Корабли военного времени

Columbia

Заложен: 1813 г… Вашингтонская военно-морская верфь.

Спущен на воду: нет.

Введен в строй: нет.

Размеры: ДМП 175 футов, ширина 44 фута 6 дюймов, глубина трюма 13 футов 6 дюйма.

Водоизмещение: 1508 тонн.

Экипаж: 400 человек

Первоначальное вооружение: 32 24-фунтовые пушки и 20 42-фунтовых каронад.

История: Фрегат Columbia был заложен на Вашингтонской военно-морской верфи после начала войны 1812 года в рамках программы по развитию флота после первых побед американских фрегатов. Корабль был почти достроен, когда в 1814 г. Мэриленд занял британский десант. Корпус фрегата уже был обшит медными листами, до спуска на воду оставалось десять дней. Сотрудники верфи сожгли фрегат, чтобы он не попал в руки британцев.

Guerriere

Заложен: ноябрь 1813 г… Грайс. Филадельфия.

Спущен на воду: 20 июня 1814 г.

Введен в строй: 15 мая 1815 г.

Размеры: ДМП 175 футов, ширина 44 фута 6 дюймов, глубина трюма 13 футов 6 дюймов.

Водоизмещение: 1508 тонн.

Экипаж: 400 человек

Первоначальное вооружение: 33 24-фунтовых пушки и 20 42-фунтовых каронад.

История: Первоначальное название Continental, но позднее кораблю присвоили имя первого захваченного фрегатом Constitution трофея. Фрегат был готов в конце 1814 г., но до конца года оставался в порту, блокированном британцами. В море корабль вышел только летом 1815 года. Его тут же направили на Средиземное море в состав одной из двух эскадр, выделенных для войны с африканскими пиратами. Фрегат захватил алжирский флагмана фрегат Mcshuda и 22-пушечный бриг Estcdi. вынудив алжирских пиратов капитулировать. Следом без боя капитулировали Тунис и Триполи. В ноябре 1815 г. фрегат Guerriere вернулся в Новый Свет и встал на ремонт. В 1818 г. он снова приступил к службе, и на протяжении 1819 г. плавал в европейских водах. В 1820 г. он прибыл в Норфолк, где на протяжении следующих семи лет служил в качестве учебного судна. В период с 1828 по 1831 гг. фрегат Guerriere совершил еще один боевой поход в качестве флагмана тихоокеанской эскадры. В 1831 г. фрегат поставили у стенки в Норфолке, а в 1841 г. отправили на слом.

Java

Заложен: 1813 г., Фланаган & Парсонс, Балтимор.

Спущен на воду: 4 января 1814 г.

Введен в строй: август 1815 г.

Размеры: ДМП 175 футов, ширина 44 фута 6 дюймов, глубина трюма 13 футов 8 дюймов.

Водоизмещение: 1511 тонн)

Экипаж: 400 человек

Первоначальное вооружение: 33 24-фунтовые пушки и 20 42-фунтовых каронад.

История: Построен в трудных условиях войны 1812 года. Фрегат Java популярностью никогда не пользовался и особо ничем не прославился. Направленный на Средиземное морс в 1815 г., он опоздал к главным событиям кампании из-за проблем с оснащением. Прослужив год на Средиземном морс (с начала 1816 до февраля 1817 г.). фрегат вернулся в Штаты для ремонта. В следующий раз фрегат вышел в море лишь в 1827 г. и снова направился на Средиземное море. В Норфолк он вернулся в 1831 г., снова нуждаясь в серьезном ремонте. В дальнейшем он использовался в качестве блокшива, продолжая разрушаться. В 1842 г. его отправили на слом.

Похожие книги из библиотеки

Nortrop P-61 BLack Widow Тяжелый ночной истребитель США

В охоте за немецким чудо-оружием приняли участие и новейшие ночные истребители-перехватчики 9-й воздушной армии — двухмоторные Нортроп P-61 «Black Widow». К сожалению, самолет «Блэк Уидоу» не получил даже толики славы «Мустанга» или «Летающих Крепостей» и мало известен широкой публике.

Асы люфтваффе пилоты Fw 190 на Западном фронте

Первую информацию о появлении в воздухе немецкого истребителя нового типа командование RAF почерпнуло из рапортов своих летчиков-истребителей. В сентябре 1941 г. многие пилоты стали докладывать о столкновениях с одномоторными самолетами, оснащенными двигателями воздушного охлаждения. Летчики ошибочно идентифицировали их как французские истребители Блок-151 или американские Кертисс «Хок-75». Привыкнув к преимуществу своих истребителей, англичане не могли поверить, что на вооружении люфтваффе может появится самолет лучший, чем истребители RAF.

Сомнения окончательно рассеялись 13 октября 1941 г. В этот день летчик «Спитфайра» из 129-й эскадрильи RAF заснял фотокинопулеметом таинственный самолет. В разведотделе британских ВВС установили: это — новейший истребитель Фокке-Вульф Fw-190.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Легкие крейсера Японии

Базируясь на опыте Первой мировой войны, военная доктрина императорского японского флота предусматривала наличие в составе эскадр легких крейсеров с высокой скоростью хода, способных нести гидросамолеты, имеющих сильное торпедное вооружение и пригодных для использования в качестве флагманов флотилий эскадренных миноносцев.

F4U Corsair

Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. В феврале 1938 года американский Флот объявил конкурс на создание скоростного высотного истребителя. Команда разработчиков фирмы Воут под руководством главного конструктора Рекеа Бейселя создала один из лучших на тот момент истребитель для флота – XF4U-1.

Прим. OCR: по сути данное издание представляет собой фотоальбом (свыше 250 фото) с кратким описанием наиболее известных модификаций самолета.