Глав: 14 | Статей: 37
Оглавление
Книга капитана дальнего плавания, лауреата Государственной премии СССР, Почетного полярника Г. Д. Буркова посвящена малоизвестным широкой общественности страницам героической обороны Заполярья в годы Великой Отечественной войны, которые по вкладу в разгром фашистской Германии могут сравниться и с героической обороной Ленинграда, и со Сталинградской битвой. Особый интерес представляет описание работы в годы войны советского транспортного флота и полярных станций, подробностей охранения судов на переходах в Арктике, взаимодействия кораблей ВМФ СССР и кораблей союзников. Особую ценность книге придают приведенные в качестве иллюстраций копии документов руководителей СССР и командования Военно-морского флота периода войны. Большой интерес представляют справочные данные о судах, участвовавших в обороне Заполярья, их передвижениях, о местах гибели военных и гражданских судов, о действиях подводных лодок противника на трассе Северного морского пути.

Издание второе, переработанное и дополненное.

Приложение 3

Приложение 3

ИЗ РАСПОРЯЖЕНИЯ СОВЕТА НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СОЮЗА ССР № 562 КС ОТ 9 ДЕКАБРЯ 1941 Г.

Для приема и разгрузки в Мурманске иностранных судов с импортом постановлено обязать:

1. Наркомморфлот (тов. Дукельского):

а) отремонтировать к 20 декабря с.г. причал № 14 и восстановить через него подъездные пути на причалы № 12-13, а также проложить железнодорожные пути от тупика по причалам №№ 12-18 рыбного порта;

б) к 15 декабря с. г. перебросить из Кандалакши в Мурманск два катучих железнодорожных крана, грузоподъемностью по 6 тонн каждый;

в) организовать отделение инфлота в Мурманске.

2. Наркомрыбпром (тов. Ишкова):

К 15 декабря с. г. освободить от разного имущества и передать во временное пользование Мурманскому торговому порту причалы за №№ 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18.

3. Наркомвоенморфлот (тов. Кузнецова):

К 15 декабря с.г. передать Мурманскому торговому порту:

а) причалы за №№ 2,3, 4, 5 с прилегающими к ним складами и грузовыми площадками;

б) буксиры «Выг», «Коммунист»;

в) один железнодорожный катучий кран, грузоподъемностью в 6 тонн;

г) предоставлять по первому требованию начальника порта для обслуживания иностранных судов буксиры – «Беломорец», «Карелец» и баржу № 23 в 500 тонн и в случае надобности железнодорожный катучий кран грузоподъемностью в 6 тонн.

4. Наркомвнудел (тов. Чернышева):

Отремонтировать и передать к 20 декабря с.г. Мурманскому торговому порту принадлежащие Североникель и находящиеся в Мончегорске 4 катучих железнодорожных крана грузоподъемностью 45 тонн, 18 тонн, 15 тонн и 7 тонн.

5. Наркомторг (тов. Любимова):

а) организовать закрытую торговлю и столовую для рабочих грузчиков и работников Мурманского торгового порта;

б) выделить Военфлотторгу по его заявке фонды для снабжения продовольствием иностранных пароходов;

в) выделить фонды на продовольствие Интуристу для индивидуального снабжения иностранцев.

Одновременно предложено на время импортных операций тов. Фортученко назначить по совместительству начальником Мурманского торгового порта, обязав его к 15 декабря с. г. провести необходимую подготовку.

То в. Новосадова – назначить зам. нач. Мурманского торгового порта.

Начальника Рыбного порта тов. Сидоренко на это же время оперативно подчинить начальнику Мурманского торгового порта.

Оглавление книги

Реклама

Генерация: 0.120. Запросов К БД/Cache: 0 / 0