Малые артиллерийские корабли пр. 1208 – 8 (8)

Основные ТТЭ

Водоизмещение, т:

– стандартное 423

– полное 447

Главные размерения, м:

– длина

– наибольшая (по КВЛ) 55,1 (52,3)

– ширина корпуса наибольшая 9,14

– осадка средняя 1,44

Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 32 (4)

Автономность по запасам провизии, сут 10

Главная энергетическая установка:

– тип дизельная

– количество х тип (суммарная мощность, л. с.) ГТД 3 х М-504Б (15 000)

– количество х тип движителей 3 х ВФШ

Скорость хода, уз 23

Дальность плавания ходом 11 уз, мили 540

Вооружение:

НРО:

– наименование «Снег» (А-233)

– количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 2-140-мм (ЗИФ 121-М)

– боекомплект 40 НУРС М-14-ОФ

– ПУС «Искра-1208»

Артиллерийские комплексы:

– количество АУ х стволов (тип АУ) 2 х 1-100-мм (Д-10Т2С в башне танка Т-55)

– количество АУ х стволов (тип АУ) 2 х 1-30-мм (АК-630)

– СУАО «Вымпел» (МР-123)

– количество АУ х стволов (тип АУ) 2 х 2-12,7-мм («Утес-М»)

– количество АУ х стволов (тип АУ) 2 х 1-7,62-мм (ПКТ)(26*)

– количество гранатометов х стволов (тип гранатометов) 2 х 1-30-мм («Пламя» БП-30)

Зенитный ракетный комплекс:

– наименование «Стрела-2М»

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1 х 2 (ПЗРК)

– боекомплект 16 ЗР

Радиоэлектронное:

– РЛС обнаружения ВЦ и НЦ «Миус»

( 26* ) В башне 100-мм АУ.

Схема внешнего вида малого артиллерийского корабля пр. 1208:

Схема внешнего вида малого артиллерийского корабля пр. 1208:

1 – 100-мм АУ (в башне танка Т-55); 2 – ходовая рубка; 3 – визир центральной наводки; 4 – ходовой мостик; 5 – 30-мм АУ АК-630; 6 – АП РЛС СУ АО «Вымпел»; 7 – 12,7-мм АУ «Утес-М»; 8 – АП РЛС «Миус»; 9 – АП станции «Пароль-3» (системы опознавания); 10 – гранатомет «Пламя»; 11 – ПУ ЗИФ 121-М НУРС системы «Снег».

Схема общего расположения малого артиллерийского корабля пр. 1208:

Схема общего расположения малого артиллерийского корабля пр. 1208:

1 – форпик; 2 – цепной ящик; 3 – кладовые различного назначения; 4 – 100-мм АУ (в башне танка Т-55); 5 – барбет 100-мм АУ; 6 – ходовая рубка; 7 – визир центральной наводки; 8 – кубрики личного состава; 9 – 30-мм Ау Ак-630; 10 – барбет 30-мм АУ; 11 – каридор офицерских кают; 12 – АП РЛС СУАО «Вымпел»; 13 – выгородки ВЧ блоков; 14 – АП РЛС «Миус»; 15 – АП станции «Пароль-3» (системы опознавания); 16 – центральный артиллерийский пост; 10 – гранатомет «Пламя»; 18 – носовое МО; 19 – главные двигатели; 20 – ПУ ЗИФ 121-М НУРС системы «Снег» (модификация ПУ ПК-2 НУРС СППП); 21 – выгородка ПУС «Искра-1208»; 22 – ДГ; 23 – кормовое МО; 24 – тоннельное образование в районе движителей; 25 – ахтерпик и румпельное отделение.

Малый артиллерийский корабль пр. 1208

Малый артиллерийский корабль пр. 1208

Малый артиллерийский корабль пр.1208 (шифр «Слепень») изначально проектировался в ЦМКБ «Алмаз» под руководством М.В. Кошкина, а затем в Зеленодольском ПКБ под руководством Н.П. Боброва. Он предназначен для несения патрульной службы и поддержки действий сухопутных войск на р. Амур и в прибрежных районах.

Корпус гладкопалубный, стальной, с двойным дном на всем протяжении, ледовыми подкреплениями в носовой оконечности и туннельным образованием в подводной части в районе движителей. Корпус разделен водонепроницаемыми переборками на 15 отсеков.

Толщина бронирования корпуса (в районе машинных отделений, погреба 140-мм ракетного боезапаса и погребов 100-мм АУ) колеблется от 8 до 20 мм, главного командного поста, верхней палубы и погребов боезапаса -35 мм. Трехярусная надстройка изготовлена из легких сплавов.

Применение оружия возможно при волнении до 4 баллов. На большом ходу эти корабли создают большую волну, затрудняющую судоходство по р. Амур.

Всего для СССР были построены 11 кораблей данного типа (8 единиц для ВМФ и 3 единицы для МЧ ПВ КГБ). В 1994 г. МАК пр. 1208, входившие в состав ВМФ РФ, передали в распоряжение Амурской бригады ИСКР ФПС РФ Северо-Восточного ПО.

По состоянию на декабрь 2001 г. в составе российского флота не было ни одного МАК пр. 1208.

МАК-2 (зав. № 201). Хабаровский ССЗ: 1975 г.

После вступления в строй входил в состав дивизии артиллерийских кораблей АФл, в апреле 1994 г. был передан МЧ ФПС РФ (Амурская бригада ПСКР ФПС РФ Северо- Восточного ПО).

МАК-6 (зав. № 202). Хабаровский ССЗ: 1976 г.

После вступления в строй входил в состав дивизии артиллерийских кораблей АФл, в апреле 1994 г. был передан МЧ ФПС РФ (Амурская бригада ПСКР ФПС РФ Северо- Восточного ПО).

МАК-4 (зав. № 203). Хабаровский ССЗ: 1977 г.

После вступления в строй входил в состав дивизии артиллерийских кораблей АФл, в апреле 1994 г. был передан МЧ ФПС РФ (Амурская бригада ПСКР ФПС РФ Северо- Восточного ПО).

МАК-7 (зав. № 206). Хабаровский ССЗ: 1978 г.

После вступления в строй входил в состав дивизии артиллерийских кораблей АФл, в апреле 1994 г. был передан МЧ ФПС РФ (Амурская бригада ПСКР ФПС РФ Северо- Восточного ПО).

МАК-8 (зав. № 208). Хабаровский ССЗ: 1980 г.

После вступления в строй входил в состав дивизии артиллерийских кораблей АФл, в апреле 1994 г. был передан МЧ ФПС РФ (Амурская бригада ПСКР ФПС РФ Северо- Восточного ПО).

МАК-10 (зав. № 209). Хабаровский ССЗ: 1981 г.

После вступления в строй входил в состав дивизии артиллерийских кораблей АФл, в апреле 1994 г. был передан МЧ ФПС РФ (Амурская бригада ПСКР ФПС РФ Северо- Восточного ПО).

МАК-3 (зав. № 210). Хабаровский ССЗ: 1982 г.

После вступления в строй входил в состав дивизии артиллерийских кораблей АФл, в апреле 1994 г. был передан МЧ ФПС РФ (Амурская бригада ПСКР ФПС РФ Северо- Восточного ПО).

МАК-11 (зав. № 211, достраивался по пр. 12081). Хабаровский ССЗ: 1985 г.

После вступления в строй входил в состав дивизии артиллерийских кораблей АФл, в апреле 1994 г. был передан МЧ ФПС РФ и переименован в Шквал (Амурская бригада ПСКР ФПС РФ Северо-Восточного ПО).

Похожие книги из библиотеки

Линейные корабли тина "Нельсон"

Английские линкоры "Нельсон" и "Родней" занимают в военной истории особое место. При их создании, впервые в мировой практике, конструкторы стремились вместить в ограниченное водоизмещение колоссальные боевые возможности. Сам по себе любой боевой корабль является компромиссом между попытками его создателей обеспечить заданные характеристики в рамках определенного водоизмещения, обусловленного прежде всего оперативно-тактической целесообразностью, и уровнем техники и финансами. "Нельсон" и "Родней", построенные по условиям Вашингтонской конференции 1922 г., еще в период проектирования признавались как посредственные корабли, не отвечавшие требованиям, предъявляемым к полноценному линейному кораблю начала 20-х годов. Многие специалисты относились к ним весьма скептически, особенно в преддверии окончания "линкорных каникул", когда 5 стран — участниц этой конференции должны были приступить к постройке линкоров нового поколения. Однако после начала 2-ой мировой войны оба корабля оказались самыми мощными и боеспособными линкорами английского флота и до конца 1940 г. несли на себе основную тяжесть борьбы с германскими рейдерами. Даже после вступления в строй кораблей типа "Кинг Джордж V" они продолжали оставаться в водах Метрополии, являвшихся для английского флота приоритетным театром военных действий.

Малые противолодочные и малые ракетные корабли ВМФ СССР и России

Малые противолодочные и малые ракетные корабли (по IVIзападной классификации – корветы) – важная составная часть отечественного флота. Их основное предназначение – противолодочная оборона и нанесение ракетных ударов по надводным силам неприятеля в ближней морской зоне. В настоящий справочник включены все представители классов МПК и МРК ВМФ СССР и России, а также являющиеся их модификациями ПСКР проектов 1124МП и 12412. В справочник не вошли большие охотники проектов 122-а и 122-бис, а также малые противолодочные катера проекта 201.

Подводные лодки советского флота 1945-1991 гг. Том 1. Первое поколение АПЛ

В монографии собраны и систематизированы опубликованные в открытой печати работы специалистов, связанных с проектированием, постройкой и эксплуатацией отечественных лодок после завершения Второй мировой войны и вплоть до распада Советского Союза. В ней описаны все проекты, в том числе и нереализованные, рассказано об истории их создания, технических особенностях и всех модернизациях, а также о зарубежных аналогах. Кроме того, дана краткая оценка тактических свойств. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы проектов и каждой их модификации. В монографии также содержатся сведения обо всех построенных в этот период отечественных лодках. Приведены данные об их названиях, заводских номерах, датах постройки, вывода из боевого состава и исключения из списков флота, а также о важнейших этапах эксплуатации. Описаны наиболее характерные аварии и катастрофы.

Боевые корабли Германии 1939 – 1945

Данная работа, выполненная в форме справочника,является единственной в своем роде и не имеет аналогов в России. В ней впервые в нашей стране обобщены основные сведения о боевых кораблях основных классов специальной постройки, привлекавшихся для решения боевых задач на море в интересах ВМС Германии. Для крупных надводных кораблей и подводных лодок наряду с основными тактико-техническими элементами приведены основные моменты их боевой деятельности в годы войны. При этом особое внимание уделено ведению боевых действий против ВМФ СССР и в оперативных зонах советских Северного, Балтийского и Черноморского флотов. Последнее принципиально отличает данный справочник от других аналогичных работ, как у нас в стране, так и за рубежом, и позволяет наглядно увидеть реальный ущерб, нанесенный германским флотом советскому и наоборот.