Германия

1891–1906. Граф Альфред фон Шлиффен находится на посту начальника Генерального штаба.

1900–1913. Операции в колониях. Боевые действия, проводившиеся Германией в предвоенный период, ограничивались территориями ее колоний. Кризисы в Марокко поставили Германию на грань войны с Францией. Германия предпринимала энергичные и часто успешные попытки достигнуть военно-политического господства в Турции.

1900–1914. Довоенные военно-политические отношения. Император Вильгельм II возлагает все большие надежды на военных советников, пренебрегая мнением компетентных германских политических и общественных деятелей. Поскольку германский Генеральный штаб не подчинен и не подотчетен ни канцлеру, ни министру обороны, ни другим правительственным инстанциям, германская армия становится «государством в государстве». Хотя большинство профессиональных германских военнослужащих сторонится политики, их основной долг – защита безопасности своей страны – так или иначе налагает на них огромную политическую ответственность. 1914–1918. Первая мировая война.

1914–1918. Военно-политические отношения военного времени. Растущая роль армии в военное время еще более усиливает рост милитаризма в Германии. Гинденбург и Людендорф, используя специальный конституционный статус Генерального штаба и свой огромный личный престиж, устанавливают в Германии военную диктатуру (1916–1918). Гражданские правительства немецких земель не имеют практически никакой власти или распущены по требованию военных. Угрозы Гинденбурга и Людендорфа уйти в отставку заставляют Вильгельма во всем идти у них на поводу. Хотя мотивы этих двух талантливых полководцев были патриотическими и не носили личного характера, их упор на предпочтение военных задач общим политическим и экономическим интересам государства во многом способствовал послевоенному политическому и экономическому упадку Германии.

1919–1925. Военно-политические отношения в Веймарской республике. Шаткое политическое положение правительства подорвано рядом восстаний, как коммунистических, так и националистических. Требования Антанты выполнять условия Версальского мира налагают на нацию дополнительное финансовое бремя. В этот особенно беспокойный период начальником управления сухопутных сил рейхсвера назначается генерал Ханс фон Сект. Фактически он является начальником Генерального штаба, хотя данная военная структура официально отменена по условиям Версальского мирного договора. Типичный аполитичный прусский аристократ, военный профессионал, Сект не верит республиканскому режиму, но остается приверженцем прежней Германии, а потому верой и правдой служит нынешнему правительству, поддерживает и защищает его. Он отстраняет гражданского канцлера и министра обороны от вмешательства в дела армии и фактически восстанавливает довоенный независимый статус последней. Сект становится одной из самых влиятельных политических фигур послевоенной Германии, не претендуя на верховную власть. Он ненавидит коммунизм, но способствует сближению Германии с Советской Россией, видя в этом возможность при случае вернуть потерянные по условиям Версальского мира польские провинции и таким образом устранить ненавистный Польский (Данцигский) коридор. В личных переговорах с командующим Красной армией М.Н. Тухачевским он достигает договоренности о секретном широкомасштабном военном сотрудничестве.

1923, январь, 11. Оккупация Рура. Германия задерживает выплату репарации. Французские и бельгийские войска вторгаются в Рур, центр тяжелой промышленности Германии. Британия воздерживается от вторжения. Германия, финансируемая в соответствии с планом Дауэса, справляется с большинством своих финансовых обязательств, и войска союзников покидают Рур (1925, август). Локарнский договор (октябрь, 5—16) на первый взгляд гарантирует мир и безопасность в Европе. Но Франция начинает лихорадочно строить знаменитую линию Мажино, представляющую собой цепь мощных фортификационных сооружений, на своей восточной границе для защиты от возможной германской агрессии.

1923, ноябрь, 8—11. «Пивной путч». Австриец без определенных занятий Адольф Гитлер, возглавивший националистическое движение в Германии, совместно с генералом Людендорфом, представляющим реакционные милитаристские круги Германии, пытаются свергнуть правительство Баварии в Мюнхене. Путч подавлен, Гитлер попадает в тюрьму, где проводит почти год и пишет знаменитую книгу «Майн кампф». После освобождения он возобновляет свою деятельность.

1925, апрель, 26. Гинденбург избирается президентом. С пришествием к власти героя Первой мировой войны Германия берет курс на возрождение милитаризма.

Похожие книги из библиотеки

АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили

С самого своего рождения отечественный автопром не был изолирован от остального мира – даже в наиболее сложные периоды истории, в разгар «холодной войны» и открытой конфронтации с Западом, иностранные машины составляли заметную часть автопарка СССР, активно использовались и в Советской Армии, и в народном хозяйстве. Речь прежде всего о сотнях тысяч автомобилей, полученных в годы Второй Мировой войны по ленд-лизу, а также о трофейной технике, захваченной у Вермахта и его союзников. Хотя в СССР об этом не принято было упоминать, трофейные и ленд-лизовские машины сыграли важную роль в развитии советской автомобильной промышленности, бурный прогресс которой в послевоенный период стал возможен благодаря тщательному изучению мирового опыта.

Много лет работая над этой темой, буквально по крупицам собрав и обработав колоссальный объем информации, автор впервые воссоздает подлинную историю этого автоНАШЕСТВИЯ на СССР, оставившего заметный след в судьбе отечественного автопрома.

Тайна Безымянной высоты. 10-я армия в Московской и Курской битвах. От Серебряных Прудов до Рославля.

Это был стремительный и кровавый марш из юго-восточного Подмосковья через районы Тульской и Калужской областей до Смоленщины. Месяц упорных и яростных атак в ходе московского контрнаступления, а затем – почти два года позиционных боев в районе Кирова и Варшавского шоссе. И – новый рывок на северном фасе Курской дуги. Именно солдатам 10-й армии довелось брать знаменитую Безымянную высоту, ту самую, «у незнакомого поселка», о которой вскоре после войны сложат песню.

В книге известного историка и писателя, лауреата литературных премий «Сталинград» и «Прохоровское поле» Сергея Михеенкова на основе документов и свидетельств фронтовиков повествуется об этом трудном походе. Отдельной темой проходят события, связанные с секретными операциями ГРУ в так называемом «кировском коридоре», по которому наши разведывательно-диверсионные отряды и группы проникали в глубокий тыл немецких войск в районах Вязьмы, Спас-Деменска, Брянска и Рославля. Другая тема – судьба 11-го отдельного штрафного батальона в боях между Кировом и Рославлем.

Рассекреченные архивы и откровения участников тех событий легли в основу многих глав этой книги.

Авиация Красной армии

В краткой энциклопедии летательных аппаратов, разрабатывавшихся в СССР накануне и во время Второй мировой войны и состоявших на вооружении Красной армии, представлены проекты самолетов (в том числе двухбалочных и двухфюзеляжных «бесхвосток» и «летающих крыльев»), самолетов-снарядов, составных самолетов, вертолетов, автожиров, планеров, конвертопланов, кольцепланов, аппаратов на воздушной подушке, крылатых ракет и т. д. Рассмотрены аппараты, строившиеся серийно или опытными партиями, принимавшие участие в боевых действиях или вспомогательных операциях. Рассказано также об опытных машинах, запланированное производство которых было прервано окончанием войны, машинах, которые по тем или иным причинам не производились серийно, полученным по ленд-лизу трофейным самолетам и самолетам лицензионной постройки, принятым на вооружение.

В книге приведены основные характеристики летательных аппаратов и сведения о боевых операциях, в которых они применялись. Книга снабжена большим количеством иллюстративного материала и предназначена для широкого круга читателей.

Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе

Как бы ни были прославлены Юнкерс, Хейнкель и Курт Танк, немецким авиаконструктором № 1 стали не они, а Вилли МЕССЕРШМИТТ.

Эта книга – первая творческая биография гения авиации, на счету которого множество авиашедевров – легендарный Bf 109, по праву считающийся одним из лучших боевых самолетов в истории; знаменитый истребитель-бомбардировщик Bf 110; самый большой десантный планер своего времени Ме 321; шестимоторный военно-транспортный Ме 323; ракетный перехватчик Ме 163 и, конечно, эпохальный Ме 262, с которого фактически началась реактивная эра. Случались у Мессершмитта и провалы, самым громким из которых стал скандально известный Ме 210, но, несмотря на редкие неудачи, созданного им хватило бы на несколько жизней.

Сам будучи авиаконструктором и профессором МАИ, автор не только восстанавливает подлинную биографию Мессершмитта и историю его непростых взаимоотношений с руководством Третьего Рейха, но и профессионально анализирует все его проекты.