ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ!

У вас в руках первый номер нового издания - журнала «Морская коллекция», приложения к журналу «Моделист- конструктор». Еще три-четыре года назад о таком выпуске нельзя было и мечтать. Все материалы о современном отечественном флоте имели гриф секретности. И сейчас впервые представилась возможность опубликовать справочные данные по всем крупным надводным кораблям ВМФ, находившимся в строю с 1945 г.

«Морская коллекция» - это периодическое подписное издание, специально адресованное любителям истории флота и судомоделистам. Мы надеемся, со временем ее выпуски, собранные воедино, составят настоящую энциклопедию мирового кораблестроения.

Что же найдут читатели на страницах нового издания? Прежде всего - это справочники по корабельному составу флотов и монографии о конкретных кораблях всех эпох и всех стран мира. Приведем названия лишь некоторых из них:«Броненосный крейсер «Адмирал Нахимов», «Броненосные крейсера типа «Гарибальди», «Авианосцы типа «Лексингтон», «ВМС Великобритании 1914 - 1918 гг.», «ВМС Германии 1914-1918 гг.», «ВМС Италии и Австро-Венгрии 1914 - 1918 гг.» и многие другие.

Справочники будут иллюстрированы схемами всех типов кораблей, монографии - содержать чертежи общего вида, разрезы, поперечные сечения, теоретический чертеж корпуса, цветные схемы окраски, а также многочисленные фотографии.

Хочется надеяться, что среди подписчиков и читателей «Морской коллекции» появятся и его будущие авторы.

Редакция поздравляет всех любителей истории флота и кораблестроения с первым выпуском ВАШЕГО журнала.

Автор справочника - историк капитан 2-го ранга в отставке Сергей Сергеевич Бережной.

Основной источник информации - фонды Центрального военно-морского архива.

Автор выражает благодарность С.Е. Гаврилову, В.П. Заблоц- кому, В.В. Костриченко и В.В. Леннику за помощь, оказанную при подготовке рукописи справочника.

Названия судостроительных заводов, упомянутых в справочнике (в тексте приведены лишь их номера): завод № 189 - Балтийский имени С. Орджоникидзе, Ленинград; завод № 190 - имени А.А. Жданова (Северная верфь) Ленинград; завод № 194 - имени А. Марти («Судомех»), Ленинград; завод № 199 -имени Ленинского комсомола, г. Комсомольск-на- Амуре; завод № 200 (№ 445) - имени 61 коммунара, г. Николаев; завод № 402 - «Северное машиностроительное предприятие», г. Молотовск (Северодвинск); завод № 198 (№ 444) - имени А. Марти (Черноморский судостроительный), г. Николаев.

Похожие книги из библиотеки

Минно-торпедное оружие

Что такое морские мины и торпеды? Как они устроены и каковы принципы их действия? Являются ли в настоящее время мины и торпеды таким же грозным оружием как и во времена прошедших войн?

Обо всем этом рассказывается в брошюре.

Она написана по материалам открытой отечественной и зарубежной печати, а вопросы использования и развития минно-торпедного оружия изложены по взглядам иностранных специалистов.

Адресуется книга широкому кругу читателей, особенно молодежи, готовящейся к службе в Военно-Морском Флоте СССР.

Приёмы метания холодного оружия

В книге рассказывается о некоторых видах метательного оружия (ножи, топоры, копья, сюрикены, луки и т.п.) и способах его применения легендарными японскими шпионами-ниндзя.

Книга будет интересна любителям холодного оружия Востока.

Удар и защита [От стрелы и щита до танка]

Удар и защита

Во всякой битве каждый боец старается нанести противнику такой удар, чтобы тот свалился на землю замертво или хотя бы раненный. Победа в бою достается тому войску, которое своими ударами успеет настолько обессилить другое войско, что оно уже не может более сопротивляться.

Удар — главное дело в бою!

Но не единственное. От всякого удара есть защита. Чем лучше защита, тем меньше вреда от удара.

Поэтому второе важное дело в бою — защита.