CRKT Montana

Автор: ZVIR

Дата: 06 декабря 2005 г.

Обзор размещен с разрешения автора

Сравнительно недавно купил себе приятный такой ножичек.

CRKT Montana

Заказывал через инет, поэтому, когда он ко мне попал в руки, очень удивился, думал он будет побольше. Это первый мой опыт с ножами этой фирмы, не скажу, что неудачный, но и не скажу, что поражён. Вполне средний по качеству, работает неплохо, в смысле открывания/закрывания/люфтов, в качестве отделки есть свои огрехи, но это не страшно. неоднократно слышал хвалебные отзывы о качестве цркт, но как по мне — качество как качество.

Сразу скажу что данный нож — это т. н. массовая адаптация авторского ножа Барри Галлахера.

CRKT Montana

Авторские ножи этого мастера стоят многия-многия баксы. Допустим вот такой стоил порядка 4400 баксов, ну а мой — всего 99,99 (рекомендованная производителем). Существует две серийные версии ножа — серая и чёрно-золотая.

CRKT Montana
CRKT Montana

Т.к. нож этот в первую очередь джентельменский (он так и называется — Монтана Джентельмен), то он должен выглядеть элегантно и стильно. Серый вариант мне совсем в душу не запал, а вот чёрный… чёрный меня зацепил, и ещё как! Этот нож на блейд шоу 2004 года получил награду как лучший нож, созданный в сотрудничестве мастера-одиночки и компании.

После адаптации авторского ножа к производству на заводе нож немного изменился. Естественно, в сторону упрощения. Но даже в таком варианте своим внешним видом вызывает положительные эмоции: проставка на спинке рукояти имеет декоративный узор,

CRKT Montana

при этом не только снаружи, но и внутри рукояти,

CRKT Montana

на шпеньке для однорукого открывания есть вставка из кратона, конструкция замка — скорей фрейм-лок, чем лайнер, т. к. металлические проставки в рукояти очень толстые, а накладки играют скорее декоративную роль. Эта рама ножа позолоченная, как и все винтики. В результате чёрное с золотым смотрится очень здорово! Клипса также чёрная и крепится двумя позолоченными винтами.

CRKT Montana

Клинок — из аус 8, покрытие — нитрид титана. Длина клинка всего 64 мм, толщина 2,5 мм длина рукояти 92 мм. масса ножа в закрытом состоянии 74 гр (в открытом столько же). Но что интересно, за счёт небольших размеров нож в руке ощущается тяжелее, чем есть на самом деле. Так, при сравнении ножа массой 80 гр., но с длиной клинка 90 мм (соответственно и рукоять больше), Монтана кажется тяжелей.

Как я и сказал, при заказе не думал, что нож окажется таким малюткой. Но из-за свих размеров он приобретает некий статус не просто ножа, но элегантного гаджета. Сугубо "костюмная" вещь. При этом под серый костюм его не возьмёшь. Всем, кому я его показывал, ножик очень нравился.

Единственное что — вроде вещица "статусная", но надпись "Тайвань" смущает многих (в том числе и меня — ну не "круто" тайвань и всё!). Что меня очень радует в этом ноже — не знаю никого, у кого бы он был: не знаю ни одного владельца этого ножа. Т. е. стал первым известным мне владельцем такой красивой штучки.

Небольшая рукоять при работе ножом может острыми краями больно упираться в ладонь (это видно на фотографии — даже в женской руке навершие рукояти упирается в ладонь), так что работать долго просто не удобно.

CRKT Montana

Но т. к. нож этот даже и в бреду никому не покажется рабочим, то сильно пинать не стоит — судьба этого ножа быть вытащенным из кармана чёрного костюма, сделать что-то мелкое (вскрыть письмо, предложить помочь даме разрезать ленточку на подарки), привлечь внимание своим внешним видом и всё. Для таких задач он удобен, а вот если попытаться им делать какую-либо серьёзную работу (строгать дерево, резать плотную толстую резину прикладывая значительные усилия), то загнутые вверх пластины рукояти больно упрутся в ладонь. Зато красиво. Про стойкость РК тоже не говорю — она не важна для такого ножа, хотя и весьма недурна. Также, если порезать фрукты, то на покрытии остаются следы, которые трудно стереть платком — клинок нужно будет мыть и вытирать сухой тряпочкой — тогда никаких проблем. Но от средства для мытья посуды (если не смыть его) тоже могут остаться радужные пятна, которые опять-таки надо будет смывать.

Замок фиксирует клинок очень надёжно — даже излишне надёжно для такого небольшого ножика, при открывании щелчёк получается приятный моему уху, но вот гладкая полоса позолоченной 420-й стали (материал рукояти), не очень удобна для складывания ножа — если б были насечки на лайнере, то было б удобней. Но так — красивей!

Часто на форумах поднимается вопрос о джентельменском ноже. С чистой совестью могу порекомендовать этот. К тому же можно выбрать — для тёмного или светлого костюма. И недорого (на ньюгрехеме порядка 60–70 баксов — не помню точно, хоть заказывал там). Вот.

Похожие книги из библиотеки

Супертанки Сталина ИС-7 и др. Сверхтяжелые танки СССР

В 1945 году на Ленинградском Кировском заводе началось проектирование нового сверхтяжелого танка, получившего обозначение «Объект 260», а позже ИС-7. В конструкции этой боевой машины, воплотившей в себе весь опыт войны, было реализовано множество новаторских решений — самая мощная в мире 130-мм танковая пушка с механизированным заряжанием и силовыми электроприводами, 8 пулеметов, непробиваемый 150-мм «щучий нос» и 210-мм лоб огромной литой башни, превосходная эргономика, совершенная подвеска на пучковых торсионах, могучий 1050-сильный дизель с эжекционной системой охлаждения, гусеница с резинометаллическим шарниром и многое другое. На целое поколение опередив свое время, ИС-7 не имел себе равных ни по огневой мощи, ни по бронезащите, ни по маневренности и подвижности — 68-тонный колосс развивал скорость до 60 км в час!

Почему же этот СУПЕРТАНК, ставший венцом развития своего класса и уже готовый к запуску в серию, так и не был принят на вооружение? Когда в СССР начались работы по сверхтяжелым танкам, что поставило крест на судьбе КВ-3, как показали себя в боях под Ленинградом опытные КВ-220 и Т-150? И по чьей вине это перспективное направление было свернуто?

В новой книге ведущего историка бронетехники вы найдете исчерпывающую информацию не только о легендарном ИС-7, но и обо всей «линейке» «супертанков Сталина» — КВ-3, КВ-4, КВ-5, ИС-4, ИС-6, - а также об экспериментальных машинах, далеко опередивших свое время.

Крейсер "Эмден"

Научно-популярное издание. Крейсер «Эмден» входил в состав германской дальневосточной крейсерской эскадры, которая базировалась на германский колониальный порт Циндао, расположенный в Желтом море. По плану войны он предназначался для крейсерских операций и уничтожения морской торговли вероятных противников в Восточной Азии. С объявлением войны «Эмден» приступил к выполнению возложенных на него операций, направившись к Цусимскому проливу, где судоходство было наиболее оживленным.

Война в Арктике

Книга капитана дальнего плавания, лауреата Государственной премии СССР, Почетного полярника Г. Д. Буркова посвящена малоизвестным широкой общественности страницам героической обороны Заполярья в годы Великой Отечественной войны, которые по вкладу в разгром фашистской Германии могут сравниться и с героической обороной Ленинграда, и со Сталинградской битвой. Особый интерес представляет описание работы в годы войны советского транспортного флота и полярных станций, подробностей охранения судов на переходах в Арктике, взаимодействия кораблей ВМФ СССР и кораблей союзников. Особую ценность книге придают приведенные в качестве иллюстраций копии документов руководителей СССР и командования Военно-морского флота периода войны. Большой интерес представляют справочные данные о судах, участвовавших в обороне Заполярья, их передвижениях, о местах гибели военных и гражданских судов, о действиях подводных лодок противника на трассе Северного морского пути.

Издание второе, переработанное и дополненное.

Голландские крейсера Второй Мировой войны

Сделать вывод о том, каков же он, голландский вариант легкого крейсера, предоставляю читателю. Возможно, название «колониальный крейсер» у многих ассоциируется с чем-то экзотическим вроде вооруженной гарпунами прогулочной яхты или, максимум, со сторожевиком с мелкокалиберной артиллерией. На деле же, колониальные крейсера Нидерландов мало в чем уступали аналогам своего класса из состава флотов ведущих морских держав. Однако в процессе работы не раз приходилось слышать, что у голландцев, мол, «небоевые корабли», которые ничем себя не проявили. Хочется возразить этим непререкаемым «авторитетам», с томным придыханием вспоминающим о потопленном в первом же боевом походе линкоре Bismarck и пугалом проторчавшем всю войну в норвежских шхерах Tirpitz, что так можно договориться до признания «небоевым» всего советского надводного флота, не имевшего ни одного боевого соприкосновения на уровне выше эсминцев противника и исполнявшего почти исключительно задачи огневой поддержки войск и транспортно-снабженческие функции. Кстати сказать, утомило изобилие выпускаемой литературы по немецкой технике (не только морской), вновь и вновь подающей многократно жеванную, переваренную и «отброшенную» информацию. Помилуйте, господа-германофилы, немцы уже «обсосаны» до пуговиц на мундирах, но не у них же одних были танки, корабли и самолеты!