Глав: 14 | Статей: 37
Оглавление
Книга капитана дальнего плавания, лауреата Государственной премии СССР, Почетного полярника Г. Д. Буркова посвящена малоизвестным широкой общественности страницам героической обороны Заполярья в годы Великой Отечественной войны, которые по вкладу в разгром фашистской Германии могут сравниться и с героической обороной Ленинграда, и со Сталинградской битвой. Особый интерес представляет описание работы в годы войны советского транспортного флота и полярных станций, подробностей охранения судов на переходах в Арктике, взаимодействия кораблей ВМФ СССР и кораблей союзников. Особую ценность книге придают приведенные в качестве иллюстраций копии документов руководителей СССР и командования Военно-морского флота периода войны. Большой интерес представляют справочные данные о судах, участвовавших в обороне Заполярья, их передвижениях, о местах гибели военных и гражданских судов, о действиях подводных лодок противника на трассе Северного морского пути.

Издание второе, переработанное и дополненное.

Приложение 13

Приложение 13

ХРОНОЛОГИЯ ПЕРЕХОДА ЛЕДОКОЛА «АНАСТАС МИКОЯН» ИЗ БАТУМИ В БУХТУ ПРОВИДЕНИЯ (19411942 ГГ.)

В конце 1941 г. правительством было принято решение о переходе ледокола «А. Микоян» и трех танкеров-десятитысячников с Черного моря на Дальний Восток. Капитаном ледокола «А. Микоян» был назначен С. М. Сергеев – капитан 2-го ранга, бывший командир дивизиона эскадренных миноносцев, командир эсминца «Быстрый»[210] Черноморского флота.

Далее события развивались следующим образом:





Оглавление книги

Реклама

Генерация: 0.078. Запросов К БД/Cache: 1 / 2