Тип “Нака”. 3 ед. (“Нака”, “Сендай”, “Дзинцу”)

Тип “Нака”. 3 ед. (“Нака”, “Сендай”, “Дзинцу”)
Легкий крейсер “Нака” в различные периоды службы

Легкий крейсер “Нака” в различные периоды службы

Тип “Нака”. 3 ед. (“Нака”, “Сендай”, “Дзинцу”)
Тип “Нака”. 3 ед. (“Нака”, “Сендай”, “Дзинцу”)
Тип “Нака”. 3 ед. (“Нака”, “Сендай”, “Дзинцу”)
“Дзинцу” в различные периоды службы

“Дзинцу” в различные периоды службы

Тип “Нака”. 3 ед. (“Нака”, “Сендай”, “Дзинцу”)
Тип “Нака”. 3 ед. (“Нака”, “Сендай”, “Дзинцу”)
Тип “Нака”. 3 ед. (“Нака”, “Сендай”, “Дзинцу”)
Легкий <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/2414474991/4' target='_self'>крейсер</a> “Сендай” в различные периоды службы

Легкий крейсер “Сендай” в различные периоды службы

Тип “Нака”. 3 ед. (“Нака”, “Сендай”, “Дзинцу”)
Тип “Нака”. 3 ед. (“Нака”, “Сендай”, “Дзинцу”)
“Дзинцу” в середине 1930-х гг. (два фото вверху) и “Сендай” в 1939 г.

“Дзинцу” в середине 1930-х гг. (два фото вверху) и “Сендай” в 1939 г.

Тип “Нака”. 3 ед. (“Нака”, “Сендай”, “Дзинцу”)
Тип “Нака”. 3 ед. (“Нака”, “Сендай”, “Дзинцу”)
Легкие крейсера “Сендай” 26 февраля 1939 г. (вверху) и “Дзинцу” в конце 1930-гг.

Легкие крейсера “Сендай” 26 февраля 1939 г. (вверху) и “Дзинцу” в конце 1930-гг.

Похожие книги из библиотеки

Русская артиллерия [От Московской Руси до наших дней]

Артиллерию называют «богом войны». Она создана и поныне существует на перекрестке многих наук. Издавна повелось, что высокое звание «артиллерист» подразумевает осведомленность в точных науках, умение быстро и безошибочно принимать решения. В книге прослеживается путь развития мировой и русской артиллерии, рассказывается о выдающихся достижениях русских конструкторов, создававших грозную боевую технику.

Истребитель МиГ-15

За свою пятидесятилетнюю историю самолет МиГ-15 получил широкую мировую известность и в особом представлении не нуждается. Он стал первым массовым реактивным истребителем, состоящим на вооружении как ВВС СССР, так и многих других стран мира. О МиГ-15 написано немало, но, к сожалению, преимущественно о его службе за пределами Советского Союза. Думаем, не стоит утруждать читателя пересказом заграничных публикаций о работах по производству, совершенствованию и эксплуатации самолета в Польше, Чехословакии и других странах, материалов об этом и так предостаточно. Поэтому мы уделим основное внимание малоизвестным страницам биографии «пятнадцатого» в СССР, а также его боевой работе в небе Корейского полуострова в 1950-53 г. г.

Я познаю мир. Оружие

Очередной том популярной детской энциклопедии «Я познаю мир» посвящен истории оружия.

В книге рассказывается о том как искусные мастера в течение времени все более совершенствовали тот или иной вид оружия. Из этой книги можно узнать о мастерах прошлого и настоящего, о стремлениях и мечтах современных конструкторов.

empty-line

2

Як-3. Истребитель «Победа»

На фронте Як-3 заслужил почетное прозвище «ПОБЕДА». Этот авиашедевр стал «венцом творения» прославленного ОКБ А. С. Яковлева. Этот великолепный, сверхлегкий, сверхманевренный, скоростной, простой в пилотировании самолет по праву считается лучшим советским истребителем конца войны.

Приняв боевое крещение летом 1944 года, новый «Як» сразу стал любимой машиной «сталинских соколов», которые впервые получили самолет, превосходивший «мессеры» и «фоккеры» по всем статьям. По отзывам наших летчиков: «Як-3 — это шедевр! Мне бы его над Курской Дугой и Днепром — я бы немцам такое устроил!», «Чудо-машина! Мечта пилота!», «Наш Як-3 в наборе высоты „мессера“ настигал, на вираже — настигал, в пикировании — настигал, а бил везде со страшной силой и наверняка!» Высоко оценивали новый «Як» и немецкие асы, считавшие его более опасным противником, чем хваленые британские «спитфайры» и американские «мустанги».

Эта книга воздает должное легендарному истребителю, ставшему вершиной советского авиастроения Великой Отечественной войны и одним из символов Победы. Подарочное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.