Состав избирательной комиссии по выборам рабочего поселкового совета Дирижаблестроя

1. Гладков Гавриил Захарович (пред. избиркома) – политотдел, парторг ОРСа, член ВКП(б).

2. Струков Николай Алексеевич – Центральный порт дирижаблей, учлёт, член ВЛКСМ.

3. Ховрина Евгения Геннадиевна – Центральный порт дирижаблей, борт-механик, кандидат в члены ВКП(б).

4. Левин Абрам Наумович – завком, зам. председателя завкома, член ВЛКСМ.

5. Иванов Николай Михайлович – постройком № 507, председатель, член ВКП(б).

6. Фахразеев Галим – строительство Дирижаблестроя, рабочий-ударник, кандидат в члены ВКП(б).

7. Шульженко Феодора Захаровна – ОРС Дирижаблестроя, работница прилавка – выдвиженка[66], беспартийная.

8. Шевырев Николай Владимирович – конструкторское бюро, инженер, беспартийный.

9. Зюзин Яков Сергеевич – слесарно-сборочный цех, рабочий-медник, член ВКП(б).

10. Барынин Александр Васильевич – слесарно-сборочный цех, парторг цеха, член ВКП(б).

11. Виноградова Ульяна – строительство Дирижаблестроя, работница-ударница, беспартийная.

Затем «отбраковали» немногочисленных негодных избирателей.

Похожие книги из библиотеки

Линейный корабль "Император Павел I" (1906 – 1925)

В книге освещена история проектирования, строительства и службы вступившего в строй в 1912 г. линейного корабля "Император Павел I". Подробно описываются его устройство, атмосфера, царившая на Балтийском флоте в годы первой мировой войны, участие в Февральской и Октябрьской революциях, а также судьбы людей, служивших на этом корабле.

Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.

Прим. OCR: Таблицы и ряд подписей под фотографиями оставлены картинками т. к. приведены в старой орфографии.

Ледокольный флот России 1860-е – 1918 гг.

В книге впервые воссоздается история возникновения российского ледокольного флота за указанный период. На основе архивных документов приведены исторические и технические сведения о большей части бороздивших отечественные воды с 1862 по 1917 г. ледокольных судов, а также их чертежи, схемы и фотографии. В приложении дана «Хроника истории судов ледового плавания в России». Для удобства поиска сведений имеется «Указатель судов».

Книга является научно-популярным изданием, адресованным морякам, портовикам и судостроителям, а также всем тем, кто интересуется историей отечественного судостроения и флота.

Me 262 последняя надежда люфтваффе Часть 3

Очевидно, ни один из немецких самолетов не ролучал такого приоритета для своего производства, как Ме-262 «Швальбе». В драматичный для Третьего Рейха период конца войны в нем видели одно из чудотворных орудий, которое могло бы помочь избежать поражения и проложить путь в будущее. Проблемы производства этого самолета могли бы послужить темой отдельного большого исследования. Но мы рассмотрим эту проблему только коротко.

Продолжение выпуска № 30

Подводные лодки советского флота 1945-1991 гг. Том 1. Первое поколение АПЛ

В монографии собраны и систематизированы опубликованные в открытой печати работы специалистов, связанных с проектированием, постройкой и эксплуатацией отечественных лодок после завершения Второй мировой войны и вплоть до распада Советского Союза. В ней описаны все проекты, в том числе и нереализованные, рассказано об истории их создания, технических особенностях и всех модернизациях, а также о зарубежных аналогах. Кроме того, дана краткая оценка тактических свойств. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы проектов и каждой их модификации. В монографии также содержатся сведения обо всех построенных в этот период отечественных лодках. Приведены данные об их названиях, заводских номерах, датах постройки, вывода из боевого состава и исключения из списков флота, а также о важнейших этапах эксплуатации. Описаны наиболее характерные аварии и катастрофы.