15.122-мм танковая пушка образца 1943 года Д-25Т

Автором идеи вооружения танка ИС орудием калибра 122-мм выступил лично Ж.Я.Котин. Еще в начале августа 1943 к, он. изучая итоги Курской битвы, обратил внимание на то. что единственной пушкой, успешно расправлявшейся с немецкими «Тиграми», была 122- мм корпусная пушка А-19. Зенитные же 85-мм орудия, баллистика которых была взята за основу при создании Д-5Т. стоявшей на КВ-85 и ИС- 85, оказались слабыми при ведении огня против лобовой брони «Тигров» и «Патер» с дистанции далее 500-600 м и очень незначительно отличались в бронепробиваемости от 76-мм пушек, ведущих огонь снарядами ПР-350Б. Примерно 10 августа 1943 г. Ж.Я.Котин послал па завод № 9 НКВ письмо с просьбой рассмотреть возможность установки в башню танка ИС 122-мм орудия А-19. Руководство завода и его артиллерийского КБ ответ или, что разработанные и испытанные ими на пушке Д-5 и гаубице Д-6 универсальные противооткатные устройства позволяют установить в единой люльке все типы имеющихся полевых орудий, кроме 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20 и предложили Ж.Я.Котину эскизные проекты танковых вариантов 122-мм пушки Д-2 (А-19 облегченная) и 152-мм гаубицы Д-1. Правда, их установка в маске танков КВ и потребовала введения в конструкцию дульного тормоза.

Танк ИС со 122-мм пушкой Д-2 (А-19 облегченная) очень понравился наркому танковой промышленности В.Малышеву и совместным решением НКТП и ПКВ заводу № 9 предписываюсь провести срочное изготовление танкового варианта орудия А-19 и предъявить его для испытаний к 11 ноября 1943 г.

Первый образец 122-мм танковой пушки, еще называвшейся А-19 танковая, с поршневым затвором, был изготовлен к 12-13 ноября 1943 г. и сразу поступил на испытания. Государственные испытания танка ИС-122 (объект 240) проводились спешным образом и показали удовлетворительный результат. Правда, не обошлось без ЧП. Во время первого же выстрела литой Т-образный дульный тормоз пушки разорвало и разлетевшимися осколками едва не задело присутствовавшего здесь К.Е.Ворошилова. Военные, рьяно возражавшие против наличия у танковых орудий дульного тормоза, приводили данный факт в качестве дополнительного аргумента в свою пользу. Но принятие на вооружение танкового 122-мм орудия поддержал И.Сталин, которому очень хотелось, чтобы отечественный тяжелый танк, к тому же носящий его имя имел самое мощное в мире вооружение. Поэтому дульный тормоз в 122-мм орудии танка ИС, как исключение, был оставлен, а его конструкция была заимствована у немецких танковых пушек. Орудие с дульным тормозом «немецкого типа» пошло в валовое производство с индексом Д-25Т. Согласно документам ОКБ № 9 за 1943 г., танковые орудия именовались в них так: 122-мм танковая пушка Д-2-5 и 152-мм танковая гаубица Д-1-5, что позволяет предположить, что их номер складывался из индекса ствола (122-мм пушка Д-2 и 152-мм гаубица Д-1) в первой цифре индекса и индекса люльки с противооткатным механизмом (Д-5) во второй цифре индекса. Это подтверждается тем, что орудие Д-7, например, разрабатывалось намного позднее Д-25 и Д-15, появившихся почти одновременно.

В начале 1944 г. в серию пошел вариант Д-25Т, оснащенный полуавтоматическим горизонтальным клиновым затвором, немного (с 1 — 1,5 до 1,5—2 выстр./мин) повысившим скорострельность орудия. Но в то же время полуавтоматический затвор значительно увеличил загазованность боевого отделения при ведении интенсивного огня. С марта 1944 г. дульный тормоз «немецкого типа» орудия Д-25Т был заменен дульным тормозом конструкции ЦАКБ, имевшим более простую технологию изготовления и большую эффективность.

15.122-мм <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/3663230191/15' target='_self'>танковая пушка</a> образца 1943 года Д-25Т

Серийный ИС-122 с пушкой Д-25 с клиновым затвором и дульным тормозом конструкции ЦАКБ.

15.122-мм <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/3663230191/15' target='_self'>танковая пушка</a> образца 1943 года Д-25Т

Разрез башни танка ИС-3 со 122-мм пушкой Д-25Т

1 Накатник

2 Тормоз отката

3 Механизм крепления пушки по-походному

4 Закрывающий механизм затвора

5 Ограждение

6 Спусковой механизм

7 Подъемный механизм

8 Шарнирный прицел ТШ-17

9 Люлька пушки

10 Бронировка пушки

11 Ствол орудия

15.122-мм <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/3663230191/15' target='_self'>танковая пушка</a> образца 1943 года Д-25Т

ИС-3 (Объект 703) со 122-мм пушкой Д-25. 1945 г.

15.122-мм <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/3663230191/15' target='_self'>танковая пушка</a> образца 1943 года Д-25Т

Танк КВ-122, вооруженный пушкой Д-25 в башне танка КВ-85.1945 г.

Похожие книги из библиотеки

Курская дуга. 5 июля — 23 августа 1943 г.

Вашему вниманию предлагается иллюстрированное издание, посвященное боевым действиям на Курской Дуге. Составляя издание, авторы не ставили перед собой цель дать всеобъемлющее описание хода боевых действии лета 1943 г. Они использовали в качестве первоисточников в основном отечественные документы тех лет: журналы боевых действий, отчеты о боевых действиях и потерях, предоставленные различными военными соединениями, и протоколы работы комиссий, занимавшихся в июле-августе 1943 г. изучением новых образцов боевой техники Германии. В издании рассматриваются преимущественно действия противотанковой артиллерии и бронетанковых войск и не рассматриваются действия авиации и пехотных соединений.

Книга содержит таблицы. Рекомендуется просматривать читалками, поддерживающими отображение таблиц: CoolReader 2 и 3, AlReader.

* * *

Тяжелое штурмовое орудие «Фердинанд»

Созданный как штурмовое орудие, этот самоходный истребитель танков оказался наиболее известным и результативным среди всех танков и САУ времен Второй Мировой войны. Имя «Фердинанд» стало нарицательным. Так именовали практически все немецкие самоходно-артиллерийские установки и даже в некоторых официальных документах Советской Армии 1943-1949 гг. вы нередко встретите «75-мм «Фердинанд»; 105-мм «Фердинанд»; и даже ... «150-мм «Фердинанд». Fro боялись и уважали. Ому противопоставляли проекты новых танков и САУ (часто остававшихся, впрочем, незавершенными). Его подвеска и силовой агрегат изучались всеми заинтересованными сторонами.

Нс случайно вокруг истории создания этой уникальной САУ, се устройства и боевого применения «навернуто» сегодня столько легенд и домыслов, мирно кочующих из издания в издание, что рассказ о нем, основанный на отечественных и трофейных документах, вряд ли покажется лишним.

Самоходки Сталина. История советской САУ 1919 – 1945

Уже в годы Первой мировой практически во всем мире начали понимать, что полевая артиллерия на конной тяге не соответствует резко возросшим требованиям ведения боевых действий. Артиллерийские орудия того времени были очень уязвимы на марше от огня противника, не обладали достаточной подвижностью и требовали затрат времени на подготовку к стрельбе. А армии всех стран в то время особо нуждались в новых образцах артиллерийского вооружения, способных быстро менять свое местоположение, свободно передвигаться по бездорожью вместе с пехотой и надежно защищать свой расчет от неприятельского огня. Глядя на первые неказистые образцы самоходной артиллерии, больше похожей на куски бронепоездов на колесном или тракторном шасси, вряд ли кто-то мог предположить, что они трансформируются со временем в целую когорту различных по внешнему виду и применению боевых машин. В новой книге Михаила Свирина вы узнаете об основных ключевых моментах истории советской САУ, о том, каким задумывали этот вид артиллерии советские военные теоретики, познакомитесь со штатами частей и соединений советской самоходной артиллерии, начиная с самых первых, пока еще робких опытов и до "заката эры ствольной артиллерии" в 1955-1960 гг. Особое внимание по праву уделено развитию САУ в годы Великой Отечественной войны, так как именно ее многие исследователи по праву считают "венцом самоходной артиллерии".

Броневой щит Сталина. История советского танка (1937-1943)

Война 1939-1945 гг стала наиболее тяжелым испытанием для всего человечества, так как в нее были вовлечены почти все страны мира. Это была битва титанов – ют самый уникальный период, о котором спорили теоретики в начале 1930-х и в ходе которого танки применялись в больших количествах практически всеми воюющими сторонами. В это время проходила "проверка на вшивость" и глубокое реформирование первых теорий применения танковых войск. И именно советские танковые войска все это затронуто в наибольшей степени.Большинство немецких солдат, воевавших на Восточном фронте, неизменно называли три вещи, запомнившиеся им в ходе войны, – русские просторы, лютый мороз и массы советских танков. О танке Т-34 вспоминают и многие немецкие генералы, называя его "шедевром мирового танкостроения".Как, когда и почему родились те самые танки, что стали символом прошедшей войны, становым хребтом советских бронетанковых войск? Кто и в каких условиях создавал их? Каким образом СССР, потерявший большую часть своих европейских территорий и с трудом набиравший танки для обороны Москвы, смог уже в 1943 г выпустить на поля боев мощные танковые соединения?На эти вопросы призвана дать ответ эта книга, повествующая о развитии советских танков "в дни испытаний", с 1937-го по начало 1943 г. При написании книги использованы материалы архивов России и частных коллекций танкостроителей.