345

Средний танк Т-54

М.Барятинский Бронеколлекция 2006 № 04 (67) Средний танк Т-54

М.Барятинский

Бронеколлекция 2006 № 04 (67) Средний танк Т-54

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Обложка: 1-я стр. — фото М.Барятинского; 4-я стр. — рис. В.Лобачева

Литература

1. Вараксин Ю.Н., Бах И.В, Выгодский С.Ю. Бронетанковая техника СССР. Справочное изд. — М., ЦНИИ информации, 1981.

2. Вознюк В.С., Игуменов П.С. Средние танки (на правах рукописи). — С., 1965.

3. Инструкция по материальной части и эксплуатации мостоукладчика МТУ-12. — М., Воениздат, 1962.

4. Карцев А.Н. Моя судьба — Нижний Тагил. — М., «Космос», 1991.

5. Костенко Ю.П. Танки (воспоминания и размышления).— М., «Эра», 1996.

6. Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-54А. — М., Воениздат, 1958.

7. Свирин М. Артиллерийское вооружение советских танков. — М., «Экспринт», 1999.

8. Солянкин А.Г., Павлов М.В., Павлов И.В., Желтое И.Г. Отечественные бронированные машины. XX век, том 2. — М., «Экспринт», 2005.

9. Средний танк Т-44. Руководство. — М., Воениздат, 1947.

10. ТанкТ-54Б. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — М., Воениздат, 1983.

11. Устьянцев С.В., Колмаков Д.Г. Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72. — Нижний Тагил, «Медиа-Принт», 2004.

12. Magnuski Janusz. Wozy Bojowe LWP 1943— 1983.— Warszawa, 1985.

Список сокращений

БТ и МВ ВС — бронетанковые и механизированные войска Вооруженных Сил;

МТО — моторно-трансмиссионное отделение;

НКТП — Народный комиссариат танковой промышленности;

ОМП — оружие массового поражения;

ОПВТ — оборудование подводного вождения танка;

ПАЗ — противоатомная защита;

ППО — противопожарное оборудование;

ПТУР — противотанковая управляемая ракета;

РМШ — резино-металлический шарнир;

СУО — система управления огнем;

ТДА — термодымовая аппаратура;

ФВУ — фильтро-вентиляционная установка.

Следующий номер «Бронеколлекции» — монография «Легкий танк «Шеридан»

Следующий номер «Бронеколлекции» — монография «Легкий танк «Шеридан»

Похожие книги из библиотеки

«Леклерк» и другие французские основные боевые танки

В соответствие с программой единого танка НАТО  ней предполагались постройка прототипов французской и западногерманской конструкции, проведение их сравнительных испытаний и принятие на вооружение лучшей машины. В конечном итоге и этот план потерпел фиаско: на вооружение армий двух стран поступили разные танки: в Западной Германии — «Леопард-1», во Франции — АМХ-30.

Характеристики обеих машин близки, они даже похожи внешне. Однако, если «Леопард-1» рассматривался как танк обороны, то АМХ-30 планировалось использовать прежде всего как танк наступления. К концу 1960-х годов сухопутные войска Франции должны были иметь в своем составе только механизированные подразделения, оснащенные исключительно бронетехникой — боевыми машинами пехоты, пушечными бронеавтомобилями и основными боевыми танками. Командование вооруженных сил исповедовало сугубо наступательную военную доктрину.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Танкетка Т-27 и другие

На полях сражений Первой мировой войны сначала появились тяжелые танки, а вслед за ними — средние и легкие. Именно легкие французские танки FT17 оказались наиболее приспособленными для сопровождения пехоты и кавалерии в глубине расположения противника, после прорыва полосы его обороны. Благодаря дешевизне и относительной простоте конструкции, легкие танки выпускались в значительно больших количествах, чем остальные. Так, например, к моменту заключения перемирия 11 ноября 1918 года было изготовлено 3177 легких танков FT17. По-видимому, последнее обстоятельство, а также то, что легкие машины с экипажем всего из двух человек оказались на поле боя чуть ли не эффективнее тяжелых, подтолкнуло военных к мысли «одеть» броней каждого пехотинца. Французский полковник Ж.Этьенн и британский майор Дж.Мартель мечтали о «роях бронированных застрельщиков» — легких и дешевых бронированных машинах с экипажем из одного-двух человек. Такие сверхмалые машины получили название «танкетка» — французское уменьшительное от английского слова «танк». Уже после окончания войны идея их создания и боевого применения была развита английским военным теоретиком Дж.Фуллером. В середине 1920-х годов начался своего рода танкетный бум.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

От «Першинга» до «Паттона»

Полномасштабное производство танков Т25 и Т26 могло начаться фактически с весны 1944 года, если бы этот процесс не тормозился искусственно. Дело в том, что с начала Второй мировой войны в американской армии, кроме бронетанковых, имелся отдельный род войск — самоходные истребители танков. По замыслу американских военных, бороться с танками должны были именно истребители — легко бронированные, но мощно вооруженные. Летом 1944 года такая машина — М36, вооруженная 90-мм пушкой, была поставлена в серийное производство.

Однако высадка в Нормандии в июне 1944 года быстро подтвердила, что отсутствие в составе армии сильнобронированных танков — серьезный просчет командования. Нормандия — не Тунис, и хорошо замаскированные среди живых изгородей немецкие танки быстро расправлялись с М4.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Легкий танк «Ха-го»

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»