Главная / Библиотека / Линейные корабли типов «Лайон» и «Вэнгард» /
/ Описание конструкции "Вэнгарда" / Броневая защита / Вес элементов бронирования линкора "Вэнгард" (проект 15Е, по состоянию на 1942 г.)

Глав: 10 | Статей: 33
Оглавление
Главным препятствием, сорвавшим постройку «лайонов», являлись большие сроки разработки и внедрения в производство новых артиллерийских орудий и их установок. В 1939 году положение с 356-мм башнями для типа «Кинг Джордж V» оставалось близким к критическому, не говоря уже о том, что 14-дюймовки не удовлетворяли английских адмиралов по мощи. Новое 406-мм орудие имелось только в чертежах. Между тем предполагаемый баланс сил с главными потенциальными противниками в будущем еще до начала мировой войны выглядел для Англии не слишком перспективным. Адмиралтейство находилось почти в полном неведении относительно нового японского строительства, не имея достоверных данных о суперлинкорах типа «Ямато». Но даже искаженная отсутствием разведданных картина выглядела неутешительно.

Прим. OCR: Издание выпущено в формате серии «Боевые корабли мира»/«Корабли и сражения»,  но другим издательством. Год издания не указан.

Вес элементов бронирования линкора "Вэнгард" (проект 15Е, по состоянию на 1942 г.)

Вес элементов бронирования линкора "Вэнгард" (проект 15Е, по состоянию на 1942 г.)

Вид бронирования Вес, т
Основное бронирование 
Главный пояс 4666
Броневые траверзы 591
Барбеты 1500
Главная броневая палуба 4153
Нижняя броневая палуба в оконечностях 940
Итого 11850
Противоосколочная защита 
Пояс в оконечностях 218
Броневые переборки 1408
Защита 133-мм установок 460
Защита рабочих отделений башен 626
Защита постов на надстройках 31
Боевая рубка 44
Противопульная броня мостиков 110
Кабели и резервный рулевой пост 57
Защита дымоходов 52
Броневые колосники 24
Итого 3030 
Прочее (включая подкладку под броню) 120
Всего 15000

Оглавление книги


Генерация: 0.153. Запросов К БД/Cache: 3 / 1