Положение частей и механизмов винтовки до заряжания

64. Части и механизмы винтовки до заряжания находятся в следующем положении (рис. 74):

а) магазин (22) вставлен в окно ствольной коробки;

б) газовый цилиндр (3) в крайнем положении передним срезом упирается в заднюю стенку газовой каморы (2); пружина толкателя (5) стебля затвора имеет наименьшее поджатие; задний конец толкателя (6) находится в канале ствольной коробки;

в) остов затвора (7) и стебель затвора (8) находятся в крайнем переднем положении; стебель затвора упирается передним срезом в стенку ствольной коробки, задний конец остова затвора опущен книзу и опорной плоскостью упирается в упор остова затвора; стенки нижних вырезов стебля затвора опираются на ромбоидальные выступы (10) остова завтора;

г) зацеп выбрасывателя находится в вырезе пенька ствола; ударник в переднем положении, боек его (11) выступает за плоскость дна чашечки затвора; пружина ударника сжата; возвратная пружина (12) имеет наименьшее напряжение;

д) курок (13) спущен с боевого взвода; боевая пружина имеет лишь предварительное поджатие; хвост спускового крючка (15) отжат вперед, выступ (16) спусковой тяги находится в верхнем положении, разобщитель автоматического спуска опущен книзу; автоматический спуск (18) отжат вперед и выведен из сцепления с курком; пружина его (19) имеет наибольшее поджатие;

е) верхний конец защелки магазина (20) отжат вперед и находится под выступом магазина, а хвост защелки (21) магазина прижат к скобе; при снаряженном магазине (22) пружина (24) подавателя (23) сжата; очередной патрон упирается в остов затвора, а останов затвора опущен книзу; при неснаряженном магазине подаватель понят кверху, и выступ его отжимает кверху останов затвора; пружина подавателя имеет наименьшее поджатие;

ж) флажок предохранителя (26) опущен книзу; хомутик (25) прицельной планки оттянут назад.

Похожие книги из библиотеки

Асы США пилоты F4U «Corsair»

Первый прототип XF4U-I поднялся в воздух 29.мая 1940 г., решение о серийном производстве новых истребителей было принято 29 мая 1940 г. На самолет был установлен самый крупногабаритный и самый мощный на тот момент звездообразный двигатель воздушного охлаждения Пратт-энд-Уитни R-2800. Огромный мотор требовал соответствующего воздушного винта: пропеллер самолета XF4U-1 имел самый большой среди одномоторных самолетов диаметр. Большой диаметр породил проблему клиренса. Чтобы не делать чрезмерно длинные стойки основных опор шасси инженеры фирмы Чэнс-Воут предложили установить опоры в изломах крыла типа «обратная чайка». За счет использования весьма необычного крыла истребитель приобрел неповторимый силуэт.

Финские асы против «сталинских соколов»

Красная Армия развернула свои соединения на советско-финской границе. В это время в Москве велись переговоры с финской делегацией об отводе границы от Ленинграда. Советский Союз предлагал взамен на перенос границы в районе Северной Пальмиры в глубь Финляндии большую по площади часть территории Карелии. Требоваение- просьба аргументировалось лозунгом «обеспечить безопасность города трех революций». Финны считали, что перенос границы в районе Ленинграда — это первый шаг к установлению контроля коммунистов над всей Суоми. Недавние исследования историков показали, что у финнов имелись основания подозревать Москву в злостных намерениях. После провала переговоров Финляндия объявила всеобщую мобилизацию. 28 ноября 1939 г. СССР прервал переговоры и аннулировал договор о ненападении с Финляндией от 1932 г. Через 48 часов началась война, которую в Финляндии окрестили «зимней».

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Наша артиллерия

В книге в общих чертах описано устройство артиллерийских орудий, снарядов, а также приборов наблюдения и управления артиллерийским огнем. Кроме того, в ней кратко изложены вопросы боевого применения артиллерии в различных видах боя.

Книга рассчитана на молодежь допризывного возраста, а также на солдат и сержантов всех родов войск.

Асы Люфтваффе пилоты Bf 109 D/E 1939-41

Краткий очерк о германских асах, воевавших на Мессершмиттах Bf 109 первые два года Второй мировой войны.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.