· #1

Эта глава была первоначально напечатана в журнале Science. Том 49, стр. 412–417 (1919 г.).

· #2

Popular Science Review 3.176 (1864 г.).

· #3

Trans. Royal Scottish Soc. Acts т. 4, стр. 198 (1854 г.).

· #4

Methodist Recorder (London).

· #5

J. Ind. Eng. Chem. II вып., стр. 98 (1919 г.).

· #6

Pathology of War Gaz Poisoning. 1920, Yale Press.

· #7

Medical Aspects of Mustard Gaz Poisoning 1919, Mosly С°.

· #8

История Первого Газового Полка. Джемс Адднисон Хоутон Миффин и К°. 1919 г.

· #9

См. ниже.

· #10

Norris J. Ind. Eng. Chem. вып. 11. 828 (1919 г.).

· #11

"Журн. Ам. Хим. Об-ва", вып. 41, стр. 1414 (1919 г.).

· #12

Norris J. Ind. Eng. Chem., вып, 11, стр. 821 (Сентябрь, 1919 г.).

· #13

J. Ind. Eng. Chem. 11, 292 (1919 г.).

· #14

Маршаль, Линч и Смит, J. Pharmacal, 12, 291–301 (1918 г.).

· #15

G. Pharmacal 13,1 (1919 г.).

· #16

Норрис. J. Ind. Eng. Chem 11, 825 (1919 г.).

· #17

Подробное описание этих работ находится в J. Jnd. Eng. Chem. 12, 218 (1920).

· #18

Так называемое "триплексное" стекло.

· #19

J. Ind. Eng. Chem. 11, 188 (1919 г.).

· #20

Эта глава написана на основании ряда статей Ламбро и его сотрудников, напечатанных в J. Ind. Eng. Chem. за 1919 г.

· #21

Банкрофт J. Phys. Chem. 24, 127, 201, 342 (1920) дает исчерпывающее описание в статье "Древесный уголь до войны".

· #22

Часть этой главы заимствована из книги Крауэля и Вильсона "Армия и Промышленность" издание Иельского Университета.

· #23

Который, однако, никогда не применялся на полях сражения.

· #24

См. Фильднер и другие авторы J. Ind. Eng. Chem. 11, 519 (1919).

· #25

Машина для испытания сотрясением.

· #26

Взято из упомянутой выше статьи Фильднера.

· #27

Несмотря на общеизвестный факт, что черный дым не так действителен для целей сокрытия, как белый, причина этого явления остается невыясненной.

· #28

Этот ультра-микроскоп описан в Ж. Ам. Хим. Общ. 41, 812 (1919).

· #29

Буквальный перевод немецкого Flammenwerfer — пламемет.

· #30

Эта глава заимствована из лекции генер. Фрайса, прочитанной слушателям Академии Генерального штаба в Вашингтоне 11-го мая 1921 г.

Похожие книги из библиотеки

История Войска Донского. Картины былого Тихого Дона

Генерал Петр Николаевич Краснов вошел в историю России прежде всего как доблестный воин, один из лидеров Белого движения, а также как военный историк и писатель. Литературное творчество П.Н. Краснова многообразно. Его перу принадлежат прекрасные путевые дневники, яркие исторические работы, любопытные мемуарные очерки, глубокий труд по военной психологии, исторические романы и исследования. П.Н. Краснов был большим знатоком и патриотом донского казачества. Одна из его лучших исторических книг – «Картины былого Тихого Дона» (в нашем издании «История войска Донского»), где он ярко и увлекательно описывает славные страницы истории Дона, традиции, быт казачества, рассказывает о казачьих героях – Краснощекове, Денисове, Платове, Бакланове и др. По мнению Краснова, слава Дона связана именно с самоотверженным служением казаков общерусскому делу. Причем имперский период дал наибольшее число казачьих имен, ставших национальной гордостью всей России.

Легкие танки Т-40 и Т-60

Советский легкий плавающий танк Т-40 и его сухопутный наследник— Т-60 всегда привлекали внимание как конструкторов, так и историков создания и развития техники. Не обошел эту тему и «Моделист-конструктор» (см. «М-К» № 2 за 1978 г. и № 1 за 1994 г.).

И это неудивительно. Ведь если роль Т-40 в боевых действиях была скромна — слишком быстро он сошел со сцены, то Т-60 стал третьим по числу выпущенных и участвовавших в Великой Отечественной войне (после Т-34 и Т-70) советским танком. Широкое применение в этой боевой машине автомобильных узлов и агрегатов дало возможность привлечь к ее массовому производству целый ряд машиностроительных предприятий, что позволило в тяжелейшие для страны первые годы войны резко увеличить выпуск столь необходимой фронту техники.

Средний танк Т-62

Эта машина, по сравнению со своим предшественником танком Т-55, имела целый ряд конструктивных особенностей. На ней установили гладкоствольную 115-мм пушку У-5ТС с двухплоскостным стабилизатором «Метеор»; цельнолитую башню с диаметром погона в свету 2245 мм (у Т-55 — 1816 мм); механизм выброса стреляных гильз через люк в кормовой части башни; изменили крепление пушки, прицела и спаренного пулемета в башне; увеличили длину корпуса; ликвидировали курсовой пулемет; для повышения плавности хода танка динамический ход опорных катков увеличили; за счет удлинения опорной поверхности гусениц понизили удельное давление на грунт, а также внесли ряд других более мелких усовершенствований.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Линейные корабли типа “Иоанн Златоуст”. 1906-1919 гг.

В книге на основе документов из фондов РГА ВМФ рассказывается об истории проектирования, строительства и службе последних линкоров-додредноутов “Иоанн Златоуст” и “Евстафий”. Именно на эти корабли легла вся тяжесть кампаний 1914–1915 гг. на Черном море по пресечению операций германо-турецкого крейсера “Гебен”, которую они с честью выдержали.