.38 Smith & Wesson Special (9.1x29 R)

.38 Smith & Wesson Special (9.1x29 R)

Револьверный патрон .38 Smith & Wesson Special является одним из старейших патронов, использующихся в полиции, вооруженных силах и представленном на гражданском рынке оружия. Коммерческие обозначения патрона: .38 Special, .38 Spl или .38 Spc. Патрон .38 Special был разработан в 1898 году американской компанией Smith & Wesson на основе патрона .38 S&W. Изначально патрон создавался для замены .38 Long Colt, так как в ходе Филиппино-Американской войны было выявлено недостаточное останавливающее действие его пули против воинов Моро, атаковавших американцев на близкой дистанции. Однако известность и широкое патрон . 38 Special получил на гражданском рынке оружия и в полиции, где он применялся в новом револьвере Military and Police (М&Р), который в последствии, в различных более поздних вариантах, стал одним из наиболее популярных полицейских револьверов в Соединенных Штатах.

В 1920-1990 годах .38 Special стал стандартным патроном используемым большинством полицейских департаментов США. На гражданском рынке оружия патрон .38 Smith & Wesson Special получил самое широкое распространение и выпускается до сих пор в огромном количестве вариантов снаряжения и с широкой номенклатурой типов пуль. Во время второй мировой войны .38 Special использовался в револьвере S&W Victory. После войны он продолжил использоваться в американской армии с револьверами S&W M12 и Colt Aircrewman. В конце 1970-х годов появились патроны .38 Special +Р («+Р» – от «Power» – мощь, сила), снаряжавшиеся большим зарядом пороха и несколько более легкой пулей. Как и в случае с патронами 9х19 +Р, 9х19 +Р+ и 9х19 НАТО, использовать подобные патроны в более старом оружии, созданном в расчете под "классический" .38 Special недопустимо поскольку это может привести к разрушению оружия.

Стремление достичь еще более высоких результатов от этого патрона привело к появлению патронов +P+, производившихся сначала компаниями Federal и Winchester. Эти боеприпасы с пометкой «For Law Enforcement Only» предназначались для стрельбы из револьверов с прочными рамками, рассчитанными на патроны .357 Magnum по причине значительно более высокого давления в снаряжении +P+. Патрон .38 Special при стрельбе дает умеренную отдачу, обеспечивает высокую точность стрельбы и при использовании эффективных экспансивных пуль дает хорошее останавливающее действие, за счет чего имеет высокую популярность и в полиции и на гражданском рынке оружия. Кроме того, патрон .38 Special широко используется для спортивной стрельбы.

Похожие книги из библиотеки

Солдаты и конвенции. Как воевать по правилам

Во время Второй мировой войны миллионы советских военнопленных погибли в немецких концлагерях из-за того, что фашистская Германия проводила по отношению к ним, как и ко всему русскому народу, политику геноцида. После войны гитлеровские палачи оправдывали зверское отношение к советским людям тем, что СССР не подписал Женевскую конвенцию о военнопленных. Хотя никто не мешал немцам соблюдать в отношении советских пленных ее принципы. Более того, и сейчас находятся историки, в том числе и в России, которые цинично провозглашают, что в гибели наших соотечественников в немецких лагерях виноват вовсе не Гитлер и его последователи, уморившие голодом, расстрелявшие, лишившие медицинской помощи попавших в плен, то есть, фактически денонсировавший Женевскую конвенцию, а Сталин, отказавшийся ее подписать. По сути, эти историки повторяют геббельсовскую пропаганду. Целью этой книги является разоблачение этой старой но живучей лжи и восстановление исторической истины.

Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945

Изначально этот род авиации, оснащенный в основном неуклюжими с виду трехмоторными самолетами Ju-52, был создан в Третьем рейхе для обслуживания парашютно-десантных войск. Впервые воздушные десанты были использованы во время Польской кампании. Затем, период захватов Дании, Норвегии, Голландии, Бельгии, Греции, транспортная авиация люфтваффе буквально «силами одного парашютно-десантного полка» захватывала аэродромы, крепости и стратегически важные мосты. Парашютисты внезапно опускались с небес прямо на голову противника, подготавливая плацдармы для выгрузки основного десанта. Уже в мае 1940 года транспортным самолетам впервые пришлось снабжать по воздуху отрезанные во вражеском тылу войска. В дальнейшем эта их функция стала основной. Демянск, Холм, Сталинград, Тунис, Кубань, Крым, Корсунь, Каменец-Подольский и многие другие котлы, образовавшиеся вследствие гитлеровской стратегии «стоять до последнего», неизменно снабжались с помощью пресловутых «воздушных мостов». На последнем этапе войны к ним прибавились многочисленные города-«крепости»: Будапешт, Кёнигсберг, Бреслау, Дюнкерк, Лорьян и многие другие.

В этой книге на основе многочисленных, в основном зарубежных источников и архивных документов впервые подробно рассказано практически обо всех невероятных по накалу и драматизму операциях транспортной авиации люфтваффе с 1939 по 1945 г.

Роль морских сил в мировой истории

Известный историк и морской офицер Альфред Мэхэн подвергает глубокому анализу значительные события эпохи мореплавания, произошедшие с 1660 по 1783 год. В качестве теоретической базы он избрал наиболее успешные морские стратегии прошлого – от Древней Греции и Рима до Франции эпохи Наполеона. Мэхэн обращает пристальное внимание на тактически значимые качества каждого типа судна (галер, брандер, миноносцев), пункты сосредоточения кораблей, их боевой порядок. Перечислены также недостатки в обороне и искусстве управления флотом. В книге цитируются редчайшие документы и карты. Этот классический труд оказал сильнейшее влияние на умы государственных деятелей многих мировых держав.

Советские танковые армии в бою

Новая книга от автора бестселлеров «Штрафбаты и заградотряды Красной Армии» и «Бронетанковые войска Красной Армии». ПЕРВОЕ исследование истории создания и боевого применения советских танковых армий в ходе Великой Отечественной.

Они прошли долгий и трудный путь от первых неудач и поражений 1942 года до триумфа 1945-го. Они отличились во всех крупных сражениях второй половины войны – на Курской дуге и в битве за Днепр, в Белорусской, Яссо-Кишиневской, Висло-Одерской, Берлинской и других стратегических наступательных операциях. Обладая сокрушительной мощью и феноменальной подвижностью, гвардейские танковые армии стали элитой РККА и главной ударной силой «блицкригов по-русски», сломавших хребет прежде непобедимому Вермахту.