1. Главная
  2. Библиотека
  3. Книга: Т-34 История танка
  4. Производство Т-34 и Т-34-85 в СССР

Производство Т-34 и Т-34-85 в СССР

Общий выпуск танков Т-34

  1940 1941 1942 1943 1944 Всего
Т-34 97 2996 12 156 15 117 3563 33 929
Т-34 (ком.) — — 55 101 39 195
ТО-34 — — 309 478 383 1170
Всего 97 2996 12 520 15 696 3985 35 294

Выпуск танков Т-34 заводами НКТП

Завод 1940 1941 1942 1943 1944 Всего
№ 183 (Харьков) 117 1 1560 — — — 1677
№ 183 (Н.Тагил) — 25 5684 7466 1838 15 013
СТЗ — 1256 2520 2 — — 3776
№ 112 "Кр.Сормово" — 173 2584 2962 557 6276
ЧКЗ — — 1055 3594 4 445 5094
УЗТМ — — 267 4645 — 731
№ 174 — — 417 3 1347 6 1136 2900
Всего 117 3014 12 527 15 833 3976 35 467

1. Включая два прототипа

2. По другим данным, 2536 танков. В таблицу включено наиболее часто встречающееся число

3. По другим данным, 354 танка

4. По другим данным, 3606 танков

5. По другим данным, 452 танка. Число взято из отчета завода как наиболее достоверное

6. По другим данным, 1198 танков.

Сборочный конвейер на заводе М 183 в Нижнем Тагиле. 1942 год

Сборочный конвейер на заводе М 183 в Нижнем Тагиле. 1942 год

О производстве средних танков Т-34 и Т-34-85 следует рассказать особо. Слишком много разноречивых сведений публиковалось до сих пор, слишком много несоответствий встречается в цифрах. В годы войны велась, в полном смысле этого слова, двойная бухгалтерия — заводы сдавали танки "по сборке", армия принимала — "по бою". Машины, изготовленные, например, в конце 1942-го, могли быть приняты военной приемкой в начале 1943 года и попасть в два разных годовых отчета. Известно, что в 1940-м выпустили 115 танков Т-34, а армия приняла только 97! И так до бесконечности... Однако обратимся к цифрам и попробуем их проанализировать. Сначала разберемся с танком Т-34, выпускавшимся с 1940 по 1944 год.

Достаточно сравнить данные таблиц, чтобы понять, что они содержат явные расхождения как по годовому выпуску танков, так и по общей численности. Причем, за исключением 1940 года, все числа в таблице 2 больше, чем в таблице 1. В чем же дело? По всей видимости — в составителях этой отчетности.

Таблица 1 составлена на основе "Справки о выпуске танков заводами промышленности с 1.01.41 по 1.01.44 год" (ЦАМО, ф.38, д.663) и книги "Операции Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов", то есть на основе подсчетов военных. В таблице 2 использованы "Справочные данные Наркомата танковой промышленности СССР за 1941—1945 годы по выпуску бронетанковой техники" и данные заводов. При этом видно, что в таблицу 2 явно "прокрались" отдельные результаты подсчетов военпредов, например, число танков, выпущенных ЧКЗ в 1943 году. Кстати, если вместо 3594 для ЧКЗ поставить 3606, а для завода № 174 принять 1198, то получится 15 696 танков, что совпадает с данными таблицы 1!

Готовые к отправке на фронт танки перед погрузкой на железнодорожные платформы. Сталинградский тракторный завод, весна 1942 года

Готовые к отправке на фронт танки перед погрузкой на железнодорожные платформы. Сталинградский тракторный завод, весна 1942 года

Последние доводочно-регулировочные работы на вновь изготовленных танках Т-34. Уралмашзавод, 1943 год

Последние доводочно-регулировочные работы на вновь изготовленных танках Т-34. Уралмашзавод, 1943 год

Общий выпуск танков Т-34-85

  1944 1945 Всего
Т-34-85 10 499 12 110 22 609
Т-34-85 ком. 134 140 274
ОТ-34-85 30 301 331
Всего 10 663 12 551 23 214

В этой таблице приведены данные только по 1944 и 1945 годам. Танки Т-34-85 командирский и ОТ-34-85 в 1946 году не выпускались.

Выпуск танков Т-34-85 заводами НКТП

Завод 1944 1945 1946 Всего
№183 6585 7356 493 14 434
№112 3062 3255 1154 7471
№174 1000 1940 1054 3994
Всего 10 647 12 551 2701 25 899

При сравнении данных двух таблиц видно расхождение в количестве танков, выпущенных в 1944 году. И это несмотря на то, что таблицы составлены по наиболее часто встречающимся и наиболее достоверным данным. В ряде источников можно встретить другие цифры за 1945 год: 6208, 2655 и 1540 танков соответственно. Однако эти числа отражают выпуск танков за 1-, 2- и 3-й кварталы 1945 года, то есть примерно до конца Второй мировой войны.

Расхождения в цифрах не дают возможности абсолютно точно указать количество танков Т-34 и Т-34-85, выпущенных с 1940 по 1946 год. Это число колеблется от 61 293 до 61 382 единиц.

Говоря о производстве танков, нельзя было оставить без внимания и наиболее важные и сложные их составляющие — пушку и двигатель. При этом следует учитывать, что упомянутые в таблице 5 пушки, а в таблице 6 дизеля устанавливались не только на Т-34 и Т-34-85, но и на другие танки.

Производство пушек для танков Т-34 и Т-34-85

Марка пушки 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Всего
Л-11 570 176 — — — — — — 746
Ф-34 — — 50 3470 14 307 17 161 3592 — 38 580
ЗИС-4 — — — 42 — 170 — — 212
Д-5Т — — — — — 283 260 — 543
С-53/ЗИС-С-53 — — — — — 21 11 518 14 265 25 804

Производство дизелей В-2

Завод 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Всего
№75 477 1933 4295 — — — — 6705
ЧКЗ — — 173 9115 13 868 15 292 10 895 49 343
СТЗ — — 197 2553 40 55 728 4069
№ 76 — — 204 5165 666 7846 5430 25 312
№ 77 — — — 57 2380 4431 3885 10 753
Всего 477 1933 4869 16 890 22 955 28 120 20 938 96 182
Эшелон с танками покидает Уралмашзавод, 1943 год. Хорошо видно сочетание через один литых обрезиненных и необрезиненных опорных катков

Эшелон с танками покидает Уралмашзавод, 1943 год. Хорошо видно сочетание через один литых обрезиненных и необрезиненных опорных катков

Содержание М.Барятинский Бронеколлекция 2003 Специальный выпуск 03 Т-34 История танка Литература и источники История создания Производство Т-34 и Т-34-85 в СССР Описание конструкции Боевые и инженерные машины на базе танков Т-34 И Т-34-85 Эксплуатация и боевое применение

Похожие книги из библиотеки

Танкетка Т-27 и другие
Танкетка Т-27 и другие
 5.2 K
 3

Танкетка Т-27 и другие

На полях сражений Первой мировой войны сначала появились тяжелые танки, а вслед за ними — средние и легкие. Именно легкие французские танки FT17 оказались наиболее приспособленными для сопровождения пехоты и кавалерии в глубине расположения противника, после прорыва полосы его обороны. Благодаря дешевизне и относительной простоте конструкции, легкие танки выпускались в значительно больших количествах, чем остальные. Так, например, к моменту заключения перемирия 11 ноября 1918 года было изготовлено 3177 легких танков FT17. По-видимому, последнее обстоятельство, а также то, что легкие машины с экипажем всего из двух человек оказались на поле боя чуть ли не эффективнее тяжелых, подтолкнуло военных к мысли «одеть» броней каждого пехотинца. Французский полковник Ж.Этьенн и британский майор Дж.Мартель мечтали о «роях бронированных застрельщиков» — легких и дешевых бронированных машинах с экипажем из одного-двух человек. Такие сверхмалые машины получили название «танкетка» — французское уменьшительное от английского слова «танк». Уже после окончания войны идея их создания и боевого применения была развита английским военным теоретиком Дж.Фуллером. В середине 1920-х годов начался своего рода танкетный бум.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Бронетанковая техника СССР 1939 — 1945
Бронетанковая техника СССР 1939 — 1945
 7.3 K
 3

Бронетанковая техника СССР 1939 — 1945

В отличие от предыдущего выпуска - «Советские танки второй мировой войны» («Бронеколлекция» № 1, 1995 г.) — настоящее издание охватывает практически всю бронетанковую технику: отечественные танки, самоходно-артиллерийские установки, бронеавтомобили, технику, поступавшую в СССР по ленд-лизу, а также трофейные боевые машины. Информация представлена в традиционной для нашего журнала и полюбившейся читателям лаконичной справочной форме и сопровождается большим количеством схем.

Следует особо подчеркнуть, что разделы справочника, посвященные танкам, значительно расширены — в них включены данные о машинах МС-1, Т-27 и Т-80, отсутствие которых в выпуске трехлетней давности читатели справедливо отмечали как недостаток. Остальная информация дополнительно выверена: тактико-технические характеристики откорректированы на основании архивных данных и источников, до самого последнего времени остававшихся недоступными для исследователей; цифры и факты уточнены и дополнены. Этим объясняются встречающиеся расхождения в некоторых данных ряда боевых машин в нынешнем издании и выпуске 1995 года.

Бронеколлекция 1996 № 03 (6) Советские тяжелые послевоенные танки
Бронеколлекция 1996 № 03 (6) Советские тяжелые послевоенные танки
 6.2 K
 3

Бронеколлекция 1996 № 03 (6) Советские тяжелые послевоенные танки

Доля тяжелых боевых машин в танковых войсках в течение второй мировой войны  постоянно возрастала и достигла в 1944 году 37,5%. При этом по численности лидером по-прежнему оставался Советский Союз, в котором с 1939 по 1945 год было выпущено 8258 тяжелых танков, за это же время в Германии — всего 1839!

Количественное превосходство напрямую сказалось как на организации тяжелых танковых частей, так и на тактике применения боевых машин этого класса. Если немцы не пошли дальше тяжелых танковых батальонов, то в Красной Армии, начав с танковых полков прорыва в 1942 году, спустя два года пришли к сосредоточению тяжелых танков в составе тяжелых танковых бригад. Тактика их применения была соответственной — можно по пальцам пересчитать случаи, когда немецкие «тигры» использовались в качестве ударного кулака наступающих танковых частей. Самые известные из них — Курская битва и сражение у озера Балатон в Венгрии. В основном же уделом немецких тяжелых танков на завершающем этапе войны стали действия из засад, стрельба с места. Советские же КВ, и еще в большей степени ИС-2 использовались как главная ударная сила значительно чаще.

Пехотный танк «Черчилль»
Пехотный танк «Черчилль»
 4.1 K
 3

Пехотный танк «Черчилль»

История тяжелого пехотного танка «Черчилль» началась в сентябре 1939 года, когда в генеральном штабе британской армии разработали техническое задание на танк А.20, которым собирались заменить уже находившийся в серийном производстве и поступавший в войска тяжелый пехотный танк Mk II «Матильда» (А. 12). Потребность в новой, еще более мощной боевой машине была вполне объяснима. Разгоралась Вторая мировая война, британские войска вновь отправились на континент и на их пути вновь вставали ощетинившиеся стволами орудий укрепления «Линии Зигфрида». Достаточно ознакомиться с техзаданием на А.20, чтобы понять, что страх перед позиционной войной с Германией был у английского военного руководства уже генетическим.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»