Трофейные 105-120-мм пушки

В германской армии использовались два типа 105-мм пушек чешской фирмы «Шкода».

10,5 cm K 35(t) — пушка обр. 1935 г. Современная конструкция со стволом длиной 42 калибра и лафетом с раздвижными станинами. Угол вертикальной наводки — от -6° до +42°, горизонтальной — 50°. Максимальная дальность стрельбы — 18 100 м. Основной тип снаряда — осколочно-фугасный sG 35(t) весом 18 кг. Вес системы в боевом положении — 4200 кг, в походном — 4600 кг. Транспортировалась мехтягой. В 1939 г. германской собственностью стали 59 таких пушек, ещё 49 было выпущено фирмой-разработчиком в 1940 г. Кроме того, в апреле 1941 г. в Югославии было захвачено несколько таких орудий, поставленных ранее из Чехословакии и обозначавшихся М 36. В германской системе обозначений они получили индекс К 339(j). Оба варианта пушки обр. 1935 г. применялись, главным образом, в войсках СС. В вермахте K 35(t) находились на вооружении 730-го моторизованного, а также 914-го и 928-го стационарных артдивизионов.

10.5 cm K 320(i) — пушка обр. 1915 г. В вермахт попала из итальянской армии (бывшие трофеи, взятые у австро-венгров). Первоначально имела калибр 104 мм, но в Италии все такие пушки рассверлены до 105 мм. Длина ствола 32 калибра, максимальная дальность стрельбы 16 200 м. Лафет однобрусный. Ходовая часть допускала перевозку лишь конной тягой.

Весьмараспространенными были французские 105-мм пушки образца 1913 г. фирмы «Шнейдер». Они находись на вооружении нескольких стран Европы, где и были захвачены вермахтом.

10.5 cm K 331(f) — исходный образец, состоявший на вооружении французской армии. Длина ствола 28,4 калибра. Лафет однобрусный. Вес системы в боевом положении 2300 кг, вес снаряда 15,74 кг. Максимальная дальность стрельбы — 12 000 м. Такие же орудия, захваченные в Бельгии, получили обозначение K 333(b). Пушек К 331(f) было захвачено свыше 600 единиц. Применялись они, главным образом, в береговой обороне во Франции и Норвегии.

10.5 cm K 338(i) — вариант 105-мм пушки обр. 1913 г., выпускавшийся по лицензии в Италии фирмой «Ансальдо». Эта фирма поставила партию таких орудий в Югославию, где они получили обозначение М 13, а после захвата вермахтом стали именоваться K 338(j). Итальянский вариант имел снаряд большего веса — 16,24 кг.

10.5 cm K 13(p) — 105-мм пушка обр. 1913 г., состоявшая на вооружении польской армии. Захвачено вермахтом несколько десятков, 12 из них в 1940 г. продано Румынии.

10.5 cm K 29(p) — польская 105-мм пушка обр. 1929 г., глубокая модернизация исходной системы Шнейдера. Орудие получило удлиненный ствол (31 калибр) и лафет с раздвижными станинами. Диапазон углов вертикальной наводки остался прежним — от -3° до +37°, но горизонтальной — увеличился с 60° до 50°. Введение подрессоренного хода (колеса оставались деревянными) позволило увеличить допустимую скорость буксировки с 10 до 24 км/ч. Возросла и дальность стрельбы — до 15 200 м. За все это пришлось заплатить увеличением веса орудия, в боевом положении составлявшего 2880 кг. Вермахт захватил 116 таких пушек, применявшихся как на Восточном фронте, так и на Западе и на Балканах.

Германскими трофеями стали и несколько образцов более современных 105-мм пушек фирмы «Шнейдер», созданных в межвоенные годы.

10.5 cm K 340(g) — пушка образца 1925 г., принятая на вооружении в Греции. Длина ствола 30,8 калибра, максимальная дальность стрельбы 15 500 м. Конструкция лафета обеспечивала довольно большой сектор горизонтальной наводки — 80°. Угол вертикальной наводки составлял от -3° до +60° — т. е., орудие фактически представляло собой пушку-гаубицу. Подробностей о применении этих орудий вермахтом не обнаружено.

10.5 cm K 321(d) — пушка образца 1930 г., поставлявшаяся в Данию. Лафет аналогичен 155-мм гаубице обр. 1929 г. Длина ствола 48 калибров, максимальная дальность стрельбы 20 000 м. Орудие было довольно тяжелым — вес в боевом положении 5120 кг. Вермахтом применялось в береговой обороне на территории Дании.

10.5 cm K 332(f) — пушка обр. 1936 г., использовавшаяся французской армией. Длина ствола 37,6 калибра, максимальная дальность стрельбы 16 000 м. Имелось два варианта такой пушки, различавшиеся конструкцией лафета — для механической либо для конной тяги. В первом случае лафет имел пневматические шины, а возка осуществлялась нераздельно, с применением передка. Лафет для конной тяги имел деревянные колеса. Несмотря на наличие раздвижных станин, угол горизонтальной наводки ограничен 25°. Диапазон углов вертикальной наводки — от 0° до +47,8°. Вермахтом захвачено 159 таких пушек. К марту 1944 г. имелось на вооружении 120 пушек K 332(f). Все они находились в Норвегии.

В меньшем количестве вермахтом использовались ещё несколько образцов полевых пушек:

10,5 cm K 335(h) — 105-мм пушка образца 1927 г. разработки шведской фирмы «Бофорс». Использовалась армией Нидерландов в качестве корпусного орудия. Имелось два варианта, отличающихся длиной ствола — 42 либо 40 калибров. Лафет с раздвижными станинами, колеса металлические со сплошными резиновыми шинами. Вес орудия в боевом положении 3650 кг, вес снаряда 16 кг. Максимальная дальность стрельбы — 16 500 м. Все захваченные вермахтом орудия этого типа использовались в береговой артиллерии в Нидерландах.

11,4 cm K 365(e) — 114,3-мм английская пушка. Длина ствола 46 калибров, вес орудия в боевом положении 5730 кг. Дальность стрельбы снарядом, весящим 25 кг, — 18 700 м. Захвачено в Дюнкерке небольшое количество. К марту 1944 г. в береговой артиллерии во Франции использовалось шесть К 365(е).

12 cm K 370(b) — 120-мм пушка бельгийской разработки образца 1934 г. Мощная система, обладающая дальностью стрельбы 17 600 м (снаряд весом 21,9 кг), но довольно тяжелая — вес в боевом положении составлял 5420 кг. Захвачено 24 экземпляра, 12 из них направлено в Норвегию, а остальные — во Францию, где использовались в береговой обороне.

10,7 cm K 352(r) — советская 107-мм пушка обр. 1910/30 г. Конструктивно подобна французской пушке обр. 1913 г. системы Шнейдера. По состоянию на март 1944 г. в вермахте числилось 17 таких орудий.

12,2 cm K 390/1(r) и K 390/2(r) — советские 122-мм пушки обр. 1931 г. и обр. 1931/37 г. (А-19) соответственно. Трофеями вермахта стали 424 пушки обоих типов. Для них с января 1943 г. было налажено производство снарядов и зарядов на германских предприятиях. По состоянию на 1 марта 1944 г. в войсках ещё находилось 200 K 390/2(r), служивших во всех уголках Европы: 11 пушек находилось на Восточном фронте, 128 во Франции, 37 в Дании, 14 на Балканах, 6 в Италии и 4 — в Норвегии.

Похожие книги из библиотеки

Ju 87 «Stuka» часть 1

Пистолет-пулемет «шмайссер», тяжелый танк «тигр» и бомбардировщик «штука» — эти названия до сегодняшнего дня являются символическими для всего оружия вермахта во II мировой войне. Несмотря на то, что пикирующий бомбардировщик Юнкерс Ju 87 Stuka не был ни самым многочисленным, ни самым лучшим, ни самым мощным, ни самым современным самолетом Люфтваффе, его слава превзошла все другие типы немецких авиационных конструкций того времени. По сложившемуся мнению, именно эта машина с характерным изломом крыльев больше чем какое- нибудь другое оружие из немецкого арсенала стала причиной феноменальных побед, одержанных германской армией в начальный период войны.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Великая танковая война 1939 – 1945

1 сентября 1939 года, сбив пограничные шлагбаумы, немецкие танки вступили на территорию Польши – началась Вторая мировая война. Историки не зря окрестили ее «войной моторов» – механизированные части и авиация играли в ней определяющую роль. И все-таки по сути и влиянию на исход боевых действий, если сравнить вклад в победу различных родов войск, – мировой пожар 1939 – 1945 гг. был в первую очередь ВЕЛИКОЙ ТАНКОВОЙ ВОЙНОЙ.

Подробное описание основных танковых сражений, глубокий анализ стратегии и тактики танковых войск, особенности боевого применения бронетехники на всех фронтах Второй мировой, свежий взгляд на теорию и практику танковой войны – в новой книге ведущего специалиста по истории бронетехники, автора военно-исторических бестселлеров, разошедшихся тиражами более 200 000 экземпляров!

Танковый ас № 1 Микаэль Виттманн

Его величали «бесстрашным рыцарем Рейха».

Его прославляли как лучшего танкового аса Второй мировой.

Его превозносила геббельсовская пропаганда.

О его подвигах рассказывали легенды.

До сих гауптштурмфюрер Михаэль Bиттманн считается самым результативным танкистом в истории – по официальным данным, за три года он уничтожил 138 танков и 132 артиллерийских орудия противника.

Однако многие подробности его реальной биографии до сих пор неизвестны. Точно задокументирован лишь один успешный бой Виттманна, под Вилье-Бокажем 13 июня 1944 года, когда его тигр разгроми британскую колонну, за считанные минуты подбив около 20 вражеских танков и бронемашин. Не до конца прояснены и обстоятельства смерти Виттманна – существует несколько взаимоисключающих версий его гибели. Почти 40 лет его экипаж считался пропавшим без вести – его останки были обнаружены только в 1983 году...

Эта книга — первая русская биография знаменитого танкового аса, подробный рассказ о его боевом пути от простого артиллериста до командира роты тяжелых танков. Изучив всю доступную литературу, проанализировав противоречивые сведения и показания очевидцев, пересмотрев список боев и побед, автор разоблачает многочисленные мифы о «лучшем танкисте всех времен и народов», сложенные еще при жизни Виттманна и окружающие его имя после смерти, вплоть до наших дней.

Сверхсекретный Т-10

Этот тяжелый танк был принят на вооружение через полгода после смерти И.В. Сталина, поэтому привычную аббревиатуру «ИС» поменяли на T-10. Эта 50-тонная машина со 120-мм «щучьим носом» и мощнейшей пушкой, способной пробить более 200 мм брони, превосходила все танки всех вероятных противников Советской Армии и оставалась в строю 40 лет (последние «десятки» были сняты с вооружения только в 1993 году). Но при этом Т-10М является, пожалуй, наименее известным из отечественных танков, так как на экспорт он не поставлялся и был строжайше засекречен в СССР (даже руководство по его эксплуатации имело гриф).

Как этот танк показал себя в ходе операции «Дунай» по вводу наших войск в Чехословакию в 1968 году? Сколько на самом деле было произведено этих машин (в источниках «гуляли» самые разные цифры — от 1400 до 8000)? И почему Т-10 стал последним тяжелым танком Советского Союза?

Отвечая на все эти вопросы, новая книга ведущего историка бронетехники впервые восстанавливает полную историю создания, производства и сорокалетней службы последнего «супертанка» Сталина.