.

Трехлинейная винтовка образца 1891 г. и созданные на ее основе кавалерийский карабин и винтовка образца 1891 1930 гг

Трехлинейная винтовка образца 1891 г. и созданные на ее основе кавалерийский карабин и винтовка образца 1891 1930 гг

.

М.И. Кошкин — создатель знаменитого Т-34.

М.И. Кошкин — создатель знаменитого Т-34.

В.М. Петляков — спроектировал пикирующий бомбардировщик Пе-2

В.М. Петляков — спроектировал пикирующий бомбардировщик Пе-2

.

Г.Э. Лангемак — конструктор реактивных снарядов

Г.Э. Лангемак — конструктор реактивных снарядов

.

Сборка боевых самолетов в цехе одного из оборонных заводов

Сборка боевых самолетов в цехе одного из оборонных заводов

.

Сборка автоматов на одном из предприятий Ленинграда

Сборка автоматов на одном из предприятий Ленинграда

.

Изготовление бутылок с зажигательной смесью. Москва

Изготовление бутылок с зажигательной смесью. Москва

.

Подготовка к отправке на фронт новых снарядов

Подготовка к отправке на фронт новых снарядов

.

Изготовление авиационных бомб

Изготовление авиационных бомб

.

Монтаж башни танка на заводе им. С.М. Кирова

Монтаж башни танка на заводе им. С.М. Кирова

.

Пулеметное отделение на <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/2633435995/35' target='_self'>огневой позиции</a> на подступах к Москве

Пулеметное отделение на огневой позиции на подступах к Москве

.

Расчет противотанкового ружья ведет огонь по противнику

Расчет противотанкового ружья ведет огонь по противнику

.

На страже ленинградского неба

На страже ленинградского неба

.

Расчет зенитного орудия на защите Тулы

Расчет зенитного орудия на защите Тулы

.

Расчет заряжает «катюшу».

Расчет заряжает «катюшу».

Огонь гвардейских минометов по Берлину

Огонь гвардейских минометов по Берлину

.

Установка противотанкового орудия на <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/2633435995/35' target='_self'>огневой позиции</a>

Установка противотанкового орудия на огневой позиции

.

Противотанковое орудие в бою

Противотанковое орудие в бою

.

Бойцы дальнобойного орудия ведут огонь с левого берега Волги

Бойцы дальнобойного орудия ведут огонь с левого берега Волги

.

Советская артиллерия на огневых позициях под Берлином

Советская артиллерия на огневых позициях под Берлином

.

Советские артиллеристы пишут на снарядах: «Гитлеру», «В Берлин», «По рейхстагу».

Советские артиллеристы пишут на снарядах: «Гитлеру», «В Берлин», «По рейхстагу».

Тяжелая артиллерия в одном из уличных боев. Берлин

Тяжелая артиллерия в одном из уличных боев. Берлин

.

Советский танк КВ-1

Советский танк КВ-1

.

Советский танк БТ-7

Советский танк БТ-7

.

Т-34 — лучший танк Второй мировой войны

Т-34 — лучший танк Второй мировой войны

.

Самоходная артиллерийская установка СУ-52 — неприятный сюрприз для немцев

Самоходная артиллерийская установка СУ-52 — неприятный сюрприз для немцев

.

Советские самоходные орудия во время освобождения Польши

Советские самоходные орудия во время освобождения Польши

.

Советский истребитель И-16

Советский истребитель И-16

.

Пикирующий бомбардировщик Пе-2

Пикирующий бомбардировщик Пе-2

.

Советские штурмовики в небе над Берлином

Советские штурмовики в небе над Берлином

.

Линкор Черноморского флота «Парижская Коммуна» ведет огонь по вражеским позициям

Линкор Черноморского флота «Парижская Коммуна» ведет огонь по вражеским позициям

.

Крейсер «Красный Кавказ», торпедный катер и эсминец в совместном боевом походе

Крейсер «Красный Кавказ», торпедный катер и эсминец в совместном боевом походе

.

Разбитая немецкая техника в центре Сталинграда

Разбитая немецкая техника в центре Сталинграда

.

Подбитые немецкие танки

Подбитые немецкие танки

.

Похожие книги из библиотеки

Советский тяжелый танк Т-35

Советский тяжелый танк Т-35 являлся символом мощи Красной армии в 1930-е годы. Эти многобашенные боевые машины гордо шествовали во главе колонны боевой техники во время парадов на Красной площади в Москве и Крещатике в Киеве. Более того, танк Т-35 изображен на советской (а сегодня российской) медали «За отвагу» — самой почетной солдатской медали, вручаемой только за боевые заслуги.

Т-35 являлся единственным в мире пятибашенным танком, выпускаемым серийно, хотя и в ограниченном количестве. Машина предназначалась для усиления танковых и стрелковых соединений при прорыве сильно укрепленных позиций противника. Мощное вооружение: три пушки и пять пулеметов, размещенные в пяти башнях, обеспечивало «тридцать пятому» возможность ведения огня из двух орудий и трех пулеметов вперед, назад или на любой борт, обеспечивая круговой обстрел.

Танки Т-35 участвовали в боях на Западной Украине в июне — начале июля 1941 года, где все были потеряны. Четыре «тридцать пятых» использовались в обороне Харькова в октябре 1941 года. До сегодняшнего дня сохранился единственный экземпляр Т-35, находящийся в экспозиции Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники, являющегося филиалом Военно-патриотического парка культуры и отдыха ВС РФ «Патриот».

Данная книга рассказывает об истории создания, устройстве, модификациях и боевом применении танков Т-35 и боевых машин, созданных на его базе. Впервые представлено значительное количество уникальных новых данных и архивных документов, а также включено большое количество фотографий.

Линейные корабли типа "Курбэ". 1909-1945 гг.

Серия книг "Линейные корабли Франции" посвящена истории создания, строительства и службы линейных кораблей французского флота XX века. В книге, являющейся первой частью серии, рассказывается об истории первых французских дредноутов – линейных кораблей типа "Курбэ".

Корабли этого типа явились логическим завершением эволюции развития французских эскадренных броненосцев. В проекте "Курбэ" слились и концепция All big gun ship, и идеи национальной конструкторской школы Эмиля Бертена, и жесткие строительные ограничения.

За свою долгую службу линкоры типа "Курбэ" подвергались многочисленным модернизациям, участвовали во второй мировой войне. Одному из кораблей этого типа – "Парижу" удалось дожить до 50-х годов XX века. А "Франс" и "Жан Бар" дважды побывали в России: в союзной, императорской – в 1914 г. и охваченной огнем гражданской войны – в 1919 г.

Прим. OCR: Врезки текста выделены жирным шрифтом.

Совместные действия флота и армии под Порт-Артуром

Продолжая издание официального японского «Описания военных действий на море в 1904?1905 гг.», Морской Генеральный штаб выпускает в свет перевод второго тома, который заключает в себе описание совместных действий флота и армии под Порт-Артуром, начиная с высадки первого эшелона японской армии на материк и заканчивая падением крепости. Сюда вошли все имевшие место совместные операции сухопутных и морских сил Японии, действовавших против крепости, как то: перевозка, высадка и охрана десанта, деятельность транспортного флота и охранных судов, организация пунктов высадки, помощь флота армии и действия морских отрядов на берегу, а также весь последовательный ход событий на сухопутном фронте за время осады крепости.

Ввиду особенного интереса второго тома, как для флота, так и для армии — Морской Генеральный штаб, чтобы не задерживать печатания этой книги, переведенной и издаваемой у нас в России ранее, чем в других странах, выпускает ее без каких-либо сокращений не снабжая примечаниями, так как это значительно задержало бы ее выпуск в свет.

Вместе с тем в интересах правильного освещения событий и исторической точности Морской Генеральный штаб просит лиц, ознакомившихся с содержанием книги, не отказать в сообщении своих замечаний по существу изложенного описания в случае искажения фактов или неправильной их передачи.

К книге приложены все имеющиеся в японском издании планы, карты и схемы и прибавлена для справок таблица «Состава морских сил Японии, действовавших в войну 1904?1905 гг.».

Все даты в книге обозначены по новому стилю.

Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг.

Начало первым линейным крейсерам положила в 1906 г. Англия. За исключением Германии и Японии, остальные морские державы, которые до этого времени строили броненосные крейсера, не только не продолжили их постройку, но и вообще впредь отказались от строительства тяжелых крейсеров. По принятым в немецком военно-морском флоте понятиям, тяжелые крейсера включали в себя броненосные и линейные. Такой тяжелый крейсер мог быть в некоторой степени равноценен линейному кораблю не своим относительно слабым вооружением, не довольно слабой броневой защитой, а более высокой скоростью. Конечно, этого можно было достигнуть только за счет использования большего водоизмещения.

В результате появился новый тип прочных и грозных кораблей, в создании которых Германия всегда была более удачлива, чем Англия.