Глав: 8 | Статей: 124
Оглавление
К 70-летию Великой Победы. Первая энциклопедия героических кораблей советского флота, ставших гордостью СССР. Всё о 47 надводных кораблях и 39 подлодках, удостоенных Гвардейского звания и награжденных орденом Красного Знамени.

Среди них были и могучие линкоры, и малые охотники, и грозные крейсера, и «работяги»-тральщики, и стремительные эсминцы, и минные заградители, и сторожевики, и канонерки, и речные мониторы, и подводные лодки всех типов. Они топили вражеские корабли и громили артиллерийским огнем сухопутные войска, высаживали десанты и с боем прорывали в осажденные базы, отражали налеты авиации и охотились за конвоями противника, обороняли Одессу и Севастополь, Керчь и Новороссийск, Ленинград и Сталинград, Моонзунд и Мурманск, освобождали Крым, Курилы и Южный Сахалин.

Гвардейская подводная лодка «Щ-205» («Нерпа») V-бис 2 серии

Гвардейская подводная лодка «Щ-205» («Нерпа») V-бис 2 серии



ПЛ Щ-205 и Щ-207 у борта плавбазы «Нева». Поти, 1942 г.

Заложена 5 января 1934 г. в Николаеве на заводе № 200 (им. 61 коммунара). 6 ноября 1934 г. она спущена на воду и 24 декабря 1936 г. вошла в состав ЧФ.

22 июня 1941 г. «Щ-205» встретила под командованием капитан-лейтенанта П.С. Дронина в составе 3-го дивизиона 1-й бригады подводных лодок в Севастополе. 23 июня в числе первых она заняла позицию у побережья Румынии. Весь поход лодка находилась на самой восточной кромке назначенного района, т. е. как можно дальше от берега и прибрежной коммуникации и, естественно встреч с противником не имела. С прибытием в базу командир корабля был снят с должности, отдан под суд и расстрелян. 17 июля командиром корабля был назначен капитан-лейтенант (впоследствии капитан 3 ранга) П.Д. Сухомлинов.

До конца сентября «Щ-205» находилась в текущем ремонте. В очередной поход лодка вышла только 28 ноября. 4 декабря на подходах к Варненскому заливу «Щ-205» попала на минное поле. Всплывая с грунта, она подорвалась на двух минах и получила тяжелые повреждения прочного корпуса и ряда механизмов. Экипаж устранил неисправности, и лодка сумела возвратиться в базу, где была поставлена в ремонт, который продолжался до апреля 1942 года.

8 мая лодка вышла в третий поход. 18 мая 1942 г. севернее мыса Карабурун она потопила артиллерийским огнем турецкий транспорт «Дуатепе» (128 брт) и небольшую шхуну. 23 мая лодка потопила двумя торпедами турецкий транспорт «Сафак» (330 брт).

В июне «Нерпа» совершила один рейс в осажденный Севастополь, доставив туда 29 т боеприпасов, 1,5 т продовольствия, 17 т бензина и вывезя на 50 человек.

22 июля «Щ-205» ушла на позицию между Констанцей и Портицким гирлом Дуная. 5 августа обнаружив транспорт в охранении двух катеров, лодка выпустила три торпеды из надводного положения, но результатов не добилась.

В последнем боевом походе (6-25 сентября 1942 г.) «Щ-205» патрулировала в районе мыса Олинька. Из-за шторма и многочисленных встреч с плавающими минами П.Д. Сухомлинову пришлось держаться на значительном (30–40 миль) удалении от берега, что предопределило отсутствие целей.

С осени 1942 года «Щ-205» встала в ремонт, затянувшийся до ноября 1944 года, и более боевых действиях не участвовала.

Приказом Народного комиссара ВМФ от 1 марта 1943 № 80 экипаж подводной лодки «Щ-205» был удостоен звания гвардейского — первым среди подводных лодок Черноморского флота.

«Щ-205» совершила 7 боевых походов. Торпедами потопила турецкий транспорт «Сафак» (683 брт.) и повредила транспорт «Аркадия», артиллерийским огнем потоплен 1 транспорт.

16 июня 1949 г. лодка получила обозначение «С- 205». 11 сентября 1954 г. она была исключена из состава ВМФ и впоследствии разделана на металл.

Оглавление книги

Оглавление статьи/книги
Реклама

Генерация: 0.044. Запросов К БД/Cache: 0 / 0