Глава VI

ПЕРЕВОД ГРАНАТОМЕТА ИЗ ПОХОДНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В БОЕВОЕ И ИЗ БОЕВОГО В ПОХОДНОЕ, ПОДГОТОВКА ЕГО К СТРЛЬБЕ

60. В походном положении гранатомет и затыльник носятся в сумке на поясном ремне на левом боку (рис. 25), в боевом положении гранатомет и затыльник присоединены к автомату. Перевод гранатомета из походного положения в боевое и из боевого в походное производится по команде командира отделения («Присоединить гранатомет», «Отсоединить гранатомет»).

Рис. 25.

Рис. 25.

40-мм подствольный гранатомет в походном положении

61. Для перевода гранатомета из походного положения в боевое необходимо:

— взять автомат в положение «на грудь»;

— расстегнуть сумку с гранатометом; придерживая левой рукой сумку, правой рукой вынуть из нее ствол с кронштейном и прицелом и переложить его в левую руку; затем вынуть из сумки правой рукой корпус ударно-спускового механизма с казенником;

— соединить ствол гранатомета с казенником и корпусом ударно-спускового механизма, как указано в ст. 10;

— проверить положение переводчика (он должен стоять в положении ПР);

— присоединить гранатомет к автомату, для чего, придерживая правой рукой автомат за пистолетную рукоятку или за шейку приклада, левой рукой приложить гранатомет кронштейном к стволу автомата снизу так, чтобы газовая камера автомата располагалась между передней и задней опорой кронштейна, и, прижимая гранатомет к стволу автомата, продвинуть его назад до упора выступов передней опоры кронштейна в газовую камеру автомата (рис. 26) до щелчка защелки кронштейна;

— продольной качкой гранатомета проверить надежность фиксации гранатомета на автомате;

— из сумки извлечь правой рукой затыльник и установить его на прикладе, закрепив ремнем;

— поставить большим пальцем левой руки целик в боевое положение и проверить, чтобы он был установлен на соответствующее деление;

— застегнуть сумку для гранатомета;

— взять автомат в прежнее положение.

62. Для перевода гранатомета из боевого положения в походное необходимо:

— перевести целик большим пальцем левой руки в походное положение;

— взять автомат в положение «на грудь»;

— снять затыльник с приклада автомата и уложить его в сумку;

— отделить гранатомет от автомата, для чего взять правой рукой автомат за ствольную коробку снизу выше магазина и упереть большой палец в основание рамки корпуса, а левой рукой взяться за ствол гранатомета так, чтобы указательный палец оказался на защелке кронштейна, и нажать на защелку, одновременно нажимая большим пальцем правой руки на рамку корпуса, сдвинуть гранатомет вперед и отсоединить его от автомата (рис. 27);

Рис. 26.

Рис. 26.

Присоединение гранатомета к автомату

— отделить ствол с кронштейном от казенника и корпуса ударно-спускового механизма, как указано в ст. 9 (рис. 6);

— уложить в соответствующие отделения сумки для переноски гранатомета корпус ударно-спускового механизма с казенником и ствол с кронштейном;

— застегнуть сумку для переноски гранатомета;

— взять гранатомет в указанное положение

Рис. 27.

Рис. 27.

Отсоединение гранатомета от автомата

63. Для подготовки гранатомета к стрельбе необходимо:

— осмотреть гранатомет в собранном виде;

— перевести гранатомет из походного положения в боевое, как указано в ст. 61;

— проверить работу частей и механизмов гранатомета;

— проверить прицел.

64. Осмотр гранатомета в собранном виде производить в следующем порядке:

— извлечь из сумки для гранатомета ствол с кронштейном, корпус ударно-спускового механизма с казенником и затыльник с ремнем, осмотреть и убедиться в их исправности;

— проверить, нет ли на наружных поверхностях частей гранатомета ржавчины, грязи, вмятин, царапин, забоин и других повреждений, которые могут вызвать нарушение нормальной работы механизмов (не допускаются на деталях гранатомета трещины, видимые невооруженным глазом);

— соединить ствол с казенником и корпусом ударно-спускового механизма и проверить надежность их соединения;

— проверить исправность сумок для переноски гранатомета и боекомплекта.

65. Проверку работы частей и механизмов гранатомета производить в следующем порядке:

— присоединить гранатомет к автомату и проверить надежность его крепления продольным покачиванием гранатомета относительно автомата (рис. 26);

— вставить учебный выстрел в ствол гранатомета и проверить, нажимая на экстрактор, надежность фиксации выстрела в стволе, произвести эту операцию несколько раз;

— поставить переводчик в положение ОГ;

— несколько раз нажать на спуск до отказа; при этом курок должен энергично ударять по казеннику, о чем свидетельствует характерный щелчок;

— поставить поочередно переводчик в положения ОГ и ПР и убедиться, что он надежно фиксируется в этих положениях;

— извлечь учебный выстрел из ствола (рис. 39 и 40);

— снять гранатомет с автомата, поставить переводчик в положение ОГ и нажать на спуск; при этом курок не должен взводиться (курок блокирован);

— проверить состояние затыльника и надежность его фиксации при установке на приклад автомата.

66. Проверку прицела производить в следующем порядке:

— осмотреть прицел (мушка и целик не должны иметь вмятин, погнутостей и заусенцев);

— поставить поочередно прицел в положения, соответствующие различным дальностям стрельбы, предварительно нажав на стопор прицела до упора;

— проверить функционирование отвеса (он должен свободно поворачиваться на оси прицела); в случае заедания отвеса повернуть его несколько раз в крайнее положение вручную;

— поставить целик поочередно в походное и боевое положения, убедиться в четкой и надежной фиксации его в этих положениях.

Похожие книги из библиотеки

Броненосцы типа “Бранденбург”

Речь Вильгельма II на борту броненосца «Вёрт» вызвала резкие отклики официальной прессы Великобритании. В связи с так называемым «инциндентом с „Вёртом“ в британских кругах, а после первой мировой войны и в немецких, стали раздаваться критические замечания, осуждающие использование мест битв для названий германских кораблей, хотя многие французские корабли носили на борту названия иностранных городов, у стен которых произошли успешные для них сражения. Например, взорвавшийся в 1907 г. вследствие самовоспламенения боезапаса французский линкор „Иена“. Точно такой же порядок существовал и в британском военно-морском флоте. Так, в свое время британские корабли носили названия „Хог“, „Абукир“, „Трафальгар“ и т.д.

Резкая критика официальной британской прессы на эту речь кайзера показала, что уже тогда отчетливо выявилось постепенное ухудшение отношений Великобритании и Франции по отношению к Германии.

Бронетанковая техника третьего рейха

Первый номер специального выпуска «Бронеколлекции» — справочник «Бронетанковая техника Третьего рейха». Он представляет собой объединенное, дополненное и исправленное издание двух выпусков приложения «Бронеколлекция», выпущенных в свет в 1996 и 1997 годах, но, в отличие от последних, помимо графических схем содержит 140 черно-белых и цветных фотографий немецких танков, САУ, бронетранспортеров и других боевых машин.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Наставление по стрелковому делу 7,62-мм пулемет Горюнова (СГМ, СГМБ,СГМТ)

Наставление по стрелковому делу 7,62-мм пулемет Горюнова (СГМ, СГМБ, СГМТ) предназначено для подразделений, имеющих на вооружении пулеметы на станках или установленные на бронетранспортерах и танках.

В Наставлении изложены: назначение, устройство и работа частей и механизмов пулемета и патронов к нему; уход за пулеметом, его сбережение и правила подготовки к стрельбе; приемы и правила стрельбы из пулеметов СГМ и СГМБ по различным целям. Особенности устройства, хранения, подготовки к стрельбе и выполнения приемов ведения огня из пулеметов, установленных на бронетранспортерах и танках, отражены в соответствующих статьях после изложения данных по пулемету на станке.

В главу IX не вошли правила стрельбы из пулемета СГМТ, поэтому при решении огневых задач из спаренного с пушкой пулемета необходимо руководствоваться Наставлением танковых войск

, изд. 1962 г., и Наставлением по стрельбе из танков

.

Правила стрельбы из танков

Действия при вооружении танков

Стереотипное издание Наставления, вышедшего в 1968 г.

Fw 189 «летающий глаз» вермахта

Цельнометаллический разведчик Fw-189 считается одним из самых технически совершенных самолетов в своем классе. Удачным настолько, что послужил предметом для подражания со стороны противника. Примерно в начале 1943 г. конструкторское бюро П.О. Сухого получило задание спроектировать советский аналог Fw-189. Сначала проект Сухого отличался or самолета Курта Танка только двигателями вдвое большей, чем у «немца», мощности. После войны проект значительно изменили — в результате появился самолет Су-12. значительно больший, чем Fw-189. по размерам. Экипаж Су-12 состоял из четырех человек, самолет предназначался для ведения визуальной разведки и корректировки артиллерийского огня. Прототип весил в два раза больше Fw-189 и оснащался двумя звездообразными двигателями воздушного охлаждения АШ-82М (в процессе испытаний моторы заменили на АШ-82ФН). Испытания Су-12 начались в августе 1947 г… разведчик показал на них заявленные летные характеристики, узким местом являлась только недостаточная пассивная защита экипажа и слабость оборонительного вооружения. В серийное производство Су-12. однако, не передавался — в конце 40-х годов концепция двухбалочного разведчика с поршневыми двигателями считалась устаревшей, у такой машины не имелось шансов выжить над насыщенном средствами ПВО полем боя.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.