ИЛЛЮСТРАЦИИ

Тяжелый танк Mk I «самец» С19 «Клан Лесли» в экспозиции музея Королевского танкового корпуса в Бовингтоне, Великобритания. Обратим внимание на проволочную сетку на крыше, камуфляж, а также надпись «H.M.L.S.» («Сухопутный корабль Его Величества»).

Тяжелый танк Mk I «самец» С19 «Клан Лесли» в экспозиции музея Королевского танкового корпуса в Бовингтоне, Великобритания. Обратим внимание на проволочную сетку на крыше, камуфляж, а также надпись «H.M.L.S.» («Сухопутный корабль Его Величества»).

На этой открытке, изображающей танк Mk I «самец» с номером С5 (роты С «тяжелого отделения пулеметного корпуса»), показан пестрый камуфляж первых танков (рисунок П. Сарсона).

На этой открытке, изображающей танк Mk I «самец» с номером С5 (роты С «тяжелого отделения пулеметного корпуса»), показан пестрый камуфляж первых танков (рисунок П. Сарсона).

К ноябрю 1917 г. британские танки несли уже по большей части однотонную окраску, как этот Mk IV «самка» с номером F4 (батальон F Танкового корпуса). Танк кроме бруса самовытаскивания несет на крыше фашину и уже готов сбросить ее в окоп противника (с открытки, рисунок П. Сарсона).

К ноябрю 1917 г. британские танки несли уже по большей части однотонную окраску, как этот Mk IV «самка» с номером F4 (батальон F Танкового корпуса). Танк кроме бруса самовытаскивания несет на крыше фашину и уже готов сбросить ее в окоп противника (с открытки, рисунок П. Сарсона).

Сохранившийся экземпляр тяжелого танка Mk V** с открытой бортовой дверью. Королевский танковый музей, Бовингтон, Великобритания.

Сохранившийся экземпляр тяжелого танка Mk V** с открытой бортовой дверью. Королевский танковый музей, Бовингтон, Великобритания.

Внутренний интерьер тяжелого танка Мк IV. На местах экипажа рассажены манекены в полной боевой экипировке. Королевский танковый музей, Бовингтон, Великобритания.

Внутренний интерьер тяжелого танка Мк IV. На местах экипажа рассажены манекены в полной боевой экипировке. Королевский танковый музей, Бовингтон, Великобритания.

Вид на двигатель танка Mk IV. Хорошо видны также рабочие места водителя и командира, а также стеллажи для патронов к 6-фунтовой пушке. Королевский танковый музей, Бовингтон, Великобритания.

Вид на двигатель танка Mk IV. Хорошо видны также рабочие места водителя и командира, а также стеллажи для патронов к 6-фунтовой пушке. Королевский танковый музей, Бовингтон, Великобритания.

Сохранившийся «на ходу» в Бовингтоне танк Mk V «самец» с номером Н41 (8-й батальон Танкового корпуса). Танк демонстрируется в «родной» окраске цвета хаки, с тройной полосой в носовой части и на рубках (для опознания своей артиллерией и авиацией), оборудован семафором и брусом самовытаскивания.

Сохранившийся «на ходу» в Бовингтоне танк Mk V «самец» с номером Н41 (8-й батальон Танкового корпуса). Танк демонстрируется в «родной» окраске цвета хаки, с тройной полосой в носовой части и на рубках (для опознания своей артиллерией и авиацией), оборудован семафором и брусом самовытаскивания.

Экземпляр тяжелого танка Mk VIII, сохранившийся в музее Абердинского полигона, США.

Экземпляр тяжелого танка Mk VIII, сохранившийся в музее Абердинского полигона, США.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Похожие книги из библиотеки

Танки Первой Мировой

Первая Мировая война привела не только к грандиозным социальным потрясениям, но и к целой серии радикальных переворотов а военном деле. И главным из них стала

, позволившая преодолеть «позиционный тупик» Западного фронта.

Великая Танковая революция

Именно в 1914–1918 гг. танк из «нелепой игрушки» превратился в нового «бога войны». Именно на полях сражений Первой Мировой родился новый род войск и тактика его боевого применения. Именно здесь был совершен колоссальный прорыв в танковом деле, на десятилетия определивший характер современной войны.

Новая книга ведущего историка вооружений — самое полное исследование периода становления танковых войск, глубокий анализ их создания, развития и боевого применения на фронтах Первой Мировой.

Все танки Первой Мировой. Том II

Самая полная энциклопедия танков Первой Мировой! Всё о рождении нового «бога войны» и Великой Танковой Революции, которая навсегда изменила военное искусство — не только тактику, но и стратегию, — позволив преодолеть «позиционный тупик» Западного фронта. Британские Мk всех модификаций, французские «шнейдеры», «сен-шамоны» и «Рено» FT, германские A7V, LK и «К-Wagen» («Колоссаль»), а также первые русские, итальянские и американские опыты — в этой энциклопедии вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения танках Первой Мировой войны, об их создании, совершенствовании и боевом применении. КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Все танки Первой Мировой. Том I

Самая полная энциклопедия танков Первой Мировой! Всё о рождении нового «бога войны» и Великой Танковой Революции, которая навсегда изменила военное искусство — не только тактику, но и стратегию, — позволив преодолеть «позиционный тупик» Западного фронта. Британские Мk всех модификаций, французские «шнейдеры», «сен-шамоны» и «Рено» FT, германские A7V, LK и «К-Wagen» («Колоссаль»), а также первые русские, итальянские и американские опыты — в этой энциклопедии вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения танках Первой Мировой войны, об их создании, совершенствовании и боевом применении. КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Танк № 1 «Рено ФТ-17». Первый, легендарный

Этот легендарный танк совершил настоящую революцию в военном деле, став «законодателем мод» и образцом для подражания, определив классическую танковую компоновку с вращающейся башней. Именно с этой машины был скопирован первенец советского танкостроения «Борец за свободу товарищ Ленин». За четверть века боевой службы «Рено ФТ-17» участвовал во множестве войн и вооруженных конфликтов — от Первой до Второй Мировой, от Франции до Африки и Индокитая, от России до Южной Америки, — а в последний раз пошел в бой в августе 1945 года против японцев у крепости Ханой. И если оценивать бронетехнику XX века по вкладу в развитие танкостроения, то не знаменитые «тридцатьчетверки», «тигры», «абрамсы» и «меркавы», а именно «Renault FT-17» следует признать ТАНКОМ № 1.

Новая книга ведущего специалиста по историка бронетехники — лучшее отечественное исследование создания, службы и боевого применения легендарного танка.