Защитные средства

Выше было указано, что гекса-метилен-тетр-амин (уротропин) употреблялся для пропитывания подушечек первоначальных масок (черной вуали и пр.) и фланелевых шлемов. Эти маски были достаточно действительны против хлора и фосгена при обычных концентрациях волновых атак. Пропитывающая их смесь состояла из уротропина, гипосульфита, углекислого натра и глицерина. Глицерин поддерживал влажность подушечек, а другие химические вещества действовали, как защитные средства против смеси фосгена и хлора.

Введение нормального респиратора с углем и натронной известью значительно повысило степень защиты против фосгена. При этом уголь поглощает фосген и служит катализатором для реакции между влагой воздуха и фосгеном, разлагая последний на соляную и угольную кислоту. Натронная известь поглощает фосген, но не является катализатором для его разложения. Это обстоятельство показывает, насколько выгодно употребление такой смеси: соляная кислота, образующаяся под действием угля, поглощается натронной известью. Опыты показывают, что, повидимому, размещение обоих реагентов в респираторе никакого значения не имеет, и лучше всего их перемешивать. При концентрации 5.000 частей на миллион (20,2 милгр. на 1 литр), респиратор типа Н[9] дает полную защиту на 40 минут; если смесь воздуха и газа проходит со скоростью 16 литров в минуту, то продолжительность действия респиратора увеличивается с уменьшением температуры, как это показывает нижеследующая таблица (концентрация 5.000 частей на миллион при скорости потока 16 литров в минуту).

Температура °СПродолжительность действия (время в минутах)
— 10°223
172
10°146
20°130
30°125
40°99

Из этих цифр явствует, что при температуре в –10 °C продолжительность действия почти на 50 % больше, чем при летней температуре. Как и следует ожидать, продолжительность действия респиратора сокращается при увеличении концентрации фосгена в воздухе. Этот факт иллюстрируется следующими данными:

Концентрация на 1 мил. частейПродолжительность действия (время в минутах)
5000177
10000112
1500072
2000058
2500025

25.000 частей иа 1 мил. равны 101,1 mg на литр.

Между концентрацией газа и продолжительностью действия респиратора, при определенной скорости протекания газа, существует, несомненно, определенная зависимость. Соотношение это было выражено формулами, из которых нижеследующая является типичной. При 32 литрах, протекающих. в одну минуту: с09 ? t = 101,840, где с есть концентрация, t — время.

Похожие книги из библиотеки

Focke Wulf Fw 190D Ta 152

Дальнейшее развитие истребителей типа Fw 190 — высотные истребители.

Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании

Первый Bf.109B-1 сошел со сборочной линии Аугсбурга в феврале 1937 г. К этому времени головной для оснащения новым истребителем была выбрана старейшая истребительная эскадра JG.132 «Рихтгофен». Первой планировали перевооружить 2-ю группу в Ютербог-Дамм, а за ней — 1-ю в Деберице. Однако ситуация в Испании, где И-15 и И-16 продемонстрировали полное превосходство над Не 51, заставила в первую очередь перевооружить хотя бы часть J/88 в легионе «Кондор», что оказалось удобным случаем испытать самолет в реальных боевых условиях и одновременно выработать подходящую тактику. Таким образом после краткого курса переучивания персонал II/JG 132 был отправлен в Испанию, куда Bf.109B-1 прибыли в апреле 1937 г. Здесь они сменили Не. 51 в составе 2-й эскадрильи J/88.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Оружие специальное, необычное, экзотическое

В книге в популярной форме рассказано об оружии, предназначенном для выполнения необычных боевых задач. В ней содержится информация о тактико-технических данных, принципах действия и устройстве основных типов оружия для войск специального назначения различных стран, о нестандартном вооружении спецслужб, а также об опытных разработках такого оружия. В ней также приведены сведения о некоторых военно-технических изобретениях, не нашедших широкого применения.

Издание предназначено для всех интересующихся историей техники и современным оружием.

Неизвестный Антонов

Его называют «последним великим авиаконструктором XX века». Он создал 22 типа самолетов, в том числе самые большие и грузоподъемные в мире, ставшие «визитной карточкой» нашей страны. Именно его машине принадлежит абсолютный рекорд продолжительности активной службы — легендарный Ан-2 серийно выпускался более полувека! А всего на счету прославленного «антоновского» КБ около 500 авиационных рекордов, большинство из которых не побиты до сих пор.

Хотя Олег Константинович Антонов получил всемирное признание как конструктор гражданских и транспортных самолетов, его КБ активно работало и в военной области, о чем прежде не принято было упоминать. Лишь специалисты знают, что среди первых самостоятельных проектов Антонова были разработки фронтового реактивного истребителя и реактивного «летающего крыла». И даже «кукурузник» Ан-2 должен был иметь несколько боевых модификаций: ночной разведчик и корректировщик артиллерийского огня, высотный истребитель аэростатов и даже турбореактивный «стратосферный биплан» с «потолком» около 20 км!

В новой книге ведущего историка авиации подробно рассказано обо ВСЕХ самолетах великого авиаконструктора, как гражданских, так и военных, серийных и экспериментальных, общеизвестных и почти забытых — от планеров 1930-х годов до транспортных гигантов «Руслан» и «Мрия», равных которым нет в мире.