Массовое физкультурное гулянье

Все на спортплощадку!

30-го июля в 2 часа дня состоится открытие спортплощадки Дирижаблестроя.

В программе дня:

– футбольный матч;

– волейбольный матч;

– баскетбольный матч;

– массовая стрельба;

– прыжки с парашютами;

– метание диска и гранат;

– крокет и городки;

– кегельбан;

– бега и прыжки в длину и высоту.

Играет духовой оркестр.

Работает буфет: морс, вода, чай, бутерброды, пирожки.

Штаб по военно-техническому экзамену

В июле произошло событие, касавшееся самой дирижаблестроевской газеты: политотдел приказал усилить её роль – как «коллективного пропагандиста, агитатора и организатора». Для этого многотиражка переводилась с четырёх полос на две и на выпуск через день вместо одного раза в пятидневку. Подходы к формированию содержания следовало привести в соответствие с последними партийными установками.

Содержание газеты должно быть резко перестроено в соответствии с последними указаниями т. Кагановича о том, что «рабочему письму и заметке должно принадлежать центральное место в заводской газете, рабкоры должны делать газету». Политотделу совместно с редактором развернуть большую массовую работу по организации и сплочению вокруг газеты широкого актива рабкоров из передовых ударников.

Похожие книги из библиотеки

Средний танк М48

В середине 1950-х годов, несмотря на все свои недостатки и связанные с этим проблемы, М48 являлся основным танком американских вооруженных сил. «Паттоны III» состояли на вооружении армии и морской пехоты, они дислоцировались как на континентальной части США, так и в Европе. «Европейские» М48 принимали участие в известном противостоянии в августе 1961 года в Берлине. В «международном плане» М48, можно считать, не повезло — он так и остался «промежуточным» между М47 и М60. К примеру, даже в 1965 году в парке натовских машин М48 имелись на вооружении лишь в ФРГ и Норвегии, в то время как остальные страны предпочитали (или не хотели менять) М47 и «центурионы». В самих США уже в 1960-е годы М48 стали передаваться Национальной гвардии.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Итальянские истребители Reggiane во Второй мировой войне

Начало проектирования самолета Re.2000 относится к 1938 году, когда Итальянское Министерство авиации выдало ведущим производителям самолетов задание на проектирование одномоторного истребителя — моноплана со звездообразным мотором и вооружением из двух пулеметов Бреда-САФАТ (Breda-SAFAT) калибром 12,7-мм. Победитель конкурса должен был стать основным самолетом Итальянской истребительной авиации.

Морские солдаты Российской империи

Книга представляет собой обзор возникновения и развития морской пехоты в России с конца XVII до начала XX века. За время своего существования она познала и триумфы и забвение. Будучи универсальными военными, морские пехотинцы в разное время и в силу обстоятельств выполняли функции матросов, воевали в окопах, наводили переправы, занимались минерным делом. Численность морской пехоты всегда была невелика, но от этого ее значение в российской военной истории отнюдь не снизилось. Читатель узнает о формировании этого рода войск, его участии в боевых действиях, истории обмундирования, снаряжения и вооружения морских солдат.

Минные заградители типа “Амур”. 1895-1941 гг.

В истории отечественного военно-морского флота заградители “Амур” и “Енисей” занимают особое место. Боевая служба этих кораблей подтвердила правильность выбора основных тактических характеристик и конструкторских решений. Оригинальный тип, удачный проект дополнялись хорошим качеством работы судостроителей Балтийского завода.

Оба транспорта имели скорость равную новейшим броненосцам и могли совершать в составе эскадры значительные морские переходы и выставить в кратчайшее время у берегов противника заграждения из 900 мин. Подобных кораблей не имел ни один флот мира.