1. Главная
  2. Библиотека
  3. Книга: Истребитель И-16
  4. Архивные материалы

Архивные материалы

Российский Государственный архив экономики

Фонд 8328, опись I

I. Дело № 767. Материалы по вооружению самолетов.

2. Дело № 874. Материалы по испытанию самолетов различных конструкций.

3. Дело № 875. Переписка по испытанию самолетов И-16П и ЦКБ-19.

4. Дело № 1180. Отчет авиазавода № 21 за 19.39 г.

5. Дело № 1259. Отчет по испытанию экранированных самолетов И-15, И-16.

6. Дело № 1265. Отчет по испытанию подвесных баков на И-16 № 1021681.

7. Дело № 1266. Отчет по испытанию дополнительных центропланных топливных баков на самолете УТИ-4 № 151109.

8. Дело № 1264. Отчет по испытаниям И -16 № 172124.

9. Дело № 1282. Описание опытных самолетов авиазавода № 1.

10. Дело № 1330. Отчет о деятельности авиазавода № 21 в 1940 г.

11. Дело № 1409. Отчет о госиспытаниях И-16 тип 29.

12. Дело № 1439. Отчет авиазавода № 21 за 1941 г.

Центральный Государственный Исторический архив г. Москвы.

Архив ОКБ авиазавода №051, фонд 2293 опись № 1.

13. Дело №№158-171. Материалы по самолету ЦКБ-12.

Центральный Государственный архив Московской области.

Фонд 4610, опись 1.

14. Дело № 4. Переписка по самолету ЦКБ-12.

15. Дело № 14. Отчет по первому этапу испытаний.

16. Дело № 15. Отчет по госиспытаниям И-16 М-22.

17. Дело № 16. Отчет по госиспытаниям И-16 РЦ Ф-3,

18. Дело № 21. Периписка по самолету И-16.

19. Дело № 22. Отччет по первому этапу испытаний И-16 РЦ Ф-2.

20. Дело № 23. Отчет по испытаниям И-16 № 4211.

21. Дело № 24. Отчет по эксплуатационным испытаниям И-16 РЦ Ф-3.

22. Дело № 34. Альбом самолетов И-15, И-16.

23. Дело № 71. Отчет по заводским испытаниям И-16 авиазавода № 39.

24 Дело № 73. Переписка по вооружению самолетов.

25. Дело № 75. Эскизный проект самолета ЦКБ -12П.

26. Дело № 76. Переписка по самолета ЦК Б-12.

27. Дело № 90. Переписка по самолетом И-15, И-16.

28. Дело № 92. Дело по производству самолетов типа И -16.

29. Дело № 104. Госиспытания электробомбардировочного установки на И-16.

30. Дело № 105. Отчет по испытаниям облегченного И-16.

31. Дело № 106. Отчет по испытанию ЦКБ-12П.

32. Дело № 108. Переписка по самолету И-16.

33. Дело № 109. Переписка по установке на И16 ТК и ГК.

34. Дело № 147. Отчет по испытаниям серийного И-16 с двигателем М-25А.

35. Дело № 149. Отчет по испытанию топливных баков на И-16.

36. Дело № 152. Эксперименты ЦАГИ с новым всасывающим патрубком.

37. Дело № 153. Отчет по предварительным испытаниям И-1611.

38. Дело № 160. Испытания синхронных пушек ШВАК на И-16.

39. Дело № 127. Переписка по самолету И-165 (И-16бис).

40. Дело № 220. Отчет по испытаниям И -16 П.С.

41. Дело № 221. Отчет по войсковым испытаниям И-16 тип 19.

42. Дело № 222. Госиспытания И-16 № 172124 на штопор.

43. Дело № 223. Переписка по самолету И-16

44. Дело № 224. Отчет о полигонных испытаниях И-16 С.О.

45. Дело № 215. Испытания всасывающих патрубков ЦАГИ.

46. Дело № 216. Испытания на затягивание в пикирование.

47. Дело № 274. Переписка по самолетам КБ Поликарпова.

48. Дело № 317. Отчет о госиспытаниях фибровых топливных баков.

49. Дело № 318. Испытания И-16 с хвостовым колесом диаметром 200 мм.

50. Дело № 320. Отчет по испытанию химвооружения И-16.

51. Дело № 441. Испытание И -16 тип 29 на штопор.

52. Дело № 442. Переписка по штопору.

Российский Государственный военный архив.

Фонд 29, опись 76

53. Дело № 1023. Испытания подфюзеляжных топливных баков на И-16 № 5210849.

54. Дело № 76. Техническое испытание И-16.

55. Фонд № 24708, опись 11, дело 249. Отчет по испытаниям И-16.

56. Фонд № 24708, опись 9, дело 157. Отчет по испытаниям надвижного фонаря кабины летчика на И-16 №5210849.

57. Фонд № 24708, опись 11, дело 16. Отчет по госиспытаниям И-16 РЦ Ф-3.

Государственный архив Горьковской области.

Фонд 2066, опись 9

58. Дело № 22. Отчет по испытаниям УТ-М22 №6221.

59. Дело № 24. Госиспытания И-16 с двигателем Райт «Циклон».

60. Дело № 26. Заводские испытания И-16 М-22.

61. Дело № 29. Испытания самолетов № 4217, № 11211, №42130.

62. Дело № 30. Испытания самоетов №621, №8211.

63. Дело № 34. Испытания самолета УТИ-3.

64. Дело № 35. Эскизный проект ЦКБ-25.

65. Дело № 140. Аэродинамический расчет ЦКБ-43.

66. Дело № 150. Отчет по испытаниям УТИ-2 М-22.

67. Дело № 164. Испытания колес увеличенного размера.

68. Дело № 168. Отчет по испытаниям И-154 с М.-25Е.

69. Дело № 188. Эскизный проект самолета И-16.

70. Дело № 203. Данные по самолету И-165.

71. Дело № 310. Материалы по самолету И-161.

72. Дело № 336. Испытания фонаря летчика на самолете И-16.

73. Дело № 776. Отчет по полигонным испытаниям И-16, вооруженного PC-132.

74. Дело № 345. Отчет по испытаниям самолета №9211.

75. Дело № 346. Отчет по испытаниям И-166.

76. Дело № 351. Материалы по испытаниям .

77. Дело № 363. Отчет по испытаниям И-164.

78. Дело № 458. Метериалы по самолету И-16 с крылом «М».

79. Дело № 485. Отчет о госиспытаниях И-16 №1721103.

ЦКБ-12бис, вторая опытная машина, весна 1934 г.

ЦКБ-12бис, вторая опытная машина, весна 1934 г.

И-16, экспонат авиавыставки в Милане, лето 1935 г.

И-16, экспонат авиавыставки в Милане, лето 1935 г.

И-16 тип 12 (ЦКБ-12П или И-16П), первая опытная машина во время госиспытаний, 1936г.

И-16 тип 12 (ЦКБ-12П или И-16П), первая опытная машина во время госиспытаний, 1936г.

И-16 тип 5, авиачасть ВВС Балтийского флота, 1939-1940 годы

И-16 тип 5, авиачасть ВВС Балтийского флота, 1939-1940 годы

И-16 тип 4, типовая окраска середины 30-х годов

И-16 тип 4, типовая окраска середины 30-х годов

И-16 тип 10 «Красная пятерка» Якушева, Москва, лето 1938 г.

И-16 тип 10 «Красная пятерка» Якушева, Москва, лето 1938 г.

И-16 тип 10, эскадрилья N24, Grupo21 ВВС Республиканской Испании

И-16 тип 10, эскадрилья N24, Grupo21 ВВС Республиканской Испании

И-16 тип 5, самолет в окраске и с опознавательными знаками франкистов, Испания 1939 г.

И-16 тип 5, самолет в окраске и с опознавательными знаками франкистов, Испания 1939 г.

И-16 тип 29, в стандартной окраске, 1940 г.

И-16 тип 29, в стандартной окраске, 1940 г.

И-16 тип 24 , самолет 1 3 ОАЭ ВВС Балтийского флота, лето 1940 г.

И-16 тип 24 , самолет 1 3 ОАЭ ВВС Балтийского флота, лето 1940 г.

И-16 тип 28 захваченный немцами летом 1941 г.

И-16 тип 28 захваченный немцами летом 1941 г.

И-16 тип 29, сержанта В.П.Сагалаева, 71 ИАП, Ленинградский фронт 1941г.

И-16 тип 29, сержанта В.П.Сагалаева, 71 ИАП, Ленинградский фронт 1941г.

И-16 тип 17, сержанта М.И.Васильева, 4 ГвИАП ВВС Балтийского флота, аэродром Новая ладога, весна 1942г.

И-16 тип 17, сержанта М.И.Васильева, 4 ГвИАП ВВС Балтийского флота, аэродром Новая ладога, весна 1942г.

И-16 тип 24 лейтенанта Г.Г.Гурякова, 4 ГвИАП ВВС Балтийского флота , зима -весна 1942 г.

И-16 тип 24 лейтенанта Г.Г.Гурякова, 4 ГвИАП ВВС Балтийского флота , зима -весна 1942 г.

И-16 тип 24 ст. лейтенанта Б.Ф.Сафонова, 72 ИАП, ВВС Северного флота, лето 1941 г. (правый борт)

И-16 тип 24 ст. лейтенанта Б.Ф.Сафонова, 72 ИАП, ВВС Северного флота, лето 1941 г. (правый борт)

И-16 тип 24 (№2421321), ст сержанта Г.Д.Цоколаева, 4 ГвИАП ВВС Балтийского флота , зима -весна 1942 г.

И-16 тип 24 (№2421321), ст сержанта Г.Д.Цоколаева, 4 ГвИАП ВВС Балтийского флота , зима -весна 1942 г.

И-1 тип 24 сержанта С.Г.Сурженко, 72ИАП ВВС Северного флота, лето 1941г.

И-1 тип 24 сержанта С.Г.Сурженко, 72ИАП ВВС Северного флота, лето 1941г.

И-16 тип 24 ст. лейтенанта Б.Ф.Сафонова, 72 ИАП, ВВС Северного флота, лето 1941 г. (левый борт)

И-16 тип 24 ст. лейтенанта Б.Ф.Сафонова, 72 ИАП, ВВС Северного флота, лето 1941 г. (левый борт)

И-16 тип 24, лейтенанта Кричевского, 254 ИАП, Ленинградский фронт, Будогощь, 1943 г.

И-16 тип 24, лейтенанта Кричевского, 254 ИАП, Ленинградский фронт, Будогощь, 1943 г.

УТИ-4, 2 ГвИАП Северного флота, лето 1942 г.

УТИ-4, 2 ГвИАП Северного флота, лето 1942 г.

УТИ-4 (машина выпущена заводом №458 по типу боевого ТИП 15Б), 2 ГвИАП Северного флота, 1942 г.

УТИ-4 (машина выпущена заводом №458 по типу боевого ТИП 15Б), 2 ГвИАП Северного флота, 1942 г.

УТИ-4 финских ВВС ( в настоящее время находится в финском музеи)

УТИ-4 финских ВВС ( в настоящее время находится в финском музеи)

И-16 тип 10 с опознавательными знаками гоминдановского Китая

И-16 тип 10 с опознавательными знаками гоминдановского Китая

И-16 тип 24 восстановленный до летного состояния в г.Новосибирске в 1995 г. для коллекционера из Новой Зеландии Тима Уолеса. Работа проводилась при участии автора этой книги.

И-16 тип 24 восстановленный до летного состояния в г.Новосибирске в 1995 г. для коллекционера из Новой Зеландии Тима Уолеса. Работа проводилась при участии автора этой книги.

Архивные материалы

Содержание Summary

Похожие книги из библиотеки

Средний танк Т-28
Средний танк Т-28
 9.5 K
 3

Средний танк Т-28

Номер 1 (34) за 2001 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания и опыте боевого применения среднего танка Т-28.

Танки ИС
Танки ИС
 4 K
 3

Танки ИС

Настоящее издание посвящено истории «тяжелого танка военною времени», носившего имя «Вождя всех народов». Несмотря па то, что танк не относится к числу малоизвестных, отечественные авторы не балуют его своим вниманием. Предлагаемый вашему вниманию альбом содержит краткую историю создания этого танка, написанную на основе изучения документов Наркомата танковой промышленности. Наркомата вооружений, Челябинского Кировского завода, а также Музея Артиллерии, Инженерных войск и войск Связи, Музея Бронетанкового вооружения и техники, НИИ-48 и Главного Бронетанкового Управления.

Пистолеты-пулеметы
Пистолеты-пулеметы
 12.8 K
 3

Пистолеты-пулеметы

В книге представлен анализ конструкций и схем различных пистолетов-пулеметов XX столетия – наиболее распространенного и популярного оружия пехоты, сил специального назначения и полицейских формирований. Книга предназначена для широкого круга читателей.

Прим. OCR: Известная серия популярных справочников.

«Трехэтажный» американец Сталина
«Трехэтажный» американец Сталина
 6.1 K
 3

«Трехэтажный» американец Сталина

Этот танк принято ругать почем зря. Как только его ни обзывают — «клёпаным уродом», «трехэтажным переростком» (вооружение на нем действительно располагалось в три яруса) и даже «позором американского танкостроения». В годы Великой Отечественной советские танкисты сложили издевательскую частушку на мелодию из популярного кинофильма «Волга-Волга»:

«Как Америка России Подарила эм три эс Шуму много, толку мало, Ростом вышел до небес!»

«Эм три эс» — американский средний танк М3, известный на Западе под двумя именами: «Генерал Ли» и «Генерал Грант», — в Красной Армии не понравился и не прижился. Но был ли он так уж плох на самом деле? Сами американцы на нем почти не воевали — созданный в страшной спешке, за какие-то 60 дней, из всего, что оказалось под руками, М3 стал «мостиком» к знаменитому «Шерману», — а вот англичанам повоевать пришлось. И, в отличие от своих советских коллег, они остались довольны заокеанской машиной. Что не удивительно — другой театр военных действий, иные условия эксплуатации и уровень подготовки экипажей. Английские танкисты, намучившиеся со своими постоянно ломавшимися крейсерскими танками, были в восторге от надежности «Гранта». Кроме того, 75-мм пушка позволяла эффективно бороться со всеми типами немецкой бронетехники, применявшейся в Африке в 1941-11942 гг. Ну а японские «Ха-ro» и «Чи-ха», «гранты» и «ли» гоняли по Бирме и Индонезии вплоть до 1945 года!

НОВАЯ книга ведущего военного историка доказывает, что, вопреки расхожим мифам, средний танк М3 — не «позор», а безусловный успех молодого танкостроения США. Буквально с нуля американцам удалось создать полноценную боевую машину, хорошо защищенную и вооруженную. Да, не без недостатков, но у кого их нет! У нашего Т-34 в 1941 году их было не меньше, если не больше! Так что не стоит издеваться над этим танком, который в известном смысле можно считать прадедушкой «Абрамса».