Противокорабельная торпеда 53-65К с кислородным тепловым двигателем с использованием серийных компонентов и решений от массово выпускавшихся торпед 53-56, 53-57, 53-58, 53-56ВА и 53-61 разработан в инициативном порядке КБ Машиностроительного завода им.С.М.Кирова (г.Алма-Ата) по решению директора завода П.Х.Резчика. Без техзадания, НИР и ОКР. Главный конструктор - на стадии эскизного проекта - К.В.Селихов, позже - Гинзбург Д.С. Опытная торпеда отстреляна на оз.Иссык-Куль и
Авиационная противолодочная торпеда АПР-2 "Ястреб" с реактивным твердотопливным двигателем разработана кооперацией предприятий во главе с ГНПП "Регион" (НИИИ, Томский НИИЭМ, Ленинградский НИИ "Поиск", КБ завода им.Петровского, Пермское НПО им. Кирова, Московский НИИ "Квант") на базе реактивной торпеды АПР-1. Главный конструктор торпеды - М.Лисичко. Морские испытания торпеды начаты в 1969 г. Государственные испытания торпеды с системой управления "Ястреб-М" завершены в 1976 г. В
Противолодочный минный комплекс ПМК-1 "Голец" с противолодочной миной-ракетой ПМР-2 разрабатывался с 1962 г. НИИ-400 (ЦНИИ "Гидроприбор") по теме ОКР "Голец" с использованием наработок по мине-ракете Б-IX-30. В минном комплексе использована новая система автоматического прицеливания. Главный конструктор - Л.М.Вольфсон. Назначение комплекса - борьба с подводными лодками противника. "Голец" - это первый отечественный минный комплекс с капсулированной миной-ракетой на твердом топливе, который был принят
Противокорабельная дальноходная торпеда 65-76А с перекисным тепловым турбинным двигателем калибра 650 мм разработана ЦНИИ "Гидроприбор" в ходе работ по модернизации торпеды Т-65 для установки системы самонаведения, которые выполнялись на основании решения ВМФ и Минсудпрома СССР от 10.07.1969 г. Главные конструкторы - В.А.Келейников и Л.С.Тарасов. Приказом министра обороны СССР от 19.11.1976 г. на вооружение атомных подводных лодок проекта 671РТМ принимается модификация торпеды
Стратегический комплекс с самоходным подводным аппаратом 2М39 "Посейдон" создается ЦКБ МТ "Рубин" в кооперации с ГРЦ им.Макеева и другими предприятиями ВПК России. Предварительные исследования по созданию комплекса начаты в 1988-1990 г.г. В 1992 г. заключен контракт между Министерством обороны России и ЦКБ МТ "Рубин" на разработку комплекса. В комплексе "Посейдон" реализовано создание крупногабаритного самоходного подводного аппарата (СПА) с ядерной энергетической установкой, которая
Самоходный прибор гидроакустического противодействия (СГАПД) МГ-104 "Бросок" разработан ЦНИИ "Гидроприбор", главный конструктор - Р.А.Лукин. Прибор предназначен для защит от торпед противника в качестве ложной цели имитирующей подводную лодку-носитель. Прибор размещается вне корпуса ПЛ в унифицированной забортной пусковой установке (УЗПУ) СГАПД МГ-104 "Бросок" принят на вооружение подводных лодок проекта 971 ВМФ СССР в 1987 г. Установки СГАПД "Шлагбаум" перезаряжаются только
Противокорабельная самонаводящаяся электрическая торпеда САЭТ-60 разработана СКБ завода "Двигатель" совместно с НИИ-400 (ЦНИИ "Гидроприбор"), главный конструктор - П.В.Матвеев. Разработка торпеды велась в конца 1950-х годов по программе создания ДЭСТ - дальноходной электрической самонаводящейся торпеды для вооружения перспективных атомных ударных подводных лодок проектов 671 и 705. Торпеда принята на вооружение ВМФ СССР в феврале 1960 г. Модификация САЭТ-60М принята на вооружение в
Универсальная малогабаритная противолодочная торпеда УМГТ-1 разработана в НПО "Уран" Минсудпрома СССР (ныне - ЦНИИ "Гидроприбор") под руководством главного конструктора В.А.Левина. Испытания торпеды проводились на опытовой подводной лодке проекта 690. Торпеда принята на вооружение в 1981 г. в качестве боевой части противолодочного ракетного комплекса РПК-6 "Водопад". Позже на вооружение приняты модификации торпеды для применения в других ракетных комплексах, а также для противолодочной