Список принятых сокращений

ББ — боевой блок разделяющейся головной части

БРК — боевой ракетный комплекс

БР — баллистическая ракета

БРПЛ — баллистическая ракета подводной лодки

БРСД — баллистическая ракета средней дальности

ГСП — гиростабилизированная платформа

ГЧ — головная часть

ДУ — двигательная установка

ЖРД — жидкостный ракетный двигатель

КБ — конструкторское бюро

КВО — круговое вероятное отклонение

КРК — корабельный ракетный комплекс

МБРмежконтинентальная баллистическая ракета

НДМГнесимметричный диметилгидразин

ОСВ — ограничение стратегических вооружений

ПГС — пневмогидросистема ракеты

ПЛ — подводная лодка

ПЛАРБ — атомная подводная лодка с баллистическими ракетами

ПУ — пусковая установка

РВСН — Ракетные войска стратегического назначения

РГЧ — разделяющаяся головная часть

РД — ракетный двигатель

РДТТ — ракетный двигатель на твердом топливе

РК — ракетный комплекс

РКС — система регулирования кажущейся скорости

САК — стратегическое авиационное командование

СУ — система управления

СНВ — стратегические наступательные вооружения

СЯС — стратегические ядерные силы

ТНА — турбонасосный агрегат

БЦВК — бортовой цифровой вычислительный комплекс

ШПУ — шахтная пусковая установка

Похожие книги из библиотеки

Легкие крейсера типа «Нюрнберг». 1928-1945 гг.

В книге освещена история проектирования, строительства и боевой службы последних германских легких крейсеров времен второй мировой войны — «Лейпцига» и «Нюрнберга».

Детально описываются морские операции и сражения второй мировой войны, в которых участвовали эти корабли, а также неосуществленные проекты легких крейсеров, разрабатывавшиеся в Германии перед второй мировой войной.

Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и историей судостроения.

Линейные корабли типа “Иоанн Златоуст”. 1906-1919 гг.

В книге на основе документов из фондов РГА ВМФ рассказывается об истории проектирования, строительства и службе последних линкоров-додредноутов “Иоанн Златоуст” и “Евстафий”. Именно на эти корабли легла вся тяжесть кампаний 1914–1915 гг. на Черном море по пресечению операций германо-турецкого крейсера “Гебен”, которую они с честью выдержали.

Бронетранспортер БТР-152

Летом 1946 года ЗИС получил техническое задание на колесный трехосный бронетранспортер «объект 140» с полной массой до 8,5 т, способный перевозить десант из 15—20 человек, защищенный противопульной броней и вооруженный одним станковым пулеметом. Конструкторы ЗИСа, перегруженные работами по освоению новых моделей, тем не менее, взялись за это специальное задание. Оно вполне просматривалось логически и даже исторически, если вспомнить довоенные работы ЗИСа по тяжелым трехосным бронеавтомобилям БА-5, и особенно БА-11.

Работа над машиной «140» началась в ноябре 1946 года в сравнительно небольшом спецотделе КЭО ЗИС под руководством главного конструктора завода кандидата технических наук Б.М.Фиттермана (1910—1991). По своим более поздним признаниям, он любил такие необычные и сложные, но очень интересные задания, а за годы войны приобрел и опыт их решения, участвуя в создании разнообразной боевой техники: пистолетов-пулеметов, минометов, бронетранспортеров и артиллерийских тягачей.

Проектируемый БТР получил заводское обозначение ЗИС-152, его шасси— ЗИС-123, бронекорпус, установка вооружения, система связи — ЗИС-100. В шасси была заложена классическая трехосная схема.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Линейные корабли типа "Нагато". 1911-1945 гг.

В книге освящена история проектирования, строительства и боевой службы японских линейных кораблей типа «Нагато», считавшихся в 1920-30-х гг. самыми сильными в мире.

Детально описываются морские операции и сражения второй мировой войны, в которых участвовали эти корабли.

Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.