Глав: 8 | Статей: 124
Оглавление
К 70-летию Великой Победы. Первая энциклопедия героических кораблей советского флота, ставших гордостью СССР. Всё о 47 надводных кораблях и 39 подлодках, удостоенных Гвардейского звания и награжденных орденом Красного Знамени.

Среди них были и могучие линкоры, и малые охотники, и грозные крейсера, и «работяги»-тральщики, и стремительные эсминцы, и минные заградители, и сторожевики, и канонерки, и речные мониторы, и подводные лодки всех типов. Они топили вражеские корабли и громили артиллерийским огнем сухопутные войска, высаживали десанты и с боем прорывали в осажденные базы, отражали налеты авиации и охотились за конвоями противника, обороняли Одессу и Севастополь, Керчь и Новороссийск, Ленинград и Сталинград, Моонзунд и Мурманск, освобождали Крым, Курилы и Южный Сахалин.

Гвардейский эскадренный миноносец «Сообразительный»

Гвардейский эскадренный миноносец «Сообразительный»



«Сообразительный» в 1944 г.

Заложен 15 октября 1936 г. в Николаеве на заводе № 200 (им. 61 Коммунара) по проекту 7 под наименованием «Прозорливый», затем перезаложен по проекту 7у 3 марта 1939 г. спущен на воду 26 августа 1939 г. 25 сентября 1940 г. переименован в «Сообразительный». Вступил в строй 7 июня 1941 г., за две недели до войны, и вошел в состав ЧФ.

Начало войны «Сообразительный» встретил в Севастополе в составе 3-го дивизиона эсминцев ОЛС ЧФ. Командиром корабля был старший лейтенант (впоследствии капитан-лейтенант, капитан 3 ранга, капитан 2 ранга) С.С. Ворков, остававшийся в этой должности на протяжении последующих четырех лет.

Первой боевой операцией, в которой участвовал эсминец, стал печально известный набег на Констанцу. «Сообразительный» вместе с эсминцем «Смышленый» вошел в группу поддержки, возглавляемую крейсером «Ворошилов». Ударная группа — лидеры «Москва» и «Харьков».

Вечером 25 июня отряд вышел из Севастополя. Дальнейший ход операции обернулся трагедией. Утром 26 июня лидеры обстреляли нефтехранилища, порт и вокзал, вызвав сильные пожары. Но при отходе взорвался и затонул лидер «Москва». Пытавшийся спасти оказавшихся в воде моряков «Харьков» попал под обстрел румынской береговой батареи и получил серьезные повреждения, его скорость упала до 6 узлов. Командир группы поддержки направил к «Харькову» «Сообразительный». В 7.26 он вступил в охранение лидера. Корабли отразили воздушную атаку, отогнав одиночный неприятельский бомбардировщик, когда в 8.30 с левого борта был обнаружен след торпеды. «Сообразительный» резко развернулся и, пройдя над предполагаемым местом вражеской подводной лодки, сбросил серию глубинных бомб. Вечером корабли вернулись в Севастополь.

5 июля «Сообразительный» прибыл к новому месту базирования в Новороссийск.



«Сообразительный» в 1941 г.

В ночь на 31 августа «Сообразительный» конвоируя транспорт «Днепр» прибыл в Одессу. В течение трех дней эсминец поддерживал огнем наши войска, выполнив 13 стрельб по береговым целям. Чтобы не дать неприятелю пристреляться, кораблю приходилось постоянно менять позицию и неоднократно ставить дымовые завесы. «Сообразительный» несколько раз пытались атаковать и самолеты люфтваффе, но ему каждый раз удавалось уклониться от бомб. 2 сентября два Ju-87 сбросили на эсминец 8 бомб, одна из них разорвалась на расстоянии 8-10 м от борта, к счастью, обошлось без повреждений. При возвращении с огневой позиции «Сообразительному» предстояло проскочить входные ворота Одесского порта, по которым хорошо пристрелялись румынские батареи. Командир эсминца лихо выполнил непростую задачу: поставив густую дымзавесу и сбрасывая на ходу дымовые шашки, он ворвался в гавань на скорости 25 узлов! Чтобы не врезаться в причал, пришлось экстренно отдавать якоря. Всего за три дня корабль выпустил по врагу 384 130-мм снарядов, эффективность огня была высокой, за что экипажу эсминца объявили благодарность от имени Военного совета OOP.



«Сообразительный» в Севастополе, 1941 г.

6-7 сентября «Сообразительный» конвоировал из Феодосии в Севастополь три транспорта. 23 сентября эсминец сопровождал транспорт, следовавший из Севастополя к Тендре. Вечером С.С. Ворков получил приказ идти на помощь эсминцу «Беспощадный», который был сильно поврежден немецкой авиацией и его вел из Одессы в Севастополь буксир СП-14. Утром следующего дня «Сообразительный» подошел к поврежденному кораблю, взял его на буксир и повел его со скоростью 7–8 узлов. Утром 25 сентября корабли встали на якорь в Севастопольской бухте.

В связи с захватом противником крымских аэродромов нависла угроза массированных ударов по главной базе и кораблям. В ночь на 1 ноября «Сообразительный» вместе с лидером «Ташкент» вышел из Севастополя, эскортируя линкор «Парижская Коммуна» и крейсер «Молотов» на переходе в Поти.

«Сообразительный» участвовал в операции по конвоированию к Босфору танкеров «Аванесов», «Туапсе», «Сахалин» и ледокола «Микоян». Далее суда должны были следовать на Дальний Восток. 25 ноября суда вышли из Батуми под эскортом лидера «Ташкент» и эсминцев «Сообразительный» и «Способный». На следующий день погода резко ухудшилась, а затем разыгрался свирепый шторм. Сила ветра достигла 10 баллов, волна 8–9 баллов. Снежные заряды временами снижали видимость до нуля. Крен достигал 55°. Волны сорвали с креплений и унесли в море шлюпку, параван левого борта и несколько глубинных бомб. 29 ноября эсминец вернулся в Туапсе с полностью израсходованным запасом топлива — так, что к причалу ему пришлось подтягиваться на якорях!

7-8 декабря «Сообразительный» сопровождал крейсер «Красный Кавказ» из Поти в Севастополь, а 9-10 — в Новороссийск. На крейсере на Кавказ шел командующий флотом вице — адмирал Ф.С. Октябрьский для подготовки десанта в Крым.

«Сообразительный» участвовал в Керченско-Феодосийской десантной операции в составе отряда охранения 2-го отряда транспортов.

29-30 декабря он отконвоировал из Туапсе в Феодосию транспорты «Курск», «Фабрициус» и «Красногвардеец» с войсками и техникой. На следующий день на эсминце поднял флаг командир отряда высадки капитан 1 ранга Н.Е. Басистый, перешедший с крейсера «Красный Кавказ». В течение дня «Сообразительный» 5 раз открывал огонь по вражеским самолетам. В 14.46 корабль обстрелял главным калибром неприятельский аэродром, выпустив 20 снарядов. Вечером эсминец выпустил еще 102 130-мм снаряда по скоплению немецких войск на дороге Феодосия — Керчь.

В первый день нового, 1942 года «Сообразительный» провел 5 стрельб из орудий главного калибра. Тем временем погода ухудшилась. Мороз и сильный ветер вызывали сильное обледенение корабля. К вечеру следующего дня сила ветра достигла 8 баллов, а температура понизилась до -15 °C; из-за летящих брызг слой льда на верхней палубе достигал 25 см. Тем не менее эсминец сохранял боеспособность и выполнил еще несколько стрельб по берегу. 1 и 2 января он выпустил по врагу 161 снаряд. 3 января его дважды бомбили самолеты «люфтваффе», но все сброшенные бомбы упали в 30–40 м от борта и не причинили вреда. К тому времени на корабле оставалось всего 80 т топлива, что заставило Н.Е. Басистого перевести свой штаб на эсминец «Бойкий». «Сообразительный» ушел в Новороссийск.

За 4 прошедших дня эсминец выпустил по сухопутному и воздушному противнику 283 130-мм, 144 76-мм и 146 45-мм снарядов и 330 12,7-мм патронов. А всего за 1941 год он совершил 43 боевых выхода в море, отконвоировал 44 транспорта, прошел 13 874 мили за 1108 ходовых часов.



«Сообразительный» ведет огонь по противнику, Севастополь, 1942 г.

С 6 по 9 января 1942 г. «Сообразительный» отконвоировал из Новороссийска в Феодосию транспорт «Кубань» и в обратном направлении — транспорт «Шахтер».

За это время эсминец и эскортируемые суда неоднократно подвергались воздушным атакам, причем 10 самолетам удалось сбросить бомбы, которые, к счастью, не причинили повреждений.

15 января эсминец в составе отряда кораблей участвовал в высадке десанта в районе Судака. Приняв на борт в Новороссийске 241 бойца 226-го горнострелкового полка, он поздно вечером высадил их в бухте Новый Свет. Утром 16 января «Сообразительный» ушел в Новороссийск.

Через сутки он прибыл в Феодосию и вел огонь главным калибром по наступавшим немецким войскам. Немцы, прорвавшиеся к городу, обстреляли «Сообразительный» из минометов и пулеметов, корабль покинул Феодосийский порт. 19 и 20 января эсминец оказывал огневое содействие войскам на Керченском полуострове.

Ураган, налетевший 22 января на Туапсинскую бухту, повредил большинство стоявших там кораблей и судов. Командир «Сообразительного» вовремя сориентировался и вывел свой эсминец на внешний рейд, что позволило избежать больших неприятностей. Более того, эсминец помог крейсеру «Молотов». Приняв буксирный трос, он удерживал его корму, не давая навалиться на пирс и получить больше повреждения.

25 января эсминец в составе отряда огневой поддержки участвовал в 3-м десанте в районе Судака.

Вечером 20 февраля «Сообразительный» и «Смышленый» сопровождали крейсер «Молотов», направлявшийся в Феодосийский залив для обстрела Коктебеля и Старого Крыма. Утром 21-го корабли попали в 8- балльный шторм. От ударов волн «Сообразительный» получил тяжелые повреждения корпуса. Эсминцу пришлось уменьшить ход до 12 узлов и возвращаться в базу.

В ночь на 28 февраля эсминец обстреливал вражеские войска в районе Феодосии. 6 марта корабль принял на борт 170 бойцов и около 15.00 вышел из Туапсе в Севастополь. На эсминце находился член военного совета флота дивизионный комиссар И.И. Азаров. В ночь на 7-е погода внезапно испортилась, ветер усилился до 7 баллов, волнение моря — до 6. От ударов встречных волн в настиле полубака и верхних поясах обшивки появились трещины. Во внутренние отсеки через двери и люки поступило около 300 т воды. В таком состоянии «Сообразительный» прибыл в Севастополь. В районе Херсонесского маяка его атаковали три вражеских бомбардировщика, и обстреляла немецкая артиллерия. Эсминцу пришлось поставить дымовую завесу и врываться в Северную бухту на максимально возможной скорости. Находясь в Севастополе, корабль счастливо избежал попаданий и затем благополучно вернулся на Кавказ вместе с крейсером «Коминтерн» и транспортом «Кубань».

Поддерживая войска Крымского фронта, в ночь на 9 мая «Сообразительный» совместно с «Бдительным» вел огонь из Феодосийского залива по позициям противника. 13 мая, обстреливая немецкие войска под Севастополем, он израсходовал 69 снарядов.

«Сообразительный» неоднократно участвовал в перевозках войск и грузов в Севастополь из портов Кавказа: 20, 26, 29 апреля, 12, 27 мая и 3 июня.

В 2 часа 27 мая из Батуми вышел отряд в составе крейсера «Ворошилов» (на нем держал флаг контр-адмирал Н.Е. Басистый) и эсминцев «Сообразительный» и «Способный». На борту следовавших в Севастополь кораблей находилась 9-я морская бригада с вооружением, на эсминцах — по 300 человек и 30 т грузов.

На подходе к Севастополю корабли безуспешно атаковали бомбардировщики и торпедоносцы. В 21.30 отряд вошел в главную базу. Находиться в Севастополе было опасно, поэтому выгрузка войск и оружия заняла всего 30 минут. «Сообразительный» принял 301 раненого и 456 эвакуированных и той же ночью корабли отправились в обратный путь. Наутро воздушные атаки возобновились. В 11.43. 7 торпедоносцев и 3 бомбардировщика, приблизившись к кораблям, разделились на три группы и одновременно атаковали с разных направлений. Своей главной целью они выбрали «Сообразительный». Эсминец, развив скорость до 35 узлов, открыл огонь из всех орудий. По торпедоносцам, снижавшимся в момент сброса торпед до 5-10 м, стреляли 130-мм дистанционными гранатами. Один из вражеских самолетов удалось подбить — он задымил и врезался в воду. Резко перекладывая курс, «Сообразительный» сумел уклониться от 6 выпущенных по нему торпед и 8 бомб. Немцам пришлось уйти ни с чем. Этот эпизод одним из самых ярких примеров грамотных действий командира и экипажа корабля при отражении массированной воздушной атаки.

2 июня совместно с крейсером «Красный Крым» и эсминцем «Свободный», «Сообразительный» вышел из Новороссийска с пополнением для Севастополя. Вечером 3 июня корабли прибыли в главную базу. Приняв раненых и эвакуируемых, они следующей ночью вышли в море и 5 июня прибыли в Туапсе.

Вечером 26 июня «Сообразительный», погрузив в Поти боезапас, в том числе 12-дюймовые снаряды для 35-й батареи, вышел в Новороссийск, чтобы следующей ночью прорваться в Севастополь. Утром 27 июня, как только корабль прибыл в Новороссийск, поступил приказ немедленно выходить в море для встречи тяжело поврежденного лидера «Ташкент».

Возвращавшийся из Севастополя «Ташкент» встретили в 26 милях от берега. Принявший около 1000 т воды и погрузившийся носом по верхнюю палубу, лидер чудом держался на плаву. А на его борту находилось около 3000 человек! «Сообразительный» подошел к борту поврежденного корабля и снял с него 1975 раненых солдат и эвакуированных мирных жителей. Больше эсминец взять не мог: его остойчивость и так вызывала опасения. К счастью, тут подоспели катера и эсминец «Бдительный». «Сообразительный» возвратился в Новороссийск.

2 июля 1942 г. Новороссийск подвергся массированному воздушному налету. 64 Ju-88 в сопровождении полутора десятков истребителей неожиданно вынырнули из-за туч и сбросили на гавань около 170 бомб. Всего за четверть часа погибли лидер «Ташкент», эсминец «Бдительный», санитарный транспорт «Украина» и несколько малых судов. Многие корабли получили повреждения. «Сообразительному» снова повезло: в момент атаки на нем проходили учения зенитчиков, и по самолетам немедленно был открыт огонь. Поэтому эсминец избежал прямых попаданий, хотя от близких разрывов он все же пострадал.

Особенно много неприятностей причинила 500-кг бомба, угодившая в железнодорожный путь, проходивший по пирсу у самого борта. Палубу полубака засыпало метровым слоем земли и щебня, а искореженные рельсы зацепились за нос корабля и прижали его к пирсу. От сильного сотрясения вышли из строя компасы и все электронавигационные приборы.



27 июня 1942 г. «Сообразительный» на полном ходу пересекает курс тяжело поврежденного лидера «Ташкент».

Сразу же после налета на «Сообразительный» прибыл командующий эскадрой вице-адмирал Л.А. Владимирский и приказал немедленно покинуть базу: немцы могли повторить атаку. Вечером благополучно прибыли в Туапсе.

После ремонта (июль — август) «Сообразительный» совместно с лидером «Харьков» дважды выходил в Цемесскую бухту для обстрела вражеских позиций в районе станиц Наберджаевская, Красно-Медведевская, Верхне-Баканская и Нижне-Баканская. 1 сентября эсминец выпустил 151 130-мм снаряд, 4 сентября — 194.

В середине сентября «Сообразительный» участвовал в перевозке войск из Поти в Туапсе, выполнив два рейса.

В ночь на 4 октября «Сообразительный» и «Бойкий» предприняли набег на Ялту, где, по данным разведки, скопились суда и плавсредства, на которых немцы перевозили войска из Севастополя в Керчь. Эсминцы вели огонь по площади без корректировки, с дистанции 110–116 кбт. С берега по ним ответила немецкая батарея. В 23.45 с «Сообразительного» обнаружили силуэт приближавшегося катера и сделали по нему три выстрела из 76,2-мм орудия, после чего тот отвернул и скрылся. Всего по ялтинскому порту «Сообразительный» выпустил 203 130-мм снаряда.

17 октября эсминец в составе отряда кораблей доставил из Поти в Туапсе части трех стрелковых бригад. Всего в период боев за Туапсе «Сообразительный» перевез свыше 3100 бойцов и командиров.

В конце ноября 1942 года командование Черноморского флота спланировало провести масштабную набеговую операцию на побережье Румынии. Для этой цели привлекли крейсер «Ворошилов», лидер «Харьков», эсминец «Сообразительный» (1-й отряд), эсминцы «Беспощадный» и «Бойкий» (2-й отряд). Крейсер должен был разрушить порт Супина, лидер — обследовать побережье острова Фидониси, где могли находиться аэродром и катера, «Сообразительному» надлежало состоять в охранении крейсера, а при подходе к Фидониси уничтожить береговую радиостанцию. Второму отряду поручалось обстрелять порт Мангалия.

Первый отряд под флагом вице-адмирала Л.А. Владимирского вышел из Батуми вечером 29 ноября. На рассвете 1 декабря корабли приблизились к Фидониси, и в 7.47 крейсер и эсминец открыли огонь по маяку. В 8.04 правый параван «Сообразительного» затралил мину и потащил ее в 7–8 м от борта. Эсминец, резко развернувшись, лег на обратный курс. При этом он вторично пересек линию мин, но, к счастью для себя, благополучно избежал подрыва и вышел из опасного района. У борта «Ворошилова» раздались два мощных взрыва. К счастью, экипажу крейсера удалось быстро локализовать затопления и восстановить ход. «Сообразительный» сопровождал его до Кавказского побережья, дважды отгонял появлявшиеся вражеские самолеты, причем стрелял и главным калибром. 2 декабря в сопровождении встретивших его в море торпедных катеров крейсер прибыл в Поти, а «Сообразительный» и «Харьков» ушли в Батуми.



«Сообразительный» в Поти, 1943 г.

11-15 и 26–30 декабря «Сообразительный» прикрывал действия тральщиков на коммуникациях противника у румынских берегов.

Всего за 1942 год эсминец совершил 102 выхода в море, прошел 27 693 мили за 1530 ходовых часов.

Вечером 31 января 1943 г. эсминец в составе отряда кораблей (крейсер «Ворошилов», эсминцы «Сообразительный», «Бойкий» и «Беспощадный») вышел из Поти в район Новороссийска для огневой поддержки наступающих войск 47-й армии. Ночью 1 февраля корабли произвели артиллерийский налет по целям на берегу, «Сообразительный» израсходовал 295 снарядов.

После этого корабли увеличили скорость до 26 узлов и благополучно вернулись в Поти.

В составе отряда кораблей прикрытия «Сообразительный» участвовал в высадке десанта в районе Южной Озерейки. 3 февраля в 6.30 корабли вышли из Батуми.

Совершив отвлекающий маневр в сторону крымского побережья, корабли легли на курс в район высадки. 4 июня в 2.35 эсминцы открыли огонь по позициям противника у Южной Озерейки, «Сообразительный» выпустил 310 снарядов.

Возвращаясь из этого похода, корабли попали в сильный шторм. Шестибалльные волны сорвали на «Сообразительном» крышку люка в малярную, ее мгновенно залило водой. Образовалась течь и в первом погребе 130-мм боезапаса. По прибытии в базу в обшивке корпуса насчитали 14 трещин, некоторые из них достигали полутораметровой длины.

Содействуя десантникам на Малой Земле 22 февраля «Сообразительный» и лидер «Харьков» обстреляли позиции противника у Глебовки и Васильевке. Всего корабли выпустили 354 снаряда, на берегу начались пожары. 25 февраля эсминец обстрелял Анапу, израсходовав 60 снарядов.

26 февраля «Сообразительный» доставил из Туапсе в Геленджик 1057 солдат и 10 т груза, а в обратном направлении перевез 600 раненых.

Приказом народного комиссара ВМФ от 2 марта 1943 г. № 80 экипаж эсминца «Сообразительный» был удостоен гвардейского звания.



Построение экипажа эсминца «Сообразительный» перед вручением гвардейского военно-морского флага.

4-5 июня 1943 г. «Сообразительный» участвовал в демонстративном походе отряда кораблей эскадры ЧФ. В полдень 4 июня отряд в составе крейсера «Красный Кавказ», лидера «Харьков», эсминцев «Способный», «Сообразительный» и «Бойкий» вышел из Батуми в район Пицунда — Сочи для демонстрации подготовки флота к высадке десанта. В 18.00 корабли были обнаружены самолетами противника, после чего резко повернули на юго-запад, демонстрируя стремление скрыть от воздушной разведки истинное направление своего движения, а затем повернули на прежний курс северо-запад. В 20.05 корабли дали в эфир радиограмму с целью убедить противника в движении отряда на север, а с наступлением темноты начали отходить в Батуми. По приказанию командующего эскадрой «Сообразительный» дошел до параллели Сочи, дал несколько радиограмм с демонстрационной целью, а затем лег на курс отхода и в 4.40 5 июня прибыл в Батуми. Однако, этот поход не достиг поставленной цели, противник не придал ему большого значения.

К тому времени эсминец прошел без капитального ремонта свыше 50 000 миль. Конечно, это не могло не повлечь за собой серьезный износ механизмов. Интенсивность использования корабля резко снизилась, непосредственно в боевых операциях он больше не участвовал. За 1943 год им было пройдено 7804 мили, за 1944-й — 3215, за 1945-й — 3198.

5 ноября 1944 г. «Сообразительный» с эскадрой Черноморского флота вернулся в свою главную базу Севастополь.

28 декабря 1944 г. командиром корабля был назначен капитан 2 ранга Г.Ф. Годлевский.

В феврале 1945 года «Сообразительный» участвовал в обеспечении безопасности Ялтинской конференции. Гвардейскому эсминцу достался самый почетный участок патрулирования — южнее Ливадии.

Всего же за годы Великой Отечественной «Сообразительный» совершил 218 выходов в море, прошел 63 785 миль за 361 ходовой день, отконвоировал 53 (по другим данным 59) транспорта, перевез около 13 000 солдат и эвакуированных, провел 52 стрельбы по берегу и около 100 по самолетам, выпустил 2863 130-мм снаряда (в том числе 108 по самолетам), 1215 76-мм, 1623 45-мм и 478 37-мм. На его боевом счету 5 (по другим данным — 7) сбитых бомбардировщиков. Потери экипажа за всю войну составили всего 5 человек, погибших в результате аварии парового котла.



«Сообразительный» в Севастополе, 1946 г.

После окончания войны эсминец два года находился в строю боевых кораблей. В 1947 г. его поставили на капитальный ремонт, а затем переоборудовали в спасательное судно СС-16. в 1963 г. корабль переоборудован в судно-цель ЦЛ-3, а в марте 1966 исключили из списков ВМФ и разделали на металл.

Оглавление книги

Оглавление статьи/книги
Реклама

Генерация: 0.531. Запросов К БД/Cache: 3 / 1