Защитные средства

В виду устойчивости хлор-пикрина, вопрос о защитных средствах сводится к отысканию такого поглотителя, который легко мог бы удалять газ из смеси его с воздухом. К счастью, такой поглотитель был найден и состоит в активированном угле, употреблявшемся в американских газовых масках. Поглощение газа, повидимому, протекает в двух стадиях. В первой фазе газ поглощается так прочно, что продолжительный ток воздуха не может его выделить, Во второй газ поглощается, но избыток его вытесняется свежим воздухом, проходящим через уголь. Соотношение этих двух фаз имеет очень большое значение при выборе угля, помещаемого в респираторы. Повидимому, до известного предела, повышение его качества является желательным, ниже этого предела, оно имеет сомнительное значение.

В противоположность фосгену, хлор-пикрин одинаково хорошо поглощается при всякой температуре. Наоборот, присутствие влажности имеет весьма большое значение. Повидимому, уголь поглощает приблизительно равные по весу количества хлор-пикрина и воды; таким образом, присутствие воды в угле мешает поглощению приблизительно равного количества хлор-пикрипа.

При исследовании респираторов было найдено, что продолжительность действия их приблизительно обратно пропорциональна концентрации. Были составлены формулы для выражения отношения, существующего между концентрацией и продолжительностью действия респиратора, а также между количеством протекающего газа и длительностью действия респиратора.

Хотя вода, как кажется, имеет значительное влияние на длительность действия респиратора против хлор-пикрина, но это правило не всегда оправдывается для других газов, и время действия респиратора при действии их смеси изменяется мало.

Похожие книги из библиотеки

Бронетанковая техника США 1939 - 1945

К чести американцев, они очень быстро сделали выводы из успехов германских танковых соединений в Польше и Франции. 10 июля 1940 года началось создание бронетанковых войск армии США — Armored Force, во главе с генералом А.Чаффи (английское' слово «armoured» — броневой, бронетанковый — в «американском» варианте языка пишется «armored»). Спустя пять дней на базе существовавших танковых и механизированных частей приступили к формированию 1-й и 2-й танковых дивизий (Armored Division). В состав каждой входили два полка легких танков и один — средних, разведывательный батальон (Reconnaissance Armored Battalion), мотопехотный батальон (Infantry Armored Battalion), артиллерийский (Field Artillery Battalion Armored) и инженерный (Engineer Battalion Armored) батальоны. Формирование дивизий завершили к лету 1941 года. В каждой из них насчитывалось свыше 24 тыс. человек личного состава, 375 танков, 42 75-мм самоходных орудия, 54 самоходные гаубицы, 126 самоходных противотанковых орудий. Такая дивизия была громоздкой и трудноуправляемой.

Речные броненосцы северян. 1861-1865

Не было в период Гражданской войны между Севером и Югом кораблей более странных, а потому интригующих, чем броненосцы. А самыми необычными в этой группе стали броненосцы, построенные северянами для действий на Миссисипи и ее притоках. Используя приемы и опыт строительства коммерческих речных пароходов, северяне сумели отработать тип броненосца, идеально подходившего для действий на великой реке Северо- Американского континента. Такой корабль представлял собой комбинацию корпуса и машинерии речного парохода с защищенностью и могучим вооружением броненосца. Все знают о знаменитом сражении между «Монитором» и «Вирджинией» в марте 1862 г., однако тот не стал боевым крещением броненосцев как таковых. К этому времени Западная флотилия канонерских лодок северян уже вовсю хозяйничала в водах Миссисипи, атаковала форты Генри и Донельсен на реках Теннеси и Кумберленд в феврале 1862 г.

Мотоцикл в армии

Книга предназначена для широких кругов командного и начальствующего состава кадра и запаса РККА, а также для актива Осоавиахима и автосекций ВСФК. Книга содержит краткую характеристику современных мотоциклов и освещает некоторые основные вопросы их боевого применения, главным образом, по взглядам германской армии, а также по личным взглядам автора (в тех случаях, когда вопрос в печати и нашей и зарубежной еще не освещен).

Сверхлегкие крейсера. 1930-1975 гг.

Существует множество кораблей, очень интересных и по конструкции, и по судьбе, но к сожалению, забытых. В книге рассказывается о представителях класса крейсеров времён второй мировой войны. Известный чешский историк Р. Грегер назвал их «крейсерами особого назначения», это были сравнительно небольшие корабли водоизмещением от 2 до 4 тысяч тонн, предназначенные для выполнения специальных задач.

В книге вы встретитесь с крейсерами-минными заградителями, крейсерами-лидерами флотилий эсминцев, крейсерами-транспортами. Большая часть их принимала участие в войне, а те, которые остались на стапелях или в проектах, также представляют интерес для историков судостроения — в их конструкции было применено много интересных технических решений.