Порядок ежедневного осмотра винтовки стрелком

71. При повседневном осмотре винтовки проверить:

а) нет ли на металлических частях ржавого налета, загрязнения, глубоких царапин и забоин, а на деревянных частях — трещин и побитостей;

б) исправно ли действуют затвор со стеблем и ударно-спусковой механизм и магазин;

в) исправны ли мушка и прицел; стоит ли прицел на постоянной установке, не сдвинулся ли намушник с мушкой относительно риски на выступе надульника;

г) правильно ли укреплен шомпол в гнезде жолоба ложи;

д) правильно ли надето ложевое кольцо;

е) спущен ли курок с боевого взвода;

ж) опущен ли флажок запора втулки ствольной коробки вниз.

Осмотр винтовки в собранном виде

72. При осмотре собранной винтовки проверить:

а) соответствуют ли номеру на ствольной коробке номера на стебле затвора, спусковой скобе, прикладе, магазинах и штыке; нет ли на поверхности металлических частей винтовки ржавого налета и трещин на ложе и ствольной накладке;

б) имеется ли зазор между задним срезом спусковой скобы, заплечиками переднего ее конца и деревом ложи;

в) прочно ли удерживается шомпол защелкой в жолобе ложи;

г) прочно ли удерживается предохранитель с флажком, откинутым вниз и влево;

д) энергично ли действует пружина защелки магазина и заскакивает ли ее верхний конец за поперечный выступ на задней стенке магазина; не происходит ли произвольного опускания хвоста защелки из верхнего положения в нижнее;

е) плавно ли отходит затвор назад и энергично ли возвратная пружина досылает его вперед;

ж) не происходит ли спуска курка с боевого взвода при недокрытом затворе; для проверки этого отвести стебель затвора от среза ствольной коробки на 1,5?1,3 мм и нажать на спусковой крючок; курок при этом не должен спуститься;

з) плавно ли спускается курок с боевого взвода при закрытом затворе;

и) становится ли курок на боевой взвод при отжатом назад хвосте спускового крючка и при флажке предохранителя, повернутом влево; для проверки нажать на спусковой крючок, отвести затвор назад и отпустить рукоятку — курок при этом должен стать на боевой взвод; отпустить спусковой крючок и снова нажать на него — при этом должен быть слышен удар курка по ударнику;

к) обеспечиваются ли подача патронов в патронник, экстрактирование и отражение гильз; для проверки снарядить магазин учебными патронами и вставить его в окно ствольной коробки; поставить винтовку вертикально и отвести несколько раз стебель затвора назад доотказа, всякий раз отпуская его, при этом наблюдать: подается ли патрон в патронник, доходит ли затвор в крайнее переднее положение, экстрактируется и отражается ли патрон и задерживается ли затвор на останове после израсходования патронов из магазина;

л) не погнута ли прицельная планка и не имеет ли она бокового шатания, нарушающего правильное положение прицельной планки; для проверки взять гривку прицельной планки пальцами руки и слегка отводить ее в сторону; после освобождения планка должна возвращаться в первоначальное положение;

м) энергично ли действует пружина прицельной планки; для проверки сместить хомутик доотказа назад и, приподняв гривку прицельной планки на 3?5 мм, освободить ее, при этом прицельная планка должна энергично опускаться вниз;

н) плавно ли перемещается хомутик на прицельной планке и прочно ли он удерживается защелками на делениях прицела; для проверки нажать пальцами на головки защелок хомутика и проверить его перемещение; затем установить хомутик на любое деление, освободить защелки и нажать на хомутик вперед и назад — он не должен смещаться с установленного деления; при запертых защелках допускается шатание хомутика на ширину риски;

о) нет ли забитости на секторах колодки прицела, нарушающей правильность установки прицела;

п) совпадает ли риска намушника мушки с риской выступа надульника и нет ли на намушнике нескольких рисок; не погнуты ли намушник и стержень мушки и прочно ли удерживается намушник в пазу надульника; для проверки нажать пальцами руки на боковую плоскость намушника — он не должен смещаться;

р) прочно ли завинчена втулка надульника и не имеет ли она забитости на переднем срезе; нет ли забитостей на стенках вырезов дульного тормоза и на нижнем выступе надульника;

с) не погнуты ли раструб надульника и кожух; прочно ли удерживаются кольца антабок и не погнуты ли они;

т) удерживается ли ложевое кольцо зубом пружины и опускается ли головка пружины в вырез цевья ложи;

у) правильно ли установлен газовый регулятор; не сорваны ли его грани и отчетливо ли видны цифры на гранях;

ф) правильно ли заточен штык; нет ли зазубрин на лезвии его, нет ли трещин на щечках, не забиты ли стенки паза головки рукоятки штыка и энергично ли действует пружина защелки;

х) не погнута ли и не имеет ли вмятин ножна; не порван ли ремень и прочно ли удерживается штык в ножне;

ц) не погнуты ли стенки коробки магазина; энергично ли действует пружина подавателя; прочно ли удерживается крышка на коробке и нет ли забитостей на выступах передней и задней стенок магазина.

Похожие книги из библиотеки

Авианосцы, том 2

18 января 1911 года Эли Чемберс посадил свой самолет на палубу броненосного крейсера «Пенсильвания». Мало кто мог тогда предположить, что этот казавшийся бесполезным эксперимент ознаменовал рождение морской авиации и нового класса кораблей, радикально изменивших стратегию и тактику морской войны.

Перед вами история авианосцев с момента их появления и до наших дней. Автор подробно рассматривает основные конструктивные особенности всех типов этих кораблей и наиболее значительные сражения и военные конфликты, в которых принимали участие авианосцы.

В приложениях приведены тактико-технические данные всех типов авианесущих кораблей.

Эта книга, несомненно, будет интересна специалистам и всем любителям военной истории.

Бронетанковая техника США 1939 - 1945

К чести американцев, они очень быстро сделали выводы из успехов германских танковых соединений в Польше и Франции. 10 июля 1940 года началось создание бронетанковых войск армии США — Armored Force, во главе с генералом А.Чаффи (английское' слово «armoured» — броневой, бронетанковый — в «американском» варианте языка пишется «armored»). Спустя пять дней на базе существовавших танковых и механизированных частей приступили к формированию 1-й и 2-й танковых дивизий (Armored Division). В состав каждой входили два полка легких танков и один — средних, разведывательный батальон (Reconnaissance Armored Battalion), мотопехотный батальон (Infantry Armored Battalion), артиллерийский (Field Artillery Battalion Armored) и инженерный (Engineer Battalion Armored) батальоны. Формирование дивизий завершили к лету 1941 года. В каждой из них насчитывалось свыше 24 тыс. человек личного состава, 375 танков, 42 75-мм самоходных орудия, 54 самоходные гаубицы, 126 самоходных противотанковых орудий. Такая дивизия была громоздкой и трудноуправляемой.

Крейсера «Адмирал Макаров», «Паллада», «Баян»

Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа «Баян» - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны.

Выжженная Земля

Книга является продолжением произведения П. Кареля «Гитлер идет на Восток». Автор показывает войну в восприятии немецких солдат, офицеров и генералов. Повествование охватывает события конца 1942 — осени 1944 гг. на немецком Восточном фронте: крах планов, потеря завоеваний, отступление Вермахта к границам Рейха.

Издание проиллюстрировано фотографиями из фотоальбома П. Кареля «Der Russlandkrieg Fotografiert von Soldaten» («Война в России, сфотографированная солдатами»), изданного в ФРГ в 1967 г.

Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся историей Второй мировой войны.