Глав: 7 | Статей: 12
Оглавление
Книга представляет собой обзор возникновения и развития морской пехоты в России с конца XVII до начала XX века. За время своего существования она познала и триумфы и забвение. Будучи универсальными военными, морские пехотинцы в разное время и в силу обстоятельств выполняли функции матросов, воевали в окопах, наводили переправы, занимались минерным делом. Численность морской пехоты всегда была невелика, но от этого ее значение в российской военной истории отнюдь не снизилось. Читатель узнает о формировании этого рода войск, его участии в боевых действиях, истории обмундирования, снаряжения и вооружения морских солдат.

Форменная одежда

Форменная одежда

Облик окружения Петра I еще из числа «потешных» складывался под воздействием нескольких обстоятельств. Единообразие одежды служилых людей, подкрепленное указом царя Федора Алексеевича от 22 октября 1680 г., заключалось в том, что и комнатные, и стольники, и конюхи на первых порах носили русский кафтан и соболью шапку. Их цвет зависел от поставок и закупок, которые чаще всего были делом случая: на пошив, «строение», шли русские, «аглицкие», гамбургские сукна.

С течением времени игры Петра и его «робят» начали приобретать все более отчетливый военный уклон, определявший единство цвета и покроя одежды их участников. Зеленые различных оттенков, но с одинаковыми золотыми нашивками и галуном кафтаны стали на какое-то время если и не униформой, то неким ее подобием. Что же касается шапок, рукавиц и обуви, то здесь такой унификации не наблюдалось, хотя их разнообразие, по крайней мере по фасону, было весьма относительным.

В 1688 г. сокольники (и конюхи?) Семеновского Потешного двора получают на кафтаны голубое сукно. Кроме того, нередки случаи использования серого, малинового, красного и пр. Примерно в то же время у «потешных», не без влияния жителей Немецкой слободы и по примеру самого Петра, появляется одежда и иноземного, «немецкого» покроя. В качестве дополнений к нему все чаще встречаются шляпы, чулки, башмаки.

Приобщение петровских «потешных» к европейской одежде, вызывавшей неоднозначную оценку соотечественников, в определенной мере явилось следствием их участия в «корабельном строении» и вообще в «морском деле». Необходимость соответствовать в этой области ведущим морским державам Европы предполагала и наличие у новоявленных «флотских людей» внешнего вида, схожего, например, с обликом голландского или английского моряка. В 1692 г. для находившихся на Плещеевом озере 37 «потешных» были приобретены «немецкие» матросские шляпы. В 1694 г. для своего второго плавания в Архангельск Петр купил шкиперское платье черного цвета, а для некоторых своих спутников он заказал 18 черных кафтанов и башмаков. В качестве дополнения к этому на корабль были доставлены уже традиционные собольи шапки, придавшие их обладателям более привычный облик.

В том же году в Кожуховских маневрах принимали участие артиллеристы, некоторые из «потешных», одетые в «добрые одежды» и имевшие на груди и спине «золотых орлов». Вероятно, это своеобразный парафраз на тему одеяния служилых людей Конюшего ведомства второй половины XVII в., предназначавшегося для царских выездов. Но в то же время трудно предположить, хотя и нельзя исключать вовсе, что оно в таком виде использовалось орудийной прислугой в почти настоящих боевых условиях.

В Азовских походах внешний вид войска был достаточно эклектичен, что, наверное, касалось отчасти и Морского регимента. Однако с большей уверенностью можно сказать, что ветераны «потешных» все же являли своим «немецким» обликом некое подобие европейского воинства.

Разумеется, такое событие, как путешествие Великого Посольства 1697–1698 гг., не могло пройти бесследно, и появление в России так называемого венгерского кафтана, заметно отличавшегося от того, что носили жители немецкой слободы и к чему стали привыкать петровские преторианцы, объясняется во многом заимствованной из Европы модой. Подбитые мехом, украшенные золотыми и серебряными шнурами и пуговицами, они смотрелись на семеновцах и преображенцах более традиционно, чем «срамное» «немецкое» платье. В то же время некоторые начальные люди, и немалым числом, не желавшие расставаться с «настоящим» европейским платьем, продолжали носить тип одежды, неподвластный недолгому увлечению венгерской экзотикой.

«Консервация» курса на европейский стиль одежды, причем функциональность ее стояла не на последнем месте, связана и с пребыванием Преображенского урядника Петра Михайлова в Голландии, оказавшей заметное влияние на развитие российской жизни во многих ее проявлениях. Это касалось и одежды, которую закупали в голландских городах и которая фигурирует в русской переписке того времени именно как голландская, а не «немецкая» или «иноземная». Причем изучение голландского опыта в этой сфере проходило на практике, поскольку пребывание — проживание Петра в этой стране сопровождалось повседневным общением с представителями различных слоев и профессий. Отсюда у него и голландские кафтаны — и те, что носили купцы, и те. что носили солдаты, — и бостроки, матросские куртки, имевшие распространение и в других морских державах. В России увиденное в Европе вообще и в частности в Голландии подвергалось определенной адаптации в виде некоторых изменений, но что касается морской одежды, тех же бостроков, то они закупались целыми партиями, хотя и сравнительно немногочисленными, и составляли одну из статей матросского мундирного довольствия. В 1699 г. матросам, набранным из солдат, прибавка к жалованью на бостроки и штаны составляла 1 руб. В марте 1700 г. у гребцов, посланных в распоряжение Петра, были бостроки (возможно, с гербами) и шляпы, надо полагать, иноземного покроя.

С другой стороны, гребецкая команда К. Крюйса имела васильковые кафтаны и красные чулки. Такую же одежду носили и гребцы Ф.М. Апраксина. Таким образом, в облике тех, кто составлял на первых порах команды гребцов высокопоставленных персон, включая самого царя, и кого можно считать далекими предшественниками гвардейских моряков, отразились изменения, происходившие в это время в гардеробе служилых людей. Определенное влияние оказало то обстоятельство, что одежда, например, морской команды Преображенского полка была регламентирована, тогда как гребцы и матросы, набранные из разных мест, имели единообразное платье, правда, форма его довольно часто менялась. Летом 1705 г. для 20 гребцов построенной на Олонецкой верфи баржи в Патриаршем приказе заказали знаки, изготовление которых должен был обеспечить подьячий Д. Аврамов. На этих серебряных чеканных знаках (10 больших и 10 малых) должны были быть вычеканены «орлы двоеглавые, в середине орлов Великого Государя персоны на конях, в ногах Орловых державы… на больших знаках по короне, под коронами в четырех местах: в первом орел двоеглавый, в другом и в третьем звезды и кометы с пятью точками, в четвертом лев, с обеих сторон держат те места по две морские девы… до пояса вычеканены люди, а от пояса хоботы а внизу вычеканены же галеры». Эти знаки были готовы к концу года и в декабре переданы на Адмиралтейский двор в «магазейны», а оттуда контр-адмиралу И. Боцису. Такие же знаки были сделаны и для гребцов Азовской флотилии.

Сведения об одежде гребцов, которых на тот период условно можно было отнести к царским, достаточно скупы. В целом, они дают основание говорить, что европейская одежда, за редкими исключениями, прочно утвердилась в армейском и морском быту. Различия чаще всего встречались в расцветках кафтанов и бостроков и некоторых элементах их оформления. В числе вещей, предназначенных для гребцов и матросов яхт и шлюпок Петра и Меншикова, встречались штаны и бостроки красного, голубого, зеленого цветов. Известный художник XIX в. О.Ш. Шарлемань полагает, что под бостроками следует понимать не голландские куртки в чистом виде, а кафтаны, скорее всего укороченные до колен, и что весь комплект со знаками сделан но образу и подобию пушкарского платья XVII в., так как пушкари носили на груди так называемые «аламы», металлические знаки. Что касается собственно бостроков, то сведения об их закупках за границей и администрацией Меншикова, и придворным ведомством встречаются неоднократно, и их бытование в это время в российском флоте не вызывает сомнений. А поскольку бостроков закупалось незначительное количество, в первую очередь они шли не на галеры или фрегаты, а матросам и гребцам Петра или санкт-петербургского генерал-губернатора. Другое дело, что были у них и укороченные кафтаны, как, впрочем, и обычные, форменные, армейского образца. В 1709 г. гребцы Азовской флотилии носили красные кафтаны и серебряные чеканные знаки упомянутого образца (такое же одеяние у них имелось в наличии и в 1715 г.) На 1710 г., который считается временем основания команды царских гребцов, у них фиксируются зеленые бостроки и штаны и такого же цвета картузы, а в конце года ими были получены и красные бостроки и штаны. В качестве материала использовались сукно и бархат.

Чередование красного и зеленого цветов бостроков и кафтанов, стамеда, бархата и сукна, золотых и серебряных позументов для их пошива и отделки наиболее характерно для гардероба царских и придворных гребцов на протяжении не одного года.

В 1716 г. у придворных гребцов в комплекте одежды имелось (у каждого): по 2 пары башмаков, по 1 паре чулок, не рубленного полотна по 10 аршин и холста по 16 аршин, которые давались на 1 год, тогда как в 2 года им жаловались бострок, штаны и картуз зеленого цвета, подложенные красным стамедом, красный камзол, доломан парусиновый, подбитый сермяжным сукном, и башмаки.

Вероятно, это регламентированное Придворной конторой мундирное довольствие не было постоянным, раз и в 1718, и 1719 гг. на «постройку» гребецких бостроков закройщикам Мундирной конторы поставляли зеленое, васильковое и красное сукно, а «жителям купеческим» столицы давались подряды на поставку сукна для пошива «разных цветов мундира» для гребцов Его Величества.

И действительно, в облике придворных гребцов в эти годы наблюдался парад цветов, хотя и в отделке и фасонах имелись некоторые отличия. Например, у гребцов Петра картузы заменили черными бархатными колпачками с золотыми кистями, а на матросских шляпах гребцов императрицы Екатерины Алексеевны французский мастер золотом вышивал ее вензель.

Несколько неожиданными в более или менее постоянной палитре цветов были черный и желтый. Экипажу придворной яхты «Де Кроне» в Мундирной конторе были заготовлены черные мундиры. Мундиры желтого цвета давались матросам, присланным на придворные суда из Адмиралтейства.

По определению Адмиралтейств-Коллегии 1723 г. комплект одежды гребцов Его Императорского Величества, помимо уже названных вещей, включал также красные бархатные кафтаны, выложенные золотым позументом, с серебряными гербами империи.

Не менее нарядными были одежды членов гребецких команд И.М. Головина, А.Д. Меншикова, герцога Голштинского, цесаревны Анны Петровны, других высокопоставленных персон.

В начале 30-х гг. в оформлении платья для команд придворных судов доминирует зеленый цвет, чаще используется бархат. Правда, в отдельных случаях мундиры делали также из васильковых, красных и синих сукон. Базовое же обмундирование на 1732 г. включало триповый красный бострок со штанами, бострок со штанами зеленого бархата с золотым позументом по краям, триповые гендрики, бострок со штанами из зеленого сукна с выкладкой золотым позументом по краям и швам, а также бострок с выкладкой только по борту, бархатный колпак черного цвета с золотым позументом и золотыми кистями и аналогичной отделки черный бархатный картуз.

В 1739 г. гребцы получили из Цалмейстерской конторы бостроки и штаны желтого сукна и черные суконные картузы.

В 40-е гг. изменения одежды гребецких команд были незначительны и носили частный характер. Постановление Адмиралтейств-Коллегии от 16 июля 1752 г. касалось изготовления мундиров, предназначенных для гребцов дополнительных шлюпок. В частности, предписывалось использовать для этого имевшееся в мундирных «магазейнах» сукно синего цвета с обшивкой колпаков синей же тесьмой. 25 августа при рапорте Адмиралтейской конторы были представлены гербы для «выбивки» на гребецкие колпаки.

В 1758 г. Елизавета Петровна велела построить 3 новые шлюпки. Для команды первой из них предписывалось кроме традиционных зеленых бостроков и штанов шить белые. Все бостроки по рукавам, швам, по поясу обшивались золотым позументом, на штанах эта отделка также имелась. Кроме того, им «строились» триповые гендрики малинового цвета. Экипажи двух других шлюпок должны были иметь (вместе с комплектом из зеленого сукна) бостроки алого стамеда и белые штаны: позументом бостроки обшивать везде, а штаны только по прорехам. Всем полагались черные бархатные картузы с золотыми позументом и кистями.

В 1763 г. вместо красных триповых бостроков гребцам в 2 года давались зеленый кафтан на красной байке и красный камзол с рукавами, подбитый белой крашениной, 2 суконных штанов, серые и красные, плисовый черный колпак с козырьком и медным вызолоченным гербом.

Уже при Екатерине II, в 1765 г., гребцы одной придворной шлюпки по особому ее повелению получили зеленые триповые бостроки с красными обшлагами, гендрики алого цвета, а в дополнение еще алые саржевые бостроки и гендрики из белого стамеда с выкладкой средним золотым позументом: на бостроках по обшлагам в один ряд, на гендриках по воротнику, борту и по подолу в один ряд, а вокруг проймов по швам и по бокам золотым тонким шнуром. Пуговицы к этой одежде делались золочеными, шляпы круглые, по полям обложены позументом, кисти золотые, галстуки и кушаки из розовой тафты и концы их обшиты мелкой золотой бахромой.

Гребцам других двух шлюпок сверх описанной одежды полагались кафтан и брюки зеленого цвета с золотыми пуговицами, красный камзол, кушаки из двойного стамеда, тафтяные красные галстуки, черные триповые шляпы с алыми лентами и медными вызолоченными гербами, с золотыми кистями и узким золотым же галуном.

В 1766 г. на «имперские выходы» 24 гребца и 2 квартирмейстера были одеты именно в такое платье. Но наряду с парадной одеждой гребцы имели зеленые и красные форменные суконные кафтаны, канифасные бостроки, суконные же картузы, матросские шляпы, чулки шерстяные, васильковые, синие и красные, рубахи русского и голландского полотна, а также галстуки из русского полотна.

Данные за 1770–1776 гг свидетельствуют, что летний и зимний гардероб гребцов первой шлюпки в это время пополнился бархатными штанами, сшитыми на голландский манер, бархатными пунцовыми картузами с гербом, кистями и позументом и тремя перьями (2 черными и 1 желтым), а также белыми канифасными камзолами с рукавами и алой тафтяной вставкой под мышкой и белыми шелковыми чулками. Гребцы остальных шлюпок получили еще и зеленую «шкиперскую» одежду.

Похожую одежду носили и матросы придворных яхт.

Все это многообразие представлено в расписании гребецкого и матросского платья 1778 г с дополнением у квартирмейстеров французского кафтана с круглыми обшлагами и суконной епанчой дикого цвета.

Кратковременное царствование Павла I привнесло, как известно, серьезные изменения в форменную одежду, что также отразилось и на гребецком гардеробе.

В 1797 г. у урядников появились темно-зеленые кафтаны с подкладкой из белого стамеда, белым воротником и обшлагами цвета мундира с клапанцами, нашивки на которых делались из бархата и золота, с золотыми же пополам с гарусом кистями. По воротнику положен золотой галун. Кроме того, для урядников были заготовлены белые суконные камзолы и штаны, а также полупуховые треугольные шляпы с кистями, бантом, султанчиком и узким золотым позументом. К этому мундиру полагался кортик на замшевой перевязи, обитой зеленым сукном, шинели темно-зеленого цвета с подкладкой из белой каразеи и белым суконным воротником, а также замшевые перчатки с крагенами и трости.

Матросы и гребцы получали такого же покроя мундир, но без воротника и позумента, камзол без воротника и обшлагов, аналогичные шинели и шляпы, но валяные и без декора. Сохранялись и нарядные, для «высочайших выездов» кафтаны, бостроки, головные уборы, утвержденные еще при Екатерине II.

Существенные нововведения в области гардероба, характерные для начала царствования Александра I, коснулись платья чипов придворных судов, по крайней мере, повседневного. В 1802 г. у них появились двубортные куртки до колен темно-зеленого гвардейского сукна, круглые шляпы, белые камзолы, панталоны зимние и летние, а также летняя куртка из «аглицкого» тика с зелеными полосами.

При учреждении собственно Гвардейского экипажа, учитывая особенности его службы, ему определили два вида одежды — сухопутную и морскую.

Первая должна была соответствовать образцу униформы гвардейской пехоты, но, естественно, со своими отличиями. 23 февраля 1810 г. для обер-офицеров вводился двубортный мундир пехотного образца темно-зеленого цвета с белой выпушкой по борту, буквы золотые, шитье золотое на стоячем воротнике и рукавных клапанах в виде перевитого канатом якоря. Края обшлагов, рукавных клапанов и воротника были обшиты золотым кантом. В зимнее время мундир дополнялся панталонами зеленого сукна, а в летнее полотняными того же цвета и белыми. Форма «вне строя» включала темно-зеленый вицмундир с золотыми петлицами на клапанах обшлагов и воротнике.

Эполеты с красной выпушкой гвардейского образца, шляпа треугольная без султана.



Офицерское шитье Гвардейского экипажа с 1812 г.

Штаб-офицеры (от капитан-лейтенанта до капитана 1 ранга включительно) отличались бахромой на эполетах.

Рядовые и юнги получили двубортную куртку темно-зеленого цвета с белой суконной выпушкой у скошенного воротника, обшлагов и рукавных клапанов с нашивкой из клетчатого гвардейского басона на воротнике и клапанах, с красными погонами (по 1 пуговице на каждом), однобортный жилет темно-зеленого цвета, сапоги и галстук пехотного образца. Кроме того, в комплект входила шинель серого сукна с темно-зеленым стоячим воротником с белой выпушкой. К круглой шляпе черного цвета с гвардейским гербом, наложенным на два перекрещенных якоря штоками вверх, несколько позже добавили кивер с таким же гербом, темно-зеленым репейком и белым этишкетом. Унтер-офицеры имели золотой галун на воротнике и обшлагах, перчатки и трость.



Гвардейское шитье Гвардейского Генерального штаба с 1816 г.

Канониры артиллерийской команды имели обшлага и воротник черного цвета, на шляпе две перекрещенные пушки. На обшлагах бомбардиров имелся золотой галун, у унтер-офицеров и на воротнике; последним полагались также перчатки и трость. У артиллерийских обер-офицеров обшлага и воротник черные, репеек на кивере красный.

Корабельная форма нижних чинов экипажа включала летние и зимние голландские рубахи и матросские шляпы.

По инициативе вел. кн. Константина Павловича для офицеров вместо панталон введены брюки.



Офицерское шитье Гвардейского экипажа. 1810–1811 г.

В дальнейшем изменения многих элементов форменного костюма Гвардейского экипажа были связаны с аналогичными процессами и в гвардейской пехоте, и в частях, подчинявшихся морскому ведомству. В известной мере это касалось и предметов снаряжения, хотя, безусловно, и в том, и в другом случае имелись свои особенности. В отношении Гвардейского экипажа эти перемены можно выстроить в определенный хронологический ряд, который поможет составить общее представление об облике его чинов на протяжении нескольких десятилетий.

Уже в 1811 г. у унтер-офицеров отменены трости и перчатки, в 1812 г. воротник стал прямым, без скоса. В 1820 г. мундир чинов музыкантского хора стал обшиваться басоном. В 1824–1825 гг. — изменение кивера по Высочайше учрежденным образцам. 1826 г. — введение особых чемоданов для шинелей.

1 июля 1827 г. шкиперы Гвардейского экипажа назначены офицерами в ластовую роту и их золотой прибор меняется на серебряный.



Офицерское шитье Гвардейского экипажа. 1810–1811 г.

11 июля 1827 г. — ношение бандульера между воротником и погончиком.

16 января 1830 г. введены пуговицы с орлом, наложенным на два перекрещенных якоря. На пуговицы артиллеристам добавлялись 2 пушки под лапами орла.

2 декабря 1843 г. вместо горнов в Гвардейском и флотских экипажах введены английские рожки на ремне, в пешем строю без ремня.

С 5 декабря 1843 г. при нахождении на судах чины Экипажа должны были носить кивера флотского образца, но со своим гербом. Во всех остальных случаях — гвардейские кивера.

22 января 1844 г. вводится кокарда на околыш офицерской фуражки.

18 февраля 1844 г. вводится новый образец фуражки — кант не только по верхнему краю тульи, но и по нижнему и верхнему краю околыша.

30 марта 1844 г. в войсках морского ведомства вводят темно-зеленый цвет и для нестроевых чинов.

5 мая 1844 г. для нижних чинов вводятся темно-зеленые фуражные шапки с белой выпушкой, а на погонах просечка на желтом сукне номера роты и литеры «Р». В ластовой роте «ЛР», в Артиллерийской «АР».

9 сентября 1844 г. на флоте утвержден кивер новой формы с черным султаном (у музыкантов с красным).

2 декабря 1854 г. командам катеров Его Императорского Величества синие фланелевые рубашки с белыми рукавами, катеров и гичек Адмиралтейства — с белым воротником, на пароходы Экипажа — с белым воротником и басонами, на яхты и прочие суда темно-синие фланелевые рубашки.

С 14 марта 1855 г. не разрешается носить султаны при обыкновенной форме.

24 марта 1855 г. введение для офицеров вместо мундиров и вицмундиров полукафтана и вицполукафтана темно-зеленого цвета, двубортного, без выпушек, со скошенным воротником, с шитьем и петлицами как на парадном мундире; клапана на рукавах старого образца. Вводятся также шаровары, поясная портупея вместо бандульера. Бляха портупейная овальная, на ней якорь, обвитый канатом с императорской короной в лаврово-дубовом венке.

21 июня 1855 г. для офицеров введен темно-зеленый двубортный плащ с такого же цвета воротником, который в откинутом состоянии застегивался на крючок, в поднятом — с помощью суконных лапок на 2 металлические пуговицы. Галун на погоны красного цвета — по чинам. Сюртук оставался.



Гвардейский экипаж у пристани в Петергофе. А.И. Ладюрнер.1854 г.

С 24 ноября 1855 г. офицерам надлежит являться во дворец и быть у развода в шитых полукафтанах.

25 ноября 1855 г. вводится трехцветная (белая с 2 оранжевыми и 2 черными полосками) кокарда на кивер. Для нижних чинов вводится двубортный полукафтан со скошенным воротником, шаровары и кожаная поясная портупея с бляхой с орлом и якорями. Лопасть пояса имеет два гнезда для тесака и ножен. К портупейной гайке крепились два ремня для патронной сумы.

13 декабря 1855 г. на парадных полукафтанах офицеров и нижних чинов отменены обложные клапана. У офицеров оставлен шитый гладкий борт — поперек обшлагов 2 шитых якоря, на штоках которых 2 пуговицы, над разрезом вшивные пуговицы малого размера.

У нижних чинов — на обшлагах белая выпушка, поперек басонные петлички с пуговицами, над разрезом — 2 малые пуговицы. Вместо сюртука и полукафтана с петлицами для офицеров вводился полукафтан с галунами, сходный по покрою с парадным, но с погонами и заменой шитья на воротнике и обшлагах галуном. Галуны по чинам. При эполетах полагалось носить вицмундир.

30 декабря 1855 г. установлено штаб-офицерам вместо галуна на воротнике полукафтана нашивать гусарский галун.

15 февраля 1856 г. вменено всем нестроевым нижним чинам носить усы.

20 мая 1856 г. предписывалось адмиралам и офицерам флотского ведомства носить в летнее время полотняные шаровары.

7 августа 1856 г. предписывалось адмиралам, штаб-и обер-офицерам на балах носить вместо темно-зеленых шаровар белые. На плащах появились теплые воротники из черной смушки.

27 октября 1856 г. вместо галунов на воротниках и обшлагах вводятся: на первых прежнее шитье, на вторых шитье с галунами.

24 ноября 1856 г. нижним чинам вводятся фуражки с козырьком и ремешком.

22 декабря 1856 г. на офицерский полукафтан добавляют погончик на эполет.

20 февраля 1857 г. предписывается носить султан на кивере только при парадной форме на берегу и судах.

15 апреля 1857 г. на околыш фуражки вводятся круглые малые кокарды.

19 апреля 1857 г. вводятся замшевые темно-зеленые рукавицы вместо белых.

19 мая 1857 г. офицерам предписывается носить треугольные шляпы, а нижним чинам круглые шляпы с полями. Кивера можно было носить только при береговой службе. Офицерам при шитом мундире и вне строя при сюртуке и вицполукафтане.

6 июля 1857 г. для комендоров, выдержавших испытание на артиллерийском корабле, на полукафтан вводится для обшивки унтер-офицерский галун.

31 июля 1857 г. изменена форма орла.

14 марта 1858 г. введен новый кивер с серебристым этишкетом для офицеров и белым для нижних чинов. Соответственно менялись и киверные чехлы.

28 марта 1858 г. фельдфебелям введены замшевые перчатки.

11 апреля 1858 г. белые выпушки на полукафтанах нижних чинов отменены, а артиллеристам сохранены красные. Вводились шинели нового образца с отложным воротником.

25 апреля 1858 г. отменены нарукавные галуны и нашивки у фельдфебелей.

С 16 мая 1858 г. подбородочные тесемки стали пришиваться к тулье.

12 июля 1858 г. для офицеров введен полотняник для ношения в портах и гаванях при работах. Покрой аналогичен суконному полукафтану.

28 февраля 1859 г. полукафтан и вицполукафтан переименованы в мундир и вицмундир.

20 марта 1862 г. введены башлык из верблюжьей шерсти и шапка нового образца с султаном вместо кивера или каски, а также кокарды на фуражки. Шапка с темно-зеленым околышем, султан черный, у музыкантов красный. Герб на шапке у офицеров серебряный, у нижних чинов из белой жести.

С 30 июля 1862 г. на шапки штаб-офицеров кладут золотой галун, обер-офицеров — серебряный.

21 сентября 1863 г. введен ранец из черной юфтяной кожи в виде мягкого чемодана с перевязью из черной лакированной кожи и 2 патронные сумки на 10 патронов.

25 мая 1864 г. офицерскую шинель стали шить с отложным воротником, в Гвардейском экипаже он был темно-зеленый, без клапанов и выпушек.

14 июля 1872 г. у нижних чинов отменены черные лакированные шляпы.

5 сентября 1872 г. введена новая фланелевая рубаха синего цвета, вокруг воротника нашивался желтый басон.

8 ноября 1872 г. утверждены надписи на ленточках и их цвет: в Гвардейском экипаже золотой, в нестроевой роте Экипажа белый.

3 февраля 1873 г. на гербы шапок Гвардейского экипажа пожалованы Андреевские звезды и султаны.

29 февраля 1873 г. чины Экипажа получают шапки нового образца.

12 января 1874 г. адъютантам Экипажа присвоен аксельбант.

19 августа 1874 г. «Положением о довольствии команд морского ведомства по части обмундирования и амуниции» боцманам и боцманат-фельдфебелям Экипажа введены фуражки с козырьком. Кроме них в Экипаже носили шапки с гербом и султаном, фуражки с козырьком, подбородочным ремнем и кокардой, фуражки без козырька (бескозырки) с кокардой и лентой. В гардероб гвардейцев входили суконные мундир, темно-зеленые брюки, темно-зеленое и темно-серое пальто, галстук, алые погоны, рубаха с синим воротником и обшлагами, полотняные брюки, нательная рубаха, синяя фланелевая рубаха, башлык, суконные рукавицы, наушники, мундир и брюки парусиновые, рабочие рубаха и брюки из равендука и из парусины, куртка и брюки из крашенины, вязаные фуфайки, сапожный товар на две пары, перчатки, полотенцы, портянки подкладочного холста, чехлы к фуражкам, погоны алые, на воротник и обшлага тесьма, гарус.

Суконные мундир двубортный, 8 пуговиц, воротник стоячий, скошенный от верхних углов, на 1 крючке. У унтер-офицеров галун, у рядовых 2 желтые басонные петлицы на воротнике. Пуговицы с Гербом и якорями.

25 января 1875 г. нижним чинам Экипажа присвоены канты из белого сукна на воротник и обшлага мундиров.

25 октября 1875 г. для Экипажа введены 2 патронные сумки: морского образца и пехотная, гвардейского образца.

6 апреля 1877 г. введен новый аксельбант из ветишкетного уланского шнура с серебряными наконечниками.

Согласно «Правилам о формах одежды для военных офицеров, гардемарин, кондукторов и гражданских чинов морского ведомства» 1878 г., для офицеров Гвардейского экипажа учреждалась парадная форма, а именно мундир с эполетами, орденами, с саблей, шапка с гербом и султаном.



Унтер-офицер в строевой походной форме и горнист в строевой форме. 1881–1892 гг. Из собрания ЦВММ. 3421/87.

В морском походе предписывалось носить шляпу.

Адъютантам, числящимся в Экипаже, при парадных, праздничных и воскресных формах указывалось носить шляпу.

Городская обыкновенная форма включала вицмундир с эполетами, орденами и саблей, шляпу. В случае необходимости быть в обыкновенной форме в строю предписывалось одевать мундир и шапку.

Береговая походная форма состояла из мундира с погонами, орденами, саблей. Шаровары заправлялись в голенища длинных сапог.

Шапка без султана.

21 февраля 1881 г. нижним чинам Гвардейского экипажа (кроме команд корабля «Герцог Эдинбургский» и судна «Светлана») изменили покрой синих фланелевых, белых суконных и рабочих рубах.

На синих воротнике и обшлагах белых рубах 2 белые полосы менялись на 3 узкие белые.

25 июня 1881 г. отменены шапки образца 1873 г. Вместо них дали шляпы и фуражки, а нижним чинам только фуражки.

Басонные нашивки на мундирах барабанщиков, музыкантов и горнистов отменили, оставив только наплечники.

Тамбурмажор упраздняется. Белые бальные шаровары отменены.

Кожаные краги отменили; при береговой походной форме полагалось носить сапоги с длинным голенищем, в том числе и генералам, и адмиралам.



Адъютант Гвардейского экипажа в строевой походной форме, обер-офицер в пальто. 1892 г. Из собрания ЦВММ. 3421 /84.

22 августа 1881 г. учреждается мундир, сходный с тем, который носился флотскими экипажами, но для нижних чинов темно-зеленый с красными погонами. Задняя планка, стягивающая мундир в талии, отменяется. Обшлага с боковым по заднему шву рукава разрезом с 2 басонными желтыми петлицами, с пуговицами, пришитыми вверху. Воротник отложной, вокруг него белый кант, спинка мундира гладкая, пуговицы из красной меди — у нижних чинов нестроевой роты из олова — с гербом и якорями.

У унтер-офицеров и комендоров обшлага вокруг и по разрезу обшиваются битевым галуном, из которого сделаны петлицы.

Находясь в судовых караулах, офицеры носят шаровары поверх сапог.

В соответствии с «Правилами о формах одежды для адмиралов, генералов, штаб- и обер-офицеров, медицинских и гражданских чинов морского ведомства, а также для корабельных инженеров, инженер-механиков флота, инженеров и техников строительной части и правилами ношения орденов, медалей и знаков отличия» от 4 апреля 1899 г., офицеры Гвардейского экипажа, назначенные на дежурство по Экипажу, когда командируются в Гвардию, могут в летнее время находиться в кителе.

Военным чинам морского ведомства, в частности Гвардейского экипажа, присвоены однобортные с 8 пуговицами и двубортные с 6–8 пуговицами мундиры темно-зеленого сукна с закругленным и скошенным воротником соответственно. На скошенном воротнике и на обшлагах — золотой кант с золотыми же якорями, обвитыми канатами. На обшлагах офицеров Гвардейского экипажа — по 2 петлицы с золотыми позументами (у строевых) и серебряными (у чинов по адмиралтейству). На позолоченных пуговицах — перекрещенные адмиралтейские якоря с гербом.

Обмундирование включало также темно-зеленые шаровары, вицмундир, сюртук, фуражку и треугольную шляпу, башлык, двубортное черное пальто и серую шинель, сапоги с коротким или длинным голенищем. Все это должно было носиться с соблюдением правил деления формы на парадную, обыкновенную и береговую походную.

В 1904 г. по новым «Правилам о формах одежды для офицерских и гражданских чинов Морского ведомства» учреждались парадная, строевая парадная, береговая походная, обыкновенная, десантная и служебная формы. Всем чинам надлежало носить усы.

Л/c Гвардейского экипажа (а также и некоторых других флотских структур), с одной стороны, вменялось следовать предписаниям адмиралтейского руководства, с другой, для них нередко делались специальные оговорки в плане введения или использования того или иного предмета обмундирования. Эта тенденция наблюдалась и в XIX, и в начале XX вв. В 1907 г. для чинов морского ведомства был введен китель зеленовато-серого, защитного цвета.

По новым Правилам ношения формы одежды 1911 г. она подразделялась на парадную, строевую парадную, обыкновенную, строевую обыкновенную, служебную, строевую служебную, повседневную. Последняя включала сюртук или кителя: синий и летний белый.

Генералам, адмиралам, штаб- и обер-офицерам Гвардейского экипажа дозволялось в зимнее и летнее время носить защитный китель при повседневной и строевой служебной форме одежды. Кроме того, им предписывалось носить пальто темно-серого цвета («маренго»), а пальто черного цвета разрешалось донашивать до 1 января 1913 г.

К 1914 г. форма одежды нижних чинов Гвардейского экипажа по-прежнему отличалась от обмундирования других флотских подразделений белой выпушкой и желтыми басонными петлицами на воротнике и обшлагах, красными погонами. Унтер-офицеры продолжали носить золотой галун на обшлагах.

С началом 1-й Мировой войны подразделения Экипажа, отправлявшиеся к местам боевых действий, получали помимо прочего и обмундирование защитного цвета, оставляя, правда, не всегда, форму в Петербурге. Проблемы со снабжением коснулись и гвардейских моряков, и часть из них выезжала на фронт, имея только свои мундиры. Уже находясь на позициях, они облачались в гимнастерки, армейские шинели и по своему облику не отличались от основной массы пехоты.

Оглавление книги


Генерация: 0.209. Запросов К БД/Cache: 3 / 1