542

Тяжёлый танк Т-10

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЯЖЁЛЫХ ТАНКОВ

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЯЖЁЛЫХ ТАНКОВ

<a href='https://arsenal-info.ru/b/book/2805747463/49' target='_blank'>ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ</a> ТЯЖЁЛЫХ ТАНКОВ
Самоходная пусковая установка СМ-<a href='https://arsenal-info.ru/b/book/3039497517/6' target='_blank'>СП21 ракеты</a> РТ-20П на базе шасси тяжёлого танка Т-10

Самоходная пусковая установка СМ-СП21 ракеты РТ-20П на базе шасси тяжёлого танка Т-10

Самоходная пусковая установка СМ-СП21 ракеты «Гном» на базе шасси тяжёлого танка Т-10

Самоходная пусковая установка СМ-СП21 ракеты «Гном» на базе шасси тяжёлого танка Т-10

Т-10 в Музее боевой славы, г. Саратов

Т-10 в Музее боевой славы, г. Саратов

Т-10А на военном параде в Москве, 7 ноября 1957 г.

Т-10А на военном параде в Москве, 7 ноября 1957 г.

Т-10М, Чехословакия, 1968 г.

Т-10М, Чехословакия, 1968 г.

Т-10М, группа советских войска Гёомании. 1972 г.

Т-10М, группа советских войска Гёомании. 1972 г.

Художник А. Чечин

Похожие книги из библиотеки

Линейный корабль "Андрей Первозванный" (1906-1925)

В январе 1900 г. Главный Корабельный инженер Санкт-Петербургского порта Д.В. Скворцов представил в МТК проект броненосца, во многом опрокидывавший прежние представления об этом классе боевых кораблей. По водоизмещению —14 000 т — новый корабль существенно превосходил строившиеся тогда эскадренные броненосцы типа "Бородино", выше (на 1 узел) была и 19-узловая скорость, и совсем иное (16 203-мм пушек в восьми башнях) предлагалось вооружение. Проект был составлен по заданию великого князя Александра Михайловича. В чине капитана 2 ранга он командовал на Черном море броненосцем "Ростислав" и по своему великокняжескому положению мог позволить себе любую, даже экстравагантную инициативу.

7,62-мм ручной пулемет Калашникова (РПК и РПКС). Наставление по стрелковому делу

7,62-мм ручной пулемет Калашникова является наиболее мощным автоматическим оружием стрелкового отделения. Он предназначен для уничтожения живой силы и поражения огневых средств противника.

Авиация Японии во Второй Мировой войне. Часть вторая: Каваниси - Мицубиси

Сборник состоит из трех частей, издаваемых последовательно и отражает развитие авиационной науки и техники Японии с середины тридцатых годов до ее капитуляции 1 сентября 1945 г. Часть вторая: Каваниси - Мицубиси.