Литература

1. Барятинский М.Б. Советская бронетанковая техника (ч.1 и 2). М., ЗАО «Моделист-конструктор», 2000.

2. Боевая машина десантная БМД-1. Техническое описание. — М., Воениздат, 1973.

3. Боевые машины десантные БМД-1П и БМД-1ПК. Техническое описание. — М., Воениздат, 1991.

4. Боевые машины десантные БМД-2 и БМД-2К. Техническое описание. — М., Воениздат, 1991.

5. Герасименко И.А., Комов И.А. Воздушно-десантная подготовка. Часть III. «Парашютно-реактивные системы и их применение». — М., Воениздат, 1989.

6. Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905 — 1995 гг.). — С.-Пб., «Невский бастион», 1996.

7. Руководство по эксплуатации авиадесантной артиллерийской самоходной установки (АСУ-57). — М., Воениздат, 1953.

8. Степанов А.П. Плавающая бронетехника России.

9. Иллюстрированный справочник. — М., ACT, «Астрель», 2002.

10. 120-мм самоходное артиллерийское орудие 2С9. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — М., Воениздат, 1986.

11. A.Hull, D.Markov, S.Zaloga. Soviet/Russian Armor and Artillery Design Practices: 1945 to Present. — Darlington Productions, 1999.

Журналы:

«Авиамастер», «Военно-исторический журнал», «Военные знания», «Военный парад», «М-Хобби»

Газеты: «Красная звезда», «Комсомольская правда»

Список сокращений:

ВгТЗ — Волгоградский тракторный завод;

вдбр — воздушно-десантная бригада;

вдд — воздушно-десантная дивизия;

вдк — воздушно-десантный корпус;

ВТА — Военно-транспортная авиация;

ГРАУ — Главное ракетно-артиллерийское управление;

гв.вдд — гвардейская воздушно-десантная дивизия;

ММ3 — Мытищинский машиностроительный завод;

ОМШ — открытый металлический шарнир;

пдп — парашютно-десантный полк;

ПЗРК — переносной зенитно-ракетный комплекс;

ПУ — пусковая установка;

РПГ — ручной противотанковый гранатомет;

тбап — тяжелый бомбардировочный авиационный полк;

ФВУ — фильтро-вентиляционная установка

Загрузка в самолет подготовленных к десантированию боевых машин БМД-1 одного из подразделений 76-й гвардейской Черниговской Краснознаменной воздушно- десантной дивизии

Загрузка в самолет подготовленных к десантированию боевых машин БМД-1 одного из подразделений 76-й гвардейской Черниговской Краснознаменной воздушно- десантной дивизии

Фото М. Никольского Псков, 21 сентября 2005 года

Фото М. Никольского Псков, 21 сентября 2005 года

Фото А.Аксенова

Фото А.Аксенова

Боевая машина десанта БМД-4 в экспозиции выставки «Интерполитекс-2004»

Боевая машина десанта БМД-4 в экспозиции выставки «Интерполитекс-2004»

Башня боевого отделения «Бахча У». Справа от пушки, на крыше башни установлен комбинированный дневной/ночной прицел наводчика, слева — тепловизор

Башня боевого отделения «Бахча У». Справа от пушки, на крыше башни установлен комбинированный дневной/ночной прицел наводчика, слева — тепловизор

Вид на башню сзади-сверху. В центральной части крыши, под защитным колпаком характерной формы, размещена антенна спутниковой навигации

Вид на башню сзади-сверху. В центральной части крыши, под защитным колпаком характерной формы, размещена антенна спутниковой навигации

Боевые машины десанта БМД-2 и бронетранспортеры БТР-Д, одного из подразделений миротворческих сил, занимают позиции на линии грузино-абхазского противостояния. Абхазия, июнь 1994 года

Боевые машины десанта БМД-2 и бронетранспортеры БТР-Д, одного из подразделений миротворческих сил, занимают позиции на линии грузино-абхазского противостояния. Абхазия, июнь 1994 года

Фото С.Мамонтова (ИТАР-ТАСС)

Боевые машина десанта БМД-3 е парадном строю проходят по Кутузовскому проспекту. Москва, 9 мая 1995 года

Боевые машина десанта БМД-3 е парадном строю проходят по Кутузовскому проспекту. Москва, 9 мая 1995 года

Фото М.Барятинского

Похожие книги из библиотеки

Средний танк Т-55 [объект 155] (часть 2)

В этом номере «Бронеколлекции» редакция продолжает рассказ о послевоенном танке — Т-55, принятом на вооружение нашей армии в 1958 году.

Танк Т-55, являясь, по сути дела, модернизацией своего предшественника Т-54, стал конгломератом опытно-конструкторских разработок харьковского завода № 75 и нижне-тагильского ОКБ-520, воплотив в себе многие радикальные усовершенствования, призванные повысить его тактико-технические характеристики. Идеология, заложенная в конструкцию танка, позволила в свое время использовать его как перспективную базу для создания целого семейства вспомогательных машин, нашедших широкое применение в советских Вооруженных Силах.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Бронеавтомобили вермахта

Бронеавтомобили в течение всей Второй мировой войны являлись весьма важной составляющей вооружения танковых и моторизованных частей и соединений Вермахта и войск СС. Они как нельзя лучше соответствовали доктрине развертывания высокомобильной механизированной армии, которая начала осуществляться сразу после прихода Гитлера к власти.

Истребитель танков «Мардер»

Сам факт появления в Вермахте самоходных противотанковых орудий не случаен. С одной стороны — это часть общего процесса создания широкой номенклатуры самоходноартиллерийских установок, необходимых для повышения мобильности артиллерийских подразделений в составе танковых и моторизованных дивизий. С другой — прямое соответствие тактике применения танковых соединений в немецкой армии.

В принципе, для Панцерваффе было характерно наличие в штате большого числа противотанковых орудий. Так, например, к началу операции «Барбаросса» в составе немецкой танковой дивизии в среднем имелось 45 37-мм и девять 50-мм противотанковых пушек, в моторизованной дивизии — 102 37-мм и девять 50-мм. Кроме того, для противотанковой обороны могли привлекаться (и привлекались) легкие и тяжелые пехотные орудия, а также малокалиберная зенитная и дивизионная гаубичная артиллерия. В состав дивизионных боевых групп в случае необходимости включались орудия корпусной артиллерии и 88-мм пушки тяжелых зенитных дивизионов Люфтваффе.

«Леклерк» и другие французские основные боевые танки

В соответствие с программой единого танка НАТО  ней предполагались постройка прототипов французской и западногерманской конструкции, проведение их сравнительных испытаний и принятие на вооружение лучшей машины. В конечном итоге и этот план потерпел фиаско: на вооружение армий двух стран поступили разные танки: в Западной Германии — «Леопард-1», во Франции — АМХ-30.

Характеристики обеих машин близки, они даже похожи внешне. Однако, если «Леопард-1» рассматривался как танк обороны, то АМХ-30 планировалось использовать прежде всего как танк наступления. К концу 1960-х годов сухопутные войска Франции должны были иметь в своем составе только механизированные подразделения, оснащенные исключительно бронетехникой — боевыми машинами пехоты, пушечными бронеавтомобилями и основными боевыми танками. Командование вооруженных сил исповедовало сугубо наступательную военную доктрину.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»