5

Средний танк Т-55 [объект 155] (часть 2)

С. Шумилин, Н. Околелов, А. Чечин Бронеколлекция, 2008 № 05 (80) Средний танк Т-55 [объект 155] (часть 2)

С. Шумилин, Н. Околелов, А. Чечин

Бронеколлекция, 2008 № 05 (80) Средний танк Т-55 [объект 155] (часть 2)

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Литература

1. Вараксин Ю.Н., Бах И.В, Выгодский С.Ю. Бронетанковая техника СССР. — М., ЦНИИ информации, 1981.

2. Волковский Д.Н., Задоя И.А. Энциклопедия современного оружия и военной техники. — С.-Пб., «Полигон», 1997.

3. Гордиенко А.Н. Войны второй половины XX века. Минск, 1998.

4. Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905 — 1995 гг.). —С.-Пб., 1996.

5. Mac М. Танки М против танков Т в Войне Судного дня. — Израиль, «Ширъон», 2003.

6. Моисеев В. По дорогам Абхазии. — «Танкомастер», 1999.

7. Мураховский В.И., Павлов М.В., Сафонов Б.С., Солянкин А.Г. Современные танки. — М., «Арсенал-Пресс», 1995.

8. Никольский М. Бронетехника во Вьетнаме. — «Техника и вооружение», № 4, 1998.

9. Пасынков Борух. Йом-Кипур в 1973 году. — «Вестник» (США), № 20, 2001.

10. Суворов С. Современые танки. — М., «Арсенал-Пресс», 1955.

11. Суворов С. Бронетехника в современных войнах. — «Техника и вооружение», № 7, 2006.

12. Чепков И.Б. Классификация защитных устройств динамического типа. — Техн. сб. № 3, НТЦ АСО, 2004.

13. Танк Т-54Б, дополнение к руководству по материальной части и эксплуатации танка Т-54А. — М., Воениздат, 1958.

14. Войны второй половины XX века. — Минск, «Литература», 1998.

15. Czolg Sredni Т-55 AM. Opis I uzytkowanie. Warszawa, 1988.

16. T-54/55 in detail, Wings & Wheels Publications. Prage, 2003.

Список сокращений

АТО — автоматический танковый огнемет;

БВ — баллистический вычислитель;

БК — боекомплект;

БПС — бронебойно-подкалиберный снаряд;

ГТУ — гусеничный тягач универсальный;

ИМР — инженерная машина разграждения;

КАЗ — комплекс активной защиты;

КДЗ — комплекс динамической защиты;

КС — кумулятивный снаряд;

КУВ — комплекс управляемого вооружения;

МТУ — танковый мостоукладчик;

ОМШ — открытый механический шарнир;

ОПВТ — оборудование подводного вождения танка;

ПАЗ — противоатомная защита;

ПТУРС — противотанковый управляемый снаряд;

РПГ — ручной противотанковый гранатомет;

РЛС — радиолокационная станция;

РМШ — резино-металлический шарнир;

СНГ — Содружество Независимых Государств;

СТП-2 — двухплоскостной стабилизатор пушки;

СУО — система управления огнем;

ТДА — термодымовая аппаратура;

УА ППО — унифицированное автоматическое противопожарное оборудование;

ЭДЗ — элемент динамической защиты

Следующий номер «Бронеколлекции» — монография «Гусеничный плавающий транспортер К-61»

Следующий номер «Бронеколлекции» — монография «Гусеничный плавающий транспортер К-61»

С. Шумилин, Н. Околелов, А. Чечин   Бронеколлекция, 2008 № 05 (80) Средний танк Т-55 [объект 155] (часть 2)

В этом номере «Бронеколлекции» редакция продолжает рассказ о послевоенном танке — Т-55, принятом на вооружение нашей армии в 1958 году.

Танк Т-55, являясь, по сути дела, модернизацией своего предшественника Т-54, стал конгломератом опытно-конструкторских разработок харьковского завода № 75 и нижне-тагильского ОКБ-520, воплотив в себе многие радикальные усовершенствования, призванные повысить его тактико-технические характеристики. Идеология, заложенная в конструкцию танка, позволила в свое время использовать его как перспективную базу для создания целого семейства вспомогательных машин, нашедших широкое применение в советских Вооруженных Силах.

Похожие книги из библиотеки

Бронетанковая техника стран Европы 1939-1945 гг.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Бронетанковая техника основных противников широко известна, но многие другие участники войны производили бронетехнику.

Американские «аллигаторы». Гусеничные десантные машины LVT

За годы Второй мировой войны вооруженные силы США провели на различных театрах военных действий 20 оперативных и более 300 тактических морских десантных операций. И армия, и Корпус морской пехоты применяли в этих действиях плавающие гусеничные десантные машины LVT. За годы войны было выпущено более 18,5 тысячи машин этого семейства. Кроме высадки с кораблей и снабжения морских десантов, они использовались при форсировании различных водных преград, для разведки, огневой поддержки десанта, эвакуации раненых. Их роль высоко оценивалась рядом американских командиров и военных историков. «Без этих машин наши десантные операции на острова Тихого океана были бы невозможны», — так категорично отозвался о семействе LVT американский генерал Холланд Смит, один из создателей «амфибийной доктрины» Корпуса морской пехоты США.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Полуторатонные грузовики Германии 1939—1945 гг.

Какие принципы были положены в программу автомобилизации немецкой армии?

Во-первых, унификация. Считалось, что наличие в армии более сотни марок и моделей автомобилей чрезвычайно затрудняет работу германских авторемонтников и снабженцев. Впрочем, у англичан или французов типов машин было не меньше, чем у немцев. Несмотря на разнообразие типов, в Германии сумели унифицировать свой автопарк. Например, трёхосные Mercedes-Benz G3a, Bussing-NAG G31 и Magirus-Deutz М206 — автомобили разные. Но они имели больше половины взаимозаменяемых частей.

Во-вторых, немцы ввели четкое деление автопарка по грузоподъёмности. Производители коммерческих автомобилей теперь собирали их с привязкой к ряду — 1500, 3000, 4500 и 6000 кг. Те, что не соответствовали этим характеристикам, не имели перспектив в военных заказах.

В-третьих, принятая классификация машин по назначению вела к появлению унифицированных кузовов и определяла, какие их типы требуются в том или ином войсковом соединении. Была создана классификация Kfz по «Техническим условиям на автотехнику и мотооборудование» (Anhaltswerte uber Kraftfahrzeuge und Gerat D 600) от 10 апреля 1940 года и по «Распоряжению относительно транспортёров Вермахта, часть 5» (Wehrmaht Тruppen-Transportvorschrift Heft 5, HDv.68/5).

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Легкий танк «Стюарт»

Легкий танк "Стюарт" в определенном смысле можно считать уникальной боевой машиной. Это самый массовый легкий танк Второй мировой войны — выпущено 22 716 единиц. В ходе войны в его адрес высказывались самые противоречивые оценки. С одной стороны — весьма положительные от англичан, с другой — совсем нелестные от советских танкистов.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»