Глава V

ЗАДЕРЖКИ ПРИ СТРЕЛЬБЕ ИЗ ПУЛЕМЕТА И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

38. Ручной пулемет при надлежащем уходе, правильном сбережении и осторожном обращении с ним является надежным и безотказным оружием. Однако в результате неосторожного обращения с пулеметом, загрязнения его механизмов и износа частей, а также при неисправности патронов могут быть задержки при стрельбе.

Для предупреждения задержек при стрельбе из ручного пулемета нужно:

— постоянно содержать пулемет в полной исправности;

— своевременно и с соблюдением всех правил осматривать, чистить и смазывать пулемет; особенно тщательно следить за чистотой и исправностью подвижных частей, канала ствола, газовых путей и коробки с лентой;

— перед стрельбой протирать канал ствола, прочищать и смазывать тонким слоем смазки трущиеся при стрельбе поверхности частей, осматривать пулемет и патроны, неисправные ржавые и грязные патроны для стрельбы не применять;

— при стрельбе и при передвижении оберегать пулемет от засорения и ударов;

— в бою при продолжительной стрельбе при первой же возможности прочистить газовые пути и слегка смазать трущиеся части — затвор и затворную раму; при сильном загрязнении (песком, грязью, снегом) пулемет разобрать и вычистить;

— если пулемет продолжительное время находился на морозе, то перед его заряжанием необходимо затворную раму несколько раз вручную оттянуть назад и продвинуть вперед.

39. В случае задержки при стрельбе пулемет перезарядить и продолжать стрельбу. Если перезаряжанием задержка не устраняется, выяснить и устранить причину задержки, как указано в таблице.

Задержки и их характеристика Причины задержек Способы устранения
Недоход затворной рамы в переднее положение. Затворная рама остановилась, не дойдя в переднее положение. 1. Загрязнение патронника; нагар в патрубке газовой каморы. 2. Ржавчина, помятость или грязь на патроне. Отвести рукоятку перезаряжания назад и продолжать стрельбу. При повторении задержки прочистить патронник или патрубок. Неисправный патрон удалить.
Замедленное движение подвижных частей вперед. Патрон дослан в патронник, но выстрела не произошло. 1. Загрязнение пулемета или застывание смазки. 2. Неисправность возвратно-боевой пружины. Отвести рукоятку перезаряжания назад и продолжать стрельбу. При повторении задержки прочистить пулемет. Если для чистки нет времени, открыть крышку ствольной коробки и смазать подвижные части. Переставить регулятор на большую канавку. Перевести пулемет на положенную смазку. В случае неисправности возвратно-боевой пружины отправить пулемет в артиллерийскую ремонтную мастерскую.
Осечка. Затворная рама в переднем положении, патрон в патроннике, но выстрела не произошло. 1. Если на капсюле глубокая вмятина от бойка, то, неисправен патрон. 2. Если накол на капсюле слабый или нет накола, то неисправен ударник; загрязнение или застывание смазки. Перезарядить пулемет и продолжать стрельбу. При повторении задержки осмотреть и прочистить ударник, при поломке или износе ударника отправить пулемет в артиллерийскую ремонтную мастерскую.
Неизвлечение гильзы. Затворная рама в среднем положении, гильза осталась в патроннике и досылаемый патрон уткнулся в нее пулей. 1. Загрязнение патрона или патронника. 2. Неисправность выбрасывателя или его пружины. Разрядить пулемет и извлечь затвором гильзу из патронника. Если это не удается отвести затворную раму назад и вытолкнуть гильзу головкой шомпола. Прочистить патронник и осмотреть выбрасыватель. Если выбрасыватель исправный, продолжать стрельбу.
Прихват гильзы. Гильза зажата между затворной рамой и ствольной коробкой. 1. Загрязнение трущихся частей, газовых путей или патронника. 2. Неисправность выбрасывателя или его пружины. 3. Неисправность отражателя. 4. Застывание смазки. При неисправности выбрасывателя отправить пулемет в артиллерийскую ремонтную мастерскую. Открыть крышку ствольной коробки отвести рукоятку перезаряжания назад, снять ленту, удалить прихваченную гильзу, зарядить пулемет и продолжать стрельбу. При повторении задержки прочистить и смазать пулемет. Если неисправен выбрасыватель или отражатель, отправить пулемет в артиллерийскую ремонтную мастерскую.
Непроизвольная стрельба. При отпускании спускового крючка стрельба не прекращается. 1. Неисправность спускового механизма. 2. Округление боевого взвода затворной рамы и шептала. 3. Загрязнение пулемета (особенно газовых путей). 4. Застывание смазки. Остановить стрельбу, ухватившись левой рукой за ленту. Прочистить пулемет особенно газовые пути. Если нет времени на прочистку, смазать трущиеся части и поставить регулятор на большую канавку. Если эти меры не помогут, отправить пулемет в артиллерийскую ремонтную мастерскую.
Поперечный разрыв гильзы. Затворная рама не дошла в переднее положение. Патрон не входит в патронник, так как в нем находится передняя часть (дульце) разорвавшейся гильзы. 1. Неисправность патрона. 2. Износ боевых упоров и боевых уступов ствольной коробки. Энергично подать рукоятку перезаряжания назад. Если на извлеченном патроне окажется дульце разорвавшейся гильзы продолжать стрельбу. Если дульце осталось в патроннике, извлечь его при помощи извлекателя. Для этого разрядить пулемет, поставить затворную раму на боевой взвод, вложить извлекатель в патронник, спустить затворную раму с боевого взвода, а затем энергично отвести ее назад. При повторении задержки отправить пулемет в артиллерийскую ремонтную мастерскую.
Одиночные выстрелы в место автоматической стрельбы. 1. Неправильная установка регулятора (не совмещена канавка регулятора с отверстием ствола). 2. Застывание смазки. Установить правильно регулятор. Прочистить и смазать пулемет.
Неподача ленты. Затворная рама в переднем положении, патрона в патроннике нет. 1. Выпадание патронов из звеньев ленты. 2. Неисправность соединительного звена ленты; неправильное соединение ее двух частей при снаряжении или неправильное сворачивание ленты. 3. Поломка подавателя. 4. Неполный отход затворной рамы вследствие загрязнения. Отвести рукоять перезаряжания назад и продолжать стрельбу. При повторной задержке прочистить пулемет, осмотреть ленту, проверить приемник. При обнаружении в приемнике неисправностей отправить пулемет в артиллерийскую ремонтную мастерскую.

Похожие книги из библиотеки

Броненосцы типа «Канопус». 1896-1922 гг.

В первую неделю октября 1895 года младший конструктор Д. Дан написал письмо Контролеру флота адмиралу Д. Фишеру, в котором говорилось: “Я представляю на Ваше рассмотрение три варианта проекта нового броненосца. По каждому из них он вооружен 4 12-дм и не менее восьми 6-дм орудиями”. В варианте “А”, представленном на рассмотрение, 6-дм орудия находились в каземате за 6-дм броней, на главной палубе, между двумя двухэтажными казематами, 4 12-фунтовых орудия располагались палубой выше. Борта кораблей за исключением района казематов над главной палубой выполнялись из обычной тонкой стали. Вариант “В” отличался от варианта “А” тем, что борта кораблей от верхней до главной палубы, между казематами были защищены 4-дм гарвеевской броней, и за этими плитами стояло не по одному 6-дм орудию, а по два. Вариант “С” также был защищен 4-дм броней, но вместо 6-дм орудий планировалось установить 4-дм.

Т-34 в 3D — во всех проекциях и деталях

ПРИНЦИПИАЛЬНО НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники! Свежий взгляд на главный танк XX века, ставший символом Великой Победы!

Мы помним легендарный Т-34 в основном по черно-белой хронике и выцветшим фотографиям. В этой книге прославленная «тридцатьчетверка» впервые предстает не только в цвете, но и в 3D!

Эксклюзивные архивные материалы и новейшие компьютерные модели, позволяющие рассмотреть танк во всех проекциях и мельчайших деталях. Исчерпывающе полная информация об особенностях, устройстве и боевом применении Т-34. Профессионально точная, по-армейски краткая, самая авторитетная энциклопедия, фактически закрывающая тему. О знаменитом танке написано много книг — но такой еще не было!

Танки III Рейха. Том II [Самая полная энциклопедия]

НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники, подводящая итог многолетней работы по изучению танков III Рейха и боевого применения Панцерваффе. Уникальная энциклопедия, не имеющая равных в отечественной литературе и опровергающая многие ложные представления и расхожие мифы. Например, до сих пор приходится слышать, что одной из главных причин поражения гитлеровской Германии стало недостаточное количество бронетехники. Действительно, немецкая промышленность произвела в десять раз меньше танков, чем СССР с Союзниками, однако, в отличие от Красной армии, Вермахт всегда воевал «по-суворовски» — не числом, а умением: непревзойденное качество немецких «панцеров», высочайший уровень подготовки танковых экипажей, великолепная организация взаимодействия родов войск позволяли обходиться гораздо меньшим количеством танков и наносить противнику колоссальные потери — не только на Восточном, но и на Западном фронте. Союзникам приходилось разменивать пять своих танков на один немецкий.

Дав полный обзор и подробный анализ как достоинств, так и недостатков всех типов «панцеров» — от легких Pz.I, Pz.II, Pz.35(t), Pz.38(t) и средних Pz.III Pz.IV до тяжелых Pz.V Panther, Pz.VI Tiger, Pz.VIB («Королевский Тигр») и сверхтяжелого Maus, — это исследование раскрывает секрет побед Панцерваффе, которые по праву считались лучшими танковыми войсками Второй Мировой и уступили первенство советским танкистам лишь в самом конце войны. Подарочное издание богато иллюстрировано эксклюзивными чертежами и фотографиями.

Боевые корабли японского флота. Линкоры и авианосцы 10.1918 – 8.1945 гг. Справочник

Справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере боевых кораблей специальной постройки, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенные в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с 10.1918 по 8.1945 гг. Схематично показан их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы, продольный разрез и схема бронирования. Кратко описан ход боевых действий в Индийском и Тихом океанах в годы Второй Мировой войны. Справочник предназначен для историков, слушателей и курсантов военно-морских учебных заведений, а также для всех тех, кто интересуется историей войны на море.