СУХОПУТНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ

Р-101

Р-101

Р -101 (Р-102)

Опытная зенитная управляемая ракета. Оснащена ЖРД. Разрабатывалась во второй половине 40-х гг. в НИИ-88 на основе немецкой трофейной зенитной ракеты "Вассерфаль". Испытания проходили в 1948 г. Главный конструктор – Евгений Синильщиков.

Предназначена для поражения высотных целей. Проектная высота поражения цели – 30 км. Высота поражения цели, достигнутая на испытаниях – 5 км. Стартовая масса – 3,6 т. Длина ракеты – 8 м.

В начале 50-х гг. разработка прекращена. Техническая документация передана в конструкторское бюро, возглавляемое Семеном Лавочкиным.

Р-103

Опытная зенитная двухступенчатая управляемая пороховая ракета. Разрабатывалась во второй половине 40-х гг. в НИИ- 88 на основе немецкой трофейной зенитной ракеты "Рейнтохтер". Главный конструктор – Павел Костин. Длина ракеты – 6 м.

В начале 50-х гг. разработка прекращена.

Р-105

Опытная зенитная управляемая ракета. Разрабатывалась во второй половине 40-х гг. в НИИ-88 на основе немецкой трофейной зенитной ракеты "Шметтерлинк". Испытания проходили в 1948 г. Главный конструктор – Семен Рашков. Предназначена для поражения низколетящих целей. Длина ракеты – 3 м.

В начале 50-х гг. разработка прекращена.

Р-110

Опытная зенитная неуправляемая ракета. Разрабатывалась во второй половине 40-х гг. в НИИ-88 на основе немецкой трофейной зенитной ракеты "Тайфун". Главные конструкторы – Павел Костин, Доминик Севрук. Предназначена для поражения крупных бомбардировочных соединений. Пусковая установка залпового огня имела 46 направляющих. Проектная высота поражения цели – 18 км. Стартовая масса – 9 кг. Длина ракеты – 1,9 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,1 м. В 1953 г. разработка прекращена.

В-300

В-300

Ракета В-300 на транспортной тележке

Ракета В-300 на транспортной тележке

"БЕРКУТ" С-25. В-300 (205) [SA-1. GUILD]

Сухопутный стационарный многоканальный зенитный ракетный комплекс с одноступенчатой управляемой жидкостной ракетой. Первый отечественный ЗРК, принятый на вооружение. Предназначен для системы ПВО Москвы. Разработчик комплекса – КБ-1 (ЦКБ "Алмаз"). Главные конструкторы – Павел Куксенко, Сергей Берия, Александр Расплетин. Разработчик ракеты В-300 (205) – ОКБ-301 (НПО имени С.А.Лавочкина). Главный конструктор ракеты – Семен Лавочкин. Разработка начата 9 августа 1950 г. Первый этап полигонных испытаний проведен ноябре-декабре 1951 г. В марте-сентябре 1952 г. проведен второй этап полигонных испытаний. На обоих этапах испытаний выполнено по 30 пусков ракет. В октябре-декабре 1952 г. проведены комплексные испытания системы. В апреле-мае 1953 г. проведены первые стрельбы по реальным целям – самолетам-мишеням ТУ-4, в ходе которых было сбито 5 самолетов-мишеней. Всего в ходе комплексных испытаний и стрельбы по реальным целям произведен пуск 81 ракеты.

С 1953 по 1955 гг. на 50-и 90-километровых рубежах вокруг Москвы сооружены позиции ЗРК, кольцевые дороги и базы хранения. Поставки компонентов системы в войска начаты в 1954 г. 7 мая 1955 г. первое соединение ЗРК С-25 приступило к боевому дежурству с ракетами, размещенными на базах хранения и вывозимыми на стартовые позиции в угрожаемый период. В этом же г. система С-25 принята на вооружение. Для эксплуатации системы в 1955 г. сформирована Отдельная армия особого назначения войск ПВО страны. Система поставлена на боевое дежурство с ракетами на стартовых позициях в 1957 г. Серийное производство зенитных ракет В- 300 (заводской индекс 205) начиная с 1953 г. было развернуто на Тушинском, Долгопрудненском и московском Машиностроительном заводе имени М.В. Хруничева. Серийное производство модификации ЗУР В-303 и двигателей С09-29 в 1953 г. развернуто на днепропетровском заводе № 586.

По первоначальному проекту система, предназначенная для защиты Москвы, должна была состоять из двух колец радиолокационного обнаружения (ближнее – в 30 км от Москвы, дальнее – в 250 км от Москвы), двух колец РЛС наведения зенитных ракет В-300 на стартовых позициях, перехватчиков самолетов Г-400 с ракетами Г-300 класса "воздух-воздух", самолетов дальнего радиолокационного обнаружения Д-500, разрабатываемых на основе бомбардировщика ТУ-4. В целом система С-25 войск ПВО г. Москвы имела 56 зенитных ракетных комплексов и позволяла вести одновременный обстрел 1000 воздушных целей.

Пусковая установка разработана в ГСКБ Спецмаш под руководством Владимира Бармина. Маршевый четырехкамерный ЖРД С09-29 разработан в КБ химического машиностроения под руководством Алексея Исаева. Транспортные и заправочные агрегаты ракеты разработаны в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова.

Максимальная дальность стрельбы – 35 км. Высота поражения цели – 3-25 км. Максимальная скорость поражаемой цели – 1000 км/ч. Стартовая масса ракеты – 3,5 т. Длина ракеты – 12 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,71 м. Масса БЧ – 250 кг. В целом комплекс С-25 за время эксплуатации в войсках оснащался ракетами восьми модификаций. Комплекс снят с боевого дежурства в 1982 г. и заменен комплексами С-300П.

На основе зенитной ракеты В-300 в НПО "Молния" созданы ракеты-мишени "Куница", "Соболь", "Белка", "Звезда", "Стриж".

С -25М. В-300 (217М) [SA-1. GUILD]

Сухопутный стационарный многоканальный зенитный ракетный комплекс с одноступенчатой управляемой жидкостной ракетой. Модернизация комплекса С-25 с ракетой В-300 (217М). Предназначен для системы ПВО Москвы. Разработчик комплекса – КБ-1 (ЦКБ "Алмаз"). Главный конструктор Александр Расплетин. Разработчик ракеты – ОКБ-301 (НПО имени С.А.Лавочкина). Главный конструктор ракеты – Семен Лавочкин. Разработка ракеты 217 для системы ПВО "Даль" начата в 1954 г. Позже на ее основе разработана модифицированная ракета 217М для системы С-25М. Ракета 217М проходила испытания в 1961 г. Комплекс принят на вооружение войск ПВО страны в начале 60-х гг.. Ракета оснащена ЖРД С 5.1, разработанным в КБ химического машиностроения под руководством Алексея Исаева. Максимальная дальность стрельбы – 45 км. Максимальная скорость поражаемой цели – 1250 км/ч. Стартовая масса ракеты – 3,5 т. Длина ракеты – 12 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,65 м. Масса БЧ – 250 кг.

Система снята с боевого дежурства в 1982 г. и заменена комплексами С-300П.

Ракета С-75М комплекса "Волхов"

Ракета С-75М комплекса "Волхов"

"ДВИНА" С-75 (СА-75). В-750 (1Д). В-750В (11Д). В-751Д [SA-2A. GUIDELINE]

Сухопутный возимый одноканальный зенитно-ракетный комплекс средней дальности с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевым ЖРД и стартовым РДТТ. Первый отечественный ЗРК, применявшийся в боевых условиях. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главные конструкторы – Александр Расплетин и Борис Бункин. Разработчик ракеты В-750 – МКБ "Факел". Главный конструктор ракеты – Петр Грушин. Разработка начата в ноябре 1953 г. Испытания проведены в 1957 г. Комплекс принят на вооружение войск ПВО страны в 1957-1958 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе в 1958 г. Маршевый ЖРД разработан в КБ химического машиностроения под руководством Алексея Исаева. Транспортно-заряжаю- щая машина ПР-11 разработана в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова. Дальность стрельбы – 8-30 км. Высота поражения цели – 3-22 км. Максимальная скорость поражаемых целей – 1500 км/ч. Максимальная скорость ракеты – 3,5М. Стартовая масса ракеты – 2,287 т. Длина ракеты – 10,6 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,5 м. Масса БЧ – 195 кг. Комплекс С-25 и его модификации использовались в боевых условиях. Первое боевое применение произошло в 1959 г., когда в небе над Пекином был сбит чанкайшистский разведчик RB-57. В мае 1960 г. американский разведчик Локхид U-2 был сбит в небе над Свердловском. В 1962 г., во время Карибского кризиса, в небе над Кубой был сбит американский разведчик Локхид U-2. Начиная с 1965 г. комплекс использовался во Вьетнаме, в основном, против американских самолетов "Фантом". По данным различных источников, за годы войны во Вьетнаме комплексами С-75 было уничтожено от тысячи до двух тысяч американских самолетов. Использовался также в боевых действиях в Египте и других странах. За время эксплуатации в войсках комплекс оснащался ракетами десяти модификаций. По состоянию на январь 1998 г. снят с вооружения.

На основе ЗУР В-750 системы С-75 в 90-е годы в НПО "Молния" разработаны ракеты-мишени РМ-75МВ (маловысотная) и РМ-75В (высотная).

"ДЕСНА" С-75 (СА-75). В-750В (В-750ВН, В-750ВК, 13Д) [SA-2B. GUIDELINE]

Сухопутный возимый одноканальный зенитный ракетный комплекс средней дальности с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевым ЖРД и стартовым РДТТ. Усовершенствованный комплекс С-75. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главный конструктор – Александр Расплетин. Разработчик ракеты В-750В (В-750ВК) – МКБ "Факел". Главный конструктор ракеты – Петр Грушин. Разработка начата в 1956 г. Испытания начаты в 1957 г. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1959 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе. Дальность стрельбы – 10-30 км. Высота поражения цели – 0,530 км. Максимальная скорость ракеты – 3,5М. Стартовая масса ракеты – 2,287 т. Длина ракеты – 10,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,5 м. Масса БЧ – 195 кг. Снят с вооружения.

"ВОЛХОВ" С-75М. В-750М (В-755. 20Д) [SA-2C. GUIDELINE]

Сухопутный возимый одноканальный зенитный ракетный комплекс средней дальности с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевым ЖРД и стартовым РДТТ. Усовершенствованный комплекс С-75, оснащенный помехоустойчивой системой управления. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главный конструктор – Александр Расплетин. Разработчик ракеты В-750М – МКБ "Факел". Главный конструктор ракеты – Петр Грушин. Разработка начата в 1958 г. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1961 г. В 1962 г. принят на вооружение ПВО Сухопутных войск. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе. Максимальная дальность стрельбы – 39 км. Высота поражения цели – 0,3-25 км. Максимальная скорость ракеты – 3,5М. Стартовая масса ракеты – 2,287 т. Длина ракеты – 10,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,5 м. Масса БЧ – 195 кг. Опытный морской вариант комплекса "Волхов-М" устанавливался в 1957 г. на крейсере "Дзержинский". Снят с вооружения.

"ВОЛХОВ" С-75М. В-750М (20Д) [SA-2D. GUIDELINE]

Сухопутный возимый одноканальный зенитный ракетный комплекс средней дальности с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевым ЖРД и стартовым РДТТ. Усовершенствованный комплекс С-75. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главный конструктор – Александр Расплетин. Разработчик ракеты В-750М – МКБ "Факел". Главный конструктор ракеты – Петр Грушин. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1963 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе. Максимальная дальность стрельбы – 43 км. Высота поражения цели – 0,25-25 км. Максимальная скорость ракеты – 3,5М.

Стартовая масса ракеты – 2,45 т. Длина ракеты – 10,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,5 м. Масса БЧ – 195 кг. Снят с вооружения.

"ВОЛХОВ" С-75М. В-760 [SA-2E. GUIDELINE]

Сухопутный возимый одноканальный зенитный ракетный комплекс средней дальности с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевым ЖРД и стартовым РДТТ. Усовершенствованный комплекс С-75 с модернизированной ракетой. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главный конструктор – Александр Расплетин. Разработчик ракеты В-760 – МКБ "Факел". Главный конструктор ракеты – Петр Грушин. Принят на вооружение войск ПВО страны, вероятно, в 1964 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе.

Максимальная дальность стрельбы – 43 км. Высота поражения цели – 0,25-25 км. Максимальная скорость ракеты – 3,5М. Стартовая масса ракеты – 2,45 т. Длина ракеты – 11,2 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,5 м. Снят с вооружения.

"ВОЛХОВ" С-75М. 5Я23 [SA-2F. GUIDELINE]

Сухопутный возимый одноканальный зенитный ракетный комплекс средней дальности с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевым ЖРД и стартовым РДТТ. Усовершенствованный комплекс С-75, оснащенный ядерным боезарядом. Первый отечественный ядерный ЗРК. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главный конструктор – Александр Расплетин. Разработчик ракеты – МКБ "Факел". Главный конструктор ракеты – Петр Грушин. Принят на вооружение войск ПВО страны, вероятно, в 1964 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе. Дальность стрельбы – 7-50 км. Высота поражения цели – 0,0535 км. Максимальная скорость ракеты – 3,5М. Стартовая масса ракеты – 2,4 т. Длина ракеты – 10,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,5 м. Масса БЧ – 201 кг. Снят с вооружения.

Транспортно-заряжающая машина комплекса С-125

Транспортно-заряжающая машина комплекса С-125

ПУ С-125

ПУ С-125

"НЕВА" С-125. В-600 (5В24) [SA-3A. GOA]

Сухопутный стационарный зенитный ракетный комплекс малой дальности для поражения низковысотных целей с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевыми РДТТ. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главные конструкторы комплекса – Александр Расплетин и Юрий Фигуровский. Разработчик ракеты В-600 (5В24) – МКБ "Факел". Главные конструкторы ракеты – Петр Грушин и М.Олло. Разработка начата в 1956 г. Испытания завершены в 1961 г. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1961 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе в 1960 г., а также на Кировском машиностроительном заводе (Вятское машиностроительное предприятие "Авитек"). Транспортно-заряжающая машина ПР-14 разработана в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова. Дальность стрельбы – 6-10 км. Высота поражения цели – 0,3-10 км. Максимальная скорость ракеты – 3,5М. Максимальная скорость поражаемых целей – 1500 км/ч. Длина ракеты – 6,1 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,55 м. Масса БЧ – 60 кг.

Комплекс использовался в боевых действиях во Вьетнаме и на Ближнем Востоке. На основе ракеты В-600 (5В24) разработана ракета В-600 (4К90) для морского ЗРК "Волна".

"НЕВА-М" С-125М. В-601 (5В27) [SA-3B. GOA]

Сухопутный стационарный зенитный ракетный комплекс малой дальности для поражения низковысотных целей с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевыми РДТТ. Усовершенствованная ракета В-600 для поражения целей, летящих на высоте более 10 км. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главный конструктор – Александр Расплетин. Разработчик ракеты В-601 (5В27) – МКБ "Факел". Главные конструкторы ракеты – Петр Грушин и М.Олло. Разработка начата в 1961 г. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1964 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе, а также на Кировском машиностроительном заводе (Вятское машиностроительное предприятие "Авитек").

Транспортно-заряжающая машина ПР-14 разработана в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова. Дальность стрельбы – 2,5-20 км. Высота поражения цели – 0,05-15 км. Максимальная скорость ракеты – 3,5М. Максимальная скорость поражаемых целей – 1500 км/ч. Длина ракеты – 6,7 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,55 м. Масса БЧ – 60 кг.

По некоторым данным, ракета могла быть оснащенная ядерным боезарядом. На основе ракеты В-601 (5В27) разработана ракета В-601 (4К91) для морского ЗРК "Волна-М". На базе ракеты 5В27 комплекса С-125М вятским машиностроительным предприятием "Авитек" для войск ПВО разработана ракета-мишень "Пищаль" РМ-5В27.

"ПЕЧОРА" C-125M. 5В27В [SA-3B. GOA]

Сухопутный зенитный ракетный комплекс малой дальности для поражения низковысотных целей с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевыми РДТТ. Усовершенствованная ракета В-600. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главный конструктор – Александр Расплетин. Разработчик ракеты 5В27В – МКБ "Факел". Главные конструкторы ракеты – Петр Грушин и М.Олло. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1964 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе, а также на Кировском машиностроительном заводе (Вятское машиностроительное предприятие "Авитек"). Снят с вооружения.

"ПЕЧОРА" С-125М1. 5В27Д [SA-3B. GOA]

Сухопутный зенитный ракетный комплекс малой дальности для поражения низковысотных целей с двухступенчатой управляемой ракетой, оснащенной маршевыми РДТТ. Усовершенствованная ракета В-600. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главный конструктор – Александр Расплетин. Разработчик ракеты 5В27Д – МКБ "Факел". Главные конструкторы ракеты – Петр Грушин и М.Олло. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1964 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе, а также на Кировском машиностроительном заводе (Вятское машиностроительное предприятие "Авитек").

Длина ракеты – 5,95 м. Стартовая масса ракеты – 955 кг. Масса БЧ – 72 кг. Дальность поражения целей 2,5-25 км. Высота поражения целей 0,05-18 км.

5В28

5В28

"АНГАРА" С-200. 5В28 [SA-5. GAMMON]

Сухопутный зенитно-ракетный комплекс (система) для поражения целей на дальних подступах. Использовался в системе ПВО Ленинграда. Разрабатывался в мобильном и стационарном вариантах. Оснащен двухступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главные конструкторы – Александр Расплетин, Борис Бункин. Разработчик ракеты – МКБ "Факел". Главный конструктор – Петр Грушин. Стартовая установка разработана в ленинградском ЦКБ-34 (Конструкторское бюро специального машиностроения). Разработка начата в 1958 г. Испытания завершены в 1966 г. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1967 г. (по другим данным, – в 1968 г.). Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе в 1965 г. Максимальная дальность стрельбы – 150 км. Максимальная высота поражения цели – 20 км. Максимальная скорость ракеты – 4М. Стартовая масса ракеты – 7 т. Длина ракеты – 10,4 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,86 м. По некоторым данным, ракета может быть оснащена ядерным боезарядом. В 1982 г. комплексы С-200 были поставлены в Сирию и применялись в боевых действиях в Сирии и Ливане в 1982-1983 гг.

"ВОЛГА" С-200В. 5В28В [SA-5. GAMMON]

Сухопутный зенитный ракетный комплекс (система) для поражения целей на дальних подступах. Использовался в системе ПВО Ленинграда. Разрабатывался в мобильном и стационарном вариантах. Оснащен двухступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главный конструктор – Борис Бункин. Разработчик ракеты – МКБ "Факел". Главный конструктор – Петр Грушин. Стартовая установка разработана в ленинградском ЦКБ-34 (Конструкторское бюро специального машиностроения). Принят на вооружение войск ПВО страны в 1970 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе. Максимальная дальность стрельбы – 240 км. Максимальная высота поражения цели – 29 км. Максимальная скорость ракеты – 4М. Стартовая масса ракеты – 7,1 т. Длина ракеты – 10,4 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,86 м.

"ВЕГА" С-200Д. 5В28Д [SA-5. GAMMON]

Сухопутный зенитный ракетный комплекс (система) для поражения целей на дальних подступах. Использовался в системе ПВО Ленинграда. Разрабатывался в мобильном и стационарном вариантах. Оснащен двухступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главный конструктор – Борис Бункин. Разработчик ракеты – МКБ "Факел". Главный конструктор – Петр Грушин. Стартовая установка разработана в ленинградском ЦКБ-34 (Конструкторское бюро специального машиностроения). Принят на вооружение войск ПВО страны в 1975 г. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе. Максимальная дальность стрельбы – 250 км. Высота поражения цели – 0,3-35 км. Максимальная скорость ракеты – 4М. Стартовая масса ракеты – 7,1 т. Длина ракеты – 10,4 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,86 м.

С-200ДЭ. 5В28ДЭ [SA-5. GAMMON]

Сухопутный зенитный ракетный комплекс (система) для поражения целей на дальних подступах. Использовался в системе ПВО Ленинграда. Разрабатывался в мобильном и стационарном вариантах. Оснащен двухступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главный конструктор – Борис Бункин. Разработчик ракеты – МКБ "Факел". Главный конструктор – Петр Грушин. Стартовая установка разработана в ленинградском ЦКБ-34 (Конструкторское бюро специального машиностроения). Принят на вооружение войск ПВО страны во второй половине 70- х гг.. Серийное производство ракет развернуто на Ленинградском северном заводе.

Дальность стрельбы – от 1 км до 300 км. Высота поражения цели – от 0,3 км до 40 км. Максимальная скорость поражаемых целей – 1200 м/с.

Самоходная ПУ С-300ПС (фото В.Друшлякова)

Самоходная ПУ С-300ПС (фото В.Друшлякова)

С-300П (С-300ПТ) 5В55 (В-500) [SA-10. GASKIN]

Сухопутный многоканальный возимый (транспортируемый) зенитный ракетный комплекс (система). Первый отечественный ЗРК вертикального старта. Способен поражать любые типы самолетов и вертолетов, а также крылатые ракеты и баллистические тактические ракеты. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Имеет систему катапультного старта. Боевые элементы комплекса смонтированы на автомашинах высокой проходимости. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главный конструктор – Борис Бункин. Разработчик ракеты – МКБ "Факел". Главный конструктор – Петр Грушин. Стартовая установка разработана в ленинградском Конструкторском бюро специального машиностроения. Разработка комплекса, способного поражать любые типы самолетов и крылатые ракеты, начата в 1969 г. Принят на вооружение войск ПВО страны 23 февраля 1981 г. Первые комплексы поставлены на боевое дежурство под Северодвинском. Производство комплекса освоено в ПО "Марийский машиностроитель", г. Йошкар-Ола. Ракеты изготовляет ГП "Ленинградский северный завод".

Стартовая масса ракеты – 1480 – 1664 кг. Максимальная дальность стрельбы – 47 – 75 км. Старт ракеты осуществляется с помощью катапульты.

В составе комплекса используются ракеты 5В55Р (В-500Р), 5В55К и 5В55КД (В-500К). Ракета 5В55Р имеет полуактивную ГСН. Ракеты 5В55К и 5В55КД имеют радиокомандную систему наведения.

На основе ракеты 5В55 разработана ракета 5В55РМ для морского ЗРК "Форт" С-300Ф. Состоит на вооружении.

фото В.Друшлякова

фото В.Друшлякова

С-300ПМУ-1 (фото из журнала "Военный Парад")

С-300ПМУ-1 (фото из журнала "Военный Парад")

С-300ПМУ-1 (фото из журнала "Военный Парад")

С-300ПМУ-1 (фото из журнала "Военный Парад")

С-300П (С-300ПС) 5В55Р/5В55КД (В-500Р/В-500К) [SA-10. GASKIN]

Сухопутный многоканальный мобильный зенитный ракетный комплекс (система). Первый отечественный ЗРК вертикального старта. Способен поражать любые типы самолетов и вертолетов, а также крылатые ракеты и баллистические тактические ракеты. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Имеет систему катапультного старта. ПУ 5П85С разработана в ленинградском КБ Спец- маш, смонтирована на шасси четырехосного тягача МАЗ- 543М и имеет 4 ТПК с ракетами. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главные конструкторы комплекса – Борис Бункин, Александр Леманский. Разработчик ракеты – МКБ "Факел". Главный конструктор – Петр Грушин. В составе комплекса используются ракеты 5В55Р (В-500Р) и 5В55КД (В-500К).

Ракета 5В55Р имеет полуактивную ГСН. Ракета 5В55КД имеет радиокомандную систему наведения. Разработка комплекса начата в 1969 г. Поступает на вооружение войск ПВО страны с 1982 г. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1985 г. Производство комплекса освоено в ПО "Марийский машиностроитель", г. Йошкар-Ола. Ракеты изготовляет ГП "Ленинградский северный завод".

Дальность обнаружения цели – 300 км. Высота обнаружения цели – 60 км. Максимальная дальность стрельбы – 75 км. Дальность стрельбы по ОТР – 35 км. Дальность стрельбы по низколетящим целям – 30 км. Скорость поражаемой цели – 30 – 1200 м/с. Высота полета поражаемой цели – от 25 м до 27 км. Старт ракеты осуществляется с помощью катапульты. ЗРК С-300ПС с 1998 г. состоят на вооружении береговых частей Балтийского флота.

На основе ракеты 5В55Р разработана ракета 5В55РМ для морского ЗРК "Форт" С-300Ф. Состоит на вооружении.

С-300ПМУ. 48Н6 [SA-10. GASKIN]

Экспортный вариант сухопутного мобильного многоканального зенитного ракетного комплекса (системы) С-300П. Способен поражать любые типы самолетов и вертолетов, а также крылатые ракеты и баллистические тактические ракеты. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Имеет систему катапультного старта. ПУ для четырех ракет установлена на автомобильном шасси МАЗ-543М. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главные конструкторы комплекса – Борис Бункин, Александр Леманский. Разработ-

чик ракеты – МКБ "Факел". Главный конструктор – Петр Грушин. Стартовая установка разработана в ленинградском Конструкторском бюро специального машиностроения. Разработка завершена в 1985 г. Производство комплекса освоено в ПО "Марийский машиностроитель", г. Йошкар-Ола. Ракеты изготовляет ГП "Ленинградский северный завод". Максимальная дальность стрельбы – 90 км. Высота поражения цели – от 25 м до 30 км. Максимальная скорость ракеты – 1700 м/с. Стартовая масса ракеты – 1,48 т. Длина ракеты – 7 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,45 м. Масса БЧ – 100 кг. Старт ракеты осуществляется с помощью катапульты. На основе ракеты 48Н6 разработана ракета для морского ЗРК "Форт-М" С-300Ф.

С-300ПМ (С-300ПМУ-1). 48Н6Е [SA-10. GASKIN]

Сухопутный многоканальный мобильный зенитно-ракетный комплекс (система). Усовершенствованный вариант ЗРК С- 300П (экспортный вариант – С-300ПМУ-1). Способен поражать любые типы самолетов и вертолетов, а также крылатые ракеты и баллистические тактические ракеты и оперативно-тактические ракеты, имеющие дальность стрельбы до 1000 км. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Имеет систему катапультного старта. ПУ для четырех ракет установлена на автомобильном шасси вездехода МАЗ-543М. Система управления комплексом из нескольких ПУ способна одновременно наводить 12 ракет на 6 целей. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главные конструкторы комплекса – Борис Бункин, Александр Леманский. Разработчик ракеты – МКБ "Факел". Главный конструктор – Петр Грушин. Стартовая установка разработана в санкт-петербургском Конструкторском бюро специального машиностроения. Разработка начата в 1985 г. Серийно выпускается с 1990 г. Принят на вооружение войск ПВО страны в 1993 г. Производство комплекса освоено в ПО "Марийский машиностроитель", г. Йошкар-Ола. Ракеты изготовляет ГП "Ленинградский северный завод".

Максимальная дальность поражения самолетов и крылатых ракет – 150 км. Максимальная дальность поражения баллистических ракет – 40 км. Высота поражения цели – от 25 м до 30 км. Максимальная скорость ракеты – 1700 м/с. Максимальная скорость поражаемой цели – 1200 м/с. Стартовая масса ракеты – 1,9 т. Длина ракеты – 7 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,515 м. Масса БЧ – 143 кг. Скорострельность комплекса – 3 пуска в секунду. Старт ракеты осуществляется с помощью катапульты. Благ.ря применению радиорелейной связи время развертывания комплекса на стартовой позиции занимает 5 минут. Гарантийный срок хранения боеготовой ракеты в контейнере – 10 лет.

Разработан транспортируемый (возимый) вариант комплекса. На основе ракеты 48Н6Е разработана ракета для морского ЗРК "Риф" С-300Ф.

Комплексы закуплены КНР. Подписан контракт на поставку комплексов в Кипр. Ведутся переговоры о поставках комплексов вместо Кипра на греческий остров Крит. Состоит на вооружении.

Радиолокатор обнаружения комплекса "Фаворит" (фото В.Друшлякова)

Радиолокатор обнаружения комплекса "Фаворит" (фото В.Друшлякова)

ПУ "Фаворит" (фото из журнала "Военный Парад")

ПУ "Фаворит" (фото из журнала "Военный Парад")

"ФАВОРИТ" С-300ПМУ-2. 48Н6Е2

Сухопутный мобильный многоканальный зенитный ракетный комплекс (система). Усовершенствованный вариант ЗРК С- 300ПМУ-1. Способен поражать любые типы самолетов и вертолетов, а также крылатые ракеты и баллистические тактические и оперативно-тактические ракеты. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Имеет систему катапультного старта. ПУ для четырех ракет установлена на автомобильном шасси вездехода МАЗ-543М. Система управления комплексом из нескольких ПУ не реагирует на радиоэлектронное противодействие противника, способна одновременно наводить ракеты на 36 целей. Ракета способна поражать баллистические цели, инициируя взрыв их боезарядов. Разработчик комплекса – ЦКБ "Алмаз". Главные конст

рукторы комплекса – Борис Бункин, Александр Леманский. Разработчик ракеты – МКБ "Факел". Главный конструктор – Владимир Светлов. Стартовая установка разработана в санкт-петербургском Конструкторском бюро специального машиностроения. Производство комплекса освоено в ПО "Марийский машиностроитель", г. Йошкар-Ола. Ракеты изготовляет ГП "Ленинградский северный завод". Дальность поражения самолетов и крылатых ракет – от 3 км 200 км. Высота поражения цели – от 10 м до 27 км. Максимальная скорость поражаемой цели – 2400 м/с. Старт ракеты осуществляется с помощью катапульты. Разработан транспортируемый (возимый) вариант комплекса. Впервые продемонстрирован на международном салоне МАКС-97 в г. Жуковском.

"ТРИУМФ" С-400 (ЗРС-400). 9М96Е, 48Н6Е, 48Н6Е2

Сухопутная мобильная многоканальная унифицированная зенитная ракетная система (ЗРС-400). Разработчик системы – ЦКБ "Алмаз". Главный конструктор системы – Александр Леманский. Разработчик ракеты – МКБ "Факел". Главный конструктор ракеты – Владимир Светлов. Впервые о разработке зенитной ракетной системы четвертого поколения "Триумф" было официально объявлено 11 января 1999 г. на пресс-конференции Главнокомандующим ВВС РФ генерал-полковником Анатолием Корнуковым. Им же система причислена к "четвертому поколению с плюсом". Первый испытательный пуск ракеты системы "Триумф" в замкнутом контуре управления проведен 12 февраля 1999 г. на полигоне Капустин Яр в присутствии министра обороны РФ Игоря Сергеева.

ЗРС "Триумф" предназначена для поражения современных и перспективных средств воздушного нападения – самолетов тактический и стратегической авиации, крылатых ракет "Томагавк" и другого ракетного оружия, самолетов радиолокационного дозора и наведения. Система построена на новой элементной базе. Командный пункт средств управления способен обеспечить управление стрельбой восьми ЗРС. Унифицированная система "Триумф" может использовать как новые легкие ЗУР 9М96Е (впервые продемонстрированы на выставке в Греции осенью 1998 г.), так и ЗУР 48Н6Е, применяемые в системах С-300ПМУ-1 и С-300ПМУ-2. В свою очередь, ракета 9М96Е может применяться в системах С-300ПМУ-1 и С- 300ПМУ-2 (в этом случае на пусковой установке размещается до 16 ракет). Одна из двух разрабатываемых для системы "Триумф" новых ЗУР (вероятно, 9М96Е) может служить базовой для создания унифицированной ракеты ПВО, ВМФ и ВВС. По сообщению средств массовой информации, одна из двух новых разрабатываемых ракет является ракетой дальнего действия (дальность стрельбы до 400 км), вторая по эффективности примерно в два раза превосходит ракету американского комплекса "Пэтриот" Пак-3.

Максимальная дальность поражения аэродинамических целей – 400 км. Система имеет увеличенную верхнюю границу зоны поражения целей.

Система может поступить в войска в конце 1999 г.

Самоходная ПУ "Оса" (фото из журнала "Военный Парад")

Самоходная ПУ "Оса" (фото из журнала "Военный Парад")

Ракета 9Ф841 ("Оса-АКМ")

Ракета 9Ф841 ("Оса-АКМ")

"ОСА" 9К33 (ПЕРВЫЙ ВАРИАНТ ЗУР)

Зенитная управляемая ракета для комплекса дивизионного звена ПВО СВ. Разработка начата в 1960 г. Разработчик комплекса 9К33 – НИИ-20 (Концерн "Антей"). Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты – КБ-82 (КБ "Буревестник") Тушинского завода № 82. Главный конструктор – Александр Потопалов. В 1964 г. разработка ракеты передана в МКБ "Факел".

"ОСА" ("РОМБ"). 9К33. 9М33 [SA-8. GECKO]

Сухопутный автономный мобильный зенитный ракетный комплекс 9К33. Предназначен для поражения низколетящих самолетов. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой с радиокомандным наведением. ПУ с четырьмя ракетами разработана в свердловском КБ компрессорного машиностроения (НПП "Старт"), размещена на трехосном тягаче БАЗ-5937 Брянского автозавода (боевая машина 9А33Б имеет средства разведки, наведения и пуска). Первоначально самоходное шасси разрабатывал Кутаисский автозавод. Разработчик комплекса – концерн "Антей". Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты 9М33 – МКБ "Факел". Главный конструктор – Петр Грушин (с 1960 г. по 1964 г. разработкой ракеты занималось КБ-82, в 1964 г. разработка передана в МКБ "Факел"). Разработка комплекса начата в 1960 г. Испытания проводились в 1967 г. и с 1970 г. по 1971 г. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1972 г. Производство боевой машины 9А33Б комплекса осуществлялось на Ижевском электромеханическом заводе. Производство комплекса – в ПО "Марийский машиностроитель". Серийный выпуск ЗУР 9М33 освоен на Кировском машиностроительном заводе. Комплекс выпускался до 1988 г. Дальность стрельбы – от 2 км до 9 км. Высота поражения цели – от 50 м до 5 км. Средняя скорость ракеты – 500 м/с. Стартовая масса ракеты – 128 кг. Длина ракеты – 3,1 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,21 м. Масса БЧ – 15 кг. Максимальная скорость поражаемой цели – 420 м/с.

На основе ракеты 9М33 разработана ракета для морского ЗРК "Оса-М".

В 1982 г. комплексы были поставлены в Сирию и применялись в боевых действиях в Сирии и Ливане в 1982-1983 гг. Использовались также Ираком во время войны в Персидском заливе.

Экспортные комплексы "Ромб" поставлялись и поставляются в страны Варшавского договора, Индию, Ирак, государства Ближнего Востока, Африки и Азии, в Грецию.

"ОСА-АК" 9К33М2. 9М33М2 [SA-8. GECKO]

Сухопутный автономный мобильный модернизированный зенитный ракетный комплекс. Предназначен для поражения низколетящих самолетов. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой с радиокомандным наведением. ПУ с шестью ракетами размещена на трехосном тягаче БАЗ-5937 Брянского автозавода. ПУ разработана в свердловском НПП "Старт". Разработчик комплекса – концерн "Антей". Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты – МКБ "Факел". Главный конструктор – Петр Грушин. Разработка комплекса "Оса-А" повышенной эффективности начата в 1971 г., разработка комплекса "Оса-К" с шестью ракетами на ПУ начата в 1973 г. Испытания совмещенного комплекса "Оса-АК" проводились с 1974 г. по 1975 г. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1975 г. Производство боевой машины 9А33Б комплекса освоено на Ижевском электромеханическом заводе. Производство комплекса – ПО "Марийский машиностроитель", г. Йошкар-Ола. Серийный выпуск ЗУР 9М33 осуществлял Кировский машиностроительный завод.

Дальность стрельбы – от 1,5 км до 10 км. Высота поражения цели – от 25 м до 5 км. Средняя скорость ракеты – 500 м/с. Стартовая масса ракеты – 128 кг. Длина ракеты – 3,1 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,21 м. Масса БЧ – 15 кг. Максимальная скорость поражаемой цели – 500 м/с.

"ОСА-АКМ" 9К33М3. 9М33М3 [SA-8. GECKO]

Сухопутный автономный мобильный модернизированный зенитный ракетный комплекс. Предназначен для поражения низколетящих самолетов и вертолетов. Разработка начата в 1975 г. в связи с появлением в армиях НАТО вертолетов огневой поддержки. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой с радиокомандным наведением. ПУ с шестью ракетами размещена на трехосном тягаче БАЗ- 5937 Брянского автозавода. ПУ разработана в свердловском НПП "Старт". Комплекс способен поражать вертолеты, зависающие на малой высоте. Разработчик комплекса – концерн "Антей". Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты – МКБ "Факел". Главный конструктор – Петр Грушин. Испытания проводились в 1977 г. и в 1979 г. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1980 г. Производство комплекса освоено на Ижевском электромеханическом заводе и в ПО "Марийский машиностроитель". Серийный выпуск ракет осуществляет Вятское машиностроительное предприятие "Авитек".

Дальность стрельбы по самолетам – от 1,5 км до 10 км, по вертолетам – от 2 до 6 км. Высота поражения самолетов – от 25 м до 5 км, вертолетов – от 0 до 2,5 км. Средняя скорость ракеты – 500 м/с. Стартовая масса ракеты – 128 кг. Длина ракеты – 3,1 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,21 м. Масса БЧ – 15 кг. Скорость поражаемой цели – от 0 до 500 м/с. Экспортные комплексы "Ромб" поставлялись и поставляются в страны Варшавского договора, Индию, Ирак, государства Ближнего Востока, Африки и Азии, в Грецию. На основе ЗУР "Оса-АКМ" вятским машиностроительным предприятием "Авитек" разработан имитатор воздушной цели (ракета-мишень) "Саман" 9Ф41.

СУХОПУТНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ
Пуск ракеты 9М331 ЗРК "Тор-М1" (фото из журнала "Военный Парад")

Пуск ракеты 9М331 ЗРК "Тор-М1" (фото из журнала "Военный Парад")

Пакет с ракетами 9М331

Пакет с ракетами 9М331

Мобильный ЗРК "Тор"

Мобильный ЗРК "Тор"

"ТОР" 9К330. 9М330 [SA-15]

Сухопутный мобильный зенитный ракетный комплекс малой дальности. Предназначен для оснащения полкового и дивизионного звена Сухопутных войск. В войсках заменил ЗРК "Оса-АКМ". Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. ПУ с боекомплектом из 8 ракет размещена на гусеничном тягаче, разработки Минского тракторного завода. Транспортно-заряжающая машина и транспортная машина разработаны в свердловском НПП "Старт". Разработчик комплекса – концерн "Антей". Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты – МКБ "Факел". Главный конструктор – Петр Грушин. Разработка начата в 1975 г. Испытания проведены в 1983 – 1984 гг. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1986 г. Производство комплекса освоено на Ижевском электромеханическом заводе и в ПО "Марийский машиностроитель". Серийный выпуск ракет – на Кировском машиностроительном заводе. Гусеничные шасси для комплекса производит Мытищинское предприятие "Метровагонмаш".

Дальность стрельбы – от 1,5 км до 12 км. Высота поражения цели – от 10 м до 6 км. Максимальная скорость ракеты – 850 м/с. Стартовая масса ракеты – 165 кг. Длина ракеты – 2,9 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,235 м. Масса БЧ – 14,8 кг. Максимальная скорость поражаемой цели – 700 м/с. На основе ракеты 9М330 разработана ракета для морского ЗРК "Клинок" ("Кинжал"). Состоит на вооружении.

"ТОР-М1" 9К331.9М331 [SA-15]

Сухопутный мобильный зенитный ракетный комплекс малой дальности. Предназначен для оснащения полкового и дивизионного звена Сухопутных войск. Применяется для поражения высокоточного оружия, крылатых ракет, управляемых авиабомб, вертолетов, летящих на низкой высоте. Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. ПУ с боекомплектом из 8 ракет в виде двух ракетных модулей размещена на гусеничном тягаче, разработки Минского тракторного завода. Транспортно-заряжающая машина и транспортная машина разработаны в свердловском НПП "Старт". В разработке комплекса участвовали Научно-исследовательский электромеханический институт(модернизация ЗРК в целом), Ижевский электромеханический завод (доработка боевой машины), Кировское машиностроительное производственное объединение (разработка четырехракетного модуля). Разработчик комплекса – концерн "Антей". Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты – МКБ "Факел". Главные конструкторы – Петр Грушин, Владимир Светлов. Разработка начата в 1986 г. Испытания проведены в 1989 г. Гусеничный мобильный комплекс принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1991 г.

Разработана также модификация "Тор-М1Т" в мобильном колесном, буксируемом и стационарном вариантах исполнения, предназначенные для защиты малоподвижных и неподвижных объектов от массированных налетов средств воздушного нападения противника.

Мобильный колесный вариант "Тор-М1ТА". Аппаратная кабина размещена на автомобиле "Урал-5323", антенно-пусковой пост размещен на прицепе.

Буксируемый вариант "Тор-М1ТБ". Аппаратная кабина и ан- тенно-пусковой пост размещены на двух прицепах. Стационарный вариант "Тор-М1ТС". Производство комплекса освоено на Ижевском электромеханическом заводе и в ПО "Марийский машиностроитель". Серийный выпуск ракет – на Кировском машиностроительном заводе. Гусеничные шасси для комплекса производит Мытищинское предприятие "Метровагонмаш". Дальность стрельбы – от 1 км до 12 км. Высота стрельбы – от 10 м до 6 км. Стартовая масса ракеты – 167 кг. Масса БЧ – 15 кг. Максимальная скорость ракеты – 850 м/с. На основе ракеты 9М331 разработана ракета для морского модифицированного ЗРК "Клинок" ("Кинжал"). В октябре 1998 г. Россия и Греция подписали контракт на поставку в Грецию партии комплексов "Тор-М1". Состоит на вооружении.

С-500У

Проект унифицированной многоканальной противосамолетной зенитной ракетной системы. Головной разработчик – МКБ "Алмаз". Система предназначалась для вооружения войск ПВО, ПВО Сухопутных войск, и ВМФ. Разработка велась с 1968 г. Проектная дальность поражения самолетов – 70 – 100 км. Впоследствии на основе проекта С-500У были созданы зенитные ракетные комплексы (системы) С-300П для территориальной ПВО, С-300В для ПВО СВ и С-300Ф для ВМФ.

С-50.32Б

Опытный подвижной железнодорожный вариант стационарного зенитного ракетного комплекса С-25 для системы ПВО Ленинграда. Разработка в инициативном порядке в ЦКБ "Алмаз" начата в 1954 г. (по другим данным, в 1953 г.). Опытная управляемая зенитная ракета "32Б" с наклонным стартом для подвижного комплекса разрабатывалась в 1953 г. конструктором отдела № 32 КБ-1 (НПО "Алмаз") Дмитрием Томашевичем. Предполагалось размещение аппаратуры комплекса в железнодорожных вагонах, а антенн и ракет – на железнодорожных платформах. Ракета оснащена маршевым ЖРД и твердотопливным ускорителем. Полигонные испытания ракеты начаты в 1952 г. Проведено несколько бросковых пусков ракет. В 1953 г. испытания приостановлены с целью скорейшего завершения работ над системой С-25 с ракетой В-300. Опыт работ, накопленный в ходе разработки ракеты 32Б был использован при создании зенитной управляемой ракеты В-750. Комплекс на вооружение не принимался.

ЗРК С-75 (фото В.Друшлякова)

ЗРК С-75 (фото В.Друшлякова)

СУХОПУТНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ
Ракета ЗРК "Даль"

Ракета ЗРК "Даль"

С-75. В-757 (17Д)

Опытная двухступенчатая зенитная управляемая ракета, предназначенная для ЗРК С-75. Разработчик ракеты – МКБ "Факел". Главный конструктор – Петр Грушин. Разработка ракеты, оснащенной прямоточным ВРД и стартовым РДТТ, начата в 1958 г. Испытания начаты в 1960 г. Испытания прекращены в 1962 г.

Стартовая масса ракеты – 2,2-3 т. Максимальная дальность стрельбы – 40 км. Скорость полета ракеты – 3,7М. На вооружение ракета не принималась.

С-75. В-758 (22Д)

Опытная трехступенчатая зенитная управляемая ракета для ЗРК С-75. Предназначена для поражения высокоскоростных малоразмерных целей, летящих на большой высоте. Разработчик ракеты – МКБ "Факел". Главный конструктор – Петр Грушин. Ракета оснащалась опытным комбинированным маршевым прямоточным двигателем РД-046, разработанным в ОКБ- 670 под руководством Михаила Бондарюка (комбинированный разгонно-маршевый двигатель состоял из твердотопливного разгонного блока и ПВРД). Разработка начата в 1961 г. Испытания начаты в 1963 г. Испытания прекращены в 1966 г. Стартовая масса ракеты – 3,26 т. Максимальная проектная дальность стрельбы – 60 км. Максимальная высота поражаемых целей – 30 км. Максимальная скорость поражаемых целей – 850 м/с. Скорость полета ракеты – 1400 м/с. На вооружение ракета не принималась.

"ДАЛЬ" 217 (400). 5В11

Опытный сухопутный стационарный дальнобойный многоканальный зенитный ракетный комплекс с управляемой двухступенчатой ракетой. Предназначен для системы ПВО Ленинграда. По замыслу разработчиков, система впервые должна была обеспечивать возможность проведения стрельбы с общей стартовой позиции одновременно по целям, налетающих с любых направлений. Разработчик комплекса и ракеты 217 (изделие 400) – ОКБ-301 (НПО имени С.А.Лавочкина). Главный конструктор – Семен Лавочкин. Разработка начата в 1954 г. Испытания ракеты начаты в 1958 г. Разработка прекращена в 1963 г. Первоначально двигатели разрабатывались в КБ химического машиностроения под руководством Алексея Исаева и в ОКБ-670 под руководством Михаила Бондарюка. Двигатели к поздним вариантам ракеты разработаны в КБ-2 завода № 81 (твердотопливный стартовый ускоритель ПРД-70, главный конструктор – Иван Картуков), и в ОКБ-154 (ЖРД Р01-154, главный конструктор Семен Косберг). Транспортные агрегаты ракеты разработаны в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова.

Проектная дальность стрельбы – 160 – 180 км. Проектная высота поражения цели от 5 до 20-30 км. Комплекс должен был обеспечивать одновременный обстрел до 10 целей. Вместо комплекса "Даль" в системе ПВО Ленинграда был использован комплекс С-200. Модернизированная ракета 217М была использована в составе усовершенствованного комплекса С-25М.

"ДАЛЬ-М" 420

Опытный усовершенствованный сухопутный стационарный дальнобойный многоканальный зенитный ракетный комплекс с управляемой двухступенчатой ракетой. Предназначен для системы ПВО Ленинграда. Разработчик комплекса и ракеты "изделие 420" – ОКБ-301 (НПО имени С.А.Лавочкина). Главные конструкторы – Семен Лавочкин, Михаил Пашинин. Предполагалось, что ракета будет оснащена двигателями, разработанными в ОКБ-670 (главный конструктор Михаил Бонда- рюк) и в ОКБ Казанского авиазавода № 16 (главный конструктор Прокоп Зубец). Разработка начата в 1959 г. Проектная дальность обнаружения цели – 500 – 600 км. Проектная дальность поражения цели типа "бомбардировщик" – 300 – 400 км.

Разработка прекращена в октябре 1962 г.

"ДАЛЬ-2" 500

Опытный сухопутный стационарный дальнобойный многоканальный зенитный ракетный комплекс с управляемой двухступенчатой ракетой. Разработчик комплекса и ракеты "изделие 500" – ОКБ-301 (НПО имени С.А.Лавочкина). Главные конструкторы – Семен Лавочкин, Михаил Пашинин. Разработка начата в 1959 г.

Разработка прекращена в октябре 1962 г.

СУХОПУТНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ
ПУ ЗРК "Круг"

ПУ ЗРК "Круг"

Ракета-мишень "Вираж" на базе ЗРК "Круг" (фото из журнала "Военный Парад")

Ракета-мишень "Вираж" на базе ЗРК "Круг" (фото из журнала "Военный Парад")

"КРУГ" 2К11. 3М8 [SA-4. GANEF]

Сухопутный мобильный зенитный ракетный комплекс 2К11. Первый комплекс, разработанный непосредственно для фронтового (армейского) звена ПВО Сухопутных войск. Оснащен двухступенчатой управляемой ракетой. ПУ с двумя ракетами размещена на шасси тяжелого танка. Разработчик комплекса – НИЭМИ (концерн "Антей"). Главный конструктор комплекса – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты и пусковой установки 2П24 – ОКБ-8 (МКБ "Новатор"), г. Екатеринбург. Главный конструктор ракеты и ПУ – Лев Люльев. Разработка начата в феврале 1958 г. Испытания на Донгузском полигоне проходили с 1963 г. по 1964 г. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1965 г. В состав комплекса входят станция обнаружения и целеуказания 1С12, разработанная в НИИИП; станция наведения ракет 1С32, разработанная в НИИ-20; пусковая установка 2П24 и ракета 3М8, разработанные в МКБ "Новатор". ПУ разработана в свердловском НПП "Старт". Самоходные гусеничные шасси разработаны КБ Харьковского машзавода имени В.А.Малышева. Серийный выпуск комплекса осуществляет ПО "Марийский машиностроитель". Выпуск пусковых установок и ракет освоен Свердловским машиностроительным заводом имени М.И. Калинина. Ракета, имеющая командную систему наведения, оснащена маршевым сверхзвуковым прямоточным ВРД 3Ц4, разработанным в ОКБ-670 под руководством Михаила Бондарюка, и стартовой ступенью 3Ц5 с РДТТ. Дальность стрельбы – от 11 км до 45 км. Высота поражения цели – от 3 км до 23,5 км. Средняя скорость ракеты – 800 – 1000 м/с. Стартовая масса ракеты – 2450 кг. Длина – 8,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,86 м. Масса БЧ – 150 кг. Максимальная скорость поражаемой цели – 800 м/с.

На базе ЗУР 3М8 в МКБ "Новатор" разработана воздушная мишень "Мираж".

Комплексы "Круг" всех модификаций поставлялись в Болгарию, Чехословакию, Венгрию, ГДР, Польшу и Сирию. Снят с вооружения.

"КРУГ-А" 2К11А. 3М8М1 [SA-4. GANEF ]

Сухопутный мобильный зенитный ракетный комплекс 2К11А. Оснащен двухступенчатой управляемой модернизированной ракетой, имеющей увеличенную дальность стрельбы и уменьшенную нижнюю границу высоты поражения цели. ПУ с двумя ракетами размещена на шасси тяжелого танка. ПУ разработана в свердловском НПП "Старт". Самоходные гусеничные шасси разработаны КБ Харьковского машзавода имени В.А.Малышева. Разработчик комплекса – концерн "Антей". Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты и пусковой установки – МКБ "Новатор", г. Екатеринбург. Главный конструктор – Лев Люльев. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1967 г. Серийный выпуск комплекса осуществляет ПО "Марийский машиностроитель". Выпуск пусковых установок и ракет освоен Свердловским машиностроительным заводом имени М.И. Калинина.

Ракета, имеющая командную систему наведения, оснащена маршевым сверхзвуковым прямоточным ВРД 3Ц4, разработанным в ОКБ-670 под руководством Михаила Бондарюка, и стартовой ступенью 3Ц5 с РДТТ. Дальность стрельбы – от 9 км до 50 км. Высота поражения цели – от 250 м до 23,5 км. Средняя скорость ракеты – 800 – 1000 м/с. Стартовая масса ракеты – 2450 т. Длина – 8,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,86 м. Масса БЧ – 150 кг. Максимальная скорость поражаемой цели – 800 м/с. Снят с вооружения.

"КРУГ-М" 2К11М. 3М8М2 [SA-4. GANEF ]

Сухопутный мобильный зенитный ракетный комплекс 2К11М. Оснащен двухступенчатой управляемой модернизированной ракетой, имеющей увеличенную высоту поражения цели. ПУ с двумя ракетами размещена на шасси тяжелого танка. ПУ разработана в свердловском НПП "Старт". Самоходные гусеничные шасси разработаны КБ Харьковского машзавода имени В.А.Малышева. Разработчик комплекса – концерн "Антей". Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты и пусковой установки – МКБ "Новатор", г. Екатеринбург. Главный конструктор – Лев Люльев. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1971 г. Серийный выпуск комплекса осуществляет ПО "Марийский машиностроитель". Выпуск пусковых установок и ракет освоен Свердловским машиностроительным заводом имени М.И. Калинина. Ракета, имеющая командную систему наведения, оснащена маршевым сверхзвуковым прямоточным ВРД 3Ц4, разработанным в ОКБ-670 под руководством Михаила Бондарюка, и стартовой ступенью 3Ц5 с РДТТ. Дальность стрельбы – от 9 км до 50 км. Высота поражения цели – от 250 м до 24,5 км. Средняя скорость ракеты – 800 – 1000 м/с. Стартовая масса ракеты – 2450 кг. Длина – 8,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,86 м. Масса БЧ – 150 кг. Максимальная скорость поражаемой цели – 800 м/с. Снят с вооружения.

"КРУГ-М1" 2К11М. 3М8М2 [SA-4. GANEF ]

Сухопутный усовершенствованный мобильный зенитный ракетный комплекс 2К11М. Оснащен двухступенчатой управляемой ракетой. Реализована возможность стрельбы вдогон. ПУ с двумя ракетами размещена на шасси тяжелого танка. ПУ разработана в свердловском НПП "Старт". Самоходные гусеничные шасси разработаны КБ Харьковского машзавода имени В.А.Малышева. Разработчик комплекса – концерн "Антей". Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты и пусковой установки – МКБ "Новатор", г. Екатеринбург. Главный конструктор – Лев Люльев. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1974 г. Серийный выпуск комплекса осуществляет ПО "Марийский машиностроитель". Выпуск пусковых установок и ракет освоен Свердловским машиностроительным заводом имени М.И. Калинина. Ракета, имеющая командную систему наведения, оснащена маршевым сверхзвуковым прямоточным ВРД 3Ц4, разработанным в ОКБ-670 под руководством Михаила Бондарюка, и стартовой ступенью 3Ц5 с РДТТ. Дальность стрельбы навстречу – от 6 км до 50 км, вдогон – 20 км. Высота поражения цели – от 150 м до 24,5 км. Средняя скорость ракеты – 800 – 1000 м/с. Стартовая масса ракеты – 2450 кг. Длина – 8,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,86 м. Масса БЧ – 150 кг. Максимальная скорость поражаемой цели – 1000 м/с. Снят с вооружения.

СУХОПУТНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ

С-300В (фото В.Друшлякова)

СУХОПУТНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ
СУХОПУТНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ
С-300В (фото из журнала "Военный Парад")

С-300В (фото из журнала "Военный Парад")

С-300В. 9К81.9М83 [SA-12A. GLADIATOR]

Сухопутный мобильный многоканальный универсальный (противосамолетный и противоракетный) зенитно-ракетный комплекс (система) 9К81 для окружного (фронтового) звена Сухопутных войск. Пришел на смену ЗРК "Круг". Предназначен для поражения всех видов аэродинамических целей и тактических баллистических ракет, имеющих дальность стрельбы до 450 км. Оснащен двухступенчатой управляемой твердотопливной ракетой вертикального старта 9М83. ПУ с четырьмя ракетами, разработанная в КБ компрессорного машиностроения (НПП "Старт"), размещена на гусеничном шасси конструкции АО "Спецмаш". Система управления несколькими ПУ способна одновременно наводить на цель до 48 ракет. Разработчик комплекса – концерн "Антей". Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты – МКБ "Новатор", г. Екатеринбург. Главные конструкторы – Лев Люльев, Вениамин Смирнов. Разработка начата в 1969 г. Испытания проведены в 1980 – 1981 гг. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в противосамолетном варианте в 1983 г., в универсальном варианте – в 1988 г. Производство комплекса освоено на йошкар-олинском машиностроительном заводе. Производство ракеты, пусковой установки и пускозаряжающей установки осуществляет екатеринбургский машиностроительный завод имени М.И. Калинина. Производство гусеничных вездеходов – ленинградское ПО "Кировский завод". В целом в состав ЗРК 9К81 входят командный пункт 9С457, разработанный концерном "Антей"; РЛС кругового обзора "Обзор-3" 9С15М, разработанная в НИИИП; РЛС программного обзора "Имбирь" 9С19М2, разработанная концерном "Антей" и четыре зенитно-ракетных комплекса с ракетами, разработанными в МКБ "Новатор". В состав ЗРК 9К81 с ракетами 9М83 входят многоканальная станция наведения ракет 9С32, пусковая установка 9А83 и пуско-заряжающая установка 9А85.

Система обеспечивает обнаружение истребителей на дальности 150 км, тактических баллистических ракет – 90 км. головных частей оперативно-тактических баллистических ракет – 140 км, аэробаллистических ракет – 80 км. Дальность поражения аэродинамических целей – от 6 км до 75 км. Высота поражения цели – от 25 м до 25 км. Максимальная скорость ракеты – 1700 м/с. Стартовая масса противосамолетной ракеты с контейнером – 3,5 т. Стартовая масса противосамолетной ракеты – 2,3 т. Длина – 7,9 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,915 м. Масса БЧ – 150 кг. Состоит на вооружении.

С-300В. 9К81.9М82 [SA-12В. GIANT]

Сухопутный мобильный многоканальный универсальный (противосамолетный и противоракетный) зенитно-ракетный комплекс (система) 9К81 для окружного (фронтового) звена Сухопутных войск. Пришел на смену ЗРК "Круг". Предназначен для поражения аэробаллистических ракет, самолетов – постановщиков активных помех, головных частей оперативно – тактических баллистических ракет, имеющих дальность стрельбы до тысячи км. Оснащен двухступенчатой управляемой твердотопливной ракетой 9М82 вертикального старта. ПУ с двумя ракетами, разработанная в КБ компрессорного машиностроения (НПП "Старт"), размещена на гусеничном шасси конструкции АО "Спецмаш". Система управления несколькими ПУ способна одновременно наводить на цель до 48 ракет. Разработчик комплекса – концерн "Антей". Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик ракеты – МКБ "Новатор", г. Екатеринбург. Главные конструкторы – Лев Люльев, Вениамин Смирнов. Разработка начата в 1969 г. Испытания системы в универсальном варианте проведены в 1985 – 1986 гг. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в универсальном варианте в 1988 г. Производство комплекса освоено на йошкар-олинском машиностроительном заводе. Производство ракеты, пусковой установки и пускозаряжаю- щей установки осуществляет Екатеринбургский машиностроительный завод имени М.И. Калинина. Производство гусеничных вездеходов – ленинградское ПО "Кировский завод".

В целом в состав ЗРК 9К81 входят командный пункт 9С457, разработанный концерном "Антей"; РЛС кругового обзора "Обзор-3" 9С15М, разработанная в НИИИП; РЛС программного обзора "Имбирь" 9С19М2, разработанная концерном "Антей" и четыре зенитно-ракетных комплекса с ракетами, разработанными в МКБ "Новатор". В состав ЗРК 9К81 с ракетами 9М82 входят многоканальная станция наведения ракет 9С32, пусковая установка 9А82 и пуско-заряжающая установка 9А84.

Система обеспечивает обнаружение истребителей на дальности 150 км, тактических баллистических ракет – 90 км. головных частей оперативно-тактических баллистических ракет – 140 км, аэробаллистических ракет – 80 км. Максимальная дальность поражения аэродинамических целей – 100 км. Высота поражения цели – от 1 км до 30 км. Максимальная скорость ракеты – 2400 м/с. Стартовая масса противоракеты с контейнером – 5,8 т. Стартовая масса противоракеты – 4,6 т. Длина – 9,9 м. Максимальный диаметр корпуса – 1,2 м. Масса БЧ – 150 кг. Максимальная скорость поражаемой цели – 3000 м/с.

Состоит на вооружении.

"АНТЕЙ-2500". 9М82М

Мобильная универсальная противоракетная и противосамолет- ная система "Антей-2500" с управляемыми ракетами 9М82М и 9М83М. Модернизация С-300В. Разработчик системы – концерн "Антей". Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик противоракет – ОКБ "Новатор". Главные конструкторы – Лев Люльев, Вениамин Смирнов, Павел Камнев. Ракета 9М82М способна уничтожать головные части баллистических ракет, имеющих дальность стрельбы до 2500 км, летящих со скоростью до 4500 м/с. Может одновременно обстреливать 24 аэродинамические цели или 16 баллистических целей. Максимальная дальность поражения аэродинамических целей – 200 км. Максимальная дальность поражения баллистических целей – 30 км. Максимальная высота перехвата – 30 км. Время подготовки ракеты к пуску – 7 секунд. Находится в стадии разработки.

"АНТЕЙ-2500". 9М83М

Мобильная универсальная противоракетная и противосамо- летная система "Антей-2500" с управляемыми ракетами 9М82М и 9М83М. Модернизация С-300В. Разработчик системы – концерн "Антей". Главный конструктор – Вениамин Ефремов. Разработчик противоракеты – ОКБ "Новатор". Главные конструкторы – Лев Люльев, Вениамин Смирнов, Павел Камнев. Ракета 9М83М предназначена для уничтожения на малых и средних дальностях тактических и оперативно-тактических баллистических ракет, имеющих дальность стрельбы до тысячи километров, а также аэродинамических целей. Находится в стадии разработки.

СУХОПУТНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ
Самоходная ПУ "Куб" (фото из журнала "Военный Парад")

Самоходная ПУ "Куб" (фото из журнала "Военный Парад")

"КУБ" ("КВАДРАТ") 2К12. 3М9 (3М9М) [SA-6. GAINFUL]

Сухопутный одноканальный мобильный зенитный ракетный комплекс 2К12. Название экспортного варианта – Квадрат. Предназначен для защиты сухопутных войск от воздушного нападения. Оснащен двухступенчатой управляемой ракетой. Разработчик комплекса – Научно-исследовательский институт приборостроения (НИИП, г. Жуковский). Главные конструкторы комплекса – Виктор Тихомиров, Юрий Фигуровский, Ардалион Растов. Разработчик ракеты – московское ГосМКБ "Вымпел". Главный конструктор ракеты – Иван Торопов. Самоходная ПУ с тремя направляющими для ракет разработана в ГосКБ компрессорного машиностроения и размещена на гусеничном шасси конструкции ОКБ-40 Мытищинского машзавода. Система управления ЗРК создана на основе авиационной РЛС "Изумруд", разработанной в НИИП. Твердотопливный ракетный заряд разработан в Федеральном центре двойных технологий. Разработка комплекса начата в 1958 г. Испытания проводились с 1965 г. по 1966 г. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1967 г. Изготовление шасси осуществляется на Ульяновском механическом заводе, производство радиолокационных головок самонаведения – в НИИ "Агат", производство комплексов – в ПО "Марийский машиностроитель", производство ракет – на Долгопрудненском машиностроительном заводе.

В состав комплекса входят самоходная установка разведки и наведения (СУРН) 1С91, разработанная в НИИП; самоходная пусковая установка с тремя направляющими для ракет (СПУ) 2П25, разработанная в ГСКБ компрессорного машиностроения; ракеты 3М9, разработанные в ГосМКБ "Вымпел". Ракета оснащена стартовой ступенью с РДТТ и маршевой ступенью с прямоточным ВРД на твердом топливе. Дальность стрельбы – от 6 до 22 км. Высота поражения цели – от 100 м до 7 км. Максимальная скорость ракеты – 600 м/с. Стартовая масса ракеты – 630 кг. Длина – 5,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,335 м. Масса БЧ – 57 кг. Скорость поражаемой цели – 600 м/с.

За время серийного производства с 1967 по 1983 гг. изготовлено более 500 комплексов различных модификаций. Комплексы "Квадрат" поставлен в 25 стран мира. Боевое применение получили в ходе арабо-израильского военного конфликта в 1971-1976 гг.

"КУБ-М1" 2К12М1.3М9М1 [SA-6. GAINFUL ]

Сухопутный мобильный зенитный ракетный комплекс. Модернизация ЗРК "Куб". Предназначен для защиты сухопутных войск от воздушного нападения. Оснащен модернизированной двухступенчатой управляемой ракетой, имеющей увеличенные дальность и высоту стрельбы, а также уменьшенную минимальную высоту поражения цели. Разработчик комплекса – Научно-исследовательский институт приборостроения (НИИП, г. Жуковский). Главные конструкторы комплекса – Юрий Фигуровский, Ардалион Растов. Разработчик ракеты – московское ГосМКБ "Вымпел". Главный конструктор ракеты – Иван Торопов. Самоходная ПУ с тремя направляющими для ракет разработана в ГосКБ компрессорного машиностроения и размещена на гусеничном шасси конструкции ОКБ-40 Мытищинского машзавода. Твердотопливный ракетный заряд разработан в Федеральном центре двойных технологий. Разработка комплекса начата в 1967 г. Испытания проведены в 1972 г. Принят на вооружение ПВО СВ в 1973 г. Изготовление шасси осуществляется на Ульяновском механическом заводе, производство радиолокационных головок самонаведения – в НИИ "Агат", производство комплексов – в ПО "Марийский машиностроитель", производство ракет – на Долгопрудненском машиностроительном заводе. Ракета оснащена стартовой ступенью с РДТТ и маршевой ступенью с прямоточным ВРД на твердом топливе. Дальность стрельбы – от 4 до 23 км. Высота поражения цели – от 30 м до 8 км. Максимальная скорость ракеты – 600 м/с. Стартовая масса ракеты – 630 кг. Длина – 5,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,335 м. Масса БЧ – 57 кг. Максимальная скорость поражаемой цели – 600 м/с.

"КУБ-М3" 2К12М3.3М9М3 [SA-6. GAINFUL ]

Сухопутный мобильный зенитный ракетный комплекс. Модернизация ЗРК "Куб". Предназначен для защиты сухопутных войск от воздушного нападения. Оснащен модернизированной двухступенчатой управляемой ракетой, имеющей увеличенные дальность стрельбы и скорость полета, а также уменьшенную минимальную высоту поражения цели. Разработчик комплекса – Научно-исследовательский институт приборостроения (НИИП, г. Жуковский). Главные конструкторы комплекса – Юрий Фигуровский, Ардалион Растов. Разработчик ракеты – московское ГосМКБ "Вымпел". Главный конструктор ракеты – Иван Торопов. Самоходная ПУ с тремя направляющими для ракет разработана в ГосКБ компрессорного машиностроения и размещена на гусеничном шасси конструкции ОКБ-40 Мытищинского машзавода. Твердотопливный ракетный заряд разработан в Федеральном центре двойных технологий. Разработка комплекса начата в 1974 г. Испытания проведены в 1976 г. Комплекс принят на вооружение ПВО СВ в 1976 г. Изготовление шасси осуществляется на Ульяновском механическом заводе, производство радиолокационных головок самонаведения – в НИИ "Агат", производство комплексов – в ПО "Марийский машиностроитель, производство ракет – на Долгопрудненском машиностроительном заводе. Ракета оснащена стартовой ступенью с РДТТ и маршевой ступенью с прямоточным ВРД на твердом топливе. Дальность стрельбы – от 4 до 25 км. Высота поражения цели – от 20 м до 8 км. Максимальная скорость ракеты – 700 м/с. Стартовая масса ракеты – 630 кг. Длина – 5,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,335 м. Масса БЧ – 57 кг.

Самоходнаяустановка ЗРК "Бук" (фото из журнала "Военный Парад")

Самоходнаяустановка ЗРК "Бук" (фото из журнала "Военный Парад")

Самоходная огневая установка ЗРК "Бук-М1" (фото из журнала "Военный Парад")

Самоходная огневая установка ЗРК "Бук-М1" (фото из журнала "Военный Парад")

Ракеты 9М38М2 ЗРК "Бук-М2" (фото В.Друшлякова)

Ракеты 9М38М2 ЗРК "Бук-М2" (фото В.Друшлякова)

"БУК-1" 9К37 ("КУБ-М4" 2К12М4). 9М38 (3М9М3)

Сухопутный мобильный зенитный ракетный комплекс "Куб- М4" для армейского (корпусного) и дивизионного звена Сухопутных войск, усиленный средствами ЗРК "Бук-1". Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. В составе комплекса использована самоходная огневая установка (СОУ) 9А38 от ЗРК "Куб-М3" с тремя ракетами 3М9М3 и СОУ 9А310 от ЗРК "Бук-1" с четырьмя новыми ракетами 9М38. ПУ размещена на гусеничном шасси, разработанном в ОКБ-40 Мытищинского машзавода. Твердотопливный ракетный заряд разработан в Федеральном центре двойных технологий. Разработчик комплекса – Научно-исследо-вательский институт приборостроения (НИИП, г. Жуковский). Главный конструктор комплекса – Ардалион Растов. Разработчик ракеты – МКБ "Новатор", г. Екатеринбург. Главный конструктор ракеты – Лев Люльев. Разработка начата в 1972 г. Испытания проведены в 1975 – 1976 гг. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск под названием "Куб-М4" в 1978 г. Изготовление шасси осуществляется на Ульяновском механическом заводе, производство радиолокационных головок самонаведения – в НИИ "Агат", производство комплексов – в ПО "Марийский машиностроитель, производство ракет – на Долгопрудненском машиностроительном заводе. Основные тактико – технические характеристики СОУ 9А310 от ЗРК "Бук-1" с ракетами 9М38. Максимальная дальность стрельбы – 30 км. Высота поражения цели – от 25 м до 20 км. Скорость поражаемой цели – до 800 м/с. Скорость полета ракеты – 850 м/с. Стартовая масса ракеты – 685 кг. Длина – 5,55 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,4 м. Масса БЧ – 70 кг.

"БУК" ("ГАНГ") 9К37М. 9М38 [SA-11. GADFLY]

Сухопутный мобильный зенитный ракетный комплекс для армейского (корпусного) и дивизионного звена Сухопутных войск. Название экспортного варианта – "Ганг". Оснащен одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Пусковое устройство самоходной огневой установки 9А310 имеет четыре ракеты. Гусеничное шасси разработано в ОКБ-40 Мытищинского машзавода. Разработчик комплекса – Научно- исследовательский институт приборостроения (НИИП, г. Жуковский). Главный конструктор комплекса – Ардалион Растов. Разработчик ракеты – МКБ "Новатор", г. Екатеринбург. Главный конструктор ракеты – Лев Люльев. Разработка начата в 1972 г. Испытания проведены в 1977 – 1979 гг. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1980 г. Изготовление комплекса осуществляет ПО "Марийский машиностроитель". Производство шасси освоено Ульяновским механическим заводом. Производство ракет – Долгопрудненским машиностроительным заводом. Производство радиолокационных головок самонаведения осуществляет НИИ "Агат". В состав комплекса входят командный пункт (КП) 9С470, разработанный в НИИП; станция обнаружения и целеуказания (СОЦ) 9С18, разработанная в НИИИП; самоходная огневая установка (СОУ) 9А310 для четырех ЗУР, разработанная в НИИП; пускозаряжающая установка (ПЗУ) 9А39, разработанная в МКБ "Старт". На ПУ разработанной в МКБ "Новатор", размещены четыре ракеты в контейнерах. В составе комплекса шесть самоходных огневых установок. Гусеничные шасси разработаны в ОКБ-40 Мытищинского машиностроительного завода. Головка самонаведения ракеты разработана в НИИП. Твердотопливный ракетный заряд разработан Федеральным центром двойных технологий. Дальность стрельбы – от 3,5 до 30 км. Высота поражения цели – от 25 м до 20 км. Скорость ракеты – 850 м/с. Максимальная скорость поражаемой цели – 800 м/с. Стартовая масса ракеты – 685 кг. Длина – 5,55 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,4 м. Масса БЧ – 70 кг.

Ракета 9М38 используется в составе морского ЗРК "Ураган" ("Штиль").

Состоит на вооружении.

"БУК-М1" 9К37М1. 9М38М1 [SA-17. GADFLY]

Сухопутный мобильный зенитный ракетный комплекс для армейского (корпусного) и дивизионного звена Сухопутных войск. Оснащен модернизированной одноступенчатой твердотопливной управляемой ракетой. Может поражать наземные, морские и воздушные цели, вертолеты типа "Хью-Кобра", противорадиолокационные ракеты. Самоходная огневая установка (СОУ) 9А310М1 с четырьмя ракетами размещена на гусеничном шасси, разработанном в ОКБ-40 Мытищинского машзавода. Разработчик комплекса – Научно-исследовательский институт приборостроения (НИИП, г. Жуковский).

Главный конструктор комплекса – Ардалион Растов. Разработчик ракеты – МКБ "Новатор", г. Екатеринбург. Главный конструктор ракеты – Лев Люльев. Разработка начата в 1979 г. Испытания проведены в 1982 г. Принят на вооружение ПВО Сухопутных войск в 1983 г. Изготовление комплекса осуществляет ПО "Марийский машиностроитель". Производство шасси освоено Ульяновским механическим заводом. Производство ракет – Долгопрудненским машиностроительным заводом. Производство радиолокационных головок самонаведения осуществляет НИИ "Агат".

В составе комплекса командный пункт (КП) 9С470М1, разработанный в НИИП; станция обнаружения целей (СОЦ) 9С18М1, разработанная в НИИИП; самоходная огневая установка (СОУ) 9А310М1 для четырех ЗУР, разработанная в НИИП; пусковая установка (ПУ) 9П619 и пускозаряжающая установка (ПЗУ) 9А316, разработанные в НПП "Старт". Комплекс обеспечивает одновременный обстрел до шести целей, большую зону поражения целей, поражение вертолетов типа "Хью-Кобра", поражение зависающих вертолетов, распознавание баллистических ракет и вертолетов с вероятностью не ниже 0,6. Имеет защиту от противорадиолокационных ракет. Дальность стрельбы – от 3 до 35 км. Высота поражения цели – от 15 м до 22 км. Скорость ракеты – 850 м/с. Максимальная скорость поражаемой цели – 800 м/с. Стартовая масса ракеты – 685 кг. Длина – 5,55 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,4 м. Масса БЧ – 70 кг.

Комплекс закуплен Финляндией.

Ракета 9М38М1 используется в составе модернизированного морского ЗРК "Ураган" ("Штиль"). Состоит на вооружении.

"БУК-М2" 9К37М2. 9М38М2 [SA-17. GADFLY]

Разработка сухопутного мобильного зенитного ракетного комплекса для армейского (корпусного) и дивизионного звена Сухопутных войск с модернизированной одноступенчатой твердотопливной ракетой ведется в Научно-исследовательском институте приборостроения (НИИП, г. Жуковский) и в МКБ "Новатор"(г. Екатеринбург). Комплекс находится в стадии разработки.

"БУК-М1-2" 9М317

Сухопутный универсальный многофункциональный мобильный зенитный ракетный комплекс для систем противовоздушной, противоракетной и береговой обороны. Оснащен зенитной управляемой ракетой 9М317. Разработчик комплекса – Научно-исследовательский институт приборостроения (НИИП, г. Жуковский). Главный конструктор комплекса – Евгений Пигин. Разработчик ракеты – Долгопрудненское научно-производственное предприятие. Главный конструктор ракеты – Василий Эктов. Разработка проводилась в 1994 – 1997 гг. на базе комплекса "Бук-М1". Предназначен для обороны войск от самолетов тактической и стратегической авиации, вертолетов огневой поддержки, зависающих вертолетов, тактических, баллистических, крылатых, авиационных ракет в условиях массированного налета с применением противодействия. Комплекс имеет шесть стрельбовых каналов.

В состав комплекса входят: командный пункт (КП), станция обнаружения и целеуказания (СОЦ), шесть самоходных огневых установок (СОУ) с четырьмя ракетами на каждой, три пу- скозаряжающие установки (ПЗУ) с восемью ракетами на каждой, зенитные управляемые ракеты. Дальность поражения самолетов – от 3 до 45 км. Высота поражения самолетов – от 15 м до 25 км. Дальность поражения баллистических тактических ракет (БРТ) типа "Ланс" – до 20 км. Высота поражения БРТ – от 2 до 16 км. Дальность поражения противорадиолокационных ракет (ПРР) типа "Харм" – до 20 км. Высота поражения ПРР – от 100 м до 15 км. Дальность поражения крылатых ракет (КР) – до 35 км. Дальность поражения надводных целей типа эсминец – 3 – 25 км. Даль ность поражения наземных целей – 10 – 15 км. Время развертывания – 5 мин.

Изготовитель комплекса – ГП "Ульяновский механический завод".

СУХОПУТНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ
ЗПРК "Тунгуска"

ЗПРК "Тунгуска"

"УРАЛ" [SA-17. GRIZZLY]

Разработка мобильного зенитного ракетного комплекса начата в 1993 г. в Научно-исследовательском институте приборостроения (НИИП, г.Жуковский). Разработчик одноступенчатой твердотопливной ракеты на основе ракеты 9М38М2 – МКБ "Новатор", г. Екатеринбург. Главный конструктор – Павел Камнев. Комплекс впервые представлен на Мосаэрошоу- 93. В составе комплекса: командный пункт, РЛС обнаружения целей, две РЛС подсвета и наведения ракет, четыре самоходных огневых установки, восемь пускозаряжающих установок, зенитные ракеты (до 80 единиц). Ракета одноступенчатая, оснащена двухрежимным РДТТ. Дальность поражения аэродинамических целей – от 3 до 50 км. Высота поражения баллистических целей – 24 км. Максимальная скорость поражаемой цели – 1200 м/с. Длина ракеты – 5,5 м. Диаметр корпуса – 40 см. Скорость полета – 1200 м/с. Стартовая масса ракеты – 720 кг. Масса БЧ – 50-70 кг. Гарантийный срок хранения ракеты – 10 лет. Время развертывания комплекса – 5 мин. Число одновременно обстреливаемых целей – от 12 до 24. Предполагается, что число каналов комплекса будет многократно увеличено, что позволит отражать массированные налеты авиации. Комплексы будут размещены как на гусеничном так и на колесном ходу.

3М10 (ЗЕНИТНАЯ УПРАВЛЯЕМАЯ РАКЕТА)

Проект зенитной управляемой ракеты для комплекса ПВО СВ "Круг". Проект разрабатывался в ОКБ-8 (ОКБ "Новатор") под руководством главного конструктора Льва Люльева в конце 50-х гг. В отличие от принятой на вооружение ЗУР 3М8, ракета 3М10 имела комбинированную систему наведения на цель (командную с самонаведением на конечном участке траектории) и полуактивную ГСН. Разработка проекта была прекращена. В ОКБ "Новатор" создана также морская противолодочная крылатая ракета "Гранат" 3М10.

СУХОПУТНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ
СУХОПУТНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ
ЗПРК "Тунгуска-М" (фото из журнала "Военный Парад")

ЗПРК "Тунгуска-М" (фото из журнала "Военный Парад")

"ТУНГУСКА" 2К22. 9М311 [SA-19]

Самоходный зенитный пушечно-ракетный комплекс 2К22 с твердотопливной управляемой двухступенчатой ракетой. Предназначен для полкового звена Сухопутных войск. ПУ размещена на гусеничном шасси Минского тракторного завода боевой машины 2С6М. Имеет 8 транспортно-пусковых контейнеров с ракетами и 2 двуствольные автоматические пушки. Комплекс с ракетой разработан тульским Конструкторским бюро приборостроения. Главный конструктор – Аркадий Шипунов. Разработка начата в 1973 г. Испытания проведены в 1980 – 1981 гг. Принят на вооружение ПВО СВ в 1982 г. Производство радиолокационных средств комплекса освоено на Ульяновском механическом заводе, пушечного вооружения – на Тульском машиностроительном заводе, ракетного вооружения – на Кировском заводе "Маяк". Дальность стрельбы ракетами – от 2,5 км до 8 км. Высота поражения цели ракетами – от 15 м до 3,5 км. Максимальная дальность обнаружения цели – 18 км. Максимальная скорость поражаемой цели – 500 м/с. Максимальная скорость ракеты – 900 м/с. Средняя скорость ракеты – 600 м/с. Масса ракеты с контейнером – 57 кг. Масса ракеты – 42 кг. Масса БЧ – 9 кг. Ракета 9М311 используется в ЗРПК "Тунгуска", "Тунгуска-М", "Панцирь-С1", МЗРК "Каштан" ("Кортик"). Находится на вооружении.

"ТУНГУСКА-М" 2К22М. 9М311 [SA-19]

Усовершенствованный самоходный зенитный пушечно-ра- кетный комплекс 2К22М с твердотопливной управляемой двухступенчатой ракетой. Предназначен для полкового звена Сухопутных войск. ПУ размещена на гусеничном шасси Минского тракторного завода боевой машины 2С6М. Имеет 8 транспортно-пусковых контейнеров с ракетами и 2 двуствольные автоматические пушки. Обладает возможностью стрельбы по наземным целям. Комплекс с ракетой разработан тульским Конструкторским бюро приборостроения. Главный конструктор – Аркадий Шипунов. Испытания проходили в 1990 г. Принят на вооружение ПВО СВ в 1990 г. Производство радиолокационных средств комплекса освоено на Ульяновском механическом заводе, пушечного вооружения – на Тульском машиностроительном заводе, ракетного вооружения – на Кировском заводе "Маяк". Дальность стрельбы ракетами – от 2,5 км до 8 км. Высота поражения цели ракетами – от 15 м до 3,5 км. Максимальная дальность обнаружения цели – 18 км. Максимальная скорость поражаемой цели – 500 м/с. Максимальная скорость ракеты – 900 м/с. Средняя скорость ракеты – 600 м/с. Масса ракеты с контейнером – 57 кг. Масса ракеты – 42 кг. Масса БЧ – 9 кг. Ракета 9М311 используется в ЗРПК "Тунгуска", "Тунгуска-М", "Панцирь-С1", МЗРК "Каштан" ("Кортик"). Находится на вооружении.

СУХОПУТНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ
ЗПРК "Панцирь-С1" (фото из журнала "Военный Парад")

ЗПРК "Панцирь-С1" (фото из журнала "Военный Парад")

"ПАНЦИРЬ-С1"("ТУНГУСКА-3") 9М311

Зенитно-ракетно-пушечный комплекс с твердотопливной управляемой двухступенчатой ракетой. Предназначен для войск ПВО. Обладает возможностью поражения воздушных, наземных и надводных целей. ПУ размещена на базе четырехосного колесного тягача "Урал-5323". Имеет 6 транспортно- пусковых контейнеров (боекомплект – 12 ракет) и 2 двуствольные автоматические пушки. Комплекс с ракетой разработан тульским Конструкторским бюро приборостроения. Главный конструктор – Аркадий Шипунов. Принят на вооружение в 90-е годы. Серийный выпуск ЗУР 9М311 освоен на Кировском машиностроительном заводе "Маяк". Дальность стрельбы ракетами – от 1 км до 12 км (по другим данным – до 15 км). Высота поражения цели ракетами – от 5 м до 6 км. Стартовая масса ракеты – 65 кг. Масса ракеты с контейнером – 90 кг. Время развертывания комплекса – 5 мин. Время приведения в боевую готовность – 3 мин. Может одновременно наводить на цели три ракеты. Ракета 9М311 используется в ЗРПК "Тунгуска", "Тунгуска-М", "Панцирь-С1", МЗРК "Каштан" ("Кортик").

Схема комплекса "Стрела-1"

Схема комплекса "Стрела-1"

"СТРЕЛА-1" 9М31 [SA-9A. GASKIN]

Самоходный войсковой зенитно-ракетный комплекс с твердотопливной малогабаритной управляемой ракетой 9М31. Предназначен для поражения низколетящих самолетов и вертолетов. Разработан в ОКБ-16 (ныне – КБ точного машиностроения имени А.Э. Нудельмана). Главный конструктор – Александр Нудельман. Разработка начата в 1960 г. Испытания проведены в 1968 г. Принят на вооружение ПВО СВ в 1968 г. Серийное производство боевой машины 9А31 освоено Саратовским агрегатным заводом, производство ракет 9М31 – Ковровским механическим заводом.

ПУ с четырьмя ЗУР в транспортно-пусковых контейнерах размещена на колесной машине БРДМ-2. Ракета имеет двухрежимный (стартово – маршевый) твердотопливный двигатель и оптическую ГСН разработки ЦКБ "Геофизика". Максимальная скорость поражаемой цели при стрельбе навстречу – 310 м/с, при стрельбе вдогон – 220 м/с. Дальность стрельбы от 1 до 4,2 км. Высота стрельбы от 50 м до 3 км. Стартовая масса ракеты – 30 кг. Масса БЧ – 3 кг. Средняя скорость ракеты – 420 м/с. Комплексы "Стрела-1" и "Стрела-1М" поставлялись в страны Варшавского договора, Югославию, Ирак, Сирию, Северный Йемен, Индию, Вьетнам, Алжир, Анголу, Бенин, Египет, Гвинею, Ливию, Мадагаскар, Мали, Мавританию, Мозамбик, Никарагуа, на Кубу.

"СТРЕЛА-1М" 9М31М [SA-9B. GASKIN]

Модернизированный самоходный войсковой зенитный ракетный комплекс с твердотопливной малогабаритной управляемой ракетой 9М31М. Предназначен для поражения низколетящих самолетов и вертолетов. Разработан в ОКБ-16 (ныне – КБ точного машиностроения имени А.Э. Нудельмана). Главный конструктор – Александр Нудельман. Разработка начата в 1968 г. Испытания проведены в 1969 г. Принят на вооружение ПВО СВ в 1970 г. Серийное производство боевой машины 9А31М освоено Саратовским агрегатным заводом, производство ракет 9М31М – Ковровским механическим заводом. ПУ с четырьмя ЗУР в транспортно-пусковых контейнерах размещена на колесной машине. Ракета имеет двухрежимный (стартово – маршевый) твердотопливный двигатель и оптическую ГСН разработки ЦКБ "Геофизика". Максимальная скорость поражаемой цели при стрельбе навстречу – 310 м/с, при стрельбе вдогон – 220 м/с. Дальность стрельбы от 500 м до 4,2 км. Высота стрельбы от 30 м до 3,5 км. Стартовая масса ракеты – 30,5 кг. Масса БЧ – 3 кг. Средняя скорость ракеты – 420 м/с.

Комплексы "Стрела-1" и "Стрела-1М" поставлялись в страны Варшавского договора, Югославию, Ирак, Сирию, Северный Йемен, Индию, Вьетнам, Алжир, Анголу, Бенин, Египет, Гвинею, Ливию, Мадагаскар, Мали, Мавританию, Мозамбик, Никарагуа, на Кубу.

"СТРЕЛА-10СВ" 9К35. 9М37 [SA-13. GOPHER]

Самоходный зенитный ракетный комплекс с твердотопливной малогабаритной управляемой ракетой 9М37. Предназначен для прикрытия мотострелкового (танкового) полка от низколетящих самолетов и вертолетов. Разработан в ОКБ-16 (ныне – КБ точного машиностроения имени А.Э.Нудельмана). Главный конструктор – Александр Нудельман. ПУ из четырех ракет размещена на гусеничном тягаче Харьковского тракторного завода МТ-ЛБ (МТ-ЛБу). Четыре ракеты боезапаса размещены в корпусе тягача. Тепловая ГСН разработана в ЦКБ "Геофизика". Ракета защищена от оптических помех. Разработка комплекса начата в 1969 г. Испытания проведены с 1973 по 1974 гг. Принят на вооружение ПВО СВ в 1976 г. Серийное производство комплексов "Стрела-10" всех модификаций освоено Саратовским агрегатным заводом, производство ракет -Ковровским механическим заводом. Дальность стрельбы – от 800 м до 5 км. Высота поражения целей – от 25 м до 3,5 км. Максимальная скорость поражаемой цели при стрельбе навстречу – 415 м/с, вдогон – 310 м/с. Стартовая масса ракеты – 40 кг. Масса БЧ – 3 кг.

ЗРК "Стрела-10М3" (фото В.Друшлякова)

ЗРК "Стрела-10М3" (фото В.Друшлякова)

"СТРЕЛА-10М" 9К35М. 9М37М [SA-13. GOPHER]

Модернизированный самоходный зенитный ракетный комплекс с твердотопливной малогабаритной управляемой ракетой 9М37М. Предназначен для прикрытия мотострелкового (танкового) полка от низколетящих самолетов и вертолетов. Разработан в ОКБ-16 (ныне – КБ точного машиностроения имени А.Э.Нудельмана). Главный конструктор – Александр Нудельман. ПУ из четырех ракет размещена на гусеничном тягаче Харьковского тракторного завода МТ-ЛБ (МТ-ЛБу). Четыре ракеты боезапаса размещены в корпусе тягача. Тепловая ГСН разработана в ЦКБ "Геофизика". Улучшена защита ракеты от оптических помех. Испытания проведены с 1978 г. Принят на вооружение ПВО СВ в 1979 г. Серийное производство комплексов "Стрела-10" всех модификаций освоено Саратовским агрегатным заводом, производство ракет – Ковровским механическим заводом.

Дальность стрельбы – от 800 м до 5 км. Высота поражения целей – от 25 м до 3,5 км. Максимальная скорость поражаемой цели при стрельбе навстречу – 415 м/с, вдогон – 310 м/с. Стартовая масса ракеты – 40 кг. Масса БЧ – 3 кг.

"СТРЕЛА-10М2" 9К35М2. 9М37М [SA-13. GOPHER]

Модернизированный самоходный зенитный ракетный комплекс с твердотопливной малогабаритной управляемой ракетой 9М37М. Предназначен для прикрытия мотострелкового (танкового) полка от низколетящих самолетов и вертолетов. Разработан в ОКБ-16 (ныне – КБ точного машиностроения имени А.Э.Нудельмана). Главный конструктор – Александр Нудельман. ПУ из четырех ракет размещена на гусеничном тягаче Харьковского тракторного завода МТ-ЛБ (МТ-ЛБу). Четыре ракеты боезапаса размещены в корпусе тягача. Тепловая ГСН разработана в ЦКБ "Геофизика". Разработана система автоматического наведения ПУ на цель. Разработка начата в 1978 г. Испытания проведены с 1980 г. Принят на вооружение ПВО СВ в 1981 г. Серийное производство комплексов "Стрела-10" всех модификаций освоено Саратовским агрегатным заводом, производство ракет – Ковровским механическим заводом.

Дальность стрельбы – от 800 м до 5 км. Высота поражения целей – от 25 м до 3,5 км. Максимальная скорость поражаемой цели при стрельбе навстречу – 415 м/с, вдогон – 310 м/с. Стартовая масса ракеты – 40 кг. Масса БЧ – 3 кг.

"СТРЕЛА-10М3" ("КИТОБОЙ") 9К35М3. 9М333 (9М37М3) [SA-13. GOPHER]

Модернизированный самоходный зенитный ракетный комплекс с новой твердотопливной малогабаритной управляемой ракетой 9М333. Название комплекса в период разработки – "Китобой". Предназначен для прикрытия мотострелкового (танкового) полка от низколетящих самолетов и вертолетов. Разработан в ОКБ-16 (ныне – КБ точного машиностроения имени А.Э.Нудельмана). Главный конструктор – Александр Нудельман. ПУ из 4-х ракет в ТПК размещена на гусеничном тягаче МТ-ЛБ. Четыре ракеты боезапаса размещены в корпусе тягача. Тепловая ГСН разработана в ЦКБ "Геофизика". Комплекс обеспечивает стрельбу по всем типам низколетящих воздушных целей, имеет увеличенную зону поражения и улучшенную помехозащищенность. Разработка начата в 1983 г. Испытания проведены в 1986 г. Принят на вооружение ПВО СВ в 1989 г. Серийное производство комплексов "Стрела-10" всех модификаций освоено Саратовским агрегатным заводом, производство ракет – Ковровским механическим заводом. Дальность поражения цели – от 800 м до 5 км. Высота поражения цели – от 10 м до 3,5 км. Максимальная скорость поражаемой цели при стрельбе навстречу – 415 м/с, вдогон – 310 м/с. Стартовая масса ракеты – 42 кг. Масса БЧ – 5 кг. Находится на вооружении.

СУХОПУТНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ

Похожие книги из библиотеки

Советский тяжелый танк Т-35

Советский тяжелый танк Т-35 являлся символом мощи Красной армии в 1930-е годы. Эти многобашенные боевые машины гордо шествовали во главе колонны боевой техники во время парадов на Красной площади в Москве и Крещатике в Киеве. Более того, танк Т-35 изображен на советской (а сегодня российской) медали «За отвагу» — самой почетной солдатской медали, вручаемой только за боевые заслуги.

Т-35 являлся единственным в мире пятибашенным танком, выпускаемым серийно, хотя и в ограниченном количестве. Машина предназначалась для усиления танковых и стрелковых соединений при прорыве сильно укрепленных позиций противника. Мощное вооружение: три пушки и пять пулеметов, размещенные в пяти башнях, обеспечивало «тридцать пятому» возможность ведения огня из двух орудий и трех пулеметов вперед, назад или на любой борт, обеспечивая круговой обстрел.

Танки Т-35 участвовали в боях на Западной Украине в июне — начале июля 1941 года, где все были потеряны. Четыре «тридцать пятых» использовались в обороне Харькова в октябре 1941 года. До сегодняшнего дня сохранился единственный экземпляр Т-35, находящийся в экспозиции Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники, являющегося филиалом Военно-патриотического парка культуры и отдыха ВС РФ «Патриот».

Данная книга рассказывает об истории создания, устройстве, модификациях и боевом применении танков Т-35 и боевых машин, созданных на его базе. Впервые представлено значительное количество уникальных новых данных и архивных документов, а также включено большое количество фотографий.

Истребители Первой Мировой войны Часть 2

Уже в первый же год войны самые упорные скептики были вынуждены признать, что самолет стал неотъемлемым участником боевых операций, а его роль в войне неуклонно росла. Самолет уже использовали не только для корректировки артиллерийского огня, разведки или связи, но самолет теперь превратился в самостоятельное оружие, способное бороться с самолетами противника.

Описаны истребители Германия (продолжение), Великобритания, Австро-Венгрия, Россия

Бронетанковая техника Германии 1939-1945

В пятом номере «Бронеколлекции» — приложении к журналу «Моделист-конструктор» — даётся краткий обзор развития германской бронетехники в период с 1939 по 1945 г.

Ju 87 «Stuka» часть 1

Пистолет-пулемет «шмайссер», тяжелый танк «тигр» и бомбардировщик «штука» — эти названия до сегодняшнего дня являются символическими для всего оружия вермахта во II мировой войне. Несмотря на то, что пикирующий бомбардировщик Юнкерс Ju 87 Stuka не был ни самым многочисленным, ни самым лучшим, ни самым мощным, ни самым современным самолетом Люфтваффе, его слава превзошла все другие типы немецких авиационных конструкций того времени. По сложившемуся мнению, именно эта машина с характерным изломом крыльев больше чем какое- нибудь другое оружие из немецкого арсенала стала причиной феноменальных побед, одержанных германской армией в начальный период войны.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.