219

Танки ИС

Список первоисточников (основные документы)

Список первоисточников (основные документы)

1. «ТТХ и расчеты танка КВ-13»»

2. «Отчет по испытаниям танка КВ-13» (15 мая 1942 г, 11 июля 1942 г, 9 января 1943 г)

3. «Объяснительная записка к эскизному проекту танка «237», Завод № 100. 1943 г.

4. «Тяжелый танк «ИС» (история вопроса и техническое описание). ОКБ завода № 100. Челябинск 1945 г.

5. «Тяжелый танк «ИС» (чертежи. ТТХ и расчеты)

6. Переписка НКТП за 1943-1945 гг.

7. «О вооружении тяжелых танков». Письмо ГКО техуправлению Наркомата вооружений. 7 апреля 1943 г.

8. «Отчет по испытаниям танков ИС и КВ- 1с. вооруженных 85-мм пушками ОКБ №9 и ЦАКБ». 11.7.1943 г.

9. Письмо Ж.Я.Котина ОКБ №9 о возможности установки 122-мм пушки А-19 в тяжелом танке ИС «образец №4» вместо 107-мм пушки», а также ответ ОКБ № 9 (письмо № 1060/35).

10. «Броневое производство на УЗТМ в годы Великой Отечественной Войны». 1946 г.

11. «История артиллерийского производства завода № 9 в годы Великой Отечественной Войны». 1946-47 гг.

12. Переписка НКВ по вопросу вооружения танков и САУ. Техоправление НКВ. 1943-1945 гг.

13. «Сводный отчет по заводским и полигонным испытаниям танков ИС-100» (Объекты 245 и 248). Июль 1944 г.

14. «Уралмаш - родина советской самоходной артиллерии» (История танкостроения на УЗТМ. том 6)

15. «Отчет по испытанию снарядным обстрелом и исследованию брони тяжелых танков ИС-85 и ИС- 122.», НИИ-48, Свердловск 1944 г.

16. «Отчет по дополнительным испытаниям танка ИС, вооруженного улучшенным 100-мм орудием Д-10». Свердловск. 1944 г.

17. «Краткий технический отчет по теме Б-27-44» (Улучшение бронирования танка ИС). НИИ-48. Свердловск 1944 г.

18. «О состоянии дел по огнеметным танкам и боевым машинам.» Завод N9 222. 1945 г.

19. План опытных работ ЦАКБ на 1944 г.

20. План опытных работ ОКБ 100 на 2-е полугодие 1944 г.

21. «О работах, представленных на Госпремию и Сталинскую премию.» 1943-1945 гг.

22. «О ходе работ по модернизации тяжелого танка. Отчет НКТП о работах над танками 701», «703» и «Кировец-1». Сентябрь 1944 г - февраль 1945 г.

23. «Бюллетень конструктивных изменений танков ИС-2 и ИСУ-152.» Сентябрь 1944 г, а так же ноябрь 1944 г., февраль 1945 г. и апрель 1945 г.

24. «Бюллетень конструктивных изменений ИС-2М, ИСУ-152 и БТТ-1.» 1964 г

25. Альбом чертежей башни танка ИС-122 УЗТМ. Свердловск, февраль 1945 г.

26. Альбом конструкторско-чертежной документации по танку ИС-2 Часть 2-я, «Корпус»; УЗТМ. 1945 (копия снята в 1963 г.)

27. Альбом чертежно-конструкторской документации по 122-мм танковой пушке обр. 1943 г. с клин, затвором. 1947 г.

28. Альбом ходовых частей советских танков и САУ 1945-47 гг.

29. «Траки советских танков» (альбом фото и чертежей). 1948 г.

30. «Изучение танков ИС-85 и ИС-122, подбитых в боях лета-осени 1944 г.» НИИ-48, 1945 г.

31. «Из опыта боевого применения танков в годы Великой Отечественной войны. Часть 1-я. «Тяжелые танки»

32. «Тяжелые танки и САУ, боевое применение.» (Анализ боевого применения танков ИС и тяжелых самоходов ИСУ-152 в ходе наступательных боев 2-го Украинского фронта в 1944-45 гг.)

33. «О тактике использования танков и САУ во время боев в городах.» Боевой опыт; сентябрь 1945 г.

34. «Тяжелый танк» Руководство 1944 г

Советские танкисты и автоматчики после взятия Рейхстага. 1 мая 1945 г.

Советские танкисты и автоматчики после взятия Рейхстага. 1 мая 1945 г.

Танкисты 87-го отдельного гвардейского тяжелотанкового полка 6-й танковой армии после боя. Бреслау, весна 1945 г.

Танкисты 87-го отдельного гвардейского тяжелотанкового полка 6-й танковой армии после боя. Бреслау, весна 1945 г.

Тактико-техническая характеристика танков «ИС»

Модификация КВ-13 Объект 233 ИС-1 [ИС-2] Объект 233ИС[234] ИС-85 (ИС-1) Объект 237 ИС-122 (ИС-2) Объект 240 ИС-100 (ИС-5) Объект 248 ИС-2М на1.1.1962 
Общие данные
Экипаж,чел 3 4 4 4 4 4-5*
Боевой вес, кг 32 400 38 500 [39 500] 44 160 46 080 45 320 46 500
Длина, мм (корп./полн.) 6 050/6 650 /6 990 [6 480] 6 770/8 560 6 770/9 830 6 770/ 6 770/9 820
Ширина, мм 2 800 3 030 3 070 3 070 3 070 3 100
Высота, мм 2 500 2 800 [2 640] 2 735 2 735 2 735 2 740
Высота линии огня, мм ? 1 920 [?] 1 940 1 940   1 945
Клиренс, мм 450 450 440-465 440-465 450 440
Ширина трака, мм 600 (500 для Т-34) 640-650 640-650 650 650 650
Уд. давл. на грунт, кг/см2 0,9 ок. 0,8 0,78 0,81 0,8 0,82
Вооружение и броневая защита
Марка орудия ЗИС-5 Ф-34ИС [У-11] Д-5-Т Д-25 С-34 Д-25-Тм
Калибр, мм 76,2 76,2 [121,92] 85 121,92 100 121,92
Длина ствола, кал. 41,6 41,6 [22,7] 52 47,9 53,5 47,9
Боекомплект, выстр. 7 80 [30] 59 28 36 35
Пулемет, тип х кол-во ДТ х 2 ДТ х 3 [ДТ х 2] ДТ х 3 ДТ х 3 ДТ х 2 ДТМ х 2**
Боекомплект, патр. ? 32 диска 2 520 2 520 7 2 800
Броня корпуса, мм 145-85-85 120-90-60 120-90-70 120-90-90 120-90-70 120-90-90
Броня ,башни, мм 85-85-85 100-90-90 100-90-60 110-90-90 100-90-90 110-90-90
Дно и крыша, мм 20-30 20-30 20-30 20-30 20-30 20-30
Энергетическая установка
Марка двигателя В-2К В-2К В-2ИС В-2ИС В-2ИС В-54К
Тип двигателя Специальный быстрооборотный V-образный 12-цилиндровый танковый дизель водяного охлаждения
Объем цилиндров, л 38,5 38,5 38,88 38,88 38,88 38,9
Мощность на валу, л.с. 600 (факт. 580) 600 (факт. 580) 520 520-580 520 520
Скорость, км/ч, макс. 60 (факт. 52) до 55 (факт. 47) 37 37 37 36
средн. шос/прос/целина ? 7 22/17/15 22/17/15 22/17/15 22/17/15
Запас топлива,л. не показано ? 520 520 520 580
Запас хода, км, макс. не показаны ок. 180 150 150 150 180
шоссе/прос./бездор.   7 130/120/110 130/120/110 130/120/110 7
Преодолеваемые препятствия
Угол подъема, град не показаны до 32 36 36 36 36
Крен допустимый, град   ? 30 27 30 27
Ров,м   2 2,5 ок. 2,3 2,5 ок. 2,3
Брод,м   1,3 1,3 1,3 1,3 1,3
Стенка, эскарп,м   1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

Примечания:

1. все цифровые данные в таблице приведены из документов №№ 2, 4, 21, 23, 24, 34, перечисленных в списке на стр. 47

2. противоречивые значения заменены символом «?»

* экипаж в ИС-2М командиров подразделений дополнялся офицером- наблюдателем.

** в некоторых танках были установлены пулеметы СГМТ.

ИС-85, 3-й Белорусский фронт, Прибалтика, 1944 г.

ИС-85, 3-й Белорусский фронт, Прибалтика, 1944 г.

ИС-2,13-й Гвардейский тяжелый <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/1627328415/40' target='_self'>танковый полк</a>, 10-я Гвардейская армия, 2-й Прибалтийский фронт, Рига, сентябрь 1944 г.

ИС-2,13-й Гвардейский тяжелый танковый полк, 10-я Гвардейская армия, 2-й Прибалтийский фронт, Рига, сентябрь 1944 г.

Танк ИС-122 4-й гв. танковой армии с оригинальным камуфляжем. Лето 1944 г.

Танк ИС-122 4-й гв. танковой армии с оригинальным камуфляжем. Лето 1944 г.

Танк ИС-2 «Владимир Маяковский», построенный на средства артиста Яхонтова, ЧКЗ, 1944 г.

Танк ИС-2 «Владимир Маяковский», построенный на средства артиста Яхонтова, ЧКЗ, 1944 г.

ИС-2, 29-й Гвардейский тяжелый танковый полк, 4-й Гвардейский танковый корпус, 1-й Украинский фронт, г. Вислица, Польша, январь 1945 г.

ИС-2, 29-й Гвардейский тяжелый танковый полк, 4-й Гвардейский танковый корпус, 1-й Украинский фронт, г. Вислица, Польша, январь 1945 г.

ИС-2, Берлинская операция, апрель 1945 г.

ИС-2, Берлинская операция, апрель 1945 г.

Похожие книги из библиотеки

Британские асы пилоты «Спитфайров» Часть 1

Впервые пулеметы «Спитфайров» открыли огонь по реальной цели 6 сентября 1939 г., через три дня после объявления Великобританией войны Германии. В 6 ч 45 мин расположенная в Кэньюдоне, графство Эссекс, радиолокационная станция раннего предупреждения засекла приближение с востока группы неопознанных самолетов. Через несколько минут операторы уточнили данные — приближается не одна, а пять групп по шести-двенадцати самолетов в каждой. Из-за отказа аппаратуры неверно было определено направление, с которого подходили самолеты — фактически они шли не с востока, откуда ожидалось появление немецкой авиации, а с запада. Несколько подразделений истребителей были подняты в воздух на перехват обнаруженных самолетов и направлены в район устья Темзы. Эхосигналы от истребителей операторы РЛС воспринимали как появление новых групп самолетов противника. За короткое время количество групп самолетов «противника» возросло до двенадцати. Поступающая информация о воздушной обстановке говорила за то. что люфтваффе решило нанести массированный удар по Лондону. В 6 ч 55 мин была объявлена тревога всем силам ПВО восточной Англии, в Лондоне завыли сирены воздушной тревоги.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Охотничье оружие. От Средних веков до двадцатого столетия

В книге представлен широкий перечень охотничьего оружия от копья римского охотника и средневековых стрел, использовавшихся во время охоты на дикого вепря, до применявшегося китобоями гарпунного ружья и винтовок Винчестера. Детально описаны все виды охотничьих сабель, ножей, штыков, луков, арбалетов, ружей и другого оружия от Средневековья до двадцатого столетия. Это исследование будет интересно всем, кто хочет больше узнать об орудиях охоты и о способах их применения.

Т-62. Убийца «Центурионов» и «Олифантов»

Про этот танк шутили, что он был принят на вооружение лишь «благодаря молоту и такой-то матери». Несмотря на феноменальную огневую мощь и бронепробиваемость первого в мире гладкоствольного танкового орудия У-5ТС «Молот», установленного на Т-62, военные изо всех сил вставляли новому уральскому танку «палки в колеса», отдавая предпочтение харьковскому Т-64, на который уже были потрачены огромные средства, — и лишь прямое вмешательство маршала Чуйкова, обложившего подчиненных многоэтажным сталинградским матом, позволило запустить Т-62 в серийное производство.

Новые танки приняли боевое крещение на острове Даманский (где одна машина, подбитая из РПГ-7, провалилась под лед и впоследствии была поднята китайцами), воевали в Афганистане и Чечне (именно «шестьдесят вторыми» был вооружен полк А. Буданова), в Дагестане и Южной Осетии, Сирии и Египте, Ливане и Ираке, Анголе и Чаде, жгли израильские «Центурионы» в долине Бекаа, иранские «Чифтены» и M60 под Сусенгердом, юаровские «Олифанты» под Куито-Канавале…

Новая книга ведущего историка бронетехники прослеживает весь боевой путь знаменитого Т-62, увенчавшего первое послевоенное поколение советских танков. Цветное коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей, «боковиков» и фотографий.

Ла-5

Первый номер за 2006 г. периодического научно-популярного издания «История самолета» для членов военно-исторических клубов рассказывает о легендарном истребителе Ла-5, истории его создания, конструкции, боевом применении, вариантах окраски.