· #1

«История военной стратегии России». М., 2000, с. 458.

· #2

«История военной стратегии России». М., 2000, с. 459–460.

· #3

См. журнал «Техника-Молодежи», 1993, № 3, с. 23.

· #4

Яковлев Николай Дмитриевич — маршал артиллерии, в 1946—48 гг. начальник Главного артиллерийского управления.

· #5

Военная стратегия. М., 1962, с. 228–229.

· #6

Военная стратегия. М., 1962, с. 238–239.

· #7

Военно-исторический журнал. 1994, № 2, с. 15–16.

· #8

Военно-исторический журнал. 1994, № 2, с. 17.

· #9

Аллен Даллес. Искусство разведки. М., 1992, с. 166.

· #10

Военно-исторический журнал. 1995, № 1, с.56–57.

· #11

Аллен Даллес. Искусство разведки. М., 1992, с. 164.

· #12

Россия (СССР) в локальных войнах и военных конфликтах второй половины XX века. М., 2000, с. 157.

· #13

Стратегическая операция «Анадырь». Как это было. М., 2002, с. 10.

· #14

Там же, с. 10.

· #15

Стратегическая операция «Анадырь». Как это было. М., 2002, с. 10.

· #16

Стратегическая операция «Анадырь». Как это было. М., 2002, с. 11.

· #17

Стратегическая операция «Анадырь». Как это было. М., 2002, с. 289–290.

· #18

Стратегическая операция «Анадырь». Как это было. М., 2002, с. 292.

· #19

Новое время. 1991, № 4, с. 37.

· #20

Новое время. 1991, № 4, с. 36.

· #21

Новое время. 1991, № 4, с. 36–37.

· #22

Стратегическая операция «Анадырь». Как это было. М., 2002, с. 14.

· #23

Стратегическая операция «Анадырь». Как это было. М., 2002, с. 293–294.

· #24

Авиация и космонавтика, 1999, № 1, с. 30.

· #25

Арбатов А.Г. Безопасность в ядерный век и политика Вашингтона. М, 1980, с. 35–37.

· #26

Военно-исторический журнал. 1994, № 2, с.22.

· #27

Военно-исторический журнал. 1994, № 3, с. 46, 49.

· #28

Однажды и навсегда. М… 1998, с. 568.

· #29

Ядерный век и война. М.,1964, с. 30–31.

· #30

Ядерный век и война. М., 1964, с. 37.

· #31

Ядерный век и война. М., 1964, с. 49.

· #32

Там же, с. 56–57.

· #33

«Тайфун», 2000, № 11, с. 41.

· #34

Независимое военное обозрение. 1997, № 10.

· #35

История военной стратегии России. М., 2000, с. 442.

· #36

История военной стратегии России. М., 2000, с. 443–444.

· #37

История военной стратегии России. М., 2000, с. 445–446.

· #38

Военно-исторический журнал. 1994, № 2, с. 23.

· #39

Независимое военное обозрение. 1997, № 10.

· #40

Зарубежное военное обозрение. 1993, № 12, с. 43.

· #41

Военно-исторический журнал. 1993, № 9, с. 29, 31.

· #42

Военно-исторический журнал. 1994, № 3, с. 50–51.

· #43

Военно-исторический журнал. 1993, № 10, с. 33–34.

· #44

Независимое военное обозрение. 2000, № 13, с. 4.

· #45

Военно-исторический журнал. 1993, № 10, с. 35.

· #46

Военно-исторический журнал. 1993, № 10, с. 35–36.

· #47

Военно-исторический журнал. 1993, № 10, с. 36–37.

· #48

Независимое военное обозрение. 2000, № 13, с. 4.

· #49

Военно-исторический журнал. 1993, № 10, с. 38, 40.

· #50

«Киевские новости», 1993, № 7.

· #51

Независимое военное обозрение. 2001, № 3.

· #52

«Киевские новости», 1993, № 11.

· #53

См.: Ленский А.Г., Цыбин М.М. Военная авиация Отечества. Организация, вооружение, дислокация (1991/2000 гг.). СПб, 2004, с. 79.

· #54

Независимое военное обозрение. 2001, № 10.

Похожие книги из библиотеки

Асы корейской войны 1950-1953

Точное количество самолетов, сбитых пилотами Объединенных Наций. вероятно, установить не удастся уже никогда. Так количество сбитых МиГов в послевоенных исследованиях постоянно снижается, а количество собственных потерь — растет. Критерии «воздушных побед сложно назвать достоверными на 100 %. Соотношение потерь в воздушных боях в различных источниках варьируется от 10:1 до 2:1. Меньшая часть официально зарегистрированных ВВС США побед в воздушных боях была документально подтверждена после окончания войны.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Бронетанковая техника Германии 1939-1945

В пятом номере «Бронеколлекции» — приложении к журналу «Моделист-конструктор» — даётся краткий обзор развития германской бронетехники в период с 1939 по 1945 г.

Focke-Wulf FW190 A/F/G. Часть 1

Истребитель «Фокке-Вулъф Fw 190» был одним из лучших самолетов Второй Мировой войны. Сконструированный и усовершенствованный под руководством проф. Курта Танка – некоронованного короля авиаконструкторов – он с момента своего появления и до конца войны раздвигал возможности традиционного истребителя с поршневым двигателем, заставляя конкурентов тянуться за ним изо всех сил. Выпущенный серией около 20000 штук, Fw 190 во многом определил силу и эффективность люфтваффе.