Глав: 5 | Статей: 73
Оглавление
Книга «Танк "Шерман"» представляет собой глубокое исследование истории одного из самых известных танков XX столетия. Богато иллюстрированное издание содержит подробный рассказ о создании и боевом применении этой боевой машины, детальное описание особенностей его конструкции, черно-белые и цветные фотографии и рисунки, а также подробные тактико-технические данные и информацию для сравнения с подобными машинами союзников и врагов.

Бомбы на привязи

Бомбы на привязи

Перспектива доставлять мощные подрывные заряды, находясь в относительно безопасной бронированной машине, выглядела соблазнительно и привлекала внимание многих. Обычно усилия сосредоточивались на разработке ракет с боеголовками. Но появилась и другая идея, правда, несколько необычная. Было предложено перевозить привязные приводимые в движение реактивным двигателем бомбы весом 115 кг на бронированном прицепе. При приближении к вероятной цели включался реактивный двигатель, и привязанная к прицепу бомба летела к цели по полукруглой траектории. Она имела два квадратных вертикальных стабилизатора площадью 610 мм. Бомба перелетала через танк и падала на вражеский танк или другую цель, где и взрывалась. Предлагалось перевозить в прицепе шесть бомб, три из которых должны иметь кумулятивные боеголовки для поражения бункеров и подобных им оборонительных сооружений, а три оставшиеся – зажигательные, осколочные или обычные фугасные боеголовки. Тесты, проведенные в лаборатории баллистики Абердинского полигона, показали, что оружие в принципе может быть достаточно эффективным, но данная тема находилась в самом конце списка приоритетов, поэтому вплотную заниматься бомбами на привязи никто не стал.

Оглавление книги

Реклама

Генерация: 0.108. Запросов К БД/Cache: 3 / 1