Участок «Дайм» в Джеле

Командовал Ударным соединением «Дайм» (ОС 81) контр-адмирал Дж. Л. Холл. В это соединение входили 8 транспортов (АРА и АКА), в том числе флагман адмирала Хьюитта «Монровия», флагман Холла «Сэмюэл Чейз», 2 пехотно-десантных корабля LSI, крейсера «Бойз» и «Саванна», 35 различных десантных судов, 8 тральщиков, 10 патрульных судов, несколько вспомогательных кораблей и группа эсминцев. Это были: «Нельсон» (капитан-лейтенант М.М. Рикер) под брейд-вымпелом командира ЭЭМ-17 капитана 1 ранга Д.Л. Мадейры, «Мэрфи» (капитан-лейтенант Л.У. Бейли), «Гленнон» (капитан 2 ранга Ф.К. Кемп), «Джефферс» (капитан-лейтенант У.Т. МакГарри), «Мэддокс» (капитан-лейтенант Э.С. Сарсфилд), «Батлер» (капитан-лейтенант М.Д. Мэтьюз), «Герарди» (капитан-лейтенант Дж. У. Шмидт) под брейд-вымпелом командира ДЭМ-34 капитана 2 ранга Дж. Б. Руни, «Шубрик» (капитан-лейтенант Л.Э. Брайан), «МакЛахлан» (капитан-лейтенант Г.Р. Хаммер), использовавшийся в качестве запасного флагманского корабля вице-адмирала Хьюитта. Совместно с силами прикрытия участка «Дайм» действовал эсминец «Ордроно» (капитан-лейтенант Р. Броди).

Задачей Ударного соединения «Дайм» была высадка десанта в районе Джелы, расширение плацдарма и захват аэродрома в Понте-Оливо. Джела была центральным из трех участков в секторе Западного оперативного соединения. Слева к ней примыкал участок «Джосс», справа — участок «Цент».

Первые волны десантных барж подошли к пляжам Джелы в 02.45 D-дня. Несмотря на сильный прибой, войска высадились, почти не встретив сопротивления. Но следующие волны десантных судов попали под сильный обстрел. Противник осветил их прожекторами и засыпал шрапнелью. 3 LCI были потоплены, на отмелях валялось множество трупов.

Как только войска оказались на берегу, эсминцы «Шубрик» и «Джефферс» открыли ответный огонь по вражеским батареям. Меткими залпами корабли подавили несколько орудий и уничтожили прожектора. Крейсера «Саванна» и «Бойз» в 04.00 открыли огонь по намеченным целям. На рассвете, примерно в 04.30, крейсера катапультировали самолеты-корректировщики. К этому времени все корабли огневой поддержки уже имели связь с береговыми постами управления огнем. Меткий огонь тяжелых морских орудий сметал все с побережья.

Когда темнота рассеялась, в бой вступила авиация Оси. Летя со стороны долины реки Акате на восточной границе участка «Дайм», самолеты прорвались к берегу. Они бомбили и обстреливали корабли, десантные суда, плацдармы. Один из пикировщиков, проскочив над транспортами группы «Дайм», провел молниеносную атаку, которая оказалась роковой для американского эсминца.

Похожие книги из библиотеки

Авианосцы, том 2

18 января 1911 года Эли Чемберс посадил свой самолет на палубу броненосного крейсера «Пенсильвания». Мало кто мог тогда предположить, что этот казавшийся бесполезным эксперимент ознаменовал рождение морской авиации и нового класса кораблей, радикально изменивших стратегию и тактику морской войны.

Перед вами история авианосцев с момента их появления и до наших дней. Автор подробно рассматривает основные конструктивные особенности всех типов этих кораблей и наиболее значительные сражения и военные конфликты, в которых принимали участие авианосцы.

В приложениях приведены тактико-технические данные всех типов авианесущих кораблей.

Эта книга, несомненно, будет интересна специалистам и всем любителям военной истории.

Подводные лодки Его Величества

Аннотация издательства: П. К. Кемп посвятил свою книгу истории подводного кораблестроения в Англии, особое внимание уделив британскому подводному флоту в годы Первой и Второй мировых войн. Книга содержит схемы и приложения и будет интересна как специалистам, так и всем любителям истории.

Флаг Святого Георгия: Английский флот во Второй мировой войне

Аннотация издательства: Труд Стефена Уэнтворта Роскилла — одного из крупнейших военных историков — готовился по заказу Военно-морского института Аннаполиса (USNI) для серии «Действия флотов во Второй мировой войне» — самого авторитетного издания по этой тематике. «Охота за Бисмарком» и битва за Средиземное море, полярные конвои и борьба с немецкими подводными лодками, боевые действия на Тихом океане и десантные операции — все фазы войны нашли отражение в этой книге. Боевые действия одного из крупнейших флотов Второй мировой войны, описанные с великолепным знанием предмета, не оставят равнодушными любителей военной истории.

Авианосцы, том 1

18 января 1911 года Эли Чемберс посадил свой самолет на палубу броненосного крейсера «Пенсильвания». Мало кто мог тогда предположить, что этот казавшийся бесполезным эксперимент ознаменовал рождение морской авиации и нового класса кораблей, радикально изменивших стратегию и тактику морской войны.

Перед вами история авианосцев с момента их появления и до наших дней. Автор подробно рассматривает основные конструктивные особенности всех типов этих кораблей и наиболее значительные сражения и военные конфликты, в которых принимали участие авианосцы.

В приложениях приведены тактико-технические данные всех типов авианесущих кораблей.

Эта книга, несомненно, будет интересна специалистам и всем любителям военной истории.