Частные публикации

Geschichte der 21. Infanterie-Division (Hamburg, 1960).

Geschichte der 34. Infanterie-Division (Study Group ofthe Division, Stolberg, 1956).

Die 50. Infanterie-Division, 1939—1945 (Gottingen, 1965).

Geschichte der 56. Infanterie-Division 1938—1945 (Study Group of the Division, Hann. Miinden, n.d.).

Das Buch der 78. Sturm-Division (Tubingen, n.d.).

Der Weg der 93. Infanterie-Division, 1939—1945 (Weinheirn a. d. B., 1956).

Taten und Schicksale der 197. Infanterie-Division (n.d.).

Geschichte der 207 und 281. Infanterie-Division mit ihren Zwischengliederungen 1939 bis 1945 (Kiel, n.d.). Festschrift zum 1. Treffen der Angehorigen der 22 f. Inf. Div. (Haniburg, 1956).

290. Infanterie-Division (Deinienhorst, 1960).

Geschichte des Artillerie-Regiments 129, 1940—1945 (Bremen, 1962).

Tagebuch der SturmgeschUtz-Brigade 190 (NeuB, n.d.).

Pionier Bataillon 240 (Hamburg, n.d.).

Die Flut verschlangt sich selbst, nicht uns! Tscherkassy (Truppenkameradschaft “Wiking”, Hanover, 1965).

Der Kessel von Tscherkassy (Kartenwerk nach Originalkarten, Truppenkameradschaft “Wiking”, Hanover, 1965). SUdlich des Ladoga Sees, Winter 1943 (published by the Army at Leningrad).

Vom Tschir zum Mius (published by Sixth Arniy HQ, 1945).

Die Abwehrschlachten der 6. Armee im Donezbecken und in der Nogaisch en Steppe vom 18.08— 03.11.1943 (published by Sixth Army HC, 1945).

Die Winterschlachlen der 6. Armee im groBen Dnjepr-Bogen, im BrUckenkovf Nikopol und im Raum Nikopol-Apostolowo-Kriwoi Rog vom 10. 1— 18.

2. 1944 (published by Sixth Army HQ, 1944).

Die zweite Winter schlacht der 6. Armee zwischen Dnjepr, Ingulez und Bug vom 3. bis 23.03.1944 (published by Sixth Army HC, 1944).

Abwehrschlacht der 6. Armee zwischen Bug und Dnjestr vom 28.3— 12.4.1944 (published by Sixth Army HC, 1944).

Abwehrkampfe der 6. Armee am Dnjestr und Pruth vom 20.4— 31.05.1944 (published by Sixth Army HC, 1944). Ln-Truppe schafft sichere Fernmeldeverbindungen nach Demjansk (essay by Karl-Otto Hoffmann).

Die Durchbruchsschlacht der 1. Panzerarmee (edited in the field for the Chief of Staff of First Panzer Army, 1944).

SS-Panzerkorps in der Schlacht zwischen Donez und Dnjepr (published for SS-Panzer Corps HC, 1945).

Chronik SS-Pz.Rgt. 5 “Wiking” (1964).

Kriegstagebuch der 15.1. D.

Gefechtsbericht der 20. Pz.Div. Juni/Juli 1944.

Kriegstagebuch der 223.1. D., 01.04.43— 30.09.43.

Похожие книги из библиотеки

АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили

С самого своего рождения отечественный автопром не был изолирован от остального мира – даже в наиболее сложные периоды истории, в разгар «холодной войны» и открытой конфронтации с Западом, иностранные машины составляли заметную часть автопарка СССР, активно использовались и в Советской Армии, и в народном хозяйстве. Речь прежде всего о сотнях тысяч автомобилей, полученных в годы Второй Мировой войны по ленд-лизу, а также о трофейной технике, захваченной у Вермахта и его союзников. Хотя в СССР об этом не принято было упоминать, трофейные и ленд-лизовские машины сыграли важную роль в развитии советской автомобильной промышленности, бурный прогресс которой в послевоенный период стал возможен благодаря тщательному изучению мирового опыта.

Много лет работая над этой темой, буквально по крупицам собрав и обработав колоссальный объем информации, автор впервые воссоздает подлинную историю этого автоНАШЕСТВИЯ на СССР, оставившего заметный след в судьбе отечественного автопрома.

Наша артиллерия

В книге в общих чертах описано устройство артиллерийских орудий, снарядов, а также приборов наблюдения и управления артиллерийским огнем. Кроме того, в ней кратко изложены вопросы боевого применения артиллерии в различных видах боя.

Книга рассчитана на молодежь допризывного возраста, а также на солдат и сержантов всех родов войск.

«Штурмгешютце» в бою

Фельдмаршал фон Манштейн отзывался об этой самоходке как о «лучшем средстве поддержки пехоты».

В Красной армии ее называли «артштурмом» и ненавидели не меньше «тигров» — эта приземистая малозаметная машина с мощным орудием и хорошей бронезащитой была крайне опасным противником.

«Артштурм», или правильнее «Штурмгешютц» (Sturmgeshutz — «штурмовое орудие») по праву считается наиболее универсальной и массовой самоходкой Вермахта, более того — самой массовой немецкой бронированной машиной Второй мировой войны. Созданные на базе популярного в войсках танка Pz. III, хорошо конструктивно отработанные, простые и надежные, StuG. III находились в производстве и на вооружении фактически всю войну — с 1940 по 1945 год, — став незаменимой «рабочей лошадкой» Вермахта.

Новая книга ведущего отечественного специалиста по истории бронетехники — единственное на сегодняшний день серьезное исследование создания, производства, модернизаций и боевого применения немецких штурмовых орудий — «Sturmgeshutze».

Линейный корабль "Андрей Первозванный" (1906-1925)

В январе 1900 г. Главный Корабельный инженер Санкт-Петербургского порта Д.В. Скворцов представил в МТК проект броненосца, во многом опрокидывавший прежние представления об этом классе боевых кораблей. По водоизмещению —14 000 т — новый корабль существенно превосходил строившиеся тогда эскадренные броненосцы типа "Бородино", выше (на 1 узел) была и 19-узловая скорость, и совсем иное (16 203-мм пушек в восьми башнях) предлагалось вооружение. Проект был составлен по заданию великого князя Александра Михайловича. В чине капитана 2 ранга он командовал на Черном море броненосцем "Ростислав" и по своему великокняжескому положению мог позволить себе любую, даже экстравагантную инициативу.