501-й тяжелый танковый батальон

(schwere Panzer-Abteilung 501)

Сформирован в Эрфурте на базе 501-й роты тяжелых танков (рота была сформирована 16 февраля 1942 года. — Прим. авт.) 10 мая 1942 года. Согласно циркулярам K.St.N. 1150 b и K.St.N. 1176 от 25 апреля 1942 года 501-й батальон первоначально состоял из штаба и двух тяжелых танковых рот.

По некоторым данным первоначально предполагалось оснастить его танками конструкции доктора Ф. Порше — Pz.Kpfw.VI (Р), а затем послать в Северную Африку. Однако, когда 23 ноября 1942 года 501-й батальон прибыл в Бизерту (Тунис) в нем насчитывалось только 20 танков огневой поддержки Pz.Kpfw.III Ausf.N с 75-мм короткоствольным орудием. Участвуя в боях до начала марта 1943 года (в эти дни батальон был расформирован. — Прим. авт.), личный состав батальона уничтожил до 150 англо-американских танков, потеряв только 10. 17 марта 1943 года 11 уцелевших «Тигров» были переданы в 504-й батальон тяжелых танков. 26 февраля 1943 года оставшуюся материальную часть 1-й и 2-й роты батальона (без танков Pz.Kpfw.VI(Н) «Тигр». — Прим. авт.) включили в 7-й танковый полк 10-й танковой дивизии вермахта как 3-й танковый батальон. 3-я рота батальона в Северную Африку не отправлялась. 1 июля 1943 года 3-я танковая рота 501-го отдельного батальона тяжелых танков была переформирована в 10-ю роту 3-го батальона танкового полка «Великая Германия».

Символикой батальона был «крадущийся тигр», нарисованный черной, желтой или белой краской на желтой или зеленой окраске. Кроме этого некоторые танки несли обозначение в виде красного параллелограмма с литерой «S» (обозначавшей — schwere — тяжелый).

Первоначально танки, полученные 501-м батальоном были окрашены в серый цвет (RAL 7027) и имели красные тактические трехзначные номера с белой окантовкой. Позднее большая часть танков Pz.Kpfw.VI (Н) и Pz.Kpfw.III Ausf.N были перекрашены в оливковый травянисто-зеленый цвет (Olive Gruen RAL 6003) под ландшафт степных зон Туниса. Номера остались без красного «заполнения». Символика батальона для «Тигров» наносилась на передней (справа по ходу) части машины, для Pz.Kpfw.III Ausf.N — на башне под тактическим номером.

9 сентября 1943 501-й батальон тяжелых танков был воссоздан вновь. Согласно нового штата от 5 марта 1943 года в батальоне было 45 танков «Тигр I». 5 декабря 1943 года батальон находился в районе Городка и Витебска на советско-германском фронте. В это период танки «Тигр I» были покрыты циммеритом и имели трехзначные тактические номера красного цвета. В июле 1944 года батальон, выведенный с фронта, получил новые танки Pz.Kpfw.VI Ausf.B «Тигр II». Впоследствии, 27 ноября 1944 года (по другим данным 22 декабря 1944 года. — Прим. ред.) батальон был переименован в 424-й батальон тяжелых танков.

В конце декабря 1944 года 424-й батальон тяжелых танков был придан 24-му немецкому танковому корпусу и сражался в полосе ответственности 1-го Украинского фронта.

Pz.Kpfw.VI(H). Скорее всего машина окрашена в серый цвет (RAL 7027). Номера красные с белой окантовкой. 501-й тяжелый <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/348132256/10' target='_self'>танковый батальон</a>. Ноябрь 1942 года, Северная Африка.

Pz.Kpfw.VI(H). Скорее всего машина окрашена в серый цвет (RAL 7027). Номера красные с белой окантовкой. 501-й тяжелый танковый батальон. Ноябрь 1942 года, Северная Африка.

Pz.Kpfw.VI Ausf.L из состава 501 отб в Северной Африке. Конец 1942 года.

Pz.Kpfw.VI Ausf.L из состава 501 отб в Северной Африке. Конец 1942 года.

К концу декабря на вооружении батальона оставалось только несколько танков Pz.Kpfw.VI Ausf.B «Королевский Тигр» с башней конструкции доктора Порше. После начала наступления Красной Армии 14 января 1945 года батальон спешно укомплектовали оставшейся материальной частью 509-го батальона тяжелых танков (несколько машин Pz.Kpfw.VI Ausf.E) и отправили на фронт. Вечером 12 января 1945 года 424-й батальон вступил в бой с большой группой советских танков. Несмотря на то, что это подразделение подбило несколько десятков советских машин, танки ИС-2 в конце концов уничтожили большую часть батальона. Остальные танки немцы бросили из-за нехватки горючего. Одна из этих машин и поныне экспонируется в танковом музее в Кубинке. Через несколько суток активных боев, потеряв всю свою технику, 424-й батальон тяжелых танков с одной машиной был эвакуирован в Германию. Впоследствии, из уцелевшего личного состава в Падерборне была сформирована 2-я рота 512-го дивизиона тяжелых самоходных орудий.

«Тигр» с тактическим номером «111» из состава 501 отб. Район Мануба, начало 1943 года. Северная Африка.

«Тигр» с тактическим номером «111» из состава 501 отб. Район Мануба, начало 1943 года. Северная Африка.

501-й тяжелый <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/348132256/10' target='_self'>танковый батальон</a>   (schwere Panzer-Abteilung 501)
Pz.Kpfw.VI(H) 501-го отдельного танкового батальона в Северной Африке. Танк покрашен травянисто-зеленой краской, номера и кресты без заполнения. Тактический номер танка «121». Весна 1943 года.

Pz.Kpfw.VI(H) 501-го отдельного танкового батальона в Северной Африке. Танк покрашен травянисто-зеленой краской, номера и кресты без заполнения. Тактический номер танка «121». Весна 1943 года.

«Тигр» за номером «142» выдвигается на позиции. 501-й отдельный танковый батальон. Северная Африка, весна 1943 года.

«Тигр» за номером «142» выдвигается на позиции. 501-й отдельный танковый батальон. Северная Африка, весна 1943 года.

501-й тяжелый <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/348132256/10' target='_self'>танковый батальон</a>   (schwere Panzer-Abteilung 501)
Ремонт танка «Тигр» в полевых условиях. Северная Африка, весна 1943 года.

Ремонт танка «Тигр» в полевых условиях. Северная Африка, весна 1943 года.

Pz.Kpfw.VI(H) первых серий выпуска. Запасные траки размещены на корпусе. На башне в условиях Североафриканского ТВД канистры с запасным топливом размещены на башне. Весна 1943 года.

Pz.Kpfw.VI(H) первых серий выпуска. Запасные траки размещены на корпусе. На башне в условиях Североафриканского ТВД канистры с запасным топливом размещены на башне. Весна 1943 года.

501-й тяжелый <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/348132256/10' target='_self'>танковый батальон</a>   (schwere Panzer-Abteilung 501)
Немецкие танки 501 отб в Северной Африке, весна 1943 года.

Немецкие танки 501 отб в Северной Африке, весна 1943 года.

Тяжелый танк «Тигр» (тактический номер «141») в перерывах между боями. Танк покрашен в зеленый цвет. Тунис, февраль 1943 года.

Тяжелый танк «Тигр» (тактический номер «141») в перерывах между боями. Танк покрашен в зеленый цвет. Тунис, февраль 1943 года.

Pz.Kpfw.VI(H) 501-го батальона тяжелых танков. Машина окрашена в желто-коричневый цвет (Gruen Braun RAL 8000). Тактический номер «813» красный с белой окантовкой. Над смотровой щелью механика-водителя видна эмблема 501 отб — «крадущийся тигр». Северная Африка, февраль-март 1943 года.

Pz.Kpfw.VI(H) 501-го батальона тяжелых танков. Машина окрашена в желто-коричневый цвет (Gruen Braun RAL 8000). Тактический номер «813» красный с белой окантовкой. Над смотровой щелью механика-водителя видна эмблема 501 отб — «крадущийся тигр». Северная Африка, февраль-март 1943 года.

Американский военнослужащий демонстрирует башню с подбитого танка «Тигр» с тактическим номером «712», который был нанесен поверх номера «8…». Это было сделано после включения этого танка в состав 10-й танковой дивизии. Северная Африка, март-апрель 1943 года.

Американский военнослужащий демонстрирует башню с подбитого танка «Тигр» с тактическим номером «712», который был нанесен поверх номера «8…». Это было сделано после включения этого танка в состав 10-й танковой дивизии. Северная Африка, март-апрель 1943 года.

Pz.Kpfw.VI(H) «Тигр» из состава 7-й роты 10-й танковой дивизии. Цвет машины — желтый, тактический номер — «732» (бывший «132»). Северная Африка, март-апрель 1943 года.

Pz.Kpfw.VI(H) «Тигр» из состава 7-й роты 10-й танковой дивизии. Цвет машины — желтый, тактический номер — «732» (бывший «132»). Северная Африка, март-апрель 1943 года.

«Тигр» с номером «111» в момент представления личному составу командира батальона — майора Леве (Loewe). 21 марта 1944 года.

«Тигр» с номером «111» в момент представления личному составу командира батальона — майора Леве (Loewe). 21 марта 1944 года.

Pz.Kpfw.VI(H) (номер «313» с красной окантовкой) 501-го тяжелого танкового батальона. Советско-германский фронт, март 1944 года.

Pz.Kpfw.VI(H) (номер «313» с красной окантовкой) 501-го тяжелого танкового батальона. Советско-германский фронт, март 1944 года.

А. С танка «111» выступает генерал-полковник Линдеманн (Lindemann). 21 марта 1944 года. Окантовка номера черная.

А. С танка «111» выступает генерал-полковник Линдеманн (Lindemann). 21 марта 1944 года. Окантовка номера черная.

501-й тяжелый <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/348132256/10' target='_self'>танковый батальон</a>   (schwere Panzer-Abteilung 501)
«Тигры» 501-го батальона на советско-германском фронте. Март 1944 года.

«Тигры» 501-го батальона на советско-германском фронте. Март 1944 года.

Pz.Kpfw.VI(H) в июле 1944 года. Танк покрыт циммеритом (zimmerit). окрашен темно-желтой Dunkel Gelb с «зигзагообразным» камуфляжем зеленоватых пятен. Тактический номер «301» имеет красную окантовку.

Pz.Kpfw.VI(H) в июле 1944 года. Танк покрыт циммеритом (zimmerit). окрашен темно-желтой Dunkel Gelb с «зигзагообразным» камуфляжем зеленоватых пятен. Тактический номер «301» имеет красную окантовку.

501-й тяжелый <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/348132256/10' target='_self'>танковый батальон</a>   (schwere Panzer-Abteilung 501)
501-й тяжелый <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/348132256/10' target='_self'>танковый батальон</a>   (schwere Panzer-Abteilung 501)
«Тигры» 501-го батальона на советско-германском фронте. Март 1944 года.

«Тигры» 501-го батальона на советско-германском фронте. Март 1944 года.

Pz.Kpfw.VI Ausf.E 501-го отдельного танкового батальона. «Тигр I» был подбит и брошен в городе Ченстохов. Польша, январь 1945 года.

Pz.Kpfw.VI Ausf.E 501-го отдельного танкового батальона. «Тигр I» был подбит и брошен в городе Ченстохов. Польша, январь 1945 года.

«Тигр» номер «332» в районе Ленинграда. Советско-германский фронт, январь 1944 года.

«Тигр» номер «332» в районе Ленинграда. Советско-германский фронт, январь 1944 года.

Pz.Kpfw.VI номер «116», подбитый советскими войсками под Ленинградом. Декабрь 1942 года.

Pz.Kpfw.VI номер «116», подбитый советскими войсками под Ленинградом. Декабрь 1942 года.

«Тигр» за номером «4» (черного цвета) в засаде. Советско-германский фронт, февраль 1943 года. В этот период все тяжелый танки Pz.Kpfw.VI(H) имели номера от 1 до 5.

«Тигр» за номером «4» (черного цвета) в засаде. Советско-германский фронт, февраль 1943 года. В этот период все тяжелый танки Pz.Kpfw.VI(H) имели номера от 1 до 5.

Похожие книги из библиотеки

Средний танк Pz.IV. «Рабочая лошадка»

Panzer IV — под таким названием эта боевая машина была почти неизвестна бойцам и командирам Красной Армии. Да и теперь, спустя 60 лет после окончания Великой Отечественной войны, сочетание немецких слов «панцер фир» вызывает недоумение у многих. Как тогда так и сейчас этот танк более известен под «русифицированным» названием Т-IV, нигде за пределами нашей страны не применяющимся.

Pz. IV — единственный немецкий танк, находящийся в серийном производстве всю Вторую мировую войну и ставшим самым массовым танком Вермахта. Его популярность у немецких танкистов была сравнима с популярностью Т-34 у наших и «Шермана» у союзников. Хорошо конструктивно отработанная и исключительно надежная в эксплуатации, эта боевая машина в полном смысле слова была «рабочей лошадкой» Панцерваффе.

Все танки СССР. Том I

Главный труд ведущего историка бронетехники! Самая полная и авторитетная энциклопедия советских танков — с 1919 года и до наших дней!

От легких и средних до плавающих и тяжелых, от опытных боевых машин, построенных по образцу трофейного Renault FT 17 еще в годы Гражданской войны, до грозных Т-72 и Т-80, состоящих на вооружении Российской армии до сих пор, — эта энциклопедия предоставляет исчерпывающую информацию обо ВСЕХ без исключения типах отечественных танков, их создании, совершенствовании и боевом применении в Великой Отечественной войне и многочисленных локальных конфликтах минувшего века.

КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано 1000 эксклюзивных схем и фотографий.

Воздушные дуэли. Боевые хроники. Советские «асы» и немецкие «тузы». 1939–1941

«Признаться, война на Халхин-Голе началась для нас неудачно, – вспоминал советский летчик Георгий Приймук. – Мы, по существу, были к ней не готовы. Первый бой, состоявшийся 27 мая, наша эскадрилья проиграла вчистую. Мы еще не умели вести атаку, да и материальная часть оказалась неисправной». Для германских истребителей первая кампания против Польши тоже не оказалась легкой прогулкой.

Этот труд является логическим продолжением ранее вышедшей книги «Ишак» против мессера», повествовавшей о создании и начале боевой карьеры двух наиболее известных истребителей конца 30-х – начала 40-х годов ХХ века: советского И-16 и немецкого Bf-109. На основе рассекреченных архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников в книге впервые показаны истинные масштабы ожесточенной борьбы между советскими и японскими истребителями в небе над Халхин-Голом, а также подлинные причины разгрома ВВС РККА в финском небе.

Что касается люфтваффе, то в работе впервые приведена подробная, фактически ежедневная хроника боевой работы немецких истребителей в ходе первых военных кампаний вермахта. Причем не отдельных асов, а именно боевых подразделений: эскадрилий и авиагрупп. Авторы развенчивают распространенный миф о том, что воздушная война на Западе в 1939–1940 годах была легкой прогулкой для германских летчиков.

Me 262 последняя надежда Люфтваффе Часть 1

Вместе с окончанием II мировой войны подошла к концу и карьера боевых самолетов с поршневым двигателем. Появились первые конструкции, не требующие наличия винта для подъёма в воздух. Реактивные самолеты развивались по обе стороны фронта и везде работам над ними придавали большое значение, потому что они открывали перед авиацией совершенно новые горизонты. Разработка некоторых из этих машин продвинулась так далеко, что они успели принять участие в боях последних месяцев войны. Самым известным из них был Messerschmitt Me 262 Schwalbe («Ласточка») — последняя надежда Третьего рейха преодолеть превосходство союзников в воздухе. Исход войны этот самолет, конечно, не изменил, но зато он открыл совершенно новую эру в истории авиации — эру реактивную.