413

Средний танк Т-34-85

М. Барятинский Бронеколлекция 1999 №04 (25) Средний танк Т-34-85

М. Барятинский

Бронеколлекция 1999 №04 (25) Средний танк Т-34-85

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Обложка: 1 — 4-я стр — рис М Дмитриева

ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ

1. Материалы Российского государственного военного архива и Центрального архива Министерства обороны и Российского государственного архива экономики.

2. Барятинский М.Б. Бронетанковая техника СССР 1939 — 1945 {«Бронеколлекция», 1998, № 1)- М., «Моделист-конструктор», 1998.

3. Буров.С.С. Конструкция и расчет танков. - М., издание ВАБТВ, 1973.

4. Вараксин Ю.Н., Бах И.В., Выгодский С.Ю. Бронетанковая техника СССР. - М., ЦНИИ информации, 1981.

5. Операции Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне 1941 - 1945. - М., Воениздат, 1958.

6. Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-34-85. - М., Воениздат, 1963.

7. Руководство по эвакуации танков. - М., Воениздат, 1960.

8. Советские танковые войска 1941 - 1945. Военно-исторический очерк. - М., Воениздат, 1973.

9. Труды Академии. Сборник №1(25). - М., издание ВАБТВ, 1945.

10. Magnuski J., Wozy bojowe LWP. - Warszawa, 1985.

11. Zaloga S., Kinnear J., Sarson P. T-34-85 Medium Tank 1944 - 1994. - London, 1996.

12. ZalogaS., Balin G. Tank Warfare in Korea 1950 - 1953. - Concord Publications Company, 1995.

13. ZalogaS. Tank Battles of the Mid-East Wars. - Concord Publications Company, 1996.

14. Skulski P. T-34-85. - Wroclaw, 1999.

15. Micheletti E., Debay V. War in the Balkans. - Paris, 1993.

Журналы «Моделист-конструктор», «Бронеколлекция»," Вопросы изобретательства", "Техника и вооружение", Military Modelling, НРМ, Jane's Defence Weekly.

Похожие книги из библиотеки

Средний танк «Центурион»

В 1943 году британский генеральный штаб разработал тактико-технические требования к крейсерскому танку, способному бороться с новейшими представителями немецкого бронированного «зверинца». Толщина лобовой брони перспективной машины задавалась не менее 5 дюймов (125 мм) и определялась пробивной способностью снаряда 88-мм немецкой пушки. Толщина бортов должна была составлять 60% от лобовой брони. Предполагалось, что форма днища корпуса уменьшит поражающее действие противотанковых мин. Ходовую часть планировалось прикрыть фальшбортами для защиты от фаустпатронов. Кроме того, конструкторам предписывалось установить бензиновый двигатель «Метеор» — танковый вариант знаменитого авиационного мотора «Мерлин», которым оснащались легендарные «спитфайры». Танковая пушка в обязательном порядке должна была поражать «тигры», а в боекомплект— входить бронебойные подкалиберные снаряды. Подвижности машины на пересеченной местности придавалось большее значение, чем достижению высокой скорости движения по шоссе.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Средний танк Т-55 (объект 155)

Работы по усовершенствованию танков Т-54 велись в ОКБ Уральского машиностроительного завода в Нижнем Тагиле, где, кстати, был спроектирован и сам Т-54. Наиболее удачным результатом этих доработок считается Т-54Б; он был оснащен стабилизатором пушки в двух плоскостях СТП-2 «Циклон».

Экипаж снабдили активными приборами ночного видения: командира — ТКНИ, механика-водителя — ТВН-2, наводчика — инфракрасным ночным прицелом ТПН-1-21-11, для обеспечения их работы установили ИК- прожекторы, а также заменили дневной прибор наблюдения командира ТПК-1 на более совершенный ТПКУБ. Кроме того, танку придали оборудование для подводного вождения ОПВТ.

Новая машина, созданная на базе Т-54Б, получила обозначение Т-55 («объект 155») и поступила в 1958 году, согласно приказу министра обороны от 24 мая того же года, на вооружение Советской Армии.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Легкий танк «Ха-го»

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Бронеавтомобили вермахта

Бронеавтомобили в течение всей Второй мировой войны являлись весьма важной составляющей вооружения танковых и моторизованных частей и соединений Вермахта и войск СС. Они как нельзя лучше соответствовали доктрине развертывания высокомобильной механизированной армии, которая начала осуществляться сразу после прихода Гитлера к власти.