Глав: 4 | Статей: 30
Оглавление
“Большой охотник", как разновидность малого противолодочного корабля (концепцию сформулировали еще в 20-х гг. — “искатель подводных лодок”), в нашей стране создали буквально накануне Великой Отечественной войны. В те годы, учитывая возрастающую роль подводных сил в вооруженной борьбе на море и необходимость усиления и совершенствования сил и средств противолодочной обороны, руководством Военно-Морского флота СССР было принято решение о создании нового подкласса боевых кораблей — больших охотников за подводными лодками.

Непотопляемость, скорость, дальность плавания, поворотливость и маневренность

Непотопляемость, скорость, дальность плавания, поворотливость и маневренность

Корабль остается на плаву при затоплении двух любых смежных отсеков с сохранением положительной начальной метацентрической высоты.

Наибольшая скорость хода при нормальном водоизмещении, на глубокой воде, при состоянии моря и ветра не свыше 3-х баллов и работе 3-х главных двигателей на полной мощности при ок. 600 об/мин. — 18,8-19,0 узлов.

При температуре воздуха на всасывании дизелей свыше +25 °C скорость корабля понижается соответственно снижению оборотов главных двигателей.

Дальность плавания при полном запасе топлива: а) экономическим ходом со скоростью 12 узлов при работе 2-х бортовых главных двигателей 3000 миль; б) полным ходом (наибольшим возможным) при работе всех трех двигателей — 1000 миль на топливе "Соляр" и 950 миль на топливе "ДС".

Диаметр циркуляции на переднем ходу не более 5-ти длин корабля.

Оглавление книги

Реклама

Генерация: 0.163. Запросов К БД/Cache: 0 / 0