Спуск германского эскадренного броненосца “Эльзасс”[4]
В Данциге, на верфи Шихау, состоялся 16 мая (н.ст.) 1903 г. спуск на воду строившегося там по заказу германского правительства эскадренного броненосца типа “Брауншвейг” временно значившегося под литерой J и получившего при спуске имя “Эльзасс”. Тип, к которому принадлежит новое судно, ведет свое начало от броненосца “Виттельсбах”, от которого отличается лишь большей величиной забронированной поверхности и некоторыми частностями артиллерийского вооружения. Главные размерения “Эльзасс”: длина между перпендикулярами 121,5 м, наибольшая ширина 22,5 м, среднее углубление 7,65 м.
Водоизмещение в полном грузу 13200 т.
Боевое вооружение будет состоять из четырех 28-см, четырнадцати 17-см, двенадцати 8,8-см и двенадцати 37-мм пушек, восьми пулеметов и семи минных аппаратов.
Судовые механизмы состоят из трех машин тройного расширения, могущих развивать в совокупности до 16 000 инд. сил, соответственно чему ожидается ход в 18 узлов.
Нормальный запас угля – 700 т, полный -1600 т. Кроме того, броненосец может поместить в своем двойном дне 200 т нефти.
Однотипный с “Эльзас” броненосец, находящийся в постройке на той же верфи Шихау, получил имя “Лотаринген”.
На броненосце “Прейсен”: в кают-компании (вверху) и во время шторма 
