Литература

К. Блэр Подводная война Гитлера. Охотники. 1939-1945гг. Москва. ACT, 2001.

Миноносцы. Развитие и боевая деятельность. Сборник статей. Военмориздат. М., 1940 г.

И.М. Короткин Боевые повреждения надводных кораблей. Судпромгиз. 1960)

Д. Макинтайр Истребитель подводных лодок. Пер. с англ. - М.: Воениздат, 1958.

С. Роскилл Флот и война. Т.1-3. Пер. с англ. - М.: Воениздат, 1967-1974.

R. Burt British Destroyers of World War two. London: 1980.

Conway's all the World Fighting Ships 1922-1945. Conway Maritime Press, - London, 1979.

E.J. March British Destroyer. A History of Development (1892-1953).

Seeley Service & Co., - London: 1966.

J. Pertek Wielkie dnimalej floty - Poznan: Wydawnictwo Poznanskie, 1976.

M.J. Whitley Destroyers of War two. London, 1980.

Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Amazon" (вверху) и "Ambuscade" (в центре) "Codrington" после спуска. 1929 г.

Эскадренные миноносцы "Amazon" (вверху) и "Ambuscade" (в центре) "Codrington" после спуска. 1929 г.

Литература
Литература
Эскадренные миноносцы ''Acheron" (вверху и в центре) и "Active" (внизу)

Эскадренные миноносцы ''Acheron" (вверху и в центре) и "Active" (внизу)

Литература
Литература
Литература
Лидер "Codrington" в различные периоды службы

Лидер "Codrington" в различные периоды службы

Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Ardent" (вверху), "Antony", (в центре) и "Delight" (внизу)

Эскадренные миноносцы "Ardent" (вверху), "Antony", (в центре) и "Delight" (внизу)

Литература
Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Basilisk" (вверху) "Brilliant" (в центре) и "Beagle" (2 фото внизу)

Эскадренные миноносцы "Basilisk" (вверху) "Brilliant" (в центре) и "Beagle" (2 фото внизу)

Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Boadicea" (вверху) "Bulldog" (в центре) и "Kempenfelt" (внизу)

Эскадренные миноносцы "Boadicea" (вверху) "Bulldog" (в центре) и "Kempenfelt" (внизу)

Литература
Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Daring" (вверху) "Delight" (в центре) и "Decoy" (2 фото внизу)

Эскадренные миноносцы "Daring" (вверху) "Delight" (в центре) и "Decoy" (2 фото внизу)

Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Eclipse" (вверху), типа "D" (в центре) и "Skina" ВМФ Канады (внизу)

Эскадренные миноносцы "Eclipse" (вверху), типа "D" (в центре) и "Skina" ВМФ Канады (внизу)

Литература
Литература
Эскадренный миноносец "Express" после подрыва на мине. 30 августа 1940 г.

Эскадренный миноносец "Express" после подрыва на мине. 30 августа 1940 г.

Литература
Эскадренные миноносцы "Eclipse" (вверху) "Fame" (в центре)

Эскадренные миноносцы "Eclipse" (вверху) "Fame" (в центре)

Гибель эсминца "Fearless" 23 июля 1941 г. (внизу)

Гибель эсминца "Fearless" 23 июля 1941 г. (внизу)

Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Acheron" (вверху), "Icarus" (в центре) и "Imogen" (внизу)

Эскадренные миноносцы "Acheron" (вверху), "Icarus" (в центре) и "Imogen" (внизу)

Литература
Литература
Эскадренный миноносец "Foresight" и линейный корабль "Barham" у Дакара (вверху), "Express" (в центре) и "Fury" (внизу)

Эскадренный миноносец "Foresight" и линейный корабль "Barham" у Дакара (вверху), "Express" (в центре) и "Fury" (внизу)

Литература
Литература
Литература
Эскадренные миноносцы (сверху вниз): "Greyhound", "Glowworm”, типа "G" и "Hereward"

Эскадренные миноносцы (сверху вниз): "Greyhound", "Glowworm”, типа "G" и "Hereward"

Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Furi" (вверху) "Furi" и "Achates’ (в центре) и "Furi" в 1944 г. (внизу)

Эскадренные миноносцы "Furi" (вверху) "Furi" и "Achates’ (в центре) и "Furi" в 1944 г. (внизу)

Литература
Литература
Лидер "Faulknor" в различные периоды службы

Лидер "Faulknor" в различные периоды службы

Литература
Литература
Лидер "Exmouth" в различные периоды службы

Лидер "Exmouth" в различные периоды службы

Литература
Литература
Литература
Лидер "Grenville" (2 фото вверху) и эсминцы "Greyhound" и "Firedrake" (внизу)

Лидер "Grenville" (2 фото вверху) и эсминцы "Greyhound" и "Firedrake" (внизу)

Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Garland" (вверху) "Него" (в центре) и "Hunter" у берегов Испании. Май 1937 г (внизу)

Эскадренные миноносцы "Garland" (вверху) "Него" (в центре) и "Hunter" у берегов Испании. Май 1937 г (внизу)

Литература
Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Hotspur" (вверху) "Него" (в центре) и лидер "Hardy" (2 фото внизу)

Эскадренные миноносцы "Hotspur" (вверху) "Него" (в центре) и лидер "Hardy" (2 фото внизу)

Литература
Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Hunter" (вверху) "Hostile" (в центре) и "Hotspur" (2 фото внизу)

Эскадренные миноносцы "Hunter" (вверху) "Hostile" (в центре) и "Hotspur" (2 фото внизу)

Литература
Эскадренные миноносцы “Esk" на испытаниях в 1934 г. (вверху), “Glowworm” в 1936 г. (внизу)

Эскадренные миноносцы “Esk" на испытаниях в 1934 г. (вверху), “Glowworm” в 1936 г. (внизу)

Литература
Литература
Литература
Эскадренный миноносец "Glowworm" до войны (вверху) и во время своей гибели 8 апреля 1940 г. (3 фото в центре).

Эскадренный миноносец "Glowworm" до войны (вверху) и во время своей гибели 8 апреля 1940 г. (3 фото в центре).

В совместном плавании (внизу)

В совместном плавании (внизу)

Лидер “Hardi” и эсминцы типа “Н” в базе (вверху).

Лидер “Hardi” и эсминцы типа “Н” в базе (вверху).

Эсминец “Nestor” (слева)

Эсминец “Nestor” (слева)

Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Havant" (вверху) "Hesperus" (в центре) и лидер "Inglefield" во время шторма (внизу)

Эскадренные миноносцы "Havant" (вверху) "Hesperus" (в центре) и лидер "Inglefield" во время шторма (внизу)

У борта линкора "Warspite". 1938 г.

У борта линкора "Warspite". 1938 г.

Литература
Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Imogen" (сверху вниз) "Impulsive", "Icarus" и Hesperus".

Эскадренные миноносцы "Imogen" (сверху вниз) "Impulsive", "Icarus" и Hesperus".

Литература
Литература
Лидер "Inglefield" в различные периоды службы

Лидер "Inglefield" в различные периоды службы

Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Intrepid" (вверху), "Afridi" (в центре) и "Eskimo" (внизу)

Эскадренные миноносцы "Intrepid" (вверху), "Afridi" (в центре) и "Eskimo" (внизу)

Литература
Литература
"Mohawk" покидает Мальту

"Mohawk" покидает Мальту

Литература
Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Eskimo" (сверху вниз) "Jaguar", "Jupiter" и "Eskimo" в апреле 1940 г.

Эскадренные миноносцы "Eskimo" (сверху вниз) "Jaguar", "Jupiter" и "Eskimo" в апреле 1940 г.

Литература
Эскадренные миноносцы "Tartar" (вверху) и "Eskimo" в апреле 1940 г.

Эскадренные миноносцы "Tartar" (вверху) и "Eskimo" в апреле 1940 г.

Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Zulu" (вверху) и "Javelin" (в центре и внизу)

Эскадренные миноносцы "Zulu" (вверху) и "Javelin" (в центре и внизу)

Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Jupiter" (вверху) "Somali" (в центре) и "Jervis" (внизу)

Эскадренные миноносцы "Jupiter" (вверху) "Somali" (в центре) и "Jervis" (внизу)

Литература
Литература
Эскадренный миноносец "Javelin" в ноябре 1942 г. (вверху и в центре). У гибнущего авианосца "Ark Royal" (внизу)

Эскадренный миноносец "Javelin" в ноябре 1942 г. (вверху и в центре). У гибнущего авианосца "Ark Royal" (внизу)

Литература
Литература
Эскадренные миноносцы "Kingston" в 1942 г. на Мальте (вверху) "Nizam" (в центре) и "Nonpareil" (внизу)

Эскадренные миноносцы "Kingston" в 1942 г. на Мальте (вверху) "Nizam" (в центре) и "Nonpareil" (внизу)

Литература
Литература
Литература
Литература
С поврежденного "Сомали" была снята вся команда, кроме 2 офицеров, одним из которых был капитан-лейтенант Мод, и 80 матросов. Однако вода начала побеждать, и капитан-лейтенант Мод приказал остаткам экипажа подняться на палубу. Он сделал это очень кстати, потому что конец наступил совершенно внезапно. Рано утром 24 сентября с резким металлическим треском корпус эсминца разломился пополам. За этим последовал глухой грохот лопающихся переборок, и две части корпуса медленно разошлись. Вскоре они перевернулись и затонули. Из 80 человек, находившихся на борту "Сомали", удалось подобрать только 35. Среди спасенных оказался капитан- лейтенант Мод, которого подняли из воды без сознания. Оправившись, он смог пробормотать, что смерть от замерзания очень милосердна, так как человек сначала теряет сознание и ничего не чувствует.

С поврежденного "Сомали" была снята вся команда, кроме 2 офицеров, одним из которых был капитан-лейтенант Мод, и 80 матросов. Однако вода начала побеждать, и капитан-лейтенант Мод приказал остаткам экипажа подняться на палубу. Он сделал это очень кстати, потому что конец наступил совершенно внезапно. Рано утром 24 сентября с резким металлическим треском корпус эсминца разломился пополам. За этим последовал глухой грохот лопающихся переборок, и две части корпуса медленно разошлись. Вскоре они перевернулись и затонули. Из 80 человек, находившихся на борту "Сомали", удалось подобрать только 35. Среди спасенных оказался капитан- лейтенант Мод, которого подняли из воды без сознания. Оправившись, он смог пробормотать, что смерть от замерзания очень милосердна, так как человек сначала теряет сознание и ничего не чувствует.

Похожие книги из библиотеки

Me 262 последняя надежда люфтваффе Часть 2

Реактивные самолеты развивались по обе стороны фронта и везде работам над ними придавали большое значение, потому что они открывали перед авиацией совершенно новые горизонты.

Hs 129 истребитель советских танков

Весной 1937 г. штабом люфтваффе был введен термин Schlachtflugzug (ударный самолет для поражения бронетехники и фортификационных укреплений противника) и объявлен конкурс на создание такой машины. В апреле того же года тактико-технические требования к «Schlachtflugzug» были разосланы на четыре авиастроительные фирмы: Гамбургер (позже Бломм и Фосс), Фокке-Вульф, Гота и Хеншель. В требованиях особо оговаривался состав силовой установки – два двигателя относительно малой мощности, малые геометрические размеры самолета, наличие бронестекла фонаря кабины толщиной не менее 75 мм, бронезащиты двигателей и члена экипажа, вооружение из двух 20-мм автоматических пушек и пулеметов. В отношении количества членов экипажа ясности не наблюдалось, но военные склонялись в пользу одноместной машины, считая, что защиты от атак из задней полусферы не потребуется. В целом же требования выглядели достаточно либеральными, чтобы не сказать размытыми, и не связывали свободу рук конструкторам.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Военно-транспортные самолеты 1939-1945

Предлагаем вашему вниманию специальный выпуск журнала «Моделист-конструктор» — справочник «Военно-транспортные самолеты 1939–1945», продолжающий серию «Самолеты Второй мировой войны». Он рассказывает об основных типах военно-транспортных самолетов и содержит более 120 иллюстраций. Ранее вышли аналогичные издания, посвященные истребителям, бомбардировщикам, ближним разведчикам и штурмовикам, и самолетам морской авиации. В настоящее время готовится выпуск о дальних и высотных разведчиках. Он завершит серию «Самолеты Второй мировой войны». Собранные воедино, все эти справочники составят полную энциклопедию самолетов, состоявших на вооружении в 1939–1945 гг.

Гвардейский крейсер «Красный Кавказ».

Книга посвящена строительству русского флота накануне и в период первой мировой войны. Она повествует о создании и боевых действиях легкого крейсера "Красный Кавказ" (бывший "Адмирал Лазарев") во время Великой Отечественной войны, а также кратко затрагивает историю однотипных кораблей – первых турбинных крейсеров русского флота. Книга является заключительной частью трилогии автора о кораблях, в которую вошли также "Эскадренный миноносец "Новик" и "Линкор "Октябрьская революция"". При подготовке рукописи широко использовались архивные документы и личные воспоминания участников событий – офицеров, старшин и матросов крейсера "Красный Кавказ".