508-й тяжелый танковый батальон

(schwere Panzer-Abteilung 508)

508-й батальон тяжелых танков был сформирован 25 сентября 1943 года и состоял из трех танковых рот Pz.Kpfw.VI(Н). 6 февраля 1944 года батальон, имея 45 танков, был полностью боеготов и железной дорогой переправлен в Италию.

Танки «Тигр I» из состава батальона были окрашены в темно-желтый цвет (Dunkel Gelb) с напыленными на него оливково-зелеными пятнами (Olive Gruen RAL 6003). Нумерация танков — трехзначная с цифрами белого цвета. Первая цифра слева, обозначающая номер роты была в три раза выше остальных и наносилась в виде контура. Впоследствии на большинство машин батальона белым «контуром» стали наносить номер роты. Эмблемой батальона был черный бизон на щите с черной окантовкой, но фотографий, подтверждающих нанесение этого знака на «Тигры» нет.

16 февраля 1944 года 508-й батальон тяжелых танков вступил в бой в районе Анцио-Неттуно. После атаки 29 февраля 1944 года в одном бою было потеряно сразу 6 машин, поэтому батальон отвели в ближний тыл для реорганизации. В этот период в состав батальона была включена танковая группа Мейера (Meyer), до этого действовавшая самостоятельно, а 19 марта 1944 года 3-я рота батальона была переформирована в роту танков радиоуправления. Это переформирование было произведено на базе 313-й роты танков радиоуправления гусеничными «снарядами» B-IV. Однако фактически новые танки «Тигр I» были получены только 18 июня 1944 года.

В начале 1945 года батальон вел тяжелые бои в районе шоссе Калуза-Флоренция-Пиза. 1 февраля 1945 года 508-й батальон, сдав оставшуюся материальную часть из 15 «Тигров» в 504-й батальон тяжелых танков, был отправлен на переформирование, чтобы получить тяжелые танки Pz.Kpfw.VI Ausf.B. Но получить их не удалось. По некоторым данным личный состав батальона в качестве пехоты использовался при обороне Берлина и Праги.

Танкетка В-IV 3-й роты 508-го батальона тяжелых танков. Рим, февраль 1944 года.

Танкетка В-IV 3-й роты 508-го батальона тяжелых танков. Рим, февраль 1944 года.

«Тигр I» 1-й роты 508-го батальона движется по берегу реки Тибр. Рим, февраль 1943 года.

«Тигр I» 1-й роты 508-го батальона движется по берегу реки Тибр. Рим, февраль 1943 года.

508-й тяжелый танковый батальон   (schwere Panzer-Abteilung 508)
Танки 508-го батальона на <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/187274158/1242' target='_self'>итальянском фронте</a>. Февраль 1944 года.

Танки 508-го батальона на итальянском фронте. Февраль 1944 года.

508-й тяжелый танковый батальон   (schwere Panzer-Abteilung 508)
508-й тяжелый танковый батальон   (schwere Panzer-Abteilung 508)
Ремонт танка «Тигр I» на итальянском фронте. Март 1944 года.

Ремонт танка «Тигр I» на итальянском фронте. Март 1944 года.

508-й тяжелый танковый батальон   (schwere Panzer-Abteilung 508)
508-й тяжелый танковый батальон   (schwere Panzer-Abteilung 508)
508-й тяжелый танковый батальон   (schwere Panzer-Abteilung 508)
«Тигры», подбитые британскими войсками в районе станции Литтория (Littoria), Италия, 25 мая 1944 года.

«Тигры», подбитые британскими войсками в районе станции Литтория (Littoria), Италия, 25 мая 1944 года.

«Тигр I» из состава танковой роты Мейера (Meyer). Танк желтый с размытыми коричневыми и зелеными пятнами. Номер «8» на башне черного цвета. Надпись на лобовой броне «Strolch» («Плохой парень»). Италия, начало марта 1944 года.

«Тигр I» из состава танковой роты Мейера (Meyer). Танк желтый с размытыми коричневыми и зелеными пятнами. Номер «8» на башне черного цвета. Надпись на лобовой броне «Strolch» («Плохой парень»). Италия, начало марта 1944 года.

508-й тяжелый танковый батальон   (schwere Panzer-Abteilung 508)
Pz.Kpfw.VI Ausf.E 3-й роты 508-го батальона, введенный из строя в районе деревни Ромола (Romola). 29 июня 1944 года.

Pz.Kpfw.VI Ausf.E 3-й роты 508-го батальона, введенный из строя в районе деревни Ромола (Romola). 29 июня 1944 года.

Один из подбитых «Тигров» 508-го батальона тяжелых танков. На забашенном ящике видна литера «J», что обозначает сокращенный индекс ремонтного подразделения вермахта: Instantsetzund — «машина требует ремонта». Италия, 1944 год.

Один из подбитых «Тигров» 508-го батальона тяжелых танков. На забашенном ящике видна литера «J», что обозначает сокращенный индекс ремонтного подразделения вермахта: Instantsetzund — «машина требует ремонта». Италия, 1944 год.

508-й тяжелый танковый батальон   (schwere Panzer-Abteilung 508)
Pz.Kpfw.VI(H) номер «331» (нанесен белой краской) из состава 509-го батальона тяжелых танков. Машина окрашена коричневыми пятнами по темножелтому фону Dunkel-Gelb. На ящике для инвентаря в левом верхнем углу виден ромб белого цвета с вписанной в него буквой «G». Ноябрь 1943 года, район г. Киева.

Pz.Kpfw.VI(H) номер «331» (нанесен белой краской) из состава 509-го батальона тяжелых танков. Машина окрашена коричневыми пятнами по темножелтому фону Dunkel-Gelb. На ящике для инвентаря в левом верхнем углу виден ромб белого цвета с вписанной в него буквой «G». Ноябрь 1943 года, район г. Киева.

Похожие книги из библиотеки

Бои у озера Балатон. Январь–март 1945 г.

Вашему вниманию предлагается иллюстрированное издание, посвященное отражению последнего крупного немецкого танкового наступления в Венгрии в январе-марте 1945 г.

В данной публикации рассматриваются действия наземных войск, преимущественно танковых соединений и противотанковой артиллерии. При описании хода сражений авторы использовали в основном отечественные документы военных лет: отчеты о боевых действиях различных соединений; донесения о потерях и протоколы работы комиссий, изучавших в феврале — апреле 1945 г. подбитую немецкую технику.

Альбом адресуется, в первую очередь, многочисленным почитателям «непобедимых» панцерваффе.

Ки-43 «Hayabusa» Часть 1

Ранним утром 8 декабря 1941 года одного из высших руководителей Британской Малайзии разбудил телефонный звонок. Дежурный офицер доложил о высадке японского десанта в районе Кота-Бхару. Руководитель пробормотал: «Ну, так спихните их в море!» — и снова лег в постель. Спустя несколько месяцев пал Сингапур, в плен к японцам попало более ста тысяч английских солдат. Японские истребители в ходе кампании завоевали безусловное господство в воздухе всего за несколько недель боев. События развивались вопреки мнению английского командования, считавшего японцев народом, физиологически неспособным управлять самолетами, к тому же созданными по образцу западных устаревших машин. За это заблуждение множество пилотов заплатили жизнью. Их противниками были не тщедушные астеники, а отлично подготовленные летчики, действующие умело, решительно и с неизменной верой в успех. При этом японские самолеты в техническом плане далеко превосходили английские машины. Истребитель Ки-43 Хаябуса, который в начале войны имелся лишь в двух истребительных сенгаях, вскоре стал самым распространенным, заслужив уважение у противника и славу в Японии. Данная книга посвящена истории этого самолета.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Истребитель-бомбардировщик МиГ-27

Данный специальный выпуск познакомит вас с истребителями-бомбардировщиками, созданными на базе МиГ-23 (МиГ-23Б, МиГ-23БН и МиГ-27), их созданием, модификациями, эксплуатацией и боевым применением.

Тяжелое штурмовое орудие «Фердинанд»

Созданный как штурмовое орудие, этот самоходный истребитель танков оказался наиболее известным и результативным среди всех танков и САУ времен Второй Мировой войны. Имя «Фердинанд» стало нарицательным. Так именовали практически все немецкие самоходно-артиллерийские установки и даже в некоторых официальных документах Советской Армии 1943-1949 гг. вы нередко встретите «75-мм «Фердинанд»; 105-мм «Фердинанд»; и даже ... «150-мм «Фердинанд». Fro боялись и уважали. Ому противопоставляли проекты новых танков и САУ (часто остававшихся, впрочем, незавершенными). Его подвеска и силовой агрегат изучались всеми заинтересованными сторонами.

Нс случайно вокруг истории создания этой уникальной САУ, се устройства и боевого применения «навернуто» сегодня столько легенд и домыслов, мирно кочующих из издания в издание, что рассказ о нем, основанный на отечественных и трофейных документах, вряд ли покажется лишним.