Литература и источники

1. Материалы Российского Государственного военного архива и Центрального архива Министерства обороны.

2. Архипов В.С. Время танковых атак. — М., Воениздат, 1981.

3. Горбунов Е.А. 20 августа 1939. — М., Молодая гвардия, 1986.

4. Зубов Е.А. Двигатели танков (из истории танкостроения). — М., НТЦ "Информтехиика", 1991.

5. Катуков М.Е. На острие главного удара.— М., Воениздат, 1985.

6. Победа на реке Халхин-Гол. — М., Наука, 1981.

7. Танк БТ-7. Руководство службы, —М., Воениздат, 1941.

8. Танки и самоходные артиллерийские установки СССР. Альбом-справочник НИИБТПолигона БТ и МВ ВС. — 1948.

9. J.Magnuski, M.Kolomiec. Czerwony blitzkrieg. — Warszawa, 1994.

Журналы "Моделист-конструктор" и "Военный парад".

БТ-7 в стандартной окраске и маркировке 30-х годов.

БТ-7 в стандартной окраске и маркировке 30-х годов.

БТ-7 в зимнем камуфляже с радиостанцией и фарами боевого света. 1937 год.

БТ-7 в зимнем камуфляже с радиостанцией и фарами боевого света. 1937 год.

БТ-7 в двухцветном летнем камуфляже, принятом для центральных военных округов. 1936 год.

БТ-7 в двухцветном летнем камуфляже, принятом для центральных военных округов. 1936 год.

БТ-7. 51-й отдельный танковый батальон, Ленинградский фронт, лето 1943 года.

БТ-7. 51-й отдельный танковый батальон, Ленинградский фронт, лето 1943 года.

БТ-7 в вермахте. Сентябрь 1942 года.

БТ-7 в вермахте. Сентябрь 1942 года.

ВТ-42. Финский батальон штурмовых орудий, район Выборга, лето 1944 года.

ВТ-42. Финский батальон штурмовых орудий, район Выборга, лето 1944 года.

БТ-7М. 1-я мотострелковая Пролетарская дивизия, Московский военный округ, 1940 год.

БТ-7М. 1-я мотострелковая Пролетарская дивизия, Московский военный округ, 1940 год.

БТ-7М. 1-я мотострелковая Пролетарская дивизия, Западный фронт, декабрь 1941 года. Незакрашенный белой краской треугольник на крыше башни облегчал опознавание танков нашей авиацией.

БТ-7М. 1-я мотострелковая Пролетарская дивизия, Западный фронт, декабрь 1941 года. Незакрашенный белой краской треугольник на крыше башни облегчал опознавание танков нашей авиацией.

БТ-7 в трехцветном летнем камуфляже. 24-я легкотанковая бригада, Западная Украина, сентябрь 1939 года.

БТ-7 в трехцветном летнем камуфляже. 24-я легкотанковая бригада, Западная Украина, сентябрь 1939 года.

Похожие книги из библиотеки

«Леклерк» и другие французские основные боевые танки

В соответствие с программой единого танка НАТО  ней предполагались постройка прототипов французской и западногерманской конструкции, проведение их сравнительных испытаний и принятие на вооружение лучшей машины. В конечном итоге и этот план потерпел фиаско: на вооружение армий двух стран поступили разные танки: в Западной Германии — «Леопард-1», во Франции — АМХ-30.

Характеристики обеих машин близки, они даже похожи внешне. Однако, если «Леопард-1» рассматривался как танк обороны, то АМХ-30 планировалось использовать прежде всего как танк наступления. К концу 1960-х годов сухопутные войска Франции должны были иметь в своем составе только механизированные подразделения, оснащенные исключительно бронетехникой — боевыми машинами пехоты, пушечными бронеавтомобилями и основными боевыми танками. Командование вооруженных сил исповедовало сугубо наступательную военную доктрину.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Средний танк Panzer IV

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Panzer IV—единственный немецкий танк, находившийся в серийном производстве всю Вторую мировую войну и ставший самым массовым танком вермахта. Его популярность у немецких танкистов была сравнима с популярностью Т-34 у наших и «Шермана» у американцев. Хорошо конструктивно отработанная и исключительно надежная в эксплуатации, эта боевая машина в полном смысле слова была «рабочей лошадью» панцерваффе.

Бронетранспортеры вермахта

«Задача пехоты состоит в том, чтобы немедленно использовать эффект танковой атаки для быстрого продвижения вперед и развития успеха до тех пор, пока местность не будет полностью захвачена и очищена от противника»—это положение, выдвинутое германским танковым теоретиком генералом Г.Гудерианом еще в 1936 году, показывает, какая роль отводится пехоте при взаимодействии ее с танками. Гудериан правильно предвидел, что в условиях все возраставшей эффективности противотанкового оружия потери атакующих танков, не имевших прикрытия пехоты, будут слишком большими. Да и сам захват и удержание местности одними танками без пехоты были невозможны.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Советские супертанки

Развитие конструкций танков на рубеже 20-х —30-х годов, при фактически полном отсутствии эффективных средств противотанковой обороны, привело к созданию супертанков — тяжелых многобашенных боевых машин. Действительно, при почти одинаковой толщине брони тяжелый танк логично должен был отличаться от легкого более мощным вооружением. Поэтому английский (а англичане тогда были законодателями моды в танкостроении) тяжелый танк «Индепендент», послуживший прототипом для советского тяжелого танка Т-35, в качестве основного вооружения нес 47-мм пушку, такую же, как и легкий «Виккерс 6-тонный», но вооружался еще четырьмя пулеметами во вращающихся башнях.

Советские конструкторы пошли дальше: в главной башне танка Т-35 устанавливалась 76-мм пушка, предназначенная для действий по полевым укреплениям в основном фугасными снарядами. Борьба с танками возлагалась на две средние башни с 45-мм пушками, по пехоте должны были «работать» пулеметы в двух малых башнях. В те годы супертанк виделся именно таким — ощетинившимся стволами пушек и пулеметов «сухопутным броненосцем». Однако, в отличие от корабля-броненосца, командир такой боевой машины просто физически не мог справиться с его управлением. Находясь в главной башне, имея ограниченный сектор обзора, командир должен был держать в уме сектора обстрела средних башен, которых он не видел, да еще и давать команды механику-водителю на остановку для выстрела, не зная, можно ли в данный момент вести огонь из нужной башни, и если можно, то куда.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»