Astra A-60

Astra A-60

Пистолет A-60, выпуск которого был начат в 1987 году, разрабатывался компанией Astra-Unceta y Cia S.A. в основном для гражданского рынка оружия. Эта компактная модель, рассчитанная прежде всего на скрытое ношение в целях самообороны, отличается магазином с двухрядным расположением патронов. В целом конструкция заимствована у знаменитого немецкого Walther PPK, но при этом имеет оригинальные черты. К примеру, разборка оружия осуществляется при помощи двухстороннего фиксатора затвора-кожуха, в отличии от PP и PPK, где для этого используется поворотная спусковая скоба.

A-60 снабжен рычагом затворной задержки при помощи которого освобождается удерживаемый в крайнем заднем положении, после израсходования всех патронов, затвор-кожух. У PPK для этого нужно немного оттянуть затвор-кожух назад. Для повышения эффективности стрельбы при не высоком останавливающем действии используемых патронов магазин был выполнен двухрядным, за счет чего возросла огневая мощь. Однако это решение повлекло за собой увеличение ширины оружия, что для носимого скрытно пистолета крайне не желательно. Еще одним отличием является размещение защелки магазина в основании спусковой скобы с левой стороны рамы. A-60 так же имеет иную конструкцию ударно-спускового механизма. В остальном пистолет практически не отличается от прототипа.

Автоматика работает по схеме использования отдачи при свободном затворе. Ударно-спусковой механизм куркового типа, двойного действия, с предохранительным взводом курка. Флажковый предохранитель расположен в тыльной части затвора-кожуха. Прицельные приспособления состоят из выполненной заодно с затвором-кожухом мушки и целика с возможностью внесения боковых поправок, размещающегося в пазе типа «ласточкин хвост». В целом оружие изготавливалось с достаточно высоким уровнем качества и хорошо себя зарекомендовало в плане надежности функционирования при использовании патронов различных производителей. Но A-60 не пользовался высоким спросом, в основном по причине его большой ширины, в то время как тот же Walther PPK куда более удобен и не обременителен при постоянном скрытом ношении.

Основные характеристики

Калибр: 9mm Short / 7,65mm Browning

Длина оружия: 168 мм

Длина ствола: 89 мм

Высота оружия: –

Ширина оружия: 34 мм

Масса без патронов: 720 г.

Емкость магазина: 12 / 13 патронов

Похожие книги из библиотеки

Война. Полная энциклопедия.

Энциклопедия Ричарда Эрнеста и Тревора Невитта Дюпюи – всеобъемлющее справочное издание, отображающее эволюцию военного искусства от Античности до наших дней. В одном томе собран и систематизирован богатейший материал: колоссальный объем архивных документов, редкие карты, сводки статистических данных, выдержки из научных трудов и детальные описания величайших сражений.

Для удобства пользования энциклопедией история человечества условно разделена на двадцать две главы, каждая из которых посвящена временному периоду с 4-го тысячелетия до нашей эры до конца XX века. Очерки, предваряющие главы, содержат сведения о принципах тактики и стратегии того или иного периода, особенностях вооружения, развитии военно-теоретической мысли и выдающихся военачальниках эпохи. Энциклопедия содержит два указателя: упомянутых в тексте имен, а также войн и значимых вооруженных конфликтов. Все это поможет читателю воссоздать и воспринять историческое полотно в целом, разобраться в причинах той или иной войны, проследить ее течение и оценить действия полководцев.

Роль морских сил в мировой истории

Известный историк и морской офицер Альфред Мэхэн подвергает глубокому анализу значительные события эпохи мореплавания, произошедшие с 1660 по 1783 год. В качестве теоретической базы он избрал наиболее успешные морские стратегии прошлого – от Древней Греции и Рима до Франции эпохи Наполеона. Мэхэн обращает пристальное внимание на тактически значимые качества каждого типа судна (галер, брандер, миноносцев), пункты сосредоточения кораблей, их боевой порядок. Перечислены также недостатки в обороне и искусстве управления флотом. В книге цитируются редчайшие документы и карты. Этот классический труд оказал сильнейшее влияние на умы государственных деятелей многих мировых держав.

Снайперская война

Впервые в отечественной литературе!

Глубокое исследование снайперской войны на протяжении двух столетий – с позапрошлого века до наших дней. Анализ развития снайперского дела в обеих мировых войнах и многочисленных локальных конфликтах, на поле боя и в тайных операциях спецслужб. Настоящая энциклопедия снайперского искусства – не ремесла, а именно искусства! – ведь точность выстрела зависит от десятков факторов: времени суток и температуры воздуха, скорости и направления ветра, расстояния до цели, как падет свет, куда перемещаются тени и т. д., и т. п. Исчерпывающая информация о вооружении и обучении стрелков, их тактике и боевом применении, снайперских дуэлях и контрснайперской борьбе, о прошлом, настоящем и будущем самого жестокого из воинских искусств.

Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945

Изначально этот род авиации, оснащенный в основном неуклюжими с виду трехмоторными самолетами Ju-52, был создан в Третьем рейхе для обслуживания парашютно-десантных войск. Впервые воздушные десанты были использованы во время Польской кампании. Затем, период захватов Дании, Норвегии, Голландии, Бельгии, Греции, транспортная авиация люфтваффе буквально «силами одного парашютно-десантного полка» захватывала аэродромы, крепости и стратегически важные мосты. Парашютисты внезапно опускались с небес прямо на голову противника, подготавливая плацдармы для выгрузки основного десанта. Уже в мае 1940 года транспортным самолетам впервые пришлось снабжать по воздуху отрезанные во вражеском тылу войска. В дальнейшем эта их функция стала основной. Демянск, Холм, Сталинград, Тунис, Кубань, Крым, Корсунь, Каменец-Подольский и многие другие котлы, образовавшиеся вследствие гитлеровской стратегии «стоять до последнего», неизменно снабжались с помощью пресловутых «воздушных мостов». На последнем этапе войны к ним прибавились многочисленные города-«крепости»: Будапешт, Кёнигсберг, Бреслау, Дюнкерк, Лорьян и многие другие.

В этой книге на основе многочисленных, в основном зарубежных источников и архивных документов впервые подробно рассказано практически обо всех невероятных по накалу и драматизму операциях транспортной авиации люфтваффе с 1939 по 1945 г.